Три пассажира пострадали при столкновении автобуса и троллейбуса

Троллейбус №7 и автобус № 18 попали в ДТП на перекрестке Ленинградского и Дзержинского проспектов.

— Троллейбус выехал на красный, был без людей. Автобусу удар пришелся в бок, водитель быстро среагировал, — сообщила в группе «Подслушано в Ярославле» очевидец Светлана Кокина.

— По словам очевидцев, то ли водитель троллейбуса обилечивал пассажиров, то ли его отвлекли. Он проехал на красный свет и врезался в наш автобус, — рассказал представитель автоперевозчика корреспонденту портала 76-ру.

В салоне автобуса были дети и пенсионеры. По данным полиции, троим пассажирам понадобилась помощь медиков.

Отметим, что до последнего времени в Ярославле практически не происходили серьёзные ДТП с участием городских автобусов и троллейбусов. Однако сейчас такие новости не редкость.

Последняя крупная авария городского транспорта с пострадавшими произошла в нашем городе всего три недели назад. По сообщениям прессы, пострадали пять пассажиров.

фото: 76-ру

Ярославские учителя не поехали на Донбасс

Или поехали — но тех, кто отправился из нашей области в школы ДНР и ЛНР, нам найти не удалось.

Накануне 1 сентября мы обзвонили учителей из списка областного департамента образования. В таблице были фамилии педагогов, которые дали согласие на длительную командировку в школы на территории Украины. В итоге дома остались все, с кем мы месяц назад разговаривали о готовности к отъезду.

Большинство из тех, кто ответил на звонок, говорили, что с ними до сих пор никто не связался.

— Мне так и не сообщили условия, на которых нам предлагают работать, поэтому говорить не о чем, — сказал один из учителей, которые дали согласие. Он был первым из наших собеседников, кому не дали никакого ответа на согласие. — Как включили в список, так с тех пор и тишина, — сказал ещё один педагог.

Некоторые сотрудники школ сами пытались выяснить подробности о возможной поездке.

— Я узнал, что преподаватели моей квалификации в школах Донбасса не требуются, — сообщил один из педагогов. — Нужны учителя начальной школы, некоторые предметники. А без нас обошлись. Мне сказали, что заявившихся более чем достаточно.

Звонок с предложением отправиться на Донбасс получила лишь одна из наших собеседников. Однако, по её словам, было уже слишком поздно.

— Мне позвонили в понедельник или во вторник из департамента, — рассказала учительница (то есть в 20-х числах августа), — а я согласие давала ещё до отпуска. Сейчас я уже с администрацией нагрузку спланировала, у меня два выпускных класса, и нас два учителя русского языка в школе, где они сейчас мне замену найдут? А так — да, предлагали Мелитополь и Запорожье. Но я уже не могу школу бросить сейчас. Про условия так и не знаю ничего — ни как платить будут, ни как расселят. Из средств массовой информации я знаю, что из Ярославской области 45 человек поехали. Но среди коллег не знаю таких, — рассказала учительница.

Ранее в департаменте образования региона отчитались, что из Ярославской области в школы Донбасса отправили 23 педагога. Их фамилии, места работы или любые другие конкретные факты о них чиновники не сообщили.

При этом в списке готовых к командировке преподавателей, который этот департамент составил в начале лета, присутствует именно 23 пункта с должностями, местом работы и телефонами педагогов. Те из них, кто согласился с нами общаться, остались дома. При этом минимум одного учителя искали в конце августа — в «пожарном порядке».

Кто всё-таки поехал из Ярославской области на Донбасс, и были ли вообще такие преподаватели, остаётся тайной.

Благодарим «Альянс учителей» за помощь в подготовке к материалу.

Ярославская область по глубине долговой ямы попала на первое место в ЦФО

В июле госдолг региона и его муниципальных образований вырос почти на 700 миллионов рублей.

Лучше всего ситуация с госдолгом в Севастополе — там его нет. Второе место по РФ (1 723 рубля на душу населения) занимает Ленинградская область, третье — Алтайский край (1 766 рублей). Сложнее всего ситуация в Чукотском округе (206 829 рублей на человека).

Ярославская область с 39 799 рублями на человека занимает 77-е место из 85 по РФ, сообщают Ярновости. Это худший результат в ЦФО.

Муниципальных долгов не имеют пять субъектов: Москва, Ингушетия, Крым, Краснодарский край и Ямало-Ненецкий автономный округ. Самый высокий уровень мундолга в Магаданской области — 14 230 рублей на жителя. Ярославская область с показателем 7 675 рублей занимает 81-е место по стране и предпоследнее в ЦФО: хуже только вторая с конца по стране Костромская область (9 983 рублей).

Совокупный долг Ярославской области составляет уже 47 474 рубля на каждого жителя.

Вот и закончилось лето! Куда пропали учителя из Ярославля и как нам жить и учиться с этой проблемой?

Читайте и подписывайтесь на @powerofplace

Бригада медиков погибла в результате столкновения кареты скорой помощи с бензовозом на трассе под Туношной, пожар перекинулся на соседние дома

Как сообщил губернатор Ярославской области Михаил Евраев, все трое погибших — медики бригады скорой помощи, ехавшие на вызов. «Выражаю глубокие соболезнования родным. Семьям погибших окажем всю необходимую помощь», — написал он в телеграм-канале.

Главный врач ЦРБ Андрей Шошин сообщил "Ярньюс", что для «Скорой» это было фактически лобовое столкновение. По его словам, водитель бензовоза выехал на полосу встречного движения. Фура врезалась в машину «Скорой помощи», дальше бензовоз отнесло в сторону шумовых экранов, он их пробил и врезался в строящийся дом деревни Воробино. Цистерна перевернулась и загорелась.

Огонь перекинулся на два близлежащих жилых дома. Площадь возгорания достигла 200 квадратных метров. Сейчас на месте работают пожарные.

Видео: Подслушано у водителей Ярославль

🚋💵Транспортная концессия на 20 лет. Разбираемся что задумали сделать с ярославским трамваем областные власти💵🚋

Вчера стало известно, что держателем концессии на реконструкцию трамвайной инфраструктуры Ярославля скорее всего станет фирма с екатеринбургскими корнями — ООО «Мовиста регионы».

Один из руководителей «Мовисты», Максим Коготков ранее был причастен к строительству трамвайной ветки из Екатеринбурга в Новую Пышму, а теперь, судя по размаху, екатеринбуржцы решили распространить этот опыт на всю страну.

В Ярославль «Мовиста» пришла под федеральный грант, о получении которого городские власти заявили в апреле этого года. В мае они озвучивали планы о модернизации трамвайной инфраструктуры (то есть модернизации путей и покупке новых трамваев) на 18,5 миллиардов рублей.

Теперь примерно понятно кто и как будет это делать — 5 миллиардов даст правительство в виде грантовых средств. Остальное — привлечет «Мовиста».

Судя по планам, озвученным в соглашении, за эти средства концессионер заменит все имеющиеся трамваи новыми, с гарантийным сроком службы 20 лет и возможностью хода без подключения к контактной сети (от аккумуляторов), построит новое депо и реконструирует два путепровода. «Мовиста» полностью заменит около 50 километров трамвайных путей (то есть все рельсы, которые сейчас есть в городе).

После этого концессионер сможет эксплуатировать ярославские трамваи, новые депо и пути в течение 20 лет и будет как перевозчик работать по регулируемому тарифу. По истечении срока передаст все городу. Все это напоминает аттракцион невиданной щедрости, не иначе.

Соглашение с «Мовистой», если не объявятся альтернативные заявки на заключение концессии (в чем мы сомневаемся), будет подписано правительством области уже в этом году. Все работы по проектам реконтрукции должны быть завершены в 2025 году.

Сейчас в Ярославле идет немало споров по поводу новой транспортной концессии. Одним непонятно, почему получая деньги, которых в принципе хватит на целый трамвайный парк, городские предприятия не могут все сделать сами. Другим не нравится очередная левая схема «приватизации» городского транспорта вполне в духе недавно пришедшей в регион кампании «Питер-авто».

Примечательно, что несмотря на миллиардные вложения, проект практически не предусматривает развития рельсового транспорта. Не идёт речи ни о прокладке новых линий, ни об изменении старых транспортных ошибок, из-за которых на трамвае невозможно приехать в центр города, ни о восстановлении утраченных маршрутов, например, в Красноперекопский район. Все перемены «транспортной реформы», как и в других городах, сводятся лишь к обновлению пути и вагонов.

Также отметим, что давать деньги регионам на инфраструктурные проекты с обязательным «прицепом» в виде очередных федеральных коммерческих подрядчиков становится стилем управления современной российской власти.

Кроме того, планы на двадцать лет вперед в современной российской действительности сморятся как фантастические. За это время может сдохнуть ишак, скончаться падишах, трон перейдёт ослам, а принцы станут в стойло, но однажды переданный частнику трамвай ярославцам уже никто не вернёт.

🚐😱В Ярославле водитель маршрутки зажал ребенка в дверях😱🚐

В Ярославле водитель транспортной компании ООО «Транском-Авто» зажал дверями автобуса ребенка. Происшествие случилось вчера, 29 августа, на остановке «6 микрорайон». Светлана Елфимова со своим сыном ехали на автобусе 58.
На возмущение Светланы, водитель ответил: «Ну, ничего же не случилось».

— Садились в маршрутку, я предпоследняя, сын последним. Автобус тронулся и одновременно закрывал двери, сын успел поднять ногу с асфальта на ступеньку, в дверях зажало, — рассказывает Светлана, — Водитель вел себя хамовато. На маршрутах 57 и 58 это норма. Люди постоянно жалуются на водителей этих автобусов.

Сын Светланы серьезно не пострадал. Двенадцатилетнему парню дверью ударило в плечо. Медицинская помощь не потребовалась. Однако Светлана написала обращение Михаилу Евраеву. Наша читательница надеется, что будут приняты меры к перевозчику.

Подобные происшествия происходили и раньше. 9 июня водитель транспортной компании «Питер-авто» зажал дверями автобуса пятилетнего ребенка на остановке «Улица Республиканская». Малыш с мамой ехали в автобусе № 57. Малышу зажало ногу и водитель протащил ребенка метр или два.
в 2021 году подобная история в Ярославле закончилась трагически. Трехлетняя девочка погибла под колесами автобуса. Ребенок вместе с бабушкой выходил из автобуса № 11 на остановке «Улица Елены Колесовой» на Тутаевском шоссе. В этот момент водитель тронулся с места. Бабушку с внучкой зажало в дверях. В итоге девочка упала на дорогу и попала прямо под колесо автобуса.

👉«Найти общий язык с местными элитами» — почему Незыгарь и политтехнологи АП называют верхушку мэрии ярославцами👁‍🗨

Авторы влиятельного телеграм-канала «Незыгарь» подготовили обзор, где указали, что фактор мэров стал значимым элементом избирательной кампании некоторых врио губернаторов, которые попытались повысить собственный рейтинг за счет градоначальников и перезапустить процессы обновления административных элит. Авторы утверждают, что в числе этих регионов Ярославская область.

— Сопоставимая ситуация и в Ярославле, где отставка мэра В.Волкова произошла еще в мае: с этого периода работает с приставкой и.о. главы администрации И. Мотовилов. Эксперты указывают, что до выборов губернатора такая ситуация сохранится, так как достигнутые врио губернатором М. Евраевым внутриэлитные договоренности требуют электорального подтверждения. В этом случае также очевидно стремление найти общий язык с местными элитами, которые в значительной степени контролируют электоральное поле, — пишет Незыгарь.

Получается, Михаилу Евраеву пришлось договариваться с Волковым и Мотовиловым, поскольку те являются элитой Ярославской области и контролируют электоральное поле.

Можно было бы пройти мимо этой публикации, но федеральные эксперты не первый раз делают такой вывод.

Нынешний врио мэра Ярославля Илья Мотовилов входил в команду Владимира Волкова, который покинул свой пост в мае. Волкова называют зятем экс-губернатора Дмитрия Миронова, который работал в охране Путина. Все эти люди приехали из Подмосковья, и называть их местной элитой по меньшей мере странно. Наоборот, за время, пока Миронов был губернатором, чиновников стали называть не иначе, как варягами и даже оккупантами. Делали это как раз элиты на фоне многочисленных коррупционных скандалов. На лозунгах о противостоянии приезжим управленцам прошел в Государственную думу первый губернатор области Анатолий Лисицын.

Почему федеральные эксперты настойчиво называют предшественников Евраева (который также неместный) ярославской элитой, рассказал один из экспертов, близких к правительству области.

— Всё красиво но в этом нет ни слова правды. На самом деле Волков ушел ровно в тот момент когда ему приказал Дмитрий Миронов. Евраев об этом узнал из ленты новостей. И он полдня пытался уговорить Волкова не делать этого. Потому что Волков подбирал кандидатов в муниципалитет, и он должен был их финансировать. И вдруг эта конструкция за четыре месяца до выборов рухнула. То есть это было сделано специально высокопоставленными оппонентами Евраева, — пояснил наш эксперт.

Запрос общества на замену Волкова был, но эту замену фактически сделал не Евраев, а Миронов. Никаких договорённостей Евраева с местными элитами по этому поводу не было и нет. Все прекрасно понимают, что увольнение произошло без Евраева и никакой заявки на кадровые обновления оно не несёт.

Публикация в Незыгаре — ни что иное, как выкладки политтехнологов, которые удобно положить в мониторинг на стол чиновникам администрации президента. Они сами себя так уговаривают. В действительности же описанное в этой публикации далеко от истины, — считает наш собеседник.

А Путин такой молодой! И банальная бедность в российских школах.

Слушайте и подписывайтесь на канал @powerofplace

🤷Внезапный Мишустин: зачем премьер-министр приехал в Ярославль🤷

Сегодня в Ярославль в неожиданным визитом приехал председатель правительства России Михаил Мишустин.

Похоже, что основной новостью, связанной с визитом Мишустина станет внезапное перекрытие некоторых дорог в центре города. Как заметили коллеги из «Ярновостей», официальные ярославские СМИ пытались накануне предупредить горожан, но потом передумали. В итоге многие ярославцы провели утро в непредвиденных пробках.

Основные цели визита Мишустина не озвучивались до последнего. По итогу ими стали посещение строящейся поликлиники на улице Попова во Фрунзенском районе Ярославля и завода ПСМ.

Совершенно очевидно, что истинной целью премьера был третий пункт программы — личная встреча с Михаилом Евраевым, весь смысл которой в поддержке рейтинга губернатора на предстоящих выборах.

Дмитрий Миронов перед прошлыми выборами принимал в Ярославле президента вместе с министром обороны Шойгу. Они наблюдали за военными учениями.

К Михаилу Евраеву приехал премьер Мишустин. Ради этого перекрыли полгорода. И все ради того, наверное, чтобы ярославцы поняли, наконец, что Евраев — человек серьезный, с качественной федеральной поддержкой. Ну или просто кто-то в кабинете администрации президента поставил галочку напротив этого утверждения.

Октябрьский мост в Ярославле подогнали под Мишустина

Такое предположение высказал телеграм-канал «Беспонтовый пирожок». Автор отметил необычное дежурство патрульных машин у въездов на мост и сопоставил это с прибытием председателя правительства в Ярославль.

Задачу открыть Октябрьский мост досрочно — к 1 сентября — ранее ставил временный глава области Михаил Евраев. По контракту ремонт должны закончить 1 октября, однако врио губернатора на фоне транспортных затруднений выступил с требованием резко ускорить работы.

В ответ представитель подрядчика объяснил, что ускорить процесс не позволит технология, по которой элементы конструкции деформационных швов после установки должны определённое время набирать необходимую прочность.

Кроме того, сам Евраев накануне в соцсетях объявил, что мост открывают на время, а потом движение снова ограничат. «Поставщик подвел — задержал отгрузку конструкций для швов. [...] Для их монтажа снова потребуется частичное ограничение движения», сообщает ТГ-канал главы региона.

В результате именно сегодня, когда в город прибыл председатель правительства России Михаил Мишустин, Октябрьский мост оказался открыт, в отличие от многих улиц центра Ярославля, въезд на которые даже перегородили бетонными блоками. В прошлые годы даже во время визитов Владимира Путина и Дмитрия Медведева обходились лёгкими конструкциями и оцеплениями сотрудников силовых структур.

Ранее в выступлениях представителей подрядчика в качестве окончательного срока начала полноценного движения по мосту называли первые числа сентября. Сейчас из-за открытия всех полос (или недобросовестного поставщика - если верить Евраеву) этот срок очевидно сдвигается в будущее. Конечную дату завершения работ пока никто не называет.

Ярославские школы собирают согласия на пропаганду

"Уроки патриотизма", которые стали главным нововведением этого учебного года, в разных регионах организуют по-разному.

В Ярославле эти занятия включили во "внеурочную деятельность". Вчера на собраниях в школах ярославские родители писали заявления на кружки, среди которых значится модуль "разговоры о важном". Это как раз и есть те самые "уроки патриотического воспитания", программу которых недавно опубликовали на специальном сайте.

Несмотря на то, что подача заявлений на занятия, которые предлагают помимо уроков, остаётся добровольной, родителей настойчиво убеждают попросить школу допустить детей к пропаганде. Внеурочная деятельность при этом заявлялась на собраниях как обязательная. Также учителя говорили, что максимальное количество заявлений от родителей требует "сверху" региональный департамент образования.

Наш корреспондент в Петербурге выяснил, что в Северной столице никто с родителей никаких заявлений не собирал, про "уроки патриотизма" и мероприятия с поднятием флага были заявлены как новые элементы повседневного учебного плана. При этом в некоторых школах сами учителя не знают, как будут проходить новые мероприятия. В частности, там, где актовые залы не могут вместить всех учеников, всё ещё решают, как поднимать флаг: делать это в несколько смен странно, а пускать на церемонию лишь часть школьников несправедливо. Выход видят в трансляции процедуры для тех, кто не войдёт в зал. Ещё вчера надеялись первые дни поднимать флаг на дворе, но сегодня стало понятно, что утром 1 сентября будет идти дождь.

Ярославцам формально предоставили выбор. Ведь заявление можно и не писать, или выбрать из кружков те, которые не содержат "патриотической компоненты". Также очевидно, что школы все-таки будут их требовать в "добровольно-принудительном порядке" по настоятельной просьбе депобра.

Впрочем, судя по нашим наблюдениям, большинство родителей подписали все бумажки не задавая лишних вопросов.

Также сегодня уже федеральное министерство просвещения выпустило новый циркуляр, запрещающий школьникам использовать на уроках мобильные телефоны.

Первые смартфоны в руках школьников появились еще 10 лет назад, но только теперь чиновники от образования решили внедрить такой запрет централизованно. Вместе с "патриотическим блоком".

Очевидно, так они понимают возвращение в школу обязательных "воспитательных функций". В весьма специфическом виде, надо сказать.

Что дал Горбачев Ярославской области? Да ничего особенного!

Слушайте наш микро-подкаст и делитесь в других группах и чатах! Подписывайтесь на @powerofplace

🔗"Важные истории»: «150 заключенных ивановской ИК-2 готовы присоединиться к ЧВК «Вагнера» и отправятся сегодня в Украину»🔗

Об этом «Важным историям» рассказал родственник одного из осужденных, отбывающих наказание в ИК-2 Талицы Ивановской области.

150 заключённых могут вывезти из колонии сегодня, 1 сентября. Предполагается, что из Иваново их увезут в Ростов-на-Дону, где они будут проходить «двухнедельную подготовку».

Вербовать заключенных, как и во многих других случаях, в ИК-2 приезжал лично Евгений Пригожин со звездой Героя России на груди. Вместе с ним был глава УФСИН по Ивановской области Василий Мелюк, рассказал собеседник «Важных историй».

«Пригожин им говорил, как круто быть в его группе «солдат удачи». Говорил, что осужденные будут убивать врага и им за это ничего не будет. Клялся, что в случае гибели тело убитого вернут родным — якобы для него это принципиальный момент, а родственникам заплатят 5 миллионов рублей.

Также говорил, что у него Пригожина есть три требования к «добровольцам»: не насиловать женщин, не употреблять наркотики и не сбегать — дезертиров, по его словам, будут расстреливать».

В числе прочего Пригожин, по словам нашего источника, рассказывал как воевал «в интересах России на территории Африки» и «отрезал уши неграм», что «отсидел 10 лет», но искупил свои грехи перед родиной и теперь «дважды Герой России».

После этой встречи «добровольцев» повели на «собеседование», у них спрашивали размер головы, размер обуви, рост и вес. Они писали прошение о помиловании. Никаких контрактов осужденные не подписывали: бумаги им обещали дать на подпись уже «на месте».

Вчера в ИК-2 приезжал священник отец Игорь, чтобы провести в местном монастыре молебен «для воинов, которые записались на спецоперацию».

Как пишет издание, из других колоний Ивановской области тоже готовят группы людей на отправку в Украину. По их сведениям, из ИК-4 (Кинешма) присоединиться к «Вагнеру» захотели 300 человек, из ИК-5 (Кохма) — еще 200.

Фото: объявление о молебне в ивановской ИК-2. Источник: «Важные истории».

👮К ярославской активистке пришли полицейские накануне приезда Михаила Мишустина, чтобы не допустить одиночных пикетов👮

Как рассказали общественики в своей группе во «ВКонтакте», поздно вечером 30 августа полицейские заявились к депутатке от КПРФ Татьяне Шаминой. Они пояснили ей, что поступила информация о готовящемся одиночном пикете, и просили подписать предостережение. Шамина воспользовалась 51-й статьей Конституции РФ, и полицейские ушли.

По словам активистов, это связано приездом Михаила Мишустина в регион. Власти боятся, что люди выйдут с плакатами для привлечения внимания к проблемам.

Татьяна Шамина с 2019 года выходит с пикетами с требованием улучшить здравоохранение в регионе, прекратить оптимизацию и не допустить исчезновения стационаров в поселках. Последний раз она проводила одиночную акцию протеста в середине августа.

👉Бывшего мэра Ярославля Евгения Урлашова увезли из колонии😱

— Передают из ИК-2, Рыбинск: «Сегодня ночью у нас увезли Урлашова. С вещами. В неизвестном направлении. Без объяснения причин, — написала в своем телеграм-канале правозащитница Ольга Романова.

Она также предположила, что Урлашов мог сказать, либо уже сказал что-то лишнее, когда разговаривал по телефону с близкими. После этого его повезли «на раскрутку».

По другому предположению, этапирование связано с недавней голодовкой, которую объявил Урлашов. Одним из условий её прекращения был перевод осужденного Ф. из отряда. Ходят слухи, что Ф. с сотрудниками написали донос на Урлашова.

Представитель осуждённого Светлана Ефимова подтвердила, что Урлашова действительно вывезли из колонии. Куда и зачем — она не знает.

Тем временем уполномоченный по правам человека Ярославской области Сергей Бабуркин сообщил тг-каналу «Беспонтовый пирожок», что Урлашова перевели для отбывания наказания в другой регион.

Такой приём сотрудники ФСИН обычно используют для давления на заключённых. Даже если условия в колонии, куда направили бывшего мэра Ярославля, будут не хуже, чем в рыбинской ИК-2, перевод в другой регион создаёт сложности для помощи арестанту со стороны его близких. Кроме того, неподалёку от дома заключённые могут рассчитывать на поддержку знакомых с воли.

Очевидно, что тот же Бабуркин отлично осведомлён о том, кто такой Урлашов, и всегда готов к вопросам о его судьбе. Будет ли омбудсмен другого региона так же внимательно следить за условиями содержания бывшего мэра Ярославля — большой вопрос.

Земля и дети: многодетной семье из Ярославского района отказали в школьном автобусе

Но это только верхушка давней истории о беспомощности и находчивости чиновников Ярославского района. Они демонстрируют бессилие и бесполезность в исполнении закона и своих обязанностей, но в денежных вопросах проявляют изобретательность и деловитость.

Наш читатель и многодетная мать Елена Воронина живёт в деревне Бутрево неподалёку от Ярославля. Её дети ходят в Леснополянскую школу, куда их должен отвозить школьный автобус. Однако в деревню он не заходит по простой причине — это не позволяет сделать дорога.

Курьёзность ситуации в том, что несколько лет назад жители добились ремонта участка, который идёт до деревни. Но по каким-то причинам рабочие не сделали площадку, на которой автобус мог бы развернуться. В итоге формально школьный транспорт может доехать до деревни, но вернуться на большак способен только задним ходом.

Цена вопроса — пара машин щебёнки и полдня работы спецтехники. Однако решить такую простую задачу, как обеспечить около деревни площадку для разворота автобуса, власти Ярославского района не смогли.

Поначалу чиновники ушли в глухую оборону, отвечая на требования отписками. Однако после визита Ворониной к кандидату в депутаты облдумы хоккеисту Андрею Коваленко ситуация резко изменилась. Его помощники поначалу выдали стандартный отказ, но в предвыборную пору за ситуацию ухватились.

К Ворониной пожаловала вся верхушка администрации района. Чиновники излучали энтузиазм по поводу проблемы, но несмотря на всё рвение отсыпать площадку так и не смогли. Вместо этого семье предложили «временное» решение - власти стали каждый день отправлять в Бутрево служебный автомобиль, который забирал детей вместо школьного транспорта.

«Временная мера» действовала два года. Площадку за это время так и не построили. Зачем — всё же работает, никто не жалуется.

Накануне 1 сентября Ворониной объявили, что автомобиль больше приезжать не будет. Детям предложили сменить школу. Кузнечиха, где находится это учебное заведение, немного ближе Лесных полян, но идти туда нужно около километра по дорожке, которую проложили для дачников. Её не чистят от снега, и фонарей на ней нет.

Второй забег по инстанциям ничего не дал. Выборы, которые сейчас проходят в Ярославле, не касаются района, поэтому кандидата, который мог бы снова нажать на чиновников, здесь нет. Конечно, в регионе избирается Евраев, но надежда на него слабая. Есть в области и уполномоченный по защите прав детей — Михаил Крупин. Но ему интереснее изредка проверять благоустройство парков, чем общаться с районными чиновниками по поводу нюансов конституционного права на образование, так что здесь Воронину развернули.

Школу, по мысли чиновников, нужно сменить буквально за один день - об отказе подвозить детей Ворониной сообщили перед самым началом учебного года. В казённых фразах идёт речь о том, что возможность организовать доставку в Кузнечихинскую школу есть, но с разворотной площадкой для автобуса в деревне Бутрево ничего не поменялось. А машины больше не будет: вас и так долго возили, имейте совесть - сказали Ворониной в администрации.

Имейте совесть. Ага.

Пока единственный выход из ситуации, который оставили семье - уволиться с работы кому-то из взрослых, чтобы проделывать путь в школу вместе с детьми. На это совести у чиновников хватило.

Наверное, здесь можно и закончить эту историю, но у неё есть неожиданное продолжение. Речь о нём — в следующем посте.

Земля и дети: инструменты влияния

В отказе обеспечить тем или иным образом детям Елены Ворониной доставку до школы есть любопытное совпадение, которое позволяет предположить, что некомпетентность и бесполезность администрации Ярославского района, которые видны на поверхности, лишь часть общей картины, причём не очень существенная. За проблемой детей, которые теперь не смогут ходить в школу, неожиданно всплывают большие деньги. Как в любом сельском районе вопрос связан с землёй.

Воронина использует свой опыт для помощи многодетным семьям в поиске участков, которые они могли бы получить в собственность. В ярославской области действует закон, по которому такие семьи имеют право на выделение земли. Именно по этому закону «нашёл и оформил пустующий участок» элитной ярославской земли в Тверицах депутат муниципалитета единоросс Алексей Таганов, выгнавший оттуда пенсионерку с её домиком и огородом.

Власти очень неохотно выделяют землю по этому закону, поэтому многодетные семьи выстраиваются в длинные многолетние очереди. Однако некоторые сами ищут участки на публичной кадастровой карте, и, если такая земля находится, чиновники не имеют право отказать. Воронина помогала семьям в этой деятельности. Добиваться предоставления участков приходилось и с помощью судов, которые регулярно вставали на сторону многодетных.

За последние три месяца отказы чиновников стали массовыми. При этом, по словам Ворониной, в Карабихском и Туношенском сельских поселениях отмечали случаи, когда чрез некоторое время после отказа многодетным семьям участки, на которые они претендовали, выделяли другим людям. Но самые вопиющие эпизоды касались отъёма уже выделенных участков.

Две многодетные семьи сумели оформить участки в деревне Ананьино. Это за Климовскими карьерами по Гаврилов-Ямской дороге, совсем рядом с Ярославлем. Участки замечательные — одной стороной они выходят на берег большого пруда. Однако сразу начать их осваивать новые собственники не смогли — вмешались хлопоты, связанные с пандемией. К работе на земле приступили только этой весной.

Вот тогда семьи и узнали, что землю у них отбирают. Расположенная неподалёку ферма решила расширить охранную зону, причём за счёт именно двух участков, которые получили многодетные. Коттеджи на другой стороне пруда находятся гораздо ближе к сельхозпредприятию, но на эту территорию оно не претендует. Экспертиза, которую заказали собственники фермы, подтвердила, что охранную зону нужно удлинить именно в сторону участков на берегу пруда, обойдя другие домики.

На приёме у губернатора 30 августа представитель правительства области пообещал многодетным семьям, что участки оставят за ними. И более того — что необходимые кадастровые и экспертные работы оплатят из бюджета. Это далеко не окончательная победа, но семьи получили серьёзную поддержку на важном этапе борьбы.

А детям Ворониной тут же отменили доставку в школу.

Сама она напрямую эти факты не связывает, а говорит лишь о совпадении. Мы тоже не настаиваем на версии, что семья Ворониных столкнулась с мелочной местью обиженных чиновников администрации Ярославского района, чей путь к вожделенной земле, которую они чуть было не пронесли мимо рта, осложнился вмешательством региональной власти.

Посмотрим, как эти выдающиеся хозяйственники для начала решат транспортную проблему школьников Ворониных. Предполагаем, что это снова будет что-то экзотическое. А вот разворотную площадку для автобуса эти деятели так и не отсыплют.