Самая упоротая налоговая в Башкортостане..)

Короч под один проект зарегистрировали акционерное общество... проект прилип, без понимания когда поедет. Само акционерное общество повесил на паузу, возможно пригодится. По новым требованиям, фирма спит или нет, отчисления за директора должен делать, даже если его нет. Многие упрощают себе жизнь, переходя на новую форму учета АУСН, там процент выше чем на обычном УСН, но нет вообще отчетности. Всю отчетность сдает за тебя уполномоченный банк, в котором у тебя должен быть открыт счет.

Во всей России это работает уже давно.... а в Республике собственно похуй на всех, они продолжают меня бомбить требованиями сдать отчетность и грозят обосрать с высоты своего полета..)). Хотя документы я им уже раз 10 отправил, подтверждающие, что эта фирма на АУСН...))

Тот случай, когда номер на жигулях, дороже самих жигулей.... хотя скорее всего консерва, просто висит с регистрацией на помойке, в ожидании покупателя, а там прямо вместе с машиной и продадут.

Вообще не вижу повода для истерики и массового осуждения, ну идут и идут, Сам даже в курортных зонах никогда по городу в трусах не шляюсь и даже пляжных шортах. По городу никогда не хожу в сланцах и сандалях на босую ногу, по городу не хожу в шортах, когда жарко для этого есть очень тонкие, летние брюки. И это мое решение, мне насрать если честно на мнение окружающих, мне так просто комфортно, при этом я понимаю, что в любом случае я буду для кого либо обычным сраным мудаком.

Ну и собственно, что бы исключить противоречие в таких вот случаях, нужно просто фиксировать определенное правило, в котором не важно кто и кому кажется сраным мудаком, потому что это правило. К примеру провести определенную условную линию дальше которой от пляжа в трусах ходить нельзя.

Ну так-то да... только буквы перевернуть нужно было..)))

Ну и сын сделал это!.)
Эльбрус 5642 метра 22.08.26 в 06:25.
С утра поздравил, уже спускаются вниз.

«Кофе» теперь официально может стать словом среднего рода. По словам филологов, такая перемена будет закономерной, так как слова, оканчивающиеся на -о и -е в русском языке, обычно относятся к среднему роду.

Ну наконец-то..)).. а то дайте мне один кофе... и один булка..)))

В Тульской области девочку заставили отмывать "Смешариков"

14-летняя Ксения, нарисовавшая героев мультфильма на детской площадке, стерла рисунки после претензий местной администрации. Родителям девочки предложили очистить прорезиненное покрытие самостоятельно, в противном случае чиновники пригрозили обратиться в полицию. Семья решила не доводить дело до разбирательства.

Вот иногда вообще ощущение какого-то сюра, во всех отношениях. Ну первое не совсем понятно, с чего вдруг 14 "девочка" а по сути уже подросток, как минимум способный отдавать отчет своим действиям решила, что может рисовать там где хочет, просто потому что это красиво? Ну вот разного рода "художники" которые иероглифы на трамваях и стенах рисуют, в этой логике их тоже нужно ловить и в жопу целовать. Просто потому что это красиво.

При этом куча разного рода депутатов уже отметилась поддержкой этого "ребенка"... при этом еще ладно бы скрепного чебурашку собачьим говном нарисовала, а то... смешариков!!!! Да за одно это по нонешним временам в ситуации менее ми-ми-шной можно срок условный выхватить.

Водителям с ампутацией руки или ноги разрешили получать права категорий C и D. СМИ уже отчитались о победе инклюзии, но между водительским удостоверением и реальным выходом на линию стоят ИПРА, СОУТ, медосмотры и полное отсутствие адаптированных автобусов.

Подробнее разобрал тут: https://anonicets.ru/kategoriya-d-bez-ruki-ili-nogi-gromkaya-novost-i-tihaya-realnost/

Когда я читаю новости что один кандидат из одной партии перешел в другую партию, перед выборами, у меня складывается ощущение, что это я наблюдаю за межсезонным трансфером в хоккейной лиге.

Когда клубы побогаче и посолиднее усиливаются мощными игроками под свои задачи, а тех кто послабее сливают в команды попроще и победнее. Выглядит это конечно забавно, если вынести за скобки сам смысл политических партий и их декларируемые задачи.

Не думал, что когда либо это скажу, но хаотично перебирая разного рода инициативы, Новые люди задели реально живую проблему.

Сегодня эвакуация это по сути второй штраф, за нарушение. При этом вот в логике, часто машину убрать реально необходимо, но дальше возникает вопрос даже скорее ни кто должен платить, тут Новые люди скатились в популизм, в попытке перевесить расходы на бюджет, а сколько платить.

Вот смотрите, если вы сегодня зазевались, или не заметили знак, то заплатить будете помимо штрафа, за эвакуацию ну если до 1,5 тн. то 3 577,67 руб и если мерять сутками, то 1 677,6 руб. (!!!)

При этом по рынку цена на сегодняшний день в районе 2 000 руб. эвакуатор в сопоставимых условиях и 300 рублей автостоянка.

Итого 2 300 против 5 255,27.

При этом цена больше чем в два раза ничем не объясняется, более того, в отличии от коммерческих эвакуаторов у эвакуаторов при штрафных стоянках гарантированный объем работ гарантирован.

Правда не плохой бизнес? Вот и разберемся в выходные как этот бизнес устроен в той же Уфе и кто с него снимает основные сливки.

А вот и снова мы...

На сайте вышло две авторские статьи.

Категория D без руки или ноги: громкая новость и тихая реальность
Все СМИ рапортуют: водителям с ампутацией открыли категории C и D. На деле — права выдадут, а на линию не пустят: СОУТ, ИПРА, отметки AT+MC, повторная сертификация автобуса под ручное управление и 35 часов в неделю. Ещё один политический реверанс, который в реальности не работает.

10 тысяч электробусов до 2030 года?
Москва больше не вывозит спрос, профицит мощностей — в 2–3 раза. Значит, трясти будут регионы, «щедро намазав горчицу под хвост». Под это и строятся брутто-контракты с гарантирующим перевозчиком.

Готовится к выходу статья про новые Правила обеспечения безопасности перевозок автомобильным и городским наземным электрическим транспортом — приказ Минтранса России № 212 от 12.05.2026.

Наладили форум, теперь отдельные ветки ответов бесконечны, в первом варианте было ограничение не более двух ответов на любой пост. И мы верим, что скоро все проснуться и начнут пользоваться форумом по назначению. Тем более, что мы его отремонтировали и теперь начинаем наполнять. Тем более что там после очень простой регистрации, каждый может поднимать свои темы.

Конечно это не лента новостей, которую можно просто листать, но....

Сейчас думаем как привернуть туда голосование, тем более, что решили полностью переформатировать проект "Золотой окурок" который родился на коленке, как шутка и теперь вот имеет шансы вырасти во что-то более серьезное.

В общем потихоньку двигаемся. Хотя как потихоньку, 200 посещений в день уже есть. Много это или мало? Учитывая что все собираем руками, часто в режиме цейтнота, то для нас много и каждый ценен.

Сегодня в метро женщина с ребенком...
Ребенок вертится, женщина:
-- Добромир, не вертись!
Добромир, красивое имя, но вот что подумал. Нельзя называть такими именами детей. И причина очень простая. Вот к примеру Иван Иванович, пёрнет в автобусе. Об этом напишут в телеграмм и ни-че-го... если вы прочитаете эту новость и потом встретите человека которого зовут Иван Иванович, то у вас даже мысли не появится, что эти два события можно связать между собой. А пёрнет Добромир, даже если его тезка и пистец всем жизненным перспективам, всегда когда он будет представляться незнаком людям, они будут думать, а не тот ли это Добромир о котором писал канал "Новости Чигирей", который в автобусах пердит...

Любимое место в автобусе...

Как минимум у меня были три причины любить это место.

Первая. Оно давало возможность сохранять личное пространство при любой давке. Потому что было обособленно от всей массы народа с трех сторон, правда давку с четвертой стороны нужно было сдерживать самостоятельно, но там не было большого напора.

Во вторых. Даже из битком набитого автобуса, там не нужно было пробиваться к дверям... нужно было только нырнуть под поручень и втиснуться между дверью и остальной массой пассажиров и это было не так сложно..

Ну и в третьих... там на кочках, в качестве бонуса, можно было покачаться, у автобуса была пневмосистема и на каждой кочки почти бесплатный аттракцион..))

Россиянам нужно налегать на скумбрию перед сезоном простуд — заявили в Роскачестве.

В этой рыбе много омега-3 и витамина D — они помогают поддерживать иммунитет во время холодов.

Также специалисты рекомендуют добавить в рацион тыкву, морковь, яйца и орехи.

Особенно полезна эта скумбрия с пивом!!!

Вообще всегда бесило когда меня в СМИ представляли экспертом, больше бесило только когда представляли блогером..). при том, что у меня реально регалий за которые не стыдно хватало.. но сука... клише "эксперт" прилипло...

https://xn--r1a.website/nonpartisan1/1081

И так, стартовало первое голосование на антиприз зрительских антипатий - “Золотой тормоз”

Пока не так много, хотя вдохновляют ежедневно, но в любом случае с почином.

Руководитель департамента транспорта города Самара Андрей Карпочев. Заявил, что существует задача поставленная самим президентом, что бы:
"...2030 году более 80% маршрутов общественного транспорта во всех муниципалитетах, не только в Самарской области и в Самаре, а это во всех регионах нашей необъятной родины, должны быть муниципальными..."

Депутат Госдумы Каплан Панеш выступил с инициативой заменить латинскую букву P на кириллическую П на дорожных знаках, обозначающих парковку.
«На дорожных знаках до сих пор используется латинская буква “P” для обозначения парковки — от английского parking. А ведь в русском языке есть своя, родная буква “П”. Пора заменить латиницу на кириллицу на всех дорожных знаках, обозначающих парковку».

Заместитель главы Минпрома Республики Башкортостан Эдуард Мустафин изобрел свою новую маркировку бензина, и главное как бы всем намекнул о наличии в природе в России топлива "Евро-6", точнее о том что оно было, а сейчас его нет, сейчас есть только топливо К-5.

Губернатор Воронежской области Александр Викторович Гусев в номинацию попал дважды, сперва сообщил всем что ”Евро-5″ — это такая маркетинговая погремушка"
а что бы попасть в номинацию второй раз всех запутал с воронежским метробусом, который на первом этапе будет ходить по одной полосе с остальным транспортом, а потом...?

Министр промышленности и транспорта Воронежской области Сергей Хлызов порассуждал гипотетический, об установке каких-нибудь автоматических заостренных выдвижных элементов на выделенных полосах. Которые будут резать шины нарушителям стоимостью по 100 тысяч каждая. Сергей, со стоимостью комплекта резины скорее всего вас развели, ну или просто нужно жить поскромнее. А если кто и правда на ваших гипотетических шипах свои золотые колеса порвет, те у кого такие есть, то вам я боюсь, то же "какие-нибудь элементы" порвать или оторвать, люди на такой резине много чего могут..)

Ну и конечно, то что из трех номинантов двое представляют воронежскую область, а один из них даже два раза, ну тут я думаю стоит задумать и это многое объясняет.

ГОЛОСОВАТЬ МОЖЖНО И НУЖНО — ТУТ!!

Новые автобусы массово встают в Барнауле, Курске, Новокузнецке — и вопрос «какую марку брать» здесь неверный. Отказывают общие для всех заводов узлы: китайские АКПП, радиаторы, отопители. В Курске к зиме заменили около 500 отопителей, ежедневно выходят из строя 5–6. Настоящий риск — не бренд, а сервис, запчасти и финансовое состояние поставщика.

Статью собирал по архивным данным. Официальных данных сегодня почти нет. Поэтому делаем скидку. При необходимости дополняем.

Анонс: Получил очень хорошие дополнения к статье о концессии, сейчас делаю по регионам картинку. В первых рядах обзоры Волгоград и Краснодар, по которым появились дополнения.

Читаем статью тут: https://anonicets.ru/polomki-novyh-avtobusov/