По итогу этих посадок можно сделать несколько выводов

1. Государство наконецто решило показать зубы и "мальчиков" показательно законопатило далеко и надолго. У них суммарный срок чуть меньше тысячи лет, хехе. Это солидно. При этом я вообще нигде не видел, чтоб этот процесс комплексно разбирали. То тут то там появлялась инфа, что очередную партию досудили. Но даже общее количество не озвучивали, пришлось самому считать.

2. Люди, которые полтора года назад орали, что ничего им не будет и госуха всех как обычно простит – вы оказались неправы. Госуха никого не простила, а тихо, без шума и пыли, всех закатала в асфальт.

3. Правда медийка, канешно, как обычно. Кого наши государственные мужи стесняются – понять решительно невозможно. Алло, у вас был самый настоящий ЕВРЕЙСКИЙ ПОГРОМ. Правда, без самих евреев, но это дело десятое. За такое прям положено закатывать по всей строгости и без всякой жалости, по всем законам божьим и людским, в любой нормальной стране. Поэтому от того, что это не офишируется – теряется весь воспитательный эффект. Сто человек посадили и молчат сидят.

4. Ну и на заметку любителям собраться толпой братушек и ченить погромить с лозунгом "всех не пересажают!". Оказывается – пересажают. Особенно если кейс ушел на федералку. И это аэропорт, ептеть, там под камерами вообще всё. Тоесть расследование свелось тупо к отсмотру видеоматериалов и идентификации каждого отдельного долбоеба на всем его маршруте, от входа в аэропорт до его покидания. После чего их просто взяли за жопу, разделили на группы по тематике и отправили в суды, которые наштамповали приговоров и вуаля. Это возвращает нас к тому, о чем я регулярно напоминаю: государство, когда оно ХОЧЕТ – ломает через колено любое количество индивидов, кем бы они не были и какбы в себя не верили. Идентификация по телефону, походке, росту, лицу, приметам, одежде и так далее. Затем отслеживание всего маршрута, установление всех эпизодов и вуаля, сотня уголовных дел. Суды заколебались их сажать, это да. Но ничего страшного, им полезно поработать.

Вот такая история поучительная получилась.

По ссылке вся хронология с пруфами, от момента погрома до последних посадок. Ознакомьтесь, этого тоже никто в из больших не собирал в одну кучу, пришлось самому. 
https://telegra.ph/Pogrom-v-aehroportu-Mahachkaly-Hronika-05-15

Доброе утро Россия!!!!
Работа кипит 💪

Зазеркалье - нежное, безумное, наше.

Списанные танки Abrams, обещанные Австралией Киеву, отправлены на Украину, заявил Энтони Альбанезе

Самая щелочка в том что передача их без одобрения США невозможна #оружие

@donrf22

Ебать, ты до "запятых" доебался.😁

Зазеркалье - нежное, безумное, наше.

Что такое УПМИ?
Мы бы запросили бы.😎

Зазеркалье - нежное, безумное, наше.

Как некоторые подразделения попали в "ловушку" БПЛА Мавик 3 (а также Мавик 3 Т и про).

Не секрет, что в ВС РФ, основная рабочая лошадка для наблюдения, разведки, корректировки и "бомбардировки" это мавик 3 и производные мавики этой серии.
Почему так - доступность, ремонтопригодность, возможность накатить прошивку (1001 от русских хакеров) чтобы уменьшить возможность потери Мавика, возможность установки дополнительных аккумуляторов и огромный опыт операторов в его эксплуатации. Все это не по отдельности, а одномоментно.

Отдельно выделим доступность и ремонтопригодность - в полях лежит огромное количество мавиков (сбитых, подавленных РЭБом или просто не дотянули до базы). Их собирают и ремонтируют как военные, так "около военные" предприниматели (которые продают их военным, за меньшую цену - разница достигает до 100000 р. в зависимости от модели). Кроме этого их разбирают на детали (у многих собралась огромная база запчастей, что очень удобно).

И вот китайская компания DJI начинает выпуск Мавик 4. Для того чтобы пересадить эксплуатантов с 3 на 4 модель, принято решение, прекратить выпуск всех серий Мавик 3. На данный момент из новых мавиков 3 серии, приходят в Россию, заказанные до и после нового года.

На новых территориях помимо новых мавиков 3 серии (которых все меньше), присутствует ОГРОМНОЕ количество б/у , по выше указанным причинам,. Соответственно, количество последних будет со временем уменьшаться. Да будут ремонтировать до упора, собирать из нескольких дронов один, но все понимают что это лишь оттянет неминуемое.

Новые Мавики 4 скоро будут в России и соответственно на фронте, но:
📌Цена - стоимость простого Мавика 4 как цена Мавика 3 Т.
📌Нет базы запчастей - ремонтопригодность по началу никакая будет, а значит "потерь" дронов будет больше.
📌Нет прошивки на Мавик 4 - это возвращает нас в ситуацию 2022, начала 2023 года, когда простейшой подменой координат (спуфинг), можно было "украсть" дрон.

Все это мы и называем "ловушкой".

Русских аналогов Мавика пока нет. То что есть, либо хорошая управляемость но нет прошивки и летит мало, либо наоборот, либо детали фуфло и т.д., и т.п. На это все накладывается отсутствие запчастей.

БПЛА тип крыло, это уже "среднее небо" и они дорогие, поэтому их можно получить только через фонды или по рапорту в службе БПЛА.
Скинувшись подразделение сможет купить какое-нибудь "крыло", через некоторое время его потерять (война-с) и сидеть, сосать лапу месяц-три, что естественно никто не допустит.
Сюда же берём обучение операторов (это вам не мавик, азы полета на котором, может освоить практически любой человек) и отсутствие запчастей.

Выводы неутешительные. Надеемся на народный ВПК и чудо поворотливость МО РФ.

Зазеркалье - нежное, безумное, наше.

Уровень бреда зашкаливает.
Никто ещё к Полтавке не подошёл.
С Яблуновки откатились.
Там где Малиновка (она наша), на карте показана территория нашей, а по факту под укропами.
Полное не владение ситуацией и не понимание как армия воюет.

Зазеркалье - нежное, безумное, наше.

Это было ожидаемо и прогнозируемо.

Прошивку на 4 мавик либо уже пишут, либо скоро начнут. Цены на новую модель всегда кусаются и это неприятно.

Плохо, что никто не работал с прошивками на мои любимые XIMI, откровенно говоря, надеюсь это исправят – чтобы перекрыть бюджетный сегмент на время адаптации.

Старых мавиков хватит где-то на полгода-год – двойки умудрялись выполнять задачи аж в 23 году например.

Больше придет в войска всяких ру-дронов на базе ФПВ под разведку с цифросвязью. Мастерские изучат OpenIPC и ардупилоты. Пилоты изучат как летать "почти на Мавике, но не совсем".

Возможно, что-то смогут сделать с UCO.

В общем, это не катастрофа – это вполне ожидаемая вещь когда полагаешься на хороший, но коммерческий продукт. Проблемы будут, но терпимые.

К тому же, ровно та же ситуация будет у хохлов.

В целом – это наш шанс попробовать исправить ситуацию с разведоваиельными дронами первой линии в плане кустарщины, пусть это будет и неприятным процессом.

Путин поговорил с Трампом.
Трам с зелей.
Зеля чёт наговорил.
Куча эксПердов это комментирует.
Какая же дрочь и как они заебали.

Let the Galaxy burn!

Зазеркалье - нежное, безумное, наше.

Ну слушай, мы же взрослые серьезные мужчины, не маринкин же макияж обсуждать. Хотя, между нами говоря, там ничего уже не исправить, вот

https://xn--r1a.website/opyat23/6167

Доброе утро Россия!!!

Зазеркалье - нежное, безумное, наше.

К сожалению Дмитрий прав и чуда не будет.😒

Зазеркалье - нежное, безумное, наше.

Поэтому пока будем выгребать б/у, афтермаркет и все тому подобное 3 серии.

Я изначально понимал, что к этому все придёт, поэтому не сидел год на каком-то одном канале поставок, а прощупывал рынок именно на предмет вот такого шараш-монтажа.

В общем делал все тоже самое, что и на своем старом рынке в 2014 году)
Когда стало ясно, что старые каналы всяких там Rexroth, Linde, Sauer Danfoss и иже с ними встанут колом или по причине санкционного порядка, или по причине астрономического ценника, и нужно будет перепахивать вторичный рынок в поисках доноров и б/у.
(Я бы ещё написал "и пижженного", но "это не наши методы"(с).

Поэтому параллельно с рынком относительно честных коммерсов (обычных спекулянтов-челноков, грубо говоря) я ещё и погрузился в мир прямо таки "мавиковой гидры", существующей чуть ли не в даркнете, только что без непонятных надписей на стенах домов.
Тут все тоже самое, что и в старые добрые времена)

Лично для меня в этом плане поменялась только номенклатура, а типаж людей крутящихся в этой сфере тот же самый, что и всегда...

Я это к тому, что какое-то время продержимся.
Вот где-где, а здесь ситуация далека от снятия гипса и отбытия клиента на "Михаиле Светлове"

Даниил, будем приспосабливаться, а что ещё остаётся делать.

Способы приспосабливания:
1. Сбор упавших птиц и ремонт оных.
2. Закупка за свои только б/у мавиков (к сожалению все больше случаев, когда покупаешь в новой коробке, в запаенной пленке Мавик, а внутри лежит отремонтированная птичка, по цене новой).
3. Переход на БПЛА тип крыло. В нем, переходе, два момента - обучение персонала и получение самих птичек (работаем над этим)

Зазеркалье - нежное, безумное, наше.

Даниил, цены на Мавики в Донецке (радиорынок Маяк, нам со всех направлений туда удобнее добираться, чем в Луганск):
1. Мавик 3 про б/у 115-125к
Новый 165-180к
2. Мавик 3 простой на 5-10к ниже прошки.
3. Мавик 3Т б/у 265-280к
Новый 320-380к в зависимости от комплектации.
Классик для наших целей не подходит, но для понимания цена на не б/у может быть и 85к.
Мавик 3 Е перестали покупать, смысла нет переплачивать. Он дороже прошки на 10-20к.

Зазеркалье - нежное, безумное, наше.

Как же летит время, пипец.... Мариуполь уже 3 года, Бахмут - 2...

Вселенная огромна, а человечество до сих пор не освоило даже свою колыбель - Солнечную систему, увы.

Зазеркалье - нежное, безумное, наше.

Всем тихой и спокойной ночи!
Завтра будет день, будет "пища".

Зазеркалье - нежное, безумное, наше.