Автомобиль в Мойке
Сегодня в первом часу проезжавший по Мойке полным ходом шофёр автомобиля одного высокопоставленного лица сделал крутой поворот руля, въехал в решётку набережной, сломал её и влетел в воду. Тотчас же по индикатору была вызвана Спасская часть и ближайшая карета скорой помощи. По спущенным в воду механическим лестницам отряды пожарных водолазов с канатами полезли к погрузившемуся на дно автомобилю. К половине второго исковерканный автомобиль был вытащен на набережную.
—————
Газета «Вечернее время» от 27 сентября 1912г.
Сегодня в первом часу проезжавший по Мойке полным ходом шофёр автомобиля одного высокопоставленного лица сделал крутой поворот руля, въехал в решётку набережной, сломал её и влетел в воду. Тотчас же по индикатору была вызвана Спасская часть и ближайшая карета скорой помощи. По спущенным в воду механическим лестницам отряды пожарных водолазов с канатами полезли к погрузившемуся на дно автомобилю. К половине второго исковерканный автомобиль был вытащен на набережную.
—————
Газета «Вечернее время» от 27 сентября 1912г.
Петрóполь
Photo
От себя заметим, что петербургская пресса деликатно умолчала имя высокопоставленного владельца автомобиля. Им оказался Константин Николаевич Гартонг, шталмейстер, генерал-майор, управляющий Двором великого князя Кирилла Владимировича.
Обратите внимание, что на весьма любопытных снимках хорошо виден дополнительный вход в легендарный ресторан «Медведь» со стороны Мойки (дом №40).
Обратите внимание, что на весьма любопытных снимках хорошо виден дополнительный вход в легендарный ресторан «Медведь» со стороны Мойки (дом №40).
Возвращение рабочих из Петербурга на родину по «дешёвке»
Строительнй сезон близится к концу: целая армия плотников, штукатуров и др. рабочих, прибывающая каждую весну в столицу на заработки, оставляет Петербург. Рабочие эти пользуются особыми поездами-«дешёвками», предназначенными специально для пассажиров 4-го класса. Такие поезда отходят из Петербурга преимущественно ночью. Пассажиры, нагруженные инструментами и приобретённым на заработок добром, покидают столицу в бодром и весёлом настроении. Вагоны оглашаются звуками песен, игрой на гармониках и балалайках. На нашем рисунке изображён отъезд рабочих с Николаевского вокзала.
Рисунок с натуры для «Огонька» художника В. Заулендера.
—————
Журнал «Огонёк», №36, сентябрь 1911г.
Строительнй сезон близится к концу: целая армия плотников, штукатуров и др. рабочих, прибывающая каждую весну в столицу на заработки, оставляет Петербург. Рабочие эти пользуются особыми поездами-«дешёвками», предназначенными специально для пассажиров 4-го класса. Такие поезда отходят из Петербурга преимущественно ночью. Пассажиры, нагруженные инструментами и приобретённым на заработок добром, покидают столицу в бодром и весёлом настроении. Вагоны оглашаются звуками песен, игрой на гармониках и балалайках. На нашем рисунке изображён отъезд рабочих с Николаевского вокзала.
Рисунок с натуры для «Огонька» художника В. Заулендера.
—————
Журнал «Огонёк», №36, сентябрь 1911г.
В материалах «Петрополя» мелькали сообщения о корпорациях русских студентов имперского Петербурга. Однако в целом о них известно немного: сказывается закрытый тип подобных сообществ. В периодической печати лишь иногда проскакивают сообщения о тех или иных корпорациях и братствах, зачастую без указания их названий. Однако о высокой роли студенческих корпораций в дореволюционной России может служить хотя бы тот факт, что делегаты от некоторых из них представляли свои братства на официальных торжествах по случаю 300-летия Дома Романовых в 1913-м году.
Как и многое другое, эта традиция оборвалась вместе с катастрофой 1917-года.
Спустя почти столетие группа студентов решила возродить традицию русских студенческих корпораций. Так появилась Fraternitas Ruthenica (@fratruth)— первая студенческая корпорация современной России.
А мы поделимся новым роликом наших друзей из петербургской ячейки Fraternitas Ruthenica. Традиционно в начале осени двери братства открываются для заявок от студентов, которые ждут от студенческой поры нечто поистине большего.
Как и многое другое, эта традиция оборвалась вместе с катастрофой 1917-года.
Спустя почти столетие группа студентов решила возродить традицию русских студенческих корпораций. Так появилась Fraternitas Ruthenica (@fratruth)— первая студенческая корпорация современной России.
А мы поделимся новым роликом наших друзей из петербургской ячейки Fraternitas Ruthenica. Традиционно в начале осени двери братства открываются для заявок от студентов, которые ждут от студенческой поры нечто поистине большего.
Forwarded from Fraternitas Ruthenica
Расследование начинается.
Узнай, кто мы такие, если готов к тому, что и мы разгадаем твои секреты.
Студенческая корпорация Fraternitas Ruthenica в Петербурге открывает набор для всех, кто готов стать частью нашей общей тайны.
Подавайте заявки и ждите нашего ответа.
👁
Узнай, кто мы такие, если готов к тому, что и мы разгадаем твои секреты.
Студенческая корпорация Fraternitas Ruthenica в Петербурге открывает набор для всех, кто готов стать частью нашей общей тайны.
Подавайте заявки и ждите нашего ответа.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
YouTube
Fraternitas Ruthenica MMXXIII Petropolis
Подать заявку: https://fraternitas.ru
Следи за новостями в нашем Telegram-канале: https://xn--r1a.website/fratruth
Следи за новостями в нашем Telegram-канале: https://xn--r1a.website/fratruth
Первая половина осени — отличная пора для речного путешествия по Волге. Тёплые дни уже позади, но быть может именно золотая осень лучше всего к лицу старинным русским городам на Волге: Тверь, Калязин, Рыбинск, Ярославль и другие…
В сентябре 1912-го петербургский художник и журналист Сергей Животовский совершил путешествие по Волге. Небольшие путевые очерки и рисунки Животовского были опубликованы в сентябрьских выпусках журнала «Огонёк» 1912-го года. Мы подготовили небольшую заметку об этой поездке, о «самолёте» на котором путешествовал Животовский и о других волжских сюжетах.
Напомним, что все наши основные статьи можно найти в посте-содержании канала.
В сентябре 1912-го петербургский художник и журналист Сергей Животовский совершил путешествие по Волге. Небольшие путевые очерки и рисунки Животовского были опубликованы в сентябрьских выпусках журнала «Огонёк» 1912-го года. Мы подготовили небольшую заметку об этой поездке, о «самолёте» на котором путешествовал Животовский и о других волжских сюжетах.
Напомним, что все наши основные статьи можно найти в посте-содержании канала.
Telegraph
По Волге на «Самолёте»
В сентябре 1912-го известный в Петербурге и всей России журналист, художник-график Сергей Васильевич Животовский отправился в путешествие по Волге. Животовский – колумнист многих петербургских изданий, но особенно он известен по своим шаржам, зарисовкам и…
Друзья, большая новость! 13 октября вновь откроются двери нашего легендарного спиритического салона! Здесь вы можете увидеть несколько фотографий с предыдущих вечеров.
«Сеанс» — событие на грани театра, оперы, и интеллектуального светского салона. Через подлинные и вымышленные истории героев Серебряного века, через мемуары и прессу начала ХХ-го века, через музыку, гастрономию и, конечно же, через пребывание за спиритическим столом мы исследуем одну из граней мира человека начала XX века и начала века XXI. Мы собрали свидетельства, рассказанные в форме спектакля, и, надеемся, рассказанные так, как никто до того не делал.
Ну и, конечно, традиционно напоминаем, что наша встреча это не только театр, но ещё и более 10 блюд русского Серебряного века, поданных в трёх переменах, алкогольные и безалкогольные напитки.
«Сеанс» мы создавали в соавторстве с Данилой Ведерниковым (режиссёр фестиваля «Еarlymusic», два спектакля в листах «Золотой маски», основатель Cookery Lost Club), и композитором Елизаветой Панченко. Кстати, впервые за роялем будет сама Елизавета, что предаёт особый статус именно этому Сеансу.
Наш Салон привлёк внимание прессы. О нём писала Фонтанка и журнал «Правила Жизни», а журналисты RTVI уделили ему внимание в документальном фильме о мистицизме в России.
Стоимость билета: 5700₽
13 октября, 19:00
Количество мест ограничено, для записи пишите: @petropolis_office
«Сеанс» — событие на грани театра, оперы, и интеллектуального светского салона. Через подлинные и вымышленные истории героев Серебряного века, через мемуары и прессу начала ХХ-го века, через музыку, гастрономию и, конечно же, через пребывание за спиритическим столом мы исследуем одну из граней мира человека начала XX века и начала века XXI. Мы собрали свидетельства, рассказанные в форме спектакля, и, надеемся, рассказанные так, как никто до того не делал.
Ну и, конечно, традиционно напоминаем, что наша встреча это не только театр, но ещё и более 10 блюд русского Серебряного века, поданных в трёх переменах, алкогольные и безалкогольные напитки.
«Сеанс» мы создавали в соавторстве с Данилой Ведерниковым (режиссёр фестиваля «Еarlymusic», два спектакля в листах «Золотой маски», основатель Cookery Lost Club), и композитором Елизаветой Панченко. Кстати, впервые за роялем будет сама Елизавета, что предаёт особый статус именно этому Сеансу.
Наш Салон привлёк внимание прессы. О нём писала Фонтанка и журнал «Правила Жизни», а журналисты RTVI уделили ему внимание в документальном фильме о мистицизме в России.
Стоимость билета: 5700₽
13 октября, 19:00
Количество мест ограничено, для записи пишите: @petropolis_office
На днях один из петербургских цыганских хоров отправляется в Париж, где предполагает дать несколько концертов. У нас в последние годы цыганское пение всё больше и больше выходит из моды... и потому приходится цыганам менять насиженную Новую Деревню на Елисейские поля. Может быть там они и снова найдут потерянный в России успех. Гостивший недавно в Петербурге известный парижский журналист и драматический писатель Поль Жинисти говорил нам, что в Петербурге ему больше всего понравились белые ночи и песни цыган, которых он называл «декадентами музыкального искусства».
—————
Газета «Петербургский листок» от 5 октября 1902г.
—————
Газета «Петербургский листок» от 5 октября 1902г.
Ранее в этом году мы дважды призывали наших читателей принять участие в благотворительных сборах на лекарства для людей из прифронтовых регионов в рамках проекта «Народный Лекарь». Этот волонтёрский проект курирует наш друг Данила. Ссылки на прошлые сборы можно найти здесь: сбор 1 и сбор 2. А отчёты о них опубликованы в канале проекта: @DPRHealer
На наши призывы откликнулось много наших читателей и сейчас мы приглашаем вас принять участие в третьем сборе. Основные адресаты сбора пенсионеры, инвалиды и многодетные дети из прифронтовых населённых пунктов. По заявкам людей будут закуплены запрашиваемые медикаменты, которые не так легко найти в зоне боевых действий.
Ссылка на сам сбор: https://xn--r1a.website/DPRHealer/117
Реквизиты для сбора:
Юmoney: 4048415042346540
СБП: +79818957108
Тинькофф: 2200700792724444
Сбер: 2202206234146350
(Данила Романович С.)
Связаться с организатором — @ScripTrix11
Спасибо за ваш отклик!
К посту прикрепляем плакат одного из великого множества благотворительных сборов, проходивших в России во время Первой Мировой войны.
На наши призывы откликнулось много наших читателей и сейчас мы приглашаем вас принять участие в третьем сборе. Основные адресаты сбора пенсионеры, инвалиды и многодетные дети из прифронтовых населённых пунктов. По заявкам людей будут закуплены запрашиваемые медикаменты, которые не так легко найти в зоне боевых действий.
Ссылка на сам сбор: https://xn--r1a.website/DPRHealer/117
Реквизиты для сбора:
Юmoney: 4048415042346540
СБП: +79818957108
Тинькофф: 2200700792724444
Сбер: 2202206234146350
(Данила Романович С.)
Связаться с организатором — @ScripTrix11
Спасибо за ваш отклик!
К посту прикрепляем плакат одного из великого множества благотворительных сборов, проходивших в России во время Первой Мировой войны.
Дождливым октябрьским днём 1910-го года в редакцию журнала «Огонёк» на Галерной, 40 приходит фотография с лазурного берега Италии. На фото отечественный автомобиль марки «Руссо-Балт» мчит под итальянскими пальмами. Отправитель яркого фото — Андрей Платонович Нагель. Фотографию с небольшой заметкой дают в ближайшем выпуске журнала.
А.П.Нагель — известный петербургский популяризатор автомобилизма. Будучи юристом, Нагель стал успешным гонщиком, а также основателем и редактором таких всероссийских журналов, как «Автомобиль», «Двигатель» и др.
Для Нагеля это не первый пробег на автомобиле по Европе. Однако впервые он совершает его на отечественном авто «Руссо-Балт». Маршрут пробега: «Петербург – Берлин – Сен-Готард – Рим – Неаполь – Берлин – Петербург». Автомобиль с национальным флагом и двуглавым орлом вызывает бурный интерес у иностранцев. Небольшой, но всё же триумф русского автомобилестроения в Европе!
Впереди у Нагеля ещё множество приключений и амбициозный план — путешествие на «Руссо-Балте» по Северной Африке!
А.П.Нагель — известный петербургский популяризатор автомобилизма. Будучи юристом, Нагель стал успешным гонщиком, а также основателем и редактором таких всероссийских журналов, как «Автомобиль», «Двигатель» и др.
Для Нагеля это не первый пробег на автомобиле по Европе. Однако впервые он совершает его на отечественном авто «Руссо-Балт». Маршрут пробега: «Петербург – Берлин – Сен-Готард – Рим – Неаполь – Берлин – Петербург». Автомобиль с национальным флагом и двуглавым орлом вызывает бурный интерес у иностранцев. Небольшой, но всё же триумф русского автомобилестроения в Европе!
Впереди у Нагеля ещё множество приключений и амбициозный план — путешествие на «Руссо-Балте» по Северной Африке!