«Стройка сопровождается серьёзными трудностями, в том числе связанными с уголовным делом, возбуждённым по факту мошенничества. К сожалению, так бывает — здесь особенно проявляется работа недобросовестных подрядчиков», — отметил спикер.

«Заменить подрядчика по щелчку пальцев не получится. Есть определённая юридическая процедура, особенно на таких финансово ёмких объектах — длительные судебные процессы, взаимные расчёты по решению суда», — пояснил Александр Котов.

«Я всё-таки с оптимизмом смотрю на "второе пришествие" этой стройки. Это реальность», — подытожил политик.

«Встречи с фракциями не закрытые. Информация об этих встречах есть. Прессу туда не приглашают, поскольку работают пресс-служба Собрания и пресс-служба правительства области. Но это ни в коем случае не говорит о том, что встречи являются закрытыми», — подчеркнул Котов.

«Это обязанность отчитаться о деятельности правительства, рассказать, какие меры были предприняты для решения существующих проблем, какие проблемы остаются и что предполагается делать дальше», — пояснил он.

«В этот раз не было. В следующий раз может вполне возникнуть дискуссия, и довольно острая — я бы этого не стал исключать».

«Никому не запрещено выступать или задавать вопросы. Специальных указаний я по этому поводу не давал — каждый из депутатов может это подтвердить. У каждого есть возможность выступить», — подчеркнул Александр Котов.

«Когда депутат выступает или задаёт вопрос — пожалуйста, вникните в суть проблемы. Чтобы мне не было стыдно за наш законодательный орган», — заявил политик.

«С этим у нас тоже есть проблемы, к сожалению», — признал Котов, говоря о качестве подготовки депутатов к выступлениям.

«Наш город, с точки зрения озеленения, имеет определённые преимущества по сравнению с другими столичными городами страны. Это конкурентное преимущество, которое мы должны не только сохранить, но и развивать», — отметил спикер.

«Это на самом деле не так. Ни в коем случае нельзя жалеть те деревья, которые вырубаются сейчас — у всего есть свой срок службы».

«Всё это очень аккуратно обследуется, принимается взвешенное решение», — подчеркнул он.

«Администрация города в этом направлении работает. Может быть, пока недостаточно активно, но это то, что легко исправить», — резюмировал он.

«Авиакомпании "Азимут" просто так деньги никто не даёт. Субсидируются авиаперелёты — и если авиакомпания перелёт не совершила, никакой субсидии она не получает. Получает только за конкретно выполненный рейс по определённым объективным критериям. Невыполненные рейсы не оплачиваются», — подчеркнул Александр Котов.

«Мы рассчитываем, что в конкретном рейсе и в конкретный день сможем улететь в Москву или прилететь в Псков. А это связано и со служебными командировками. Конечно, это реальная проблема», — отметил он.

«Что-то с этим сделать в ущерб безопасности людей — нельзя ни в коем случае. Такие ограничения вводятся не только у нас — и в Москве, и во многих регионах страны. Эту ситуацию нам всем придётся пережить. Моя позиция: если есть возможность что-то сделать для безопасности людей, это безусловно надо делать», — резюмировал политик.

*«При всем желании в этом созыве Госдума рассмотреть его не успеет, но мы будем добиваться решения вопроса после выборов — в следующем созыве ГД»*, — отметил он.