Боевой зам деда Дональда гражданин Вэнс с визитом в Армению и Азербайджан.

Время настоящее.

Как-то уже по умолчанию стал рутиной и не вызывает никакого прилива обид за поруганные патриоточувства как в телевизоре, так и у телеграмных информационных лунтиков, факт очередного пиратского захвата эстонскими командос морского контейнеровоза Baltic Spirit, следовавшего из Эквадора в СПб.

Дата - 3.02.2026.
Экипаж - 23 чел., все россияне.
Судно ни в одном из санкционных списков не состоит.
Предлог задержания - что-то вы подозрительно выглядите.

У Эрдогана плюс ещё один новый фрегат.
TCG Akdeniz (F-519).

Телеграмные мурзилки, не имеющие от своей природной дремучести и нажитой некомпетентности ни малейшего понятия о разнице между управлением и связью, выпустили новый опус о том, что всё это управление на левых американских терминалах и держалось.

Говоря же о боевом управлении, даже и комментировать мурзилкины сказки не хочется.

Уважаемый Игорь Олегыч, завершил общение в ОАЭ с мыколами и отправился домой с докладом государю о проделанной работе и достигнутых результатах.

Время настоящее.

Сообщается, что эсминец USS Truxtun, намеревавшийся отправиться в индивидуальный дальний поход, спустя сутки после выхода из базы, вернулся обратно в Норфолк по технической причине.

Как много времени уйдёт на её устранение, не сообщается.

Наше всё - тавкр "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов" по состоянию на вчера.

Ходят упорные слухи, что несмотря на ранее опубличенные намерения некоторых банкиров, поставленных государем рулить вопросами кораблестроения, прекратить бессмысленные, на их взгляд, траты финансов на малоперспективные проекты типа "Кузнецов - Чабаненко", в могучих планах Минобороны на следующую пятилетку и тот, и другой ремонты сохранили финансирование примерно по 2027 год включительно, после чего продукты этих ремонтов в очередной раз передадут в боевой состав СФ.

Мораль в этой пьесе та, что к уважаемому Владим Владимычу не только банкиры заходят со своим видением некоторых ситуаций, но и боссы ВПК со слайдами, подготовленными сами знаете кем, про то, без чего ВМФ ну никак не прожить.

А вот чья возьмёт в окончательном варианте этих заходов, это мы посмотрим. Ждать уж недолго осталось.

Минобороновский Ан-124 из Сирии куда-то к африканским вождям вероятно по планам обеспечения повседневной деятельности подразделений Африканского корпуса.

Время настоящее.

В 21.59 сегодня "он сказал: "Поехали!", он взмахнул рукой.."

Если бы на то были воля и указание, то среди земель гансовских наверняка можно было бы найти пару в нужную сторону патриотично-настроенных лейпцигских граждан, которые на небезвозмездной основе взялись бы воплотить в конкретный результат европейские информационные фантомы о бесконтрольно летающих беспилотниках.

Благо цель "воплощения" недалеко расположена, сама по себе крупная, в количестве 5 единиц.

На картинке - Ан-124 Украины на авиабазе Тревис загружает в себя военное барахло для доставки его в Европу в интересах ВСУ.

В порту Ставангер, что на юге Норвегии, в среду был замечен французский спецпарохд FS Monge, заточенный для мониторинга запусков баллистики.

Подозрительно.

СовИнформБюро сообщило, что за истекшие сутки боевых действий, благодаря усилиям тружеников войск ПВО страны, оценочно над Орловской областью были сбиты ещё две КР типа "Нептун" ВСУ.

По возможно неправильным подсчётам избы-читальни О.Л. всего, начиная со времени начала проведения СВО, количество сбитых КР "Нептун" разных модификаций ВСУ достигло 150 штук.

Уже как-то упоминалось, что программа пребывания в европейских командировках американских спецбортов WC-135R предусматривает их полёты по примерно одинаковым, но не очень понятным для их специфики и технического оснащения трассам.

Одна из них - это трасса вдоль побережья Тунисa, Алжира и Марокко.

Сегодняшний день - лучшее тому подтверждение.

Уважаемый товарищ Бердяев справедливо считал, что утопии оказались более осуществимы, чем раньше и жизнь, как это ни печально, движется именно к утопиям.

И чем стремительнее она туда движется, тем кратно возрастает количество тех, кто хотел бы избежать утопий, а вернуться пусть и к менее совершенному, но более свободному и прекрасному обществу.

Именно с думами об этом в эту душевную пятницу очень по-философски накатил.

У людей флотских со стажем когда-то в ходу был слоган "когда на тебя ещё дрочили, на меня уже бушлат строчили".

Глядя на нынешней политпанноптикум, лишний раз убеждаешься во флотской мудрости.

Где было то Рубио и что оно из себя представляло на момент 2010 года и какими видами стратегического анализа занималось, чтобы сейчас делать столь безапелляционные оценки?

Сегодня пара бомбовозов В-52Н, из числа четвёрки находящейся в командировке на Гуаме, совершила круг почёта вокруг Филиппин.

Сегодня в сопровождении двух авиатанкеров из Англии на о.Кипр прибыла в командировку шестёрка машин F-35B английского люфтваффе.

Это первый случай развёртывания F-35B на о.Кипр.
До сего дня там "трудились" исключительно "Тайфуны".

Жду того момента, когда люди из Твиттера, создающие психоделические картинки с сомнительными сведениями, на одной из них напишут "Я по жизни - ДЛБ!"

И смею вас уверить, что в русском телеграме найдётся не один военный осведомитель с военным обозревателем, только и делающие, что без всяких фильтров перепечатывающие к себе твиттерские сказания, сразу присоединятся к этому умозаключению, даже ничуть не засомневавшись.

Граждане инженеры, справа - это не "подводный дрон на донном кабеле, наносящий необратимое поражение"©®, а черноморский дельфин aka афалина.

Впрочем, по-пятничному захмелевшему народонаселению вполне сгодится.

НАТа на своём Е-3А снова прилетела понаблюдать за полётами русских ракетно-дроновых изделий в ВП Украины.

Время настоящее.

В среду и пятницу уходящей недели американец RC-135V выполнил два специальных рейса вдоль границ Кубы.

В дотрамповские времена такой интенсивности ни разу не наблюдалось.