Глава Министерства промышленности и торговли России Антон Алиханов при создании консорциумов в автопроме призвал не повторять ошибок, допущенных в работе с европейскими и южнокорейскими компаниями.

Не должно быть возможности просто повернуть ключ, выключить рубильник и уйти… У нас те средства, которые мы зарабатываем на утилизационном сборе, в том числе будут направляться на разработку собственных отечественных платформ автомобилей. Мы должны быть обладателями конструкторской документации всего ноу-хау. И мы будем создавать такие мини-консорциумы между несколькими игроками и софинансировать их расходы на создание платформы, — заявил министр.

Вот прямо сразу появилось желание его обнять и плакать. Мысль в целом хорошая, только нужно понимать, что для создания своей платформы со всеми вытекающими и главное той платформы которая поедет, нужно несколько лет упорной работы и хулиард денег. А главное нужны специалисты, которых еще нужно теперь учить с ноля. Это еще годы и еще хулиарды денег.

А результат нужен уже вчера, но в крайнем случае до вечера…. Поэтому как всегда сейчас шустрые люди, под эту компанию освоят эти хулиарды и выдадут к вечеру какое либо полуимпортное гомно с нашими шильдиками.

@panndus

Экспертный совет при комитете Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов предложил обязать правоохранителей звонить владельцу машины перед ее эвакуацией, если автомобиль не создает критической ситуации на дороге. Соответствующее обращение эксперты направили главе комитета Ярославу Нилову, рассказал ТАСС координатор экспертного совета Госдумы, глава Общенациональной Ассоциации автомототуризма и караванинга Сергей Лобарев.

Комитет Госдумы по труду, социальной политике, Ярослав Нилов, общенациональная ассоциация автомототуризма и караванинга… ".. господи, кто все эти люди.."©

В принципе тут все просто, эвакуация это скорее дополнительное наказание. При этом нужно понимать, что во многих городах сегодня эвакуация отдана руки бизнеса, у нас вообще сейчас очень любят отдавать все бизнесу, объясняя это тем что мы все в рынке, правда рынок больше напоминает по итогу большую задницу, но концепция рынка своей костлявой рукой держит все такие процессы.

С другой стороны сама формулировка через жопу… "не создает критической ситуации на дороге"... автомобиль без водителя вообще ничего создавать не может, он может только препятствовать. Если он мешает к примеру проезду, то почему должны бегать за водителем и его предупреждать? Когда он ставил свою машину он должен был понимать последствия и вот… они наступили. Эвакуация сегодня это часть наказания, которого продолжают бояться, поэтому там где она работает машины просто так стараются не бросать.

А теперь по половому органу будет всем, потому что инспектор должен будет найти телефон водителя и ем позвонить. Потом владелец выйдет и переставит свою машину, потому что поймет что вот именно сейчас хрен уже подкрался к заднице на толщину трусов и может произойти непоправимое.

@panndus

- Транспорт – это социальная функция государства. Транспорт не должен быть прибыльным, он должен быть социальным. Я за то, чтобы каждая бабушка села около дома и доехала без пересадки, - заявила депутат Законодательного собрания Татьяна Гриневич.

Вот таких депутатов скребущих ржавой ложкой с говна сливки по хорошему гнать нужно впереди их же поросячьего визга подальше от власти.

А вот может мне кто либо объяснить термин "социальный транспорт" ну вот хоть в первом приближении? Вот без эмоций, про "он красивенький и бабушек возит", а просто, что такое "социальный транспорт"… то есть каким критериям он должен соответствовать именно как социальный?

Социальная услуга — действие или действия в сфере социального обслуживания по оказанию постоянной, периодической, разовой помощи, в том числе срочной помощи, гражданину в целях улучшения условий его жизнедеятельности и (или) расширения его возможностей самостоятельно обеспечивать свои основные жизненные потребности. © 442-ФЗ

Вот допустим два лба лет по двадцать едут вечером поддав из бара на автобусе. Этот автобус и есть "социальный транспорт" а эти два пьяных лба и есть получатели "социальной услуги"? Мы реально запутались, а главное заигрались в терминах и главное больше используем их не по назначению, а для самопиара. Около слова "социальный" всегда будет тереться большая куча желающих на нем в рай въехать.

В целом с помощью транспорта государство может оказывать социальную услугу отдельной, нуждающейся в этом части населения, но сам транспорт ни как не может быть социальным. Вообще откровенно говоря, вопрос вообще стоит по другому. Транспорт это часть экономики, от скорости и качества перемещения жителей города напрямую зависит его экономика и удовлетворенность людей качеством жизни.

Проблема только в том, что эти показатели очень сложно пощупать руками в моменте и сформулировать в отчете. А вот на теме социальности можно долго по асфальту на лыжах кататься в надежде упереться в ворота рая.

👣 Зайти в курилку на конечной остановке

Роскомнадзор заблокировал в России мессенджер Viber. Решение принято в связи с нарушением требований российского законодательства.

Господи... кто-то им еще пользовался? Я его установил и через час снес к херам собачьим, потому что затрахали сразу непонятными сообщениями и звонками.

@panndus

Новость не первой свежести, просто только наткнулся на неё...

В Москве задержан подросток, который за вознаграждение 500$ нагадил под дверь Екатерины Мизулиной

За 500$...? Знаю массу достойных людей, которые за такую возможность сами готовы заплатить.

@panndus

Поступает по 800 звонков в день! Какая у меня будет нервная система? Вы мне купите антидепрессанты? — возмутилась сотрудница аптеки

Вы со мной, с исполняющим обязанности губернатора, разговариваете в таком тоне и в такой форме. А как вы разговариваете с простыми клиентами? Еще жестче? — поинтересовался Хинштейн.

Недавно назначенный врио главы Курской области единоросс устроил на камеру выговор фармацевту за её работу. Та оказалась не из робких и дала отпор чиновнику. Женщина жестко ответила, что получает по 800 звонков в день, работает на износ и при этом остаётся крайней.

У Хинштейна что-то сразу пошло не так. Красиво зашел, красиво начал, но…
Самая дебильная привычка подобных персонажей — ходить в народ. Для того что бы определить наличие в аптеках льготных лекарств нужно просто нажать несколько кнопок на компьютере и сформировать выписку по остаткам.

Но нужно продать морду и показать единение с народом… показал, думаю на этом походы в народ если и продолжатся, то этот народ будут тщательно готовить к визиту столь важной персоны, что бы в следующий раз вообще морду лица не набили.

@panndus

Турнирная таблица РКН... делаем ставки господа, делаем ставки...)))

@panndus

Газопровод Катар — Турция, работы по которому были отложены в 2009 году, снова вышел на передний план после свержения Башара Асада в Сирии, сообщает турецкое Anadolu.

Собственно об этом я писал еще в самом начале возни в Сирии. Так сложилось, что газ в Катаре довольно дешевый, в том числе потому что там низкие затраты на его добычу. Вот только всегда был большой вопрос, как этот газ в Европу поставлять. Которая "по суше" отделена от Катара Ираком и Сирией.

Сперва на глобус попробовали натянуть Ирак, в надежде что перехватив там власть можно будет через них протянуть трубу, но там что-то пошло не так и ситуации вообще вышла из под контроля. Потом долго пытались перехватить власть в Сирии, но российская сторона понимая, что при появлении этой трубы из Катара в Европу она потеряет газовый рынок, билась за Сирию по взрослому.

Сегодня рынок, увы, потерян, поэтому биться за Сирию можно было только с расчетом на перспективу его возвращения. Но видимо просто не хватило ресурсов, да и атака при всем том, что была представлена как атака бедуинов на верблюдах, была очень хорошо спланирована выждавшим время Эрдоганом.

Теперь, если эта труба будет простроена, вернуться на Европейский рынок будет уже не реально, а саму Европу за яйца будет держать Эрдоган полностью контролируя транзит газа.

@panndus

Хороший вопрос, в зопе мы или нет..)))

@panndus

Два судна — «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» — терпят бедствие в Керченском проливе, в нескольких километрах от берега, — по данным SHOT, люди находятся на палубах около 4 часов и ждут помощи

Как рассказали нам очевидцы, мощные волны пробили судна. Сейчас спасательный катер плывёт в сторону «Волгонефти-239». На борту каждого судна находятся по 13 человек экипажа. Сперва пострадало судно «Волгонефть-212», которое перевозило более 4 тонн мазута, через час — «Волгонефть-239».

Можно сказать, что суда просто разваливаются на волнах... ну да, ну да...((

@panndus

500-метровая лестница от водонапорной башни в Уфе до набережной реки Белой полностью готова

В следующем году здесь установят освещение, чтобы сделать это место ещё уютнее и привлекательнее, заявил Ратмир Мавлиев.

Я такой старый, что помню еще деревянную лестницу, которая вела от базы "Юность" в гору к Белому дому. И когда я был сильно молодым, а сейчас уже можно делить на молодой, не сильно молодой и сильно молодой и даже дальше, с учетом прожитых лет вариантов до хрена. Так вот когда я был сильно молодой я занимался серьезно спортом и зимой мы бегали по этой лестнице вверх. До десяти раз за одну тренировку, каждый раз спускались по дороге вниз и снова бежали по лестнице. Для меня это были самые "злые" тренировки, даже бегать по пояс в снегу под мостом через белую мне было легче..))..

Конечно тога о каком то уюте и освещении даже речи не было. Потом за лестницей вообще перестали следить и она просто сгнила, сперва развалившись на куски, а потом её вообще по моему на дрова растащили. Просто увидел эту лестницу и немного такая вот ностальгия накатила..)

@panndus

Мои любимые путевые заметки:

Аэропорт, девушка с парнем впереди меня смотрят расписание. Он:
— Ух, воротА поменяли, были вторые, теперь седьмые!
ВоротА поменяли??!!
Завис, думаю откуда прилетели братья славяне.)

В подмосковной школе педагог напал на школьника за то, что ученик бросил ему на стол облизанное печенье

Хулиган хотел подшутить над преподавателем, но тот, не совладав с эмоциями, решил проучить учащегося — сейчас мужчина отстранен от работы.

Пошутить над преподавателем…!!??

Вот конечно преподаватель не прав, тут даже спорить сложно. Но… а вот реально что ему делать еще было? Ученики сейчас реально издеваются над преподавателями. Если молчать и не отвечать, то дальше об учителей вообще начнут просто ноги вытирать. А если даже голос повысишь, то сразу истерика начинается общенационального масштаба, что учитель зверь и бедные "детишки" по ночам теперь ссаться начали и требуют теперь моральную компенсацию.

По мне, так учителей сегодня нужно защищать, а не порицать. При этом сперва их защищать, а потом уже вводить к ним строгие требования. Как можно защитить от такого вот "дитятки", ну очень просто, по закону за него несут ответственность родители. Пнул учителя, оскорбил или что-то подобное… штраф в пользу школы, тысяч сто, с принудительным взысканием. А школа на эти деньги сможет и зарплату учителям поднять..)))

@panndus

КамАЗ столкнулся с отказом китайских партнеров делиться технологиями

Заместитель гендиректора КамАЗа Михаил Матасов заявил, что стратегия развития российского автопрома делает ставку на сотрудничество с восточными партнерами, предполагая перенос технологий в Россию. Однако китайские компании не готовы делиться технологиями или развивать совместные проекты.

По словам Матасова, у восточных партнеров отсутствует заинтересованность в технологической кооперации, а их зависимость от североамериканских игроков препятствует более тесному взаимодействию.

Кажется они что-то начинают понимать…)))

Китай готов только торговать, ему не сильно важно торговать готовыми изделиями или комплектующими. Тем более, что у Китая уже достаточно горького опыта "кооперации" во всех отношениях. Да и сказать, что опыт кооперации с той же Mercedes-Benz Group для России или самого Mercedes был успешным нельзя.

Вторые в итоге потеряли почти все вложенные в эту кооперацию деньги, а первые после ухода Mercedes так ничего и не смогли производить сами а побежали к китайцам в надежде что они их спасут на тех же условиях, в том числе имитируя производственные процессы.

Нет, Китай не просто не собирается кооперироваться, он даже не собирается развивать свои торговые представительства. Покупайте в Китае и максимум что мы можем помочь, это помочь отправить в Россию, а там уже и сервис и складские запасы запчастей, для оперативного и гарантийного ремонта, все сами.

Да и сама формулировка "делиться" напоминает логику Лени Голубкова из рекламы МММ, который был не халявщиком, а партнером!

👣 Зайти в курилку на конечной остановке

Число нарушений среди московских таксистов за 10 месяцев 2024 года выросло на 77,5%

Об этом сообщает МАДИ.

Всего выявили 6,5 тыс. нарушений — от отсутствия нужных документов и медосмотров до машин, не соответствующих требованиям безопасности. Часто у таксистов нет "шашечек", оранжевого фонаря или даже минимальной квалификации.

Эксперты объясняют такой рост ужесточением проверок после вступления в силу закона "О такси" осенью прошлого года и увеличением числа самих таксопарков в столице. Спрос растет, а вместе с ним — и число тех, кто работает в обход правил.

Как-то странно все это слышать. В свое время отрасль реально в Москве ломали через коленку с одним утверждением, что так смогут избавиться от нелегалов и в итоге навести неимоверную красоту. Красоты не случилось, потому что основная задача заключалась в педеле рынка. Давили одних, что бы обеспечить приоритет другим, но эти другие получив этот самый приоритет в итоге так же ушли в серую зону, просто потому что там можно больше зарабатывать.

Что-то похожее сейчас ожидает в обозримом будущем и транспортную реформу в целом по стране. Очень часто прикрываясь реформой во многих регионах тупо шел передел рынка. По сути он конечно ещё не закончился, потому что сейчас довольно сложная ситуация, он встал на паузу. Что он будет делать находясь на паузе и куда пойдет дальше сейчас очень сложно сказать. Возможно на него вынуждены будут уже начать выходить производители на прямую, что сделать довольно сложно, потому что если пытаться "продавать" автобусы в рассрочку своим же перевозчикам, то нет источников компенсации кассового разрыва.

👣 Зайти в курилку на конечной остановке

- Порносайты, по мнению Путина, — беда всего мира. Вместо запретов нужно создавать «более интересные альтернативы»

С одной стороны терзает вопрос "… доктор, а откуда у вас такие картинки…" с другой, что такое интересная альтернатива порносайтам.

@panndus

Из путевых заметок….
В самолетах меня бесят две вещи.
Первая когда пассажиры начинают хлопать после посадки.

Есть такая версия что впервые пилотам начали хлопать в США. Официально задокументированный первый случай датируется 1948 годом. Рейс авиакомпании American Airlines приземлился в Огайо после того, как у него отказали шасси. Пилоты смогли посадить самолет без жертв и серьезных травм.

Тогда это было как-то оправдано, потому что пилоты смогли спасти весь самолет. Сегодня пилотирование самолета стало такой же обычной, можно сказать рутинной работой. Вы же не хлопаете в ладоши, когда автобус подъезжает и останавливается на остановке?

Второе, что бесит не меньше, это вопрос на рейсах на которых что-то дают попить и пожевать.
-- Можно мне кофе?
Откуда может знать стюардесса, можно вам кофе или нельзя, вы это у доктора своего спрашивать должны.

А да, еще третье есть. Это когда пассажиры начинают вскакивать еще до того даже пока самолет остановится. Такое ощущение, что они уверенны, что если не успеют выбежать из самолета за отведенное время, то самолет развернется и улетит с ними в какие либо ебеня из которых потом нужно будет добираться автостопом.

Последнее время к этой привычке добавилась еще одна. Народ е просто вскакивает и хватает свой баул, но и старается максимально далеко пробежать по пока еще свободному салону ближе в выходу. Смотрится это все конечно довольно дико со стороны, а главное часто не имеет смысла. Потому что если высадка идет в автобус, эти бегуны потом стоят в автобусе и ждут всех остальных.

И если хлопают последнее время, все меньше и меньше, то вопрос "можно мне кофе?" и беготня по салону после посадки пока уверенно держится в топе.

@panndus

Уфимец устроил пожар в отделении почты на Менделеева, надеясь вернуть 10 миллионов рублей, которые он потерял из-за мошенников. В августе ему позвонили "операторы связи", убедив назвать коды из СМС, после чего оформили кредиты.

Как говорится, не за то отец сына бил, что играл, а за то что отыгрывался….

Чувака вот если честно, даже не очень сильно жалко. Нужно быть эталонным дебилом, что бы отправлять деньги на "деревню дедушке" после звонка "знакомого бабушки". А потом верить, что если сейчас спалить колхоз, то дедушка из деревни, которому он отправил деньги их вернет.

Ну вот реально, если начале даже как-то было жалко этих пенсионеров, которые отправляли мошенникам десятки миллионов рублей. Ну вот так их воспитали в молодости, что если милиционер, сказал что милиционер, значит он милиционер, а если он не милиционер, то обязательно потом придет милиционер, все внимательно выслушает, а потом схватит первого не милиционера и тот не просто будет схвачен, но еще и отхуячен.

При этом если первый пусть и с очень малой долей вероятности мог оказаться не милиционером, то второй точно был милиционером. Вот и ловили на это всех, а тех кто полоховитее ловили по два раза. При этом если первый раз клиента хорошо потрошили, то понимая что взять с него нечего из них устраивали "торпеды", то есть если перевести с тюремного, то исполнители.

Жалко было только первое врем, потом я увидел как одна бабушка отбивалась от полицейских, которые пытались её остановить у банкомата, когда она переводила деньги "на деревню дедушке" и понял, что жалеть их не стоит. При этом все же пытался найти хоть одно оправдание этим людям, тем более после того, как об этих схемах написали уже сто раз, предупредили двести раз, и триста раз привели примеры тех кто уже попался.

Не работает? Да и хер с ними, пусть посидят и подумают значит, а то позвонит им завтра "третий милиционер" и прикажет соседу вилку в глаз воткнуть, а мне нахуй такие нестабильные соседи не нужны.

@panndus

Власти готовятся заблокировать россиянам звонки в мессенджерах

Российские власти готовятся ограничить звонки в мессенджерах, объясняя это борьбой с мошенниками, рассказали «Коммерсанту» два источника в операторах связи и один собеседник на телеком-рынке. По их словам, Минцифры и Роскомнадзор обсуждают два варианта: блокировку голосового трафика только из-за границы и полный запрет на голосовые звонки в мессенджерах.

Сам звонить в мессенджерах не любитель, но что-то мне подсказывает, что сейчас в очередной раз прикрываясь заботой о населении просто обеспечат увеличение доходности операторов сотовой связи. Сегодня реально довольно много звонков осуществляют через мессенджеры, после запрета они все пойдут покупать минуты у сотовых компаний.

@panndus