Продолжаем следить за чистотой природы в Республике Карелия

🌱Производственная экологическая лаборатория Октябрьской магистрали в Петрозаводске проводит регулярные исследования грунта, почвы, воды и воздуха на территории железной дороги и вблизи нее.

➡️ Ежегодно проводится более 15 тыс. исследований, 80% из которых составляют анализы качества питьевой, природной и сточной воды.

🚆 Пробы для исследований поступают в лабораторию из подразделений ОЖД, расположенных на территории Республики Карелия, Мурманской области и Подпорожского района Ленинградской области.

👍 Работа направлена на контроль состояния окружающей среды и минимизацию экологических рисков.

Перевезли более 56,5 тыс. туристов в январе

🚆 Более 56,5 тыс. пассажиров воспользовались туристскими маршрутами Октябрьской железной дороги в январе.

🎫 На Октябрьской железной дороге представлен широкий выбор туристских поездов, которые предоставляют услуги от путешествия одного дня до полноценного круиза по системе «поезд-отель».

Держи голову в холоде, а ноги стрелки в тепле

➡️ Тестируем новую коммуникационную аппаратуру системы электрообогрева стрелочных переводов отечественного производства.

🟢 Заменили на новые: стойку, реле и прибор контроля изоляции в шкафу управления.

🟢 Подключили к имеющейся аппаратуре электрообогрева термодатчик и стержневые трубчатые электронагреватели, прикреплённые к подошве рельса.

👍 Благодаря взаимозаменяемой конструкции оптимизированы материальные и временные затраты на монтаж новой коммуникационной аппаратуры системы обогрева стрелочных переводов.

❄️ Оборудование обеспечивает беспрепятственный перевод стрелок в любую зимнюю погоду, даже при обильных снегопадах.

🛤 Система нагревает рельс до +80 °C, мгновенно растапливая скопившийся снег. Плотное прижатие остряка (подвижной части стрелки) к рамному рельсу гарантирует безопасность движения поездов.

После снятия блокады Ленинграда поезда вышли на линию в кратчайшие сроки

🟥 После полного снятия блокады в январе 1944 года главной задачей для железнодорожников стало возобновление движения между Москвой и Ленинградом.

Для возобновления движения требовалось восстановить участок Поповка – Любань – Чудово – Дубцы. В процессе восстановительных работ на  участке Поповка – Дубцы было извлечено более 10 тыс. мин, сотни авиабомб и снарядов.

Уже через месяц после полного снятия блокады, ко Дню Красной Армии, 23 февраля 1944 года, все восстановительные работы были завершены. В этот же день по восстановленном участку из Ленинграда в сторону Москвы отправился первый после снятия блокады грузовой поезд, а из столицы такой же состав проследовал ему навстречу. 

А ещё через месяц, 20 марта 1944 года с Московского вокзала Ленинграда в столицу отправился в первый после снятия блокады пассажирский экспресс «Красная стрела». Одновременно с Ленинградского вокзала Москвы другой состав «Красной стрелы» отправился в сторону Ленинграда.

Оба поезда прибыли к платформам в одну и ту же минуту 21 марта 1944 года, ознаменовав полное восстановление железнодорожного сообщения между двумя столицами. 

Регулярные рейсы экспресса «Красная стрела» стали для ленинградцев очень важным и зримым символом полного снятия блокады и долгожданного возвращения к мирной жизни.

На фото:
20 марта 1944 года. «Красная стрела» отправляется в первый рейс после снятия блокады Ленинграда.
Машинист П. И. Волосюк, кочегар Т. И. Глазовская, помощник машиниста В. А. Петров.

Успели за один день

⏰ Провели акции по безопасности на всех железнодорожных переездах Мурманска за один день.

🛑 В городе расположено 10 переездов, и сегодня ни один их них не остался без внимания железнодорожников и сотрудников ГИБДД.

 👍 За пока все ещё короткий в Заполярье световой день успели провести разъяснительные беседы более чем со ста водителями.

🔴 Уважаемые водители! Будьте внимательны и осторожны при приближении к железнодорожным переездам, строго соблюдайте правила дорожного движения при пересечении переездов!

Погрузка в Ленобласти выросла на 4% в январе

➡️ За январь 2026 года погрузили в Ленинградской области более 1,8 млн тонн.

➡️ Это на 4% больше, чем за январь 2025 года.

⬆️ Положительная динамика в январе обеспечена по:

🟢 лесным грузам (+7,3%),
🟢 нефти и нефтепродуктам (+4,6%),
🟢 строительным грузам (12,6%),
🟢 химикатам и соде (9,1%),
🟢 руде цветной и серному сырью (+17,3%).

Паровоз не всегда был паровозом

🚂 Слово «паровоз» появилось в русском языке далеко не с первыми локомотивами.

🚆 Создатель первой в России железной дороги Франц Герстнер использовал в документах слова «паровая машина», «паровой экипаж», «паровая карета».

🚂 При описании первой демонстрации паровоза Черепановых в «Горном журнале» в 1835 году паровоз и вовсе назвали «сухопутным пароходом».

🚉 Были популярны названия: «самокатная паровая машина», «паровая фура», «паровая телега» и «пароходка».

🚂 Наименование «паровоз» появилось в отчётах о Царскосельской дороге только 8 февраля 1837 года.

Перевезли 5,5 млн пассажиров между Москвой и Тверью в январе

🚆 Пригородные поезда Москва – Тверь – Москва перевезли 5,5 млн пассажиров в январе 2026 года.

⬆️ Это на 0,3% больше, чем в январе 2025 года.

➡️ На долю «скорых поездов» пришлось более 1 млн пассажиров, это 20,8% от общего числа.

👨 Ежедневно услугами пригородного сообщения на маршруте пользуются почти 178 тыс. человек. 

🎫 Приобрести билеты на поезд можно с помощью мобильного приложения «РЖД Пассажирам» и в кассах.

Вывезли более 285 тыс. м³ снега в Республике Карелия с начала 2026 года

➡️ С начала 2026 года спецмашины Октябрьской магистрали очистили от снега более 16 тыс. км путей в Республике Карелия.

➡️ С перегонов и станций вывезли более 285 тыс. м³ снега.

🚆 Бесперебойное движение поездов обеспечивали от 12 до 23 единиц железнодорожной снегоуборочной техники.

Погрузка в Санкт-Петербурге составила 500 тыс. тонн в январе

📦 В январе 2026 года в Северной столице погрузили 500 тыс. тонн. Это на 5,9% меньше, чем в январе прошлого года.

⬆️ Отмечаем рост погрузки:

🟢 химикатов и соды – 16,8 тыс. тонн (рост в 150 раза).
🟢 продуктов перемола – 5,1 тыс. тонн (рост в 1,3 раза)
🟢 остальных продовольственных товаров – 34  тыс. тонн (рост в 14 раз)

Псковская область в топе по динамике погрузки в январе

📦 В январе динамика погрузки на станциях Октябрьской железной дороги в Псковской области составила +47% (благодаря росту погрузки удобрений, а также увеличению на 19% отправок строительных грузов)