Каменная летопись международного мореходства.

Хочется рассказать об уникальном объекте на острове Большой Аникиев, расположенного рядом с мысом Цып-Наволок полуострова Рыбачий в Мурманской области. На этом маленьком клочке земли в Баренцевом море находится сланцевая плита, на которой на протяжении столетий оставляли автографы мореплаватели России, Дании, Швеции, Голландии, Норвегии - всего около двух сотен отметок. Древнейшие из них на норвежском языке, под значком короны, 1510 года. Надписи на камне содержат инициалы, даты и указания мест, из которых прибыли их создатели. Рядом с древними автографами хватило ума оставить свою отметку и интеллектуалам из СПб в 2016.

На Цып-Наволоке в середине 16 в. основано становище с корабельной пристанью. Купеческие корабли из Фленсбурга, Сёндерборга, Обенро, Ринкенеса и др. везли текстильные товары, ром, оружие, посуду и загружали трюмы рыбой, кожей, пушниной. В 17 в. развиваются различные промыслы. В начале 18 в. создана таможенная застава, взимается пошлина. В конце 19 в. построен маяк. В 1930 организован рыболовецкий колхоз "Полярная "Звезда". Новую жизнь остров получил во второй половине 20 в после экспедиции Б.И. Кошечкина и его книги "Имена на скале":

"…Мне видится, как, выйдя на берег, поднимались они к самой вершинке островка, как ветер лепил к груди пропотевшие холстинные рубахи, как из-под руки глядели на юг, туда, где в призрачном свете летней ночи проступали контуры родного русского берега. А после обращали взгляд к низко висящему над горизонтом неяркому в этот час светилу. «На скалистом сем острову, - писал их современник, автор конца XVIII столетия, летние ночи бывают наипрекраснейшие. Нельзя их препроводить во сне, когда солнце, на горизонте стоящее, облаками бывает не закрыто. В такие ночи простыми глазами на сие прекрасное светило безвредно смотреть можно, нет, кажется, в природе величественнее сего зрелища. Оно представляет безмерной величины круг, которого ни с каким известным телом, в рассуждении обширности, сравнить не можно. Цвет светила сего в ночное время не ярок и смешан с некоторою краснотою, сияние его подобно свету, от горящих углей происходящему: лучи его, прямо или почти горизонтально из него истекающие, освещают поверхность моря и земли точно таким светом, какой примечается на земле во время полного солнечного затмения».
Не в такую ли ночь возвращавшимся с чужбины русским человеком был оставлен вот этот, высеченный полууставом и взятый в рамку текст?

ФЕДОР ИВ. ЛУЗГИНЪ
стоялъ шолъ в русь 1869
года 29 июня".

На просторном плоском прямоугольнике камня, как будто специально окружённого с четырёх сторон невысокими, по пояс, отвесными стенками, видим множество самых разнообразных, вырезанных в податливом глинистом сланце надписей, вензелей, сердец. По ним восстанавливают историю освоения Севера, информацию об экономических и политических связях, о походах поморов с Онеги, Кеми, Сумы, Мудьюга. В месяцы промысла у берегов Рыбачьего находилось более 7 тысяч лодок. Когда иностранные корабли направлялись в Колу или в Корабельную губу, мыс Цып-Наволок служил им хорошим прикрытием от жестоких северных ветров. Пережидая непогоду, заморские гости высаживались на зелёный островок и в память о достижении столь отдаленного пункта спешили высечь на знаменитой плите свои имена.

Один из потомков тех, кто оставил свою фамилию на Аникиевой плите - легендарный советский полярный капитан В.И. Воронин, командовавший пароходом "Челюскин", ледоколами "Георгий Седов", "Ермак" и "Иосиф Сталин".

Прямых аналогов плиты на острове Большой Аникиев с автографами мореплавателей в мире нет. Нам остаётся беречь это удивительное место с богатой историей, в которой переплелись разные народы и эпохи.

Давно хотел лично увидеть эти изображения там, на самом на краю земли. И вот осуществил одну мечту! Вроде бы обычный камень, а на деле свидетель человеческих судеб, переживаний и достижений. Да пребудет и с нами дух авантюризма, исследований и свершений! Оставим и мы свои отметки в глубине океанов, на вершинах гор и других планетах!


P.S.
Ещё больше фото в комментариях

Рыцарь революции.

В наше паскудное время, когда бесчинства и безобразия стали частью действительности, жизненно необходимо сохранить в себе силы, чтобы бороться и победить. Примером такой воли послужит наш герой.

Среди лесов Налибокской пущи на широкой поляне, окружённой сосновым бором, стояла усадьба обедневшего шляхетского рода Дзержинских - имение Оземблово- Дзержиново. Именно здесь 11 сентября (30 августа) 1877 родился Феликс Эдмундович Дзержинский.

В его характере переплелись железная воля, целеустремлённость, твёрдость, решительность, самоотверженность, бескорыстие, человечность, чуткость и доброта. Дзержинского не сломили 11 лет тюрем, каторги и ссылок. 6 раз его арестовывали, трижды ссылали, заковывали в кандалы. Жену тоже месяцами держали в тюрьме, даже сын Ян родился, когда Софья Дзержинская была в заточении, а в возрасте года и восьми месяцев ребёнка разлучили с матерью. Дадим слово самому Ф.Э. Дзержинскому:

- Жизнь отняла у меня в борьбе одно за другим почти всё, что я вынес из дома, из семьи, со школьной скамьи, и осталась во мне лишь одна пружина воли, которая толкает меня с неумолимой силой… Крепко поцелуй от меня деток своих. Тебя также крепко целую. С каким наслаждением я обнял бы наши леса и луга, дом, сосны во дворе и в саду и все наши родные места.

- Я всей душой стремлюсь к тому, чтобы не было на свете несправедливости, преступлений, пьянства, разврата, излишеств, чрезмерной роскоши, публичных домов, в которых люди продают свое тело или душу или и то и другое вместе; чтобы не было угнетения, братоубийственных войн, национальной вражды.

- В тюрьме я созрел в муках одиночества, в муках тоски по миру и по жизни. И, несмотря на это, в душе никогда не зарождалось сомнение в правоте нашего дела. И теперь, когда, может быть, на долгие годы все надежды похоронены в потоках крови, когда они распяты на виселичных столбах, когда много тысяч борцов за свободу томится в темницах или брошено в снежные тундры Сибири, - я горжусь. Я вижу огромные массы, уже приведённые в движение, расшатывающие старый строй, - массы, в среде которых подготавливаются новые силы для новой борьбы. Я горд тем, что я с ними. Здесь, в тюрьме, часто бывает тяжело, по временам даже страшно… И тем не менее, если бы мне предстояло начать жизнь сызнова, я начал бы так, как начал. И не по долгу, не по обязанности. Это для меня - органическая необходимость.

- Милый мой Ясик! Я получил твои слова… Они, как маленькие птички, летели ко мне и долетели.. Они теперь со мной в камере моей… Цветочки, которые ты собрал для меня и прислал, тоже у меня в камере. Я смотрю на них и на карточку твою и думаю о тебе. Мы будем вместе любоваться живыми цветами на лугах - белыми и красными, жёлтыми и голубыми - всеми, и будем смотреть, как пчёлы на них садятся и ароматный сок их собирают. И будем слушать всю музыку - и пчёл, и цветов, и деревьев, и птичек, и звон колокольчиков.

- Милая Зося моя! Вот уже пришел и последний день 16-го года, и хотя не видно еще конца войны, однако мы все ближе и ближе ко дню встречи и ко дню радости. Я так уверен в этом. Что даст нам 17-й год, мы не знаем, но знаем, что душевные силы наши сохранятся, а ведь это самое важное.

- Я не умею наполовину ненавидеть или наполовину любить. Я не умею отдать лишь половину души. Я могу отдать всю душу или не дам ничего.

- Я нахожусь в самом огне борьбы. Жизнь солдата, у которого нет отдыха, ибо нужно спасать наш дом. Некогда думать о своих и о себе. Работа и борьба адская. Но сердце в этой борьбе осталось живым, тем же самым, каким было и раньше. Всё моё время - это одно непрерывное действие.

- Вы знаете отлично, моя сила заключается в чём? Я не щажу себя… никогда… Я никогда не кривлю душой; если я вижу, что у нас непорядки, я со всей силой обрушиваюсь на них.

- Мы - солдаты на боевом посту. И я живу тем, что стоит передо мной, ибо это требует сугубого внимания и бдительности, чтобы одержать победу. Моя воля - победить, и, несмотря на то что весьма редко можно увидеть улыбку на моём лице, я уверен в победе той мысли и движения, в котором я живу и работаю.

Предыдущие части тут и тут.

Китайские рекорды.

В Китае открыли самый высокий мост в мире! Сооружение длиной почти 3 км через Большой каньон Хуацзян находится на высоте 625 м над уровнем воды, а длина самого большого пролёта составляет 1 420 м. После открытия время в пути сократилось с двух часов до нескольких минут.

В КНР ввели в эксплуатацию вантовый мост с самым длинным основным пролётом в мире - 1 208 м. Он предназначен для автомобильного и ж/д сообщения через реку Янцзы. Это сократило время в пути с 80 до 20 минут.

В Китае возвели первый в мире двухъярусный вантовый мост, общей протяженностью 11 877 м. Верхний уровень представляет собой 6-полосное шоссе. Нижний уровень оборудован четырьмя ж/д линиями, в т.ч. двумя пассажирскими и двумя грузовыми.

В Китае построили самый длинный скоростной тоннель в мире Таншань — Шэнли, протяжённостью 22,13 км. Это сократило время проезда через горы Тянь-Шань с 3 часов до примерно 20 минут. Средняя высота ведения работ - около 3 км.

В Китае установили рекордную морскую ветровую турбину с диаметром по краю лопастей более 310 м и мощностью 26 МВт для питания 55 000 домов.

В Китае запущена самая большая солнечная электростанция в мире Midong. Ожидается, что она будет вырабатывать примерно 6 млрд кВт/ч электроэнергии в год - этого вполне хватит для 9 млн человек.

Китай начал строить в Тибете крупнейшую ГЭС в мире с установленной мощностью 60 ГВт. Это почти втрое больше мощности нынешнего лидера - ГЭС "Санься" ("Три ущелья").

В Китае испытали крупнейший в мире летающий ветрогенератор S1500 - гибрид ветряка и дирижабля.

Установленная мощность энергосистемы Китая выросла на 14,6% и составила 3 349 ГВт. Суммарная установленная мощность солнечной и ветровой энергетики составила 1 400 ГВт, а её доля в энергосистеме достигла 42% в 2024 (в 2023 - 36%). Для понимания масштабов этих достижений: вся энергосистема РФ — около 270 ГВт, США — около 1 300 ГВт. Только за 2023 Китай ввёл в эксплуатацию больше мощностей солнечной энергетики, чем США за всю историю. Китай является и мировым лидером по темпам строительства АЭС: в январе 2024 из 58 строящихся в мире энергоблоков мощностью 59,9 ГВт на КНР приходилось 23 реактора мощностью 23,7 ГВт. Китай превзошёл США, ЕС и Индию по потреблению электроэнергии вместе взятые.

China National Railway Group показала самый быстрый поезд в мире - высокоскоростной электропоезд CR450. Состав уже протестировали на скорости 450 км/ч. Китай представил самый быстрый маглев-поезд на магнитной подушке, способный развивать скорость до 600 км/ч. Протяженность всей сети высокоскоростных магистралей в стране достигла 48 тыс. км (в РФ - 0 км).

В Китае представлен контейнеровоз Dong Fang Qing Gang, работающий на водороде. В Китае построили одно из крупнейших в мире грузовых судов Fan Zhou 8, грузоподъемностью 58 тыс. тонн, способное работать в условиях Арктики. Крупнейшее в мире судно для перевозки авто BYD Shenzhen, способное перевозить за раз 9 200 машин, отправилось в путь.

Китай в 10-й раз подряд занял первое место в мире по объёму продаж NEV (New Energy Vehicle) - электрокары и гибриды. По итогам 2024 КНР занимает 64% мирового рынка электрокаров, на втором месте идут страны ЕС (18%), а на третьем - США (11%).

Китай стал первой в мире страной, выдавшей официальное разрешение на эксплуатацию беспилотного летающего такси. Китай запустил в серийное производство AG600 — самый крупный в мире самолёт-амфибию длиной почти 39 м и дальностью полёта до 4500 км. 25 июня 2024 китайский беспилотный космический аппарат «Чанъэ-6» впервые доставил на Землю образцы грунта с обратной стороны Луны.

Китай занял первое место в мире согласно рейтингу развития науки Nature Index c 32 121 баллами и ростом 17,4% за год.

Развитые производительные силы являются необходимым условием построения благополучного социалистического общества, только они могут обеспечить изобилие продукции. Для сокращения социального неравенства нужно выполнить и достаточное условие - привести в соответствие производственные отношения. Внимательно отслеживаем и тщательно изучаем китайские достижения!