🔥🔝 ТОП преемников Олега Белозерова на посту генерального директора — председателя правления ОАО «Российские железные дороги»

1. Евгений Дитрих — сенатор (представитель Новгородской области), группа Ротенбергов / Белоусова

2. Игорь Ромашов — председатель президиума СРО «Союз операторов железнодорожного транспорта», группа Тимченко

3. Максим Ликсутов — заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры, группа Собянина

4. Алексей Шило — заместитель министра транспорта РФ, экс-заместитель генерального директора РЖД, группа Ротенбергов

5. Константин Пашков — первый заместитель министра транспорта РФ, группа Ковальчуков

6. Игорь Левитин — советник Президента, спецпредставитель по международному сотрудничеству в сфере транспорта, непосредственное окружение Президента

Критерии рейтинга:
▫️Влияния в отрасли.
▫️Элитная поддержка.
▫️Перспективность.
▫️Релевантность управленческого опыта.

#ПреемникиРЖД

@Preemnik

🛡ТОП преемников Олега Белозерова. Сценарии транзита. Сохранение контроля за группой Ротенбергов.

Ранее мы писали о причинах возрастающей вероятности скорой отставки главы РЖД Олега Белозерова. В связи с этим открывается несколько возможных сценариев вокруг кандидатуры следующего гендиректора госкорпорации.

Сценарий, за который активнее всего борется группа Ротенбергов — сохранение своего контроля над РЖД. Госкорпорация давно является одной из основополагающих частей их бизнес-империи.

Длительное время группа полностью контролировала транспортный каркас страны: профильное министерство в Правительстве, профильный вице-премьер Виталий Савельев, контролирующие службы, государственные корпорации и обслуживающие их частные компании. После курских антикоррупционных уголовных дел этот контроль начал ослабевать. Минтранс выпал из управленческого контура Ротенбергов с назначением на пост главы представителя группы Белоусова Андрея Никитина. Под угрозой отставки до сих пор работает вице-премьер Виталий Савельев, которому необходимо реабилитироваться до весны 2026 года — срок, поставленный Президентом. Также группа утратила львиную долю влияния в ГТЛК после того как пост её директора был вынужден покинуть Евгений Дитрих.

Несмотря на все потери, Ротенберги получили в кураторство одну из крупнейших госкорпораций — Роскосмос. Исходя из этого, руководство страны, вероятнее всего, будет рассматривать сценарий передачи РЖД в управление другой элитной группе: для того, чтобы компенсировать элитный баланс; убрать Олега Белозерова после многочисленных управленческих проколов; переориентировать госкорпорацию на более значимые направления и задачи. Однако если группе Ротенбергов всё же удастся сохранить контроль, отделавшись только потерей административных рычагов в транспортной отрасли, основными кандидатурами становятся два человека.

Сенатор Евгений Дитрих (№1) на сегодняшний день — наиболее консенсусная фигура. С одной стороны, он давно выстроил отношения с группой Ротенбергов, с другой, с недавнего времени он плотно взаимодействует с группой Белоусова, которая сейчас контролирует административные рычаги в системе транспорта. В случае назначения Дитриха РЖД вероятнее всего, сохранит прежний курс по большей части направлений, однако, все ключевые игроки в отрасли на текущий момент получат влияние в вопросах текущей работы и стратегического развития.

В случае, если Ротенбергам удастся сохранить единоличный контроль над госкорпорацией, другой возможной кандидатурой может стать заместитель министра транспорта Алексей Шило (№4). Шило также человек из орбиты влияния Ротенбергов, который долгое время проработал в РЖД. До перехода в Минтранс он занимал должность заместителя гендиректора. В 2024 году он перешел на позицию замминистра транспорта к Роману Старовойту. В министерстве Шило занимался вопросами регулирования железнодорожного транспорта. Впрочем, учитывая не самые крепкие позиции группы на сегодняшний день, этот вариант — один из самых маловероятных.

@Preemnik

🔃ТОП преемников Олега Белозерова. Сценарии транзита. Группа Тимченко

Второй сценарий — переход РЖД под контроль группы Тимченко. Главным представителем, претендующим на управление госкорпорацией, является председатель президиума СРО «Союз операторов железнодорожного транспорта» Игорь Ромашов (№2).

Ромашов имеет более чем подходящий бэкграунд для этого назначения. Он долгое время руководил частными компаниями, работающими в сфере перевозок и транспортной логистики. Начав карьеру на Октябрьской железной дороге, Ромашов был в числе создателей одного из первых российских железнодорожных операторов. В 2006-2008 годах руководил Федеральным агентством железнодорожного транспорта. После работы вице-президентом «Роснефти» по транспорту, с 2011 года возглавляет совет директоров «Трансойла» — крупнейшего «нефтяного» оператора вагонов, подконтрольного Тимченко. Благодаря этому Ромашов не только входит в непосредственный контур Геннадия Тимченко, но и имеет выстроенные рабочие отношения как с самим Игорем Сечиным, так и с ключевыми конфидентами его элитной группы.

Контроль над госкорпорацией позволит группе Тимченко перестроить под свои нужды управление в РЖД и переориентировать работу компании — в том числе, добиться больших преференций для перевозки нефти подконтрольных компаний в сфере нефтедобычи. Кроме того, это позволит наконец поставить точку в затяжном конфликте госкорпорации с угольщиками, поскольку Тимченко является одним из главных игроков в сфере добычи угля.

@Preemnik

👤ТОП преемников Олега Белозерова. Сценарии транзита. Группа Собянина

Ещё один игрок, имеющий давние амбиции по получению контроля над РЖД — группа Собянина. Несколько лет назад главным претендентом на пост главы госкорпорации назывался руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов (№3).

Ликсутов работает в московском дептрансе практически с прихода Сергея Собянина к управлению столицей — возглавил департамент в декабре 2011 года. До назначения в правительство Москвы Ликсутов был председателем совета директоров компании «ТрансГрупп АС» и гендиректором «Аэроэкспресса». Именно при нём была налажена комфортная и современная система оперативной доставки населения до аэропортов столицы.

Под его руководством департаменту удалось добиться значительных преобразований в транспортной системе мегаполиса. Среди ключевых достижений Ликсутова — запуск Московского центрального кольца в сентябре 2016 года и Московских центральных диаметров, введение единой транспортной карты «Тройка», масштабное строительство новых станций метро и обновление подвижного состава.

Главным идеологическим нарративом этого кадрового решения может стать модернизация работы РЖД, оптимизация системы управления госкорпорации и масштабирование столичного опыта на всю страну. Для группы Собянина, в свою очередь, назначение Ликсутова на пост гендиректора госкорпорации может сыграть важную роль в развитии уже имеющихся активов в транспортной сфере. Прежде всего, речь идет об "Объединенной вагонной компании", которую в 2023 году приобрели близкие к группе Собянина акционеры УГМК Андрей Бокарев и Искандар Махмудов, а также принадлежащем им же АО "Трансмашхолдинге". Наличие в активе РЖД позволит по максимуму реализовать потенциал этих компаний через модернизацию вагонов и локомотивов госкомпании. Кроме того, это позволит группе Собянина значительно укрепить связи с группой Ковальчуков-Кириенко в логистическом направлении. Напомним, что ранее Бокарев и Махмудов через АО "Трансмашхолдинг" договорились о присоединении к транспортному проекту "Росатом Логистика" и создании в рамках него совместной логистической компании.

@Preemnik

📝ТОП преемников Олега Белозерова. Сценарии транзита. Группа Ковальчуков

Одним из вероятных сценариев также является возвращение РЖД под контроль группы Ковальчуков-Кириенко. Основной кандидатурой для его реализации может стать первый заместитель министра транспорта РФ Константин Пашков (№5). Напомним, что с 2005 по 2015 год элитная группа уже контролировала госкорпорацию. Тогда ее возглавлял Владимир Якунин, имевший выстроенные тесные отношения не только с Ковальчуками, но и лично с президентом.

Пашков после прихода в Минтранс Андрея Никитина укрепил своё влияние — с поста рядового заместителя министра перешёл на позицию первого зама. Он имеет серьёзный бэкграунд работы в системе железнодорожного транспорта. С 2003 по 2005 годы занимал пост начальника департамента по связям с общественностью ОАО «РЖД». Дальнейшая же карьера была тесно связана с министерством транспорта: начиная с 2005 года он прошел путь от советника до первого замминистра.

Для группы Ковальчуков-Кириенко РЖД является одним из целевых активов, получение контроля над которым укладывается в канву приоритетных задач. Группа уже давно выстраивает вокруг инфраструктуры "Росатома" мощное логистическое направление. В сентябре 2024 года госкорпорация консолидировала все свои активы в логистике в единый дивизион. Компания "Росатом Логистика" стала осуществлять управление и координацию работы всех активов этого направления. Её возглавил экс-заместитель главы ФАС Петр Иванов.

РЖД может стать органичной частью этой экосистемы. С одной стороны, на базе структур госкорпорации работают крупнейшие в стране операторы контейнерных перевозок — FESCO, ГК "Дело" и DP World, которые теперь входят в структуру компании "Росатом Логистика". Кроме того, группа контролирует перевозки морским флотом по Севморпути благодаря развитому ледокольному флоту. Управление железнодорожной госмонополией поможет оптимизировать работу операторов по перевозке контейнеров на железной дороге и раскрыть весь потенциал объединения морских и сухопутных логистических решений.

Еще одним конкурентным преимуществом группы Ковальчуков-Кириенко является достаточно высокий уровень международного влияния необходимый для того, чтобы усилить работу РЖД по реализации проекта транспортный коридор «Север-Юг». Напомним, что первый замглавы АП Сергей Кириенко с августа 2025 года является куратором нового управления Президента по стратегическому партнёрству и сотрудничеству. В настоящее время госкорпорация является участником этого важнейшего геополитического проекта, однако при текущем руководстве её собственный КПД по развитию этого направления далёк от максимума.

@Preemnik

🫂ТОП преемников Олега Белозерова. Сценарии транзита. Ставленник Президента

Последний и наименее вероятный сценарий — РЖД переходит под прямой и непосредственный контроль Президента. Сейчас именно по этой модели работает "Газпром". РЖД, в свою очередь, также может возглавить человек, который входит в управленческий контур исключительно Владимира Путина. Наиболее вероятной кандидатурой в этом случае становится советник Президента Игорь Левитин (№6).

Назначение Левитина на пост гендиректора РЖД будет нацелено на более активную работу по реализации зарубежных и международных инициатив, в частности, транспортного коридора «Север-Юг». Левитин является одним из главных авторов этого транспортного проекта и ключевых драйверов по его развитию. Напомним, что соглашение о создании МТК «Север-Юг» было подписано в 2000 году между Россией, Индией и Ираном, к нему присоединились Азербайджан, Армения, Белоруссия, Казахстан, Оман и Сирия. Преимущественно, проект подразумевает железнодорожные перевозки на территории России и других стран-участниц. Во главе крупнейшей госмонополии советник Президента мог бы продолжить работу по развитию этого направления уже в ручном режиме. Для России стратегически важно удерживать в орбите своего влияния приграничные государства Средней Азии, Закавказья, а также Белоруссию, Китай, Монголию и Северную Корею, с которыми наша страна имеет общую границу. Зарубежные проекты РЖД могли бы стать одним из инструментов для достижения этой цели. России они могут принести не только экономические, но и политические дивиденды.

Левитин также обладает необходимым профессиональным опытом для должности гендиректора РЖД. На заре карьеры работал в системе железнодорожного транспорта — с 1996 по 2004 годы в компании «Северстальтранс» Алексея Мордашова, где занимал пост заместителя генерального директора и курировал транспортное машиностроение, железнодорожные перевозки и работу морских портов. С 2004 по 2012 год он занимал пост министра транспорта РФ. С сентября 2013 года стал помощником Президента. В мае 2024 года был назначен советником главы государства и специальным представителем по международному сотрудничеству в сфере транспорта. Сегодня именно Левитин разрабатывает и курирует транспортную политику страны по линии Администрации Президента.

@Preemnik

18 ноября прошла онлайн-презентация проектов номинантов на Политическую премию РАСО — "Гамбургский счет" в 2025 году. В шорт-лист из 24 номинаций вошли политики разных уровней, от губернаторов до федеральных игроков, которые за прошедший год смогли продемонстрировать интересные политтехнологические и политические решения, а также выделились на фоне своих коллег.

Какие из ключевых элитных групп лучше всего умеют в политические коммуникации:

Группа Золотова
📌Александр Хинштейн, губернатор Курской области (Лучшая кампания врио губернатора; Губернатор года)

Группа Кириенко
📌Денис Пушилин, глава Донецкой Народной Республики (Губернатор года)
📌Михаил Развожаев, губернатор Севастополя (Лучшая кампания действующего губернатора)
📌Евгений Солнцев, губернатор Оренбургской области (Лучшая кампания врио губернатора)
📌Бадра Гунба, Президент Республики Абхазия (Лучшая зарубежная президентская избирательная кампания)

Группа Ковальчуков-Кириенко
📌Ирина Гехт, глава Ненецкого автономного округа (Лучшая кампания врио губернатора)
📌Владислав Шапша, губернатор Калужской области (Лучшая кампания действующего губернатора)

Группа Патрушева
📌Андрей Чибис, губернатор Мурманской области (Губернатор года)

Группа Сечина
📌Дмитрий Махонин, губернатор Пермского края (Лучшая кампания действующего губернатора)

Группа Сислибов
📌Эльвира Набиуллина, Председатель Центрального Банка России (Политик года)

Татарские элиты
📌Рустам Минниханов, глава Республики Татарстан (Лучшая кампания действующего губернатора; Губернатор года)

Группа Тимченко
📌Анна Цивилева, заместитель министра обороны РФ (Политик года)

Группа Трутнева
📌Ростислав Гольдштейн, глава Республики Коми (Лучшая кампания врио губернатора)
📌Мария Костюк, глава Еврейской автономной области (Лучшая кампания врио губернатора)
📌Владимир Солодов, губернатор Камчатского края (Лучшая кампания действующего губернатора)

Группа Чемезова
📌Валерий Гартунг, председатель комитета Госдумы по защите конкуренции (Лучшая кампания по выборам в региональный парламент оппозиционной парламентской партии)
📌Юрий Слюсарь, губернатор Ростовской области (Лучшая кампания врио губернатора)

@Preemnik

Владимир Путин провёл встречу с главами правительств стран Шанхайской организации сотрудничества в Москве. Заседание Совета прошло под председательством премьер-министра России Михаила Мишустина и стало завершающим мероприятием российского председательства в СГП ШОС в 2024-2025 годах.

Основные тезисы Владимира Путина:

📌Товарооборот России с государствами ШОС в 2024 году достиг 409 миллиардов долларов и продолжает расти. В коммерческих операциях между участниками организации последовательно увеличивается доля национальных валют — в торговле РФ с партнёрами по ШОС этот показатель превышает 97 процентов.
Главные бенефициары: группа Сислибов, группа Чемезова

📌По инициативе России предпринимаются шаги для расширения платёжно-расчётной и депозитарной инфраструктуры. На повестке дня консультации по вопросам учреждения банка развития ШОС, взаимного признания кредитных рейтингов и систем товарных индикаторов.
Главные бенефициары: группа Сислибов

📌Россия предлагает формирование в ШОС банка данных инвестиционных проектов в сфере промышленности для наращивания масштабов кооперации в индустриальном секторе, импортозамещения, внедрения новых технологий и укрепления технологического суверенитета.
Главные бенефициары: группа Чемезова

📌Россия выделяет значительные средства на модернизацию транспортной инфраструктуры, заметно растут объёмы проходящих через российскую территорию перевозок, учитывается загрузка новых перспективных коридоров — «Север–Юг» и Северный морской путь.
Главные бенефициары: группа Белоусова, группа Ковальчуков, группа Ротенбергов

Основные тезисы премьера Госсовета КНР Ли Цяна:

📌Необходимо дальнейшее укрепление экономических связей между странами организации.

Основные тезисы первого вице-президента Ирана Мохаммада Резы Арефа:

📌Важность совместных усилий по противодействию санкционному давлению и развитию торговли в национальных валютах.

Основные тезисы премьер-министра Казахстана Олжаса Бектенова:

📌Создание Банка развития ШОС станет важным шагом для привлечения инвестиций.

@Preemnik

Владимир Путин выступил на пленарном заседании X Международной конференции по искусственному интеллекту и машинному обучению Artificial Intelligence Journey 2025 – «Путешествие в мир искусственного интеллекта».

Основные тезисы Президента:

▪️Для России обладание собственными технологиями генеративного ИИ – это вопрос государственного, технологического и ценностного суверенитета. РФ должна обладать целым комплексом собственных национальных языковых моделей – как фундаментальных, так и малых для конкретных отраслей

▪️Совокупный вклад искусственного интеллекта в ВВП страны к 2030 году должен превысить 11 триллионов рублей

▪️Правительству и главам регионов поручено сформировать национальный план внедрения генеративного ИИ на уровне всей страны в разрезе отраслей и субъектов

▪️Необходимо создать штаб руководства развитием ИИ с административным ресурсом для постановки задач, контроля исполнения и достижения результатов

▪️К 2030 году продукты на основе генеративного ИИ должны применяться во всех ключевых отраслях экономики и социальной сфере

▪️К марту 2026 года министерства и ведомства должны представить исчерпывающую информацию о применении ИИ в экономике и социальной сфере

▪️Темпы внедрения технологий ИИ в регионах станут важнейшим показателем ежегодного рейтинга цифровой трансформации

▪️Необходимо убирать административные и правовые барьеры, мешающие созданию и внедрению суверенных отечественных технологий

▪️Планируется реализация программы развития центров обработки данных для задач ИИ с обеспечением удобного доступа для стартапов, научных организаций и технологических компаний

▪️Планы размещения ЦОДов должны быть увязаны с развитием национальной энергетической инфраструктуры, включая малые атомные электростанции. Менее чем за два десятилетия на Урале, в Сибири и на Дальнем Востоке планируется построить 38 атомных энергоблоков

Главные бенефициары:

📌Михаил Мишустин, председатель Правительства РФ
📌Максим Орешкин, замруководителя Администрации Президента
📌Максут Шадаев, министр цифрового развития, связи и массовых коммуникаций
📌Герман Греф, президент, председатель правления Сбербанка
📌Дмитрий Чернышенко, вице-премьер
📌Дмитрий Григоренко, вице-премьер, руководитель аппарата Правительства РФ
📌Дмитрий Баканов, глава "Роскосмоса"
📌Кирилл Дмитриев, глава РФПИ
📌Алексей Лихачев, гендиректор "Росатома"
📌Группа Грефа
📌Группа Ковальчуков
📌Группа Мишустина
📌Группа Ротенбергов
📌Группа Собянина

@Preemnik