В ДФО заработал приоритетный, по мнению Путина, пункт пропуска на границе. Он закрывался в ноябре 2020 года в связи с пандемией коронавируса.

«Движение грузового транспорта к ДАПП Олочи обеспечено. Таможенный пост в основном осуществляет таможенное оформление экспортируемой в КНР железной руды. Паспортная пропускная способность пункта пропуска – 20 грузовых автомобилей в обе стороны», – говорится в сообщении Дальневосточного таможенного управления.

По данным ДВТУ, также здесь закончены промежуточные ремонтные работы к подъезду к пункту пропуска. Напомним, Владимир Путин в перечне поручений по итогам совещания по развитию дальневосточных городов поручил включить ДАПП «Олочи» в перечень приоритетных пунктов пропуска через госграницу России.

🚙 Закупку джипа для сельской администрации в Приморье оспорит прокуратура.

Прокуратура Надеждинского района оспаривает резонансную закупку для нужд хозяйственного управления администрации Тавричанского сельского поселения. В апреле этого года местные власти приобрели Ford Explorer 2013 года выпуска стоимостью более 2 млн рублей с нарушением при оформлении соответствующей закупки. Примечательно, что общий бюджет поселения составляет 12 млн.

На закупку отреагировал и губернатор Приморья Олег Кожемяко. «Джип – это не предмет первичной необходимости. Есть та техника, на которой может глава передвигаться, и, конечно, такой вопрос не может остаться у нас незамеченным. Я знаю, что своевременно отреагировала прокуратура, наше министерство по закупкам сейчас завершает проверку. И я уверен, что там будут найдены те нарушения, которые не позволят так самодовольно распоряжаться денежными средствами <…>. И хочу сказать некоторым другим главам, где такие случаи тоже происходили. Вы соизмеряйте уровень своих доходов с приобретением транспорта, на котором будете ездить», – отметил он.

🏙 Владивосток станет больше почти на полторы тысячи гектаров.

Город-спутник Владивостока, который собираются строить в Надеждинском районе Приморья, включили в мастер-план развития Владивостокской агломерации. Об этом на заседании коллегии Минвостокразвития рассказал глава ведомства Алексей Чекунков. Министр отметил, что новый пригород площадью 1 370 гектаров существенно расширит приморскую столицу.

«На текущий момент ведется разработка проектно-строительной документации совместно с Научно-Исследовательским Институтом Перспективного Градостроительства (НИИПГ, г. Санкт-Петербург). Первый этап инвестиций в инфраструктуру составит 30 миллиардов рублей», – отметил он. А после добавил, что при реализации проекта города-спутника будут задействованы механизмы государственной поддержки, льготного финансирования, программа «Дальневосточная концессия». Инвестиционными партнерами готовы выступить крупнейшие российские банки.

На льготные квартиры для Дальнего Востока потратят 87 млрд рублей. Распоряжение о выделении денег из Фонда национального благосостояния подписал Мишустин.

«На эти цели будет направлено 87 млрд рублей. Решение позволит «ДОМ.РФ» приобретать у застройщиков квартиры с готовой отделкой и мебелью, а затем передавать их в аренду региональным операторам программы. Аренда таких квартир будет субсидироваться из федерального и регионального бюджетов, что позволит в несколько раз снизить ежемесячные платежи», – говорится в сообщении на сайте правительства.

Арендовать жилье на льготных условиях смогут молодые специалисты, студенты и профессионалы, востребованные в регионах ДФО.

Между тем, регионы Дальнего Востока реализуют собственные программы арендного жилья. На Сахалине с 2016 года построено около 4 тысяч квартир, в Приморье за два года - 1,4 тысячи.

В Приморье подтвержден еще один очаг АЧС.

«Свинокомплексы «Ленинский-1» и «Ленинский-2» находятся на расстояние 500 метров друг от друга, поэтому мы ожидали такого развития ситуации и были к ней готовы. На территории данных свинокомплексов уже проведены все необходимые противоэпизоотические мероприятия, выставлены дезбарьеры», – подчеркнул руководитель региональной государственной ветеринарной инспекции Станислав Крушинский.

Вирус обнаружен в отобранных пробах у животных на территории свиноводческого комплекса «Ленинский-1» села Первомайское. На предприятии распоряжением губернатора края Олега Кожемяко на предприятии введен карантин. Уточняется также, что в угрожаемую зону 10 километров попало село Галенки Октябрьского муниципального округа.

Четверть млн тонн рыбы ушло из Приморья на запад России с начала года.

С января по апрель текущего года РЖД перевезли из Приморья на запад России 250,6 тысячи тонн рыбной продукции. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года показатель вырос на 11,5%. Выросла и перевозка морепродуктов в контейнерах, составив 167,9 тысячи тонн (+3,9%).

«В апреле 2023 года отправлено 67,1 тысячи тонн рыбной продукции (+20% к аналогичному периоду прошлого года). Основной объем рыбной продукции в прошлом месяце отгружен в адрес грузополучателей Московской области (19,8 тысячи тонн), Урала (15,4 тысячи тонн) и Сибири (17,9 тысячи тонн)», – говорится в сообщении ДВЖД.

На фоне увеличивающихся объемов перевозок по России снижается экспорт. Отправки рыбы с железнодорожных станций Приморья в другие страны в апреле текущего года составили 4 тысячи тонн, 1,6 тысячи тонн из них вывезено в Китай. Экспорт морепродуктов с начала 2023 года составил 18,7 тысячи тонн. В 2022 году было экспортировано 19,2 тысячи тонн рыбы за апрель, а также 58,7 тысячи тонн морепродуктов с начала года.

Главный синоптик Приморья о тайфунах: «Лето может быть напряженным».

Уже второй по счету тайфун зародился в Тихом океане. Энергетика тропической депрессии и ее потенциал развиться в супертайфун настораживают приморских синоптиков. Как правило, таких характеристик тайфуны достигают только во второй половине июля – августе.

«Настораживают некоторые важные моменты. Прежде всего, аномальная для мая энергетика тайфуна, а также характерная для второй половины июля — августа диспозиция тихоокеанского антициклона, направляющего тайфуны в Японское море. <…> Факт самого его зарождения на полтора – два месяца раньше обычного настораживает. <…> Судя по всему, лето для нас может быть довольно напряженным», – подчеркнул Борис Кубай.

Как уточнил глава «Примгидромета», зародившийся в Тихом океане тайфун MAWAR имеет все шансы получить статус супертайфуна с аномально низким атмосферным давлением (около 915 гПа). Однако для Приморья он угрозы не представляет.

Товарооборот Приморья и провинции Цзилинь вырос 125,9% с начала года.

Граничащие с Приморьем провинции КНР наращивают обмен товарами с Россией. За четыре месяца с начала текущего года товарооборот провинции Хэйлунцзян составил 65,28 млрд юаней, что на 18,9% больше, чем за аналогичный период 2022 года, провинции Цзилинь – 8,25954 млрд юаней, рост на 125,9%.

Импорт из РФ в провинцию Хэйлунцзян достиг отметки 58,318 млрд юаней, что на 13,8% больше, чем годом ранее. На 40,4% увеличился импорт сельскохозяйственной продукции, составив 8,91 млрд юаней, на 6% – железной руды (4,04 млрд юаней), а импорт древесины уменьшился на 7,2% (2,6 млрд юаней).

Чанчуньская таможня сообщает, что экспорт из провинции Цзилинь в Россию за этот период составил 4,60911 млрд юаней (+330%), а импорт – 3,65043 млрд юаней (+41,1%). На РФ пришлось чуть больше 17,4% всего внешнего товарооборота провинции. При этом грузы в Цзилинь попадают в основном из Приморья, через погранпереходы Хуньчунь-Махалино и Хуньчунь-Краскино.

Новые порты на Сахалине подстроят под нефтегазовый комплекс.

Новый отгрузочный терминал на границе Поронайского и Макаровского районов в Сахалинской области будет связан с работой будущего нефтеперерабатывающего завода. Об этом сообщает «РЖД Партнер» со ссылкой на главу региона Валерия Лимаренко. Сейчас проектные работы по терминалу, а также по реконструкции порта Корсаков завершаются.

Губернатор уточнил, что через 1–2 года планируется завершить I этап реконструкции Корсаковского порта. Планируется, что он будет обслуживать транзитные грузопотоки в направлении Севморпути, а также работать на экспорт. «Если порт станет глубоководным, вся переработка нефти и газа может делаться на Сахалине», – заявил Лимаренко. Глава Сахалина отметил, что несмотря на уход Shell и Exxon из-за санкций, освоение углеводородов на шельфе должно продолжиться. Ожидается, что к процессу подключатся компании из Китая, Индии и ОАЭ.

Новые железнодорожные туры запустят в трех регионах Дальнего Востока.

Отправиться в турпоезку на поезде можно будет по трем регионам ДФО: маршруты организуют по территории Приморья, Хабаровского края и Еврейской автономной области (ЕАО).

«Сейчас железнодорожники разрабатывают ряд новых направлений: Хабаровск — Комсомольск-на-Амуре — озеро Амут, Хабаровск — Биробиджан — горнолыжная база «Фома», Владивосток — Шкотово — Сафари-парк, исторический маршрут Хабаровск — Владивосток», – уточнили в пресс-службе перевозчика.

Как рассказал РБК Приморье пресс-секретарь компании Александр Артамонов, продажа билетов на поездки по новым маршрутам стартует с начала летнего сезона. Это будут, как туристические, так и экскурсионные маршруты.

Приморские синоптики рассказали о погоде до конца наступившей рабочей недели.

🌤В ближайшие дни край окажется в теплом секторе китайского циклона. Существенных осадков не ожидается, в континентальных районах будет тепло и даже жарко.

💨А вот Владивостоку повезет меньше: со среды дальневосточную столицу может накрыть туман, не исключена морось, будет дуть свежий ветер.

Подробный прогноз – в материале РБК Приморье.

В Приморье туристам хотят вернуть российский ж/д маршрут в Китай.

Об этом рассказал заместитель председателя правительства Приморского края Валерий Прокопчук во время встречи с мэрами трех крупных городов провинции Хэйлунцзян.

«Сейчас в РЖД на согласовании находится проект возобновления работы китайского поезда по маршруту Суйфэньхэ – Гродеково. Считаем, что было бы правильным возобновить одновременно работу обоих поездов на паритетной основе в соответствии с межправительственным соглашением», – отметил запред.

Трансграничное пассажирское сообщение между приморской станцией Гродеково и китайским городом Суйфэньхэ началось в 1992 году. Однако в 2014 году Федеральная пассажирская компания (ФПК) отменила маршрут – в направлении стал курсировать только китайский поезд. ФПК объяснила это решение отсутствием рентабельности перевозок: в Суйфэньхэ по железной дороге стало ездить меньше россиян.