Китайские электромобили: количество проигравших будет увеличиваться

Подробности: https://chinastocks.net/auto-ru/chislo-proigravshih/

Детали:
🔸 Из 78 брендов электромобилей с января 2020 года 12 исчезли, а у 18 в апреле было продано менее 1000 автомобилей. Только 7 брендов (и 8 фирм) продавали в среднем более 10 000 ежемесячных продаж с января по апрель 2023 года.
🔸 Аккумуляторные электромобили достигли пика в 25,2% рынка в ноябре 2022 года (22,1% в четвертом квартале 2022 года). В апреле на BEV приходилось 22,5% (21,4% в 23 кв. 1). Быстрый рост закончился.
🔸 Выходы будут продолжаться, так как недавнее дисконтирование увеличило расход денежных средств. По моему анализу, NIO подвергается особому риску, который усиливается капиталом, необходимым для замены аккумуляторов. Финансы Xpeng шатаются.
🔸 У существующих брендов есть все необходимое, чтобы пережить этот шторм. Однако скидки снижают их рентабельность. Китай был крупнейшим источником прибыли для VW. Больше никогда! Отечественные СП тоже страдают.
🔸 Тесла сталкивается с резким сокращением прибыли и скудным ростом в Китае. Загрузка завода в Шанхае будет зависеть от экспорта в Европу.

Ценовой фактор обусловил снижение экспорта Китая в мае
 
На этой неделе китайская таможня отчиталась о снижении🔻экспорта в мае на 7,5% г/г. Расчеты на основе оперативных данных ГТУ КНР, показывают, что основной причиной снижения поставок стало снижение цен. Средние цены экспорта снизились на 14,9% г/г. Темпы роста экспорта в физическом выражении составили 5,4% против роста на 12,3% в апреле.
 
Цены на многие товары, прежде всего сырье и продукцую переработки, достигли своего пика в апреле-июне прошлого года, поэтому текущее снижение отчасти обусловлено эффектом высокой базы прошлого года. Так, средние цены экспорта редкоземельных металлов снизились на 28,1% г/г, удобрений — на 32,4%.

Подешевели и товары более высокой степени переработки: обувь — на 9,1%, телефоны — 11%, микросхемы — 16,8%. В целом по выборке из 15 товаров рост средних цен экспорта к прошлому году был отмечен только для 3 товаров — автомобили (+15,8%), суда (+78,7%) и лекарства китайской медицины (+3,2%).
#внешторг 

🇨🇳🤝🇷🇺 Китай впервые поставил РФ военную технику для войны – BILD

На новом видео Р Кадыров показал китайские бронеавтомобили от компании Shaanxi Baoji Special Vehicles Manufacturing, поступившие в "Ахмат".

Замредактора BILD Юлиан Рёпке пишет, что без одобрения Компартии КНР это не могло произойти.

👍 — с Украиной Запад, ну а с нами - Восток!

Русский формат - подписаться

Китай покоряет арабский мир

Долгое время (и не без оснований) считалось, что арабские страны по большей части являются сателлитами США, и готовы повиноваться Вашингтону по первому слову. События последний лет указывают, что это совсем не так, и главными «бунтарями» являются саудиты. Когда-то считавшаяся «бензоколонкой» американцев Саудовская Аравия в последнее время неприятно удивляет Вашингтон – с Россией ссориться не хочет, снижает добычу в составе сделки ОПЕК+, а теперь и все крепче дружит с Пекином.

На самом деле сегодня начинается эпохальное событие в отношениях Китая и арабского мира – в Эр-Рияде открывается десятый бизнес-форум арабско-китайского бизнеса. Уже анонсировано, что это мероприятие станет самым крупным и влиятельным за всю свою историю. В это охотно верится, если посмотреть программу форума, которое предусматривает выступление более 150 министров и руководителей крупных компаний из Китая и арабских стран. 8 диалоговых сессий, 18 семинаров и несметное количество бизнес-встреч – китайцам и арабам есть что обсудить. В конференции примут участие более 3000 высокопоставленных государственных чиновников, инвесторов, владельцев бизнеса.

Напомним, что ранее Пекин фактически помирил Саудовскую Аравию и Иран, на что в Вашингтоне отреагировали крайне нервно. Интересно, как американцы отреагируют на предстоящий форум и, главное, его итоги (а они обещают быть впечатляющими). @raspp_info

Восстановление международного авиасообщения с Китаем замедлилось в последние месяцы
 
В конце апреля количество международных авиарейсов превысило отметку 1000 в день впервые за последние за последние 4 года. Но темпы восстановления авиасообщения Китая с внешним миром с тех пор существенно замедлились. За период с начала июня количество рейсов составляет в среднем 1084 в день, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом мая на 3,9% против роста на 52,4% по итогам апреля.

Масштабы пасажирских авиаперевозок по-прежнему существенно отстают от значений до пандемии. Количество международных рейсов, выполняемых в день, составляет около 40% от уровня 2019 года.
#транспорт

ПМЭФ-2023: Алексей Миллер и Председатель Совета директоров CNPC (Китай) Дай Хоулян обсудили актуальные вопросы стратегического сотрудничества.

В частности, речь шла о ходе реализации проекта поставок газа в Китай по «дальневосточному» маршруту. Работы по проектированию газопровода продолжаются по графику.

На встрече была дана высокая оценка надежности поставок по газопроводу «Сила Сибири». Отмечено, что с начала этого года поставки регулярно идут с превышением суточных контрактных обязательств «Газпрома».

Отдельное внимание было уделено вопросам развития сотрудничества в газовой сфере.

Релиз – https://telegra.ph/spief-cn-06-16

🎬 Российская короткометражка признана лучшей на Шанхайском кинофестивале

Российский короткометражный фильм режиссера Андрея Кречетова «Дом, в котором мы жили» получил приз на 25-м Шанхайском международном кинофестивале (SIFF).

"Золотой кубок" в номинации "Лучший короткометражный фильм" вручен в субботу режиссеру на церемонии объявления победителей в Шанхайском большом театре.

🔗 Подробнее: https://tass.ru/kultura/18048833

Трейлер от Netflix «Задача трех тел». Премьера - январь 2024.

Россия вышла из совместного с Китаем проекта широкофюзеляжного лайнера CR929

Российско-китайский проект широкофюзеляжного гражданского лайнера CR929, разрабатывавшийся с 2017 года, продолжится без участия РФ. Об этом стало известно на авиасалоне в Ле-Бурже, когда новый самолет был представлен как собственная китайская разработка без упоминания России.

Изначально российская Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) должна была участвовать в разработке двигателей. Однако, как уточнили эксперты, между китайской и российской стороной возникли разногласия после введенных против ОАК западных санкций.

В результате проект потерял экономический смысл для РФ, Китай перезапустил разработку, но без участия российской компании.

@ekdme

Гонконг хотят сделать мировым центром «зеленых» технологий и финансов

Раз уж во всем мире так популярна «зеленая» тема, то вполне логично, что в Китае не хотят отставать от жизни, и кому, как не Гонконгу, быть в авангарде этой работы. В обновленном правительстве Гонконга рассчитывают не только превратить город в международный центр «зеленых» технологий и финансов, но и с ходу занять лидирующие позиции.

Естественно, что работу эту планируют проводить не на пустом месте. Во-первых, набирает обороты программа по привлечению «талантов» (то есть высококлассных специалистов), в том числе в сферу «зеленых» технологий и финансов. Во-вторых, власти города всеми силами стараются привлечь в Гонконг ведущие мировые предприятия отрасли с их инновациями и технологиями. В-третьих, работу по превращению Гонконга в мировой центр «зеленых» технологий и финансов планируется проводить не в одиночку, а как минимум все регионом Большого залива (то есть плюс Макао и девять городов провинции Гуандун).

Ну и в-четвертых, на этом пути Гонконг получил «благословение» Пекина и лично председателя КНР Си Цзиньпина. А это ко многому обязывает. @raspp_info

Первый заместитель председателя Комитета Совета Федерации по международным делам Андрей Денисов о межпарламенстком взаимодействии России и Китая:

🔹Российские и китайские законодатели давно и плотно взаимодействуют между собой.

🔹Наша с китайскими парламентариями совместная работа состоит, прежде всего, в том, чтобы создать и поддерживать благоприятные с точки зрения законодательной базы двух стран условия для развития практического сотрудничества и оказывать всем достойным инициативам политическую поддержку на парламентском уровне.

🔹Ещё одно важное направление совместной работы — содействие наращиванию межрегионального сотрудничества. Настрой на его развитие ощущается во всех областях, краях, автономных республиках России. Не сомневаюсь, что так же обстоит дело в провинциях и автономных районах КНР.

🔹Уже почти 10 лет у нас действует Межпарламентская комиссия по сотрудничеству Федерального Собрания Российской Федерации и Всекитайского Собрания Народных Представителей, созданная в 2014 году. Сопредседатели Комиссии с российской стороны — главы Совета Федерации и Государственной Думы. С китайской стороны — председатель Постоянного комитета ВСНП.

🔹Сессии межпарламентской комиссии проводятся ежегодно. Общение не прерывалось и в период пандемии, встречи проводились по видеоканалам. Сейчас настало время возобновить очные контакты. Мы ждём их и активно к ним готовимся.

🔹Понятие «дружбы» в контексте российско-китайских отношений давно является не только эмоционально окрашенной морально-этической категорией, но и юридически закрепленным принципом, что само по себе уникально. Он зафиксирован в Договоре о добрососедстве, дружбе и сотрудничестве между Российской Федерацией и Китайской Народной Республикой 2001 года, который решением наших лидеров был продлён в прошлом году.