📌НАТОвское оружие на чёрном рынке: Европа кормит мафию, Украина — продаёт, Кавказ — в зоне риска

Испанская полиция провела операцию «Олеа» в Эль-Пуче и изъяла у наркогруппировки внушительный арсенал оружия. Среди конфискованного — автоматы, винтовки, пистолеты Glock. Испанское издание Diario de Almería сообщает: часть образцов совпадает с вооружением, которое страны НАТО отправляли на Украину.

Отправляя оружие Киеву, Европа сама же усиливает наркокартели и мафию у себя дома. НАТОвские поставки превращаются в товар на «чёрном рынке». И это не случайность: для режима Зеленского перепродажа оружия давно стала одной из теневых статей дохода.

❗ Для Армении история в Испании — это сигнал тревоги.

Если оружие НАТО уже оказалось у преступников в ЕС, то нет сомнений: часть этих потоков уходит и в другие регионы.

Логично предположить, что такой же путь оружие может проделать и на Южный Кавказ.

Для Баку, который активно ищет новые каналы усиления армии, это реальная возможность: натовские автоматы и гранатомёты могут уже быть в Азербайджане.

📌 Вывод прост: Европа оплачивает войну, Украина торгует оружием, а рискуют в итоге такие страны, как Армения. Потому что «чёрный рынок» не знает границ.

@armnewz

Колонка главного редактора

У разбитого корыта

Как известно, любое уважающее себя государство все время строит какие-то дороги. Это традиция. Обычай. Ритуал, так сказать, для стран, которые привыкли относиться к своей внутренней политике и инфраструктурным проектам всерьез. Вот в Ереване и решили - ну чем мы хуже (действительно, с известными-то всем амбициями?). И надумали строить стратегическую важную трассу Сисиан-Каджаран. Проект масштабный и дорогой. Только вот денег у самой Армении на подобные изыски нет. Да и специалистов, которые бы с полной решимостью взяли на себя ответственность за возведение опасной дороги, не нашлось.

Что ж, это бывает. Ереван обратился к миру в поисках подрядчиков. И все шло хорошо до недавнего времени. Главными претендентами на исполнение заказа были китайские фирмы Sinohydro, SRBC, CSCES и Shaxi, что полностью устраивало Армению как в плане денег, так и в плане качества. Все-таки у китайских компаний имеется колоссальный опыт строительства дорог в горной местности. Вот только в Ереване допустили один маленький просчет, принесший большие и очень неприятные последствия: не учли, что китайцы не любят, когда кто-то за их спиной ведет двойную игру.

Чего ради было впускать американцев в свою инфраструктуру? Так ли нужен Армении пресловутый маршрут Трампа с его бахвальским названием «Ради международного мира и процветания»? Как же в Ереване-то не сообразили, что подобный фортель не оценят в Пекине? И очевидно же, что не оценили. В условиях нарастающих противоречий между Китаем и США другого исхода и не могло быть. Китайские подрядчики, отговорившись образовавшейся неопределенностью, связанной с финансированием работ и дополнительными проверками, разумно отказались от сотрудничества, щелкнув Ереван по носу. А все потому, что хватит пытаться усидеть на двух (или трех) стульях.

Так что какое-то странное у Штатов процветание получилось организовать: Еревану теперь придется признать свою неспособность завершить (да хоть бы начать, о чем мы вообще говорим?) работы в установленный срок и искать новых подрядчиков, соглашаясь на их уже намного более крупные сметы. В общем, попали. Масштабы катастрофы в Ереване уже отчасти поняли - это потеря репутации (а она, действительно, ой, как пошатнулась) дорогого стоит.

Неудивительно, если вслед за Китаем сотрудничать с Арменией откажутся инвесторы из Азии и Ближнего Востока. Чего ради связываться? Что тогда будут делать в Ереване - вопрос, на который ответа пока нет ни у кого...

Михаил Боркунов, @vneshvrag