Боня выпустила пар в свисток Соловьева и видимо поняв, что после этого её история закончилась, решила попробовать соскрести хоть какие-то сливки с получившегося. И вот бац... и женское сообщество "Орден СВЕТА". Ни больше, не меньше Орден, как бы изначально намекая на элитарность участия в этом союзе.

Дальше все еще проще, вход в Орден скорее всего сделают платным, тем более что анонс жизни через любовь и духовность, вообще напоминает секту во всех смыслах. А в сектах, это всегда за деньги, просто основания для поборов разные. В общем вырисовывается эдакая элитная секта для лохушек с накачанными жопами и губами, которые часто после накачивания имеют одну форму и в темноте можно даже перепутать.

Сложно сейчас сказать, было так задумано сразу, или аппетит пришел во время еды, но получилось как-то вот так.

Сижу работаю. Умная колонка разговаривают с умным телевизором... чувствую себя в этой квартире лишним.

Депутаты Госдумы хотят разрешить использовать ИИ в курсовых и дипломах на фоне скандала с антиплагиат-сервисами.

Вице-спикер Госдумы Борис Чернышов предложил убрать в университетах нулевой порог использования ИИ в работах и заменить его на адекватный, при этом обязать студентов цитировать нейросеть, если они используют её в своих текстах.

Так сложилось, что ко мне хоть и прилип лейбл блогера, но по смыслу я немножко занимаюсь наукой и управлением. Писательство в сетях, скорее хобби, чем смысл жизни. Так, вот, как человек, который занимается именно наукой, могу сказать вам так, что признать работу плодом творчества ИИ можно даже если она вся писалась руками.

Хотя бы просто потому что необходимо использовать определенную терминологию, которую сложно заменить чем либо еще и главное даже использовать её часто приходится в определенном порядке. Антиплагиат определяет набор стилистических признаков, но ему забыли рассказать, что эти признаки это норма для академического письма.

Вообще в принципе если взять любую работу тех же студентов, к примеру ВКР, которые сейчас пачками режут с помощью этого антиплагиата и определяют как сгенерированную нейросетью. То все моментально выясняется на защите. Если человек не в состоянии внятно объяснить что он написал и сделать выводы, то даже если ему кто-то написал работу руками, ей грош цена.

Тут вот посчитали сколько денег граждан России уходит непонятным VPN сервисам с помощью которых обходят блокировки интернета.

Понятно что расчет пол-палец-потолок, но порядок цифр вполне говорящий и близок к реальности.

Тогда у нас насчитывается ~24 миллиона человек, которые платят за обход блокировок. Возьмем среднюю цену в 4 доллара в месяц и получим сумму 96 миллионов долларов в месяц. Больше миллиарда в год. Или 77 миллиардов рублей по текущему, довольно низкому курсу.

И все эти деньги уходят из экономики в итоге, часто в недружественные, как сейчас принято говорить страны. А ВПН, да сейчас даже бабушки начали его ставить, при этом оплачивая его из своих пенсий. вся проблема в том, что сегодня лица принимающие решения, часто не способны спрогнозировать последствия даже на один ход вперед.

Давно купил подписку МАХ но не тот МАХ, который МАХ, а тариф в Перплексити. Стоит почти 20 тысяч в месяц, но оно того стоит.

При том, что сам ИИ использую исключительно как вспомогательный инструмент. Ну прогоняю через него большие документы, что бы самому не сидеть и не искать нужные детали. Разрешаю ему иногда форматировать до нужного служебные записки, которые пишутся птичьим языком и что он делать умеет великолепно. Плюс формирую через него большие расчеты в екселе, а потом их напильником руками довожу до удобоваримого вида.

Но... последнее время он начинает хитрить. Пишешь ему большую долгую задачу. Он уточняет и уходит думать. Естественно сидеть рядом смысла нет. Поэтому вкладку сворачиваешь. Дури в компьютере достаточно для любой многозадачности и занимаешься своими делами. Потом возвращаешься и...

Теперь у меня достаточно материала для написания полноценного технического задания. Приступаю к созданию документа.

И.... тишина.....

Хрен его знает на что он надеется, может что я забыл или мне уже не надо. После чего пишешь ему новый запрос. При чем даже реакция зависит от запроса. Я обычно что бы сократить прелюдию, пишу: заебал, где документ??!!

После этого он такой, ой, да... да... да, сейчас, простите... и начинает работать.

Ссука, все как с реальными людьми, он быстро у них учится..)))

«Убрать»: молодую маму захейтили за оставленную коляску в общем подъезде

Вообще история не совсем однозначная. Помнится СССР, там коляски в подъездах были обычной практикой. Там даже ящики для картошки, которые могли вообще перегородить лестничную площадку никому не мешали. Всем как-то хватало место, да и коляски оставлять не боялись. Хотя велосипеды воровали и тогда, поэтому их как раз в подъездах особо не бросали.

Коляски тоже стояли не во всех подъездах, многое зависело от самого подъезда. В пятиэтажках они обычно стояли внизу, там умещалась пара колясок под лестницей. Но там была проблема занести коляску по лестнице. Если мама в декрете, а папа на работе, то это вообще было не решаемой задачей.

Сегодня многое изменилось. В новых домах, даже без элитного налета появились "колясочные" на первых этажах. но с другой стороны сегодня на порядок выросло внимание МЧС к состоянию подъездов. И с точки зрения МЧС её там не должно быть. Поэтому и тут наверное не стоит искать сразу злых соседей, возможно просто или управляющая компания, или старшая по подъезду получили предписание.

У нас в Питере в прошлом году началась компания. Раньше около лифта могло стоять до десяти велосипедов, от детских до взрослых сразу, места хватало и не мешали никому. А потом было несколько рейдов, и ... сейчас нет ни одного велосипеда и нет колясок.

Короче с утра со сна через Сбер хотел купить купон на пополнения Аппл, у ткнул в ваучер на пополнение PlayStation...

По определенным причинам в PlayStation не играю, сын не играет, собака тоже... не играет.

Короче купон на 75 долларов продам за 4500 российских рублей, или поменяю на ту же сумму для пополнения Apple ID.....

В канале Шумского опять пост про очереди на заправках на платной трассе М-12

Много раз там ездил, заправок в целом хватает. Не хватает мозгов тем кто их проектировал. Последнее время при проектировании заправок стали делать акцент на сопутствующие товары, в том числе кофе, какую либо не замысловатую еду и так далее. Все это пипец как тормозит процесс самой заправки.

Не так давно заехал на заправку по М-12... передо мной, всего одна машина стоит заправляется. При этом она уже заправилась. Просто стоит под колонкой. Минут 15 стояла... потом выходит парень, не торопясь, с кофе и хот-догом. Я понимаю, что этот конченный мудак просто там стоял и ждал пока ему согреют его сраный ход-дог и нальют кофе.

Ну думаю, я то сейчас заправлюсь и быстро оплачу... и хрен на всю морду. Заправился и иду платить. А там... две кассы. На одной девушка не торопясь выбирает булочку к кофе. Сильно не торопясь, обсуждая с заправщиком состав булочек, начинки, калорийность и так далее. На другой кассе женщина пытается выяснить, что свежее, когда испекли и привезли, ей нужно детей накормить. И так минут десять.

Когда я шел назад к машине, те кто в очереди на меня так же смотрели как на конченного мудака, правда без кофе и хот-дога и наверное я именно поэтому смотрелся еще хуже чем конченный мудак, потому им даже сложно было понять что я там торчал столько времени.

Отдельная история про расстояние от колонок до самого здания, про то как там для того что бы пройти к кассе нужно продраться через ряды стеллажей с разным хламом и рядом с которым нет-нет, да зависают очередные конченные мудаки и в итоге держат всех на заправке в очереди.

А у нас в квартире газ...
А у нас...

А у нас электричество выключили, на полчаса. Не трагедия, но выключили. Решил пожрать, но тут вспомнил, что плита электрическая, духовка-печь электрическая, микроволновка... мультиварка... все, сука электрическое. Собственно оголодал не так, что бы зажигалкой в железной ложке суп разогревать, но задумался.

Через полчаса электричество дали, но сука, умный дом не захотел заводиться. Горели только лампочки в сортире. Все остальное не работало. Не было воды, у нас в доме свои насосы, не работали лифты и домофоны. Не работало вообще ничего... было ощущение что жизнь закончилась.

Вспомнил свое ламповое детство. Там при отключении электричества была одна проблема, мимо унитаза в темноте не насрать, поэтому в сортирах у всех лежали парафиновые свечки. Вот, в лаповом детстве народ был готов к отключению электричества. И если даже вдруг свадьба, у бабушки на балконе лежал старый утюг который можно было разогреть на газовой плите и погладить выходные портки.

В итоге нас до такой степени избаловал комфорт, что выключили свет на полчаса и привычному укладу жизни пришла писта в сарафане.

В итоге через час свет снова выключили и снова включили, запустив жизнь умного дома по новому, вместо того что бы радоваться я сидел и тихо матерился, потому что в итоге слетела таблица в екселе, которую я делал два дня и тупо забыл поставить на автосохренение.

Реклама ВТБ вот эта: "... а вот был бы тогда ВТБ..." наверное самая дебильная из всех, которые я видел. Особенно вот это, по мотивам Капитанской дочки, во время восстания Пугачева...

"... а вот был бы тогда ВТБ..."...

Был бы, и? Привязали бы к конскому хвосту всех руководителей и по степи в пыль стерли. Бабло бы сперли и поделили, а сам банк сожгли к хуям собачьим.

Да, наверное даже жалко, что тогда не было ВТБ.

В Уфе сейчас обсуждают запуск общественного транспорта к набережной реки Белой: Общественная палата РБ предложила изменить маршрут автобуса №219 с заездом на набережную и продлением до «Ленты» на ул. Бельской, 70. Предложение пока находится на рассмотрении, то есть речь не о действующем изменении, а о проекте.

Идея — связать Кузнецовский затон, набережную Белой, центр Уфы, вузы, кампусные и рекреационные зоны. Для этого маршрут №219 предлагается направить с остановками у памятника Салавату Юлаеву, Монумента Дружбы, центра отдыха «Юность», ул. Заки Валиди, стадиона «Динамо», БГУ и Телецентра.

Самое забавное, что когда во времена закрытия моста на развязке Валиди я говорил, что нужно именно так организовать временную схему движения транспорта, мне через губу сообщили из Минтранса, что "вы шта, вы шта, там автобус ни в жисть не проедет"... а тут вон оно как.

По самому изменению. Глупость конечно, у перевозчика сразу упадет выручка. Почему, просто долго обсуждать. В итоге он просто уйдет с маршрута и в реестре появится еще один мертвый маршрут, а жители которые пользуются им сейчас, останутся без транспорта.

Вопрос организации транспорта по Набережной р. Белая, если и решать, то нужно совсем другим способом. Конечно нужно смотреть на месте, но я бы там пустил автобус-челнок, от Монумента, до Юнности или еще лучше, что то типа открытых маршруток по принципу тех которые работают на ВДНХ. И это было бы еще и красиво. А расписание синхронизировал с сезонами и погодой.

Международные IT-компании стали отказываться от найма программистов из России

Причина — блокировки сервисов и нестабильный интернет. Работодатели жалуются, что рабочие платформы либо недоступны, либо требуют VPN, который сам нестабилен и может создавать риски утечки данных.

Что дальше? Правильно, те программисты, которые еще чего-то стоят, теперь просто уедут туда, где интернет стабильный и нет критических приступов идиотизма по борьбе с ветряными мельницами. А останутся те, кто никому в принципе и так не нужен и с интернетом и без него..))

В общем если все это звонко пизданется в обозримом будущем, то удивляться не стоит.

Просто история... просто наши дни....

Скочиленко (Саша, полное имя Александра Юрьевна Скочиленко) — петербургская художница, музыкантка и писательница, ставшая известной также как фигурантка дела о «фейках» про российскую армию.

Позиционирует себя как феминистка, художница и музыкантка.

В 2022 году против неё возбудили уголовное дело по статье о «фейках о российской армии» за замену ценников в магазине «Перекрёсток» на антивоенные стикеры с информацией о бомбардировке Мариуполя и других событиях войны.

В итоге ей дали 7 лет, а потом обменяли в рамках обмена политзаключенными...

Вроде бы тут обсуждать особо нечего, но....

Одним из известных людей, кто выступил в поддержку Скочиленко был Сокуров. Имеет полное право, и опять по сути просто факт...

А вот дальше уже интересно.

Сокуров был заявлен участником закрытой конференции «Инакомыслие и мир»...

И... Группа российских и итальянских деятелей культуры и активистов направила открытое обращение президенту Венецианской биеннале Пьетранджело Буттафуоко.

Среди подписантов упоминаются художница Саша Скочиленко, участница Pussy Riot Надежда Толоконникова, лауреат «Оскара» Павел Таланкин, художница и активистка Катя Марголис, галерист Марат Гельман и другие.

Не фанат Сокурова без политического подтекста с одной стороны, с другой стороны хуй его знает кто все эти люди, подписавшие обращение от лица российских деятелей культуры, но вот подпись Скочиленко там наверное должна вызвать недоумение. Хотя не вызывает, как и наверное объясняет почему нет вообще никаких симпатий к этим "деятелям культуры"... какие-то они все мелкие, паскудные и не благодарные.

Если подобрать голодную собаку, накормить и обласкать её, то она тебя не укусит; в этом её принципиальное отличие от человека. (с) Марк Твен

Вообще назвать водителя автомобиля который встал по середине оживленной скоростной дороги и стоит и разговаривает по телефону, ну просто гениальным мало.

Тем не менее вопрос шире на порядок... а что реально делать в таких случаях? Ну вот не в теории где розовые пони срут бабочками, а в жизни, где вжух и нахуй и ты просто пятно на асфальте.

Ну первое конечно в теории выставить аварийный знак. Машину это вряд-ли спасет, но проблем потом убавит. Верховный суд РФ в 2023 году прямо разъяснил: если водитель сломавшегося авто не выставил знак, он априори виновен в произошедшем ДТП и не может быть полностью освобождён от возмещения ущерба.

Если вас пока вы его выставляете не раскатали по асфальту, дальше бегом за ограждение, и подальше от дороги, что бы не накрыло обломками вашего же автомобиля в который влетит тот кому на ваш выставленный знак похер.

У большинства современных машин есть аварийный режим, и машина редко встает вот прямо колом посередине дороги сразу, но если встала, шансы что вам приедут в жопу стремятся к единице, особенно в первый полчаса, потом поток форматируется под препятствие на дороге и шансы снижаются.

Если нужен сове, то купите мигающий аварийный знак, и ставьте его в дубль к основному, но на крышу. ХЗ почему, но это работает.)

С утра проснулся, сел такой, как полноценный работать.
Смотрю мои работники не на связи!!?? Девчонки у меня не первый год работают и гиперответственные. Прогулять, забухать и так далее - исключено. В голову сразу разное полезло, типа случилось может что.
Пишу в рабочем чате: -- Где все!!??
А в ответ: -- Так сегодня выходной же???

Гениальное решение... короче МАХ перестал открываться с включенным ВПН... типа народ такой: АХ! Как я без МАХа... и нахуй с поля ВПН. Но получилось наоборот, я просто снес МАХ..))

В Беларуси меняют правила техосмотра.

Автовладельцев ждут изменения в порядке прохождения гостехосмотра, и на этот раз в лучшую сторону.

Теперь при смене владельца автомобиля не потребуется заново проходить техосмотр, если срок действия разрешения не истёк. Ранее продажа машины автоматически означала повторное прохождение процедуры — с дополнительными затратами времени и денег.

Изменится и система подчинения. Выдачей разрешений диагностическим станциям теперь будет заниматься Транспортная инспекция вместо БелНИИТ «Транстехника».

Кроме того, сокращается количество нормативных актов, регулирующих сферу техосмотра. Основные показатели в области дорожного движения, которые ранее определяло МВД, будут устанавливаться в рамках новой системы.

По замыслу разработчиков, реформа должна снизить бюрократическую нагрузку и сократить бюрократию.

По данным Digital Budget, в апреле по отношению к марту мобильный веб-трафик у Wildberries снизился на 10%, у Ozon и "Яндекс Маркета" – на 3%, у "Авито" – на 1,5%. В марте же мобильный трафик у платформ месяц к месяцу рос.

При этом десктопный трафик в апреле сократился только у Wildberries – на 6%. У "Авито" он увеличился на 2%, у Ozon – на 1%, а у "Яндекс Маркета" – сразу на 26% (за счет интеграции с поиском, браузером, рекламной сетью и другими продуктами компании).

Основная ошибка современных управленцев в том, что они начинают в себя верить раньше чем учатся не ссать себе на ботинки. Логика ведь была очень простая. Мы сейчас как только ограничим и все такие осознав, ради сраного Wildberries кинутся сносить ВПН с телефонов, что бы залетать туда с ноги не теряя не секунды на отключение ВПН.

Оказалось, что все совсем не так. Большая часть людей заъодило за покупками спонтанно, чисто листали ленту на досуге и если встречали что-то интересное, тогда могли купить. А сейчас когда для этого появилась необходимость отключать ВПН, то народ просто перестал заходить спонтанно, даже учитывая, что отключить ВПН не большая проблема.

Вопрос который каждый раз читая эти новости возникает в голове: зачем? Точнее ответ конечно на поверхности, но тем не менее...