Оперативная линия
41.2K subscribers
25.7K photos
4.22K videos
62 files
12.2K links
Consumor Aliis Inserviendo.
Частный канал, как хобби. 🌐 Немного о военно-политическом и информационно-маразматическом.

Чат участников канала: @operlinechat
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Компания SpaceX выполнила 13 успешный тест усовершенствованной парашютной системы Mark 3 для модуля Crew Dragon.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Борцухам вольного стиля видеоурок по правилам борьбы в партере.
Атомная глубоководная станция АС-31, на которой 1 июля 2019 года во время решения учебных задач в Мотовском заливе произошел пожар, приведший к гибели 14 подводников, доставлена в Северодвинск на ЦС "Звездочка" для проведения дефектации, после чего будет принято решение о целесообразности ремонта и повторного ввода в строй.

Лично я склоняюсь к тому, что станция будет списана, поскольку помимо высокотемпературного воздействия, нарушена герметичность корпуса (возможно, что он прогорел), что привело к ее полному затоплению, а реактор заглушен. Стоимость ремонта выйдет, оценочно, в полтора-два раза дороже постройки новой станции, а эксплуатировать ее в рабочем режиме после ремонта придется, с учетом специфики применения, со значительными ограничениями, фактически сводящими на нет оправданность ее существования в боевом составе.
Стратегическое командование США US STRATCOM возглавит вице-адмирал Чарльз A. Ричард, командующий подводными силами ВМС США. Его кандидатуру единогласно утвердил Сенат. Он сменит на этом ответственном посту генерала ВВС США Джона Хайтена, назначающегося на должность заместителя председателя Объединенного комитета начальников штабов.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня в 17.00 мск в штате Нью-Мексико аэрокосмическим агентством НАСА при активном участии специалистов концерна Boeing будут проведены испытания модуля Boeing Starliner, во время которых будут проверены системы его аварийной посадки на предмет различных форс-мажоров при запуске.

Сам сценарий испытаний показан на этой компьютерной графике от Boeing Space.
Вчера я и мой сосед Митрич, пребывая в предпраздничном настроении, под неизменные полтора литра фирменного Кальвадоса, изготавливаемого Митричем по утраченной веками назад технологии, и под закусь свежевыловленными в Кизлярском заливе жареными в кляре бычками, обсуждали выдающиеся инициативы замполитов МО РФ по подготовке к празднованию Дня народного единства, ознаменовавшиеся военно-спортивными воскресными праздниками и проверками физической подготовленности.

Как известно, военно-спортивный праздник - это благотворное отвлечение военнослужащих от употребления спиртного и семейных дрязг в праздничные и выходные дни, когда праздное времяпровождение может привести к нарушениям общественного порядка, бытовому травматизму и утрате контроля над действиями военнослужащих со стороны командования, а потому я и Митрич всячески данные инициативы приветствуем.

И тут мы совершенно случайно узнаем о Всероссийском фестивале прессы, в рамках которого на конкурс отбираются материалы, размещенные в центральных и региональных печатных, аудиовизуальных и электронных СМИ, а также авторские материалы, опубликованные в социальных сетях и блогах, посвященные деятельности Вооруженных Сил.

- Ы! - сказал Митрич. - Ужель не блогеры мы с тобой? Давай-ка заявимся!

Мы просмотрели категории.

- Во! - гаркнул Митрич. - Лучшие кары! Заодно и с третьего подъезда пригласим этого полуженственного Мастурбека Андрогин-оглы, говорят, он в карах знает толк!

- Митрич! - попытался урезонить его я, - там про телевидение сказано, мы же с твоим Мастурбеком не в Магма-Фестивал участвовать будем, а в серьезном конкурсе с подведением итогов в самом Департаменте информации и массовых коммуникаций.

- А какая разница?! - искренне удивился неуёмный старик.

Я не нашелся, что ответить.

Пришлось накатить.
Порядок проведения культурно-досуговых мероприятий в частях Калининградского территориального гарнизона и народных гуляний остальных жителей одноимённой губернии с утра пораньше прибыл проверять самолёт - шпион RC-135V Rivet Joint.
Вчера в течение суток основные усилия патрульно-противолодочной авиации НАТО, противостоящей в невидимой тихой дуэли подводникам ВМФ России, были сосредоточены именно в этом районе Атлантики.

Вот прямо сейчас в воздухе находятся три самолёта: Р-8А Посейдон США, "Аврора" Канады и "Орион" Норвегии.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А это то, что получилось в реальности. Спасательный модуль достиг скорости 1046 км в час примерно за пять секунд. Это, по мнению разработчиков, позволяет обеспечить выживаемость экипажа при любой аварийной ситуации во время запуска ракеты-носителя.
Единение русских людей в Псковской и Ленинградской губерниях проверяет сейчас английский самолёт - шпион RC-135.

НАТа внимательно смотрит за тем, не утрачивают ли бдительность те, кому положено именно в выходные и праздничные дни.
Сегодня самолёт ВКС России Ту-154 М-ЛК1, работающий по планам миссий договора об Открытом Небе, выполнил перелёт из подмосковного Чкаловского в немецкий Кёльн.
В норвежском Ставангере проходят последние приготовления перед началом компьютерных командно-штабных учений TRIDENT JUPITER 2019, в основе сценария которых лежит практическая отработка применения положений Статьи 5 Североатлантического Договора.

Убранство местного НЦУО не идёт ни в какое сравнение с НЦУО РФ в Москве, конечно.
👍1
Сегодня ученые и специалисты агентства NASA продолжили изучать ледники Антарктиды.
Выполнен полёт в предгорья Outback Nunataks и над ледником McLeod.
Сегодня один из бомбардировщиков В-52Н, которые находятся в командировке в Англии, отрабатывал задачи практического бомбометания на военном полигоне Нolbeach range на юго-востоке Англии, а другой, который 01 ноября выполнил полёт к саудитам, а на обратном пути был вынужден из-за неких проблем совершить посадку на авиабазе Суда, о. Крит, выполнил перелёт с этой авиабазы обратно на Фейрфорд, Англия.

Обращает на себя внимание тот факт, что ни Италия, ни Франция не предоставили разрешения В-52Н на пролёт через своё воздушное пространство, и он был вынужден добираться исключительно "морским" путём в международном ВП вокруг Европы через Гибралтар.

С чем это связано, судить не берусь.
За прошедшую неделю авиация НАТО, выполняющая задачи в Прибалтике по планам миссии Baltic Air Policing, пять раз поднималась в воздух для идентификации и сопровождения коварных русских с их не всегда работающими транспондерами.

29 октября возмутителями спокойствия были VIP Ту-134 (транспондер выключен, план полёта предоставлен, работал в радио с диспетчерами НАТО), летевший из России в Калининград в сопровождении двух истребителей Су-35 ("бандиты", не включавшие ничего, не предоставившие ничего и никому, и не разговаривавшие ни с кем. На полпути оставили Ту-134 и вернулись обратно в Россию);

30 октября НАТу расстроили истребители Су-27 и Су-30 ("бандиты", не включавшие ничего, не предоставившие ничего и никому, и не разговаривавшие ни с кем), которые вылетели с авиабазы Черняховск для встречи ещё одного VIP Ту-134.

31 октября НАТа отработала по VIP Ту-214 (транспондер выключен, план полёта предоставлен, работал в радио с диспетчерами НАТО), которого сопровождали два истребителя Су-35 из России на полпути к Калининграду, а оставшуюся часть пути охраняли два истребителя Су-27 с авиабазы Черняховск, вылетевшие этой тройке навстречу (ситуация у истребителей изменений за сутки не претерпела).

В этот же день VIP Ту-214 (транспондер включен, план полёта предоставлен, работал в радио с диспетчерами НАТО) ушёл из Калининграда обратно домой в сопровождении одного истребителя Су-27, который с полдороги вернулся обратно, а им навстречу из России вылетали два истребителя Су-35, которые, по мнению НАТы, опять вели себя не по-джентльменски.

Мир длился всего две недели.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
"Одно из самых удивительных заблуждений - заблуждение в том, что счастье человека в том, чтобы ничего не делать."

Л.Н. Толстой
Сделав своё гнусное дело по вскрытию развертывания подводных лодок Северного флота в северную Атлантику, супер-мега-экстра разведывательный пароход ВМС Норвегии "Марьята-4" сейчас возвращается из Баренцева моря для пополнения заасов в военно-морскую базу Харстад, Норвегия.