«Безусловно, подобный формат связан с серьезными затратами. И тут городская власть должна понимать главное - бюджет города сможет выдержать эту нагрузку в перспективе только в случае выстраивания грамотной финансовой модели и тотального контроля над деятельностью перевозчиков. Это не вопрос выбора, это вопрос необходимости, потому что общественный транспорт - одна из основополагающих частей жизни любого крупного города.

К сожалению, на протяжении многих лет во главе почему-то стояли интересы перевозчиков и транспортных компаний, а не жителей. Все это привело к тому, что мы имеем абсолютное самоуправство со стороны перевозчиков, которые гонятся исключительно за прибылью, не сопоставляя, например, увеличение стоимости проезда с повышением качества оказываемых услуг. Несоблюдение графика движения, плохое состояние подвижного состава, игнорирование требований безопасности - только часть замечаний, которые справедливо поступают от горожан», - подчеркнул губернатор.

«В апреле-мае на брутто-контракты перейдут еще два протяженных маршрута № 11 и № 18Д. Напомню, одно из основных требований к перевозчику - новый подвижной состав, который соответствует всем современным требованиям по комфортности, в том числе оборудован системами кондиционирования, что особенно актуально в летние месяцы. Приоритет - это комфорт и удобство пассажиров, не стоит об этом забывать», - обратил внимание Роман Бусаргин.

«Сумма для региональной казны колоссальная, но уже сейчас мы понимаем, что будем задействовать все имеющиеся резервы, чтобы воплотить это решение в жизнь. Очень важно, чтобы это понимание было и у городской власти. Для города это также будет серьезной нагрузкой в долгосрочной перспективе. Опять же обращу внимание, степень ее серьезности будет зависеть от грамотно выстроенной финансовой модели. Это задача именно администрации областного центра, и не стоит рассчитывать, что кто-то ее снимет за вас», - сказал Роман Бусаргин.

«Это одно из самых востребованных направлений, по мнению горожан. Необходимо восстановить статус Саратова как одного из самых зеленых городов на Волге. Много насаждений в областном центре требуют обновления в силу объективных причин. Знаю, что городская власть ведет такую работу, но подчеркну, что это должно быть именно обновление, а не беспорядочный снос деревьев без какой-либо компенсационной высадки», - подчеркнул глава региона.

«Рассчитываю, что свой вклад внесет и муниципальный бюджет. Высадка новых деревьев - это то развитие городского хозяйства, о котором вас просят люди», - обратил внимание Роман Бусаргин.

«Понятно, что не все виды культур, которые в них выращивают, подходят городской черте, но советую администрации Саратова наладить с питомниками тесный контакт. Необходимо продумать вариант взаимодействия, в том числе проработать возможность выращивания тех или иных сеянцев по заказу именно для Саратова. Такие перспективы вполне реальны. Таким образом, мэрии не придется закупать саженцы у сторонних организаций, в том числе из других регионов, а наши питомники получат еще один импульс к развитию. По факту, мы выйдем на самообеспеченность и в этом направлении», - отметил губернатор.

«В прошлом году дополнительно выделяли на это Саратову из областного бюджета 50 млн рублей. В этом году эту работу необходимо продолжить, потому что подобных объектов остается еще много. Понимаем, что самостоятельно город не сможет осилить эту нагрузку, поэтому в этом году также окажем финансовую поддержку. Со своей стороны муниципалитет должен не только обеспечить непосредственный снос за счет этих средств, но и на постоянной основе вести работу по освобождению таких зданий от прав третьих лиц, чтобы никаких препятствий не было», - подчеркнул глава региона.

«Подчеркну, что позиция Правительства по этому вопросу была и остается самой жесткой. Мы продолжим защищать права граждан в судебном порядке и будем обжаловать все решения, которые допускают возможность строительства высотки. В рамках закона будем делать все возможное, чтобы этого не произошло. И хочу, чтобы это услышали все, отступать никто не собирается. Знаю, что аналогичная позиция и у надзорных органов. Это не тот случай, когда возможны какие-то уступки и компромиссы. Застройщику уже предлагали пути выхода из сложившейся ситуации, в том числе выкуп земельного участка, однако для всех уже очевидно, что он, скорее всего, руководствуется другими мотивами. Даже если у бизнеса нет социальных обязательств, это не значит, что он может втаптывать людей в грязь и не считаться с ними», - подчеркнул Роман Бусаргин.

«Саратов - особенный город. Многогранный и уникальный. Здесь соединяются крупные промышленные предприятия, мощная научная школа, образовательная и культурная базы и многие другие направления. С Саратовом неразрывно связаны судьбы талантливейших людей нашей страны, первооткрывателей и победителей. Это город трудолюбивых, творческих и смелых людей. В нем живут неравнодушные граждане, которым небезразлична судьба родного города, которые всегда встанут на его защиту.

Сегодня город развивается, но это развитие должно идти быстрее. Для этого имеется все необходимое, в том числе поддержка не только со стороны региона, но и со стороны федеральной власти. Впереди много задач и целей. Какими сложными или недосягаемыми они бы ни казались, необходимо двигаться вперед. Это та ответственность, которая возложена на все уровни власти. Осознание этого, полная самоотдача и искреннее желание делать что-то важное для родного города помогут в поиске даже самых непростых решений, во главе которых главное - благополучие жителей».