В День ВМФ России самыми добрыми словами не могу и не отметить те титанические усилия, которые предпринимает высшее военно-политическое руководство России в деле возрождения ВМФ и роста его боевых возможностей!

Да, не всё получается, а всё, что получается, получается не так быстро, как хотелось бы и не в тех количествах, которые жизненно необходимы ВМФ России для гаранированного выполнения задач, определённых Морской доктриной и другими, не менее важными, документами.

Но то, что уже сделано, делается ныне и что запланировано сделать в вопросах строительства ВМФ и его инфраструктуры, заслуживает самых лестных отзывов, среди которых особенно выделяются те, которые связаны с оценкой не менее титанических и во многом безуспешных попыток ВМС стран НАТО, и особенно США, нейтрализовать действия кораблей, подводных лодок и авиации ВМФ России!

То ли ещё будет!

Видео об испытаниях противоракеты Arrow-3 ВС Израиля от американского агенства ПРО.

https://xn--r1a.website/vatfor/4629
Товарищ Дмитрий, смею Вас уверить, что у тех, кому положено обеспечивать боевую устойчивость стратегических бумеров, есть полное понимание первостепенной важности данного вопроса.

Но, в отличие от тех, кто знаком с этой задачей только понаслышке, первые строят свою работу по обеспечению той самой устойчивости в ежедневном режиме и на основе трезвой оценки обстановки в своей зоне ответственности, предусматривающую выполнение очень широкой палитры организационно-техничеких мероприятий, а вовсе не с позиций "война начнётся так внезапно, что у вас не будет ни единого шанса".

Да и говорить о том или подразумевать, что у больших военно-политических руководителей нет понимания важности наличия в рядах ВМФ кораблей океанского класса, ошибочно и контрпродуктивно.

Всё, как и всегда, упирается в экономические возможности государства Российского.
Но это уже совсем другая история.

HMS Duncan прибыл в окрестности Персидского залива.

Накатил за ВМФ. Хорошо.

Предметно поинтересовался странствиями транспортника Antonov 124-100M-150, который засветился в видео от американского агенства ПРО по теме испытаний израильской ракеты Arrow-3 на Аляске.

Если судить по тем данным, которые доступны, то этот борт с необходимым оборудованием совершил рейсы:
- 20 июля 2019 года по маршруту аэропорт Ben Gurion, Израиль - Ostend-Bruges Int'l, Бельгия;
- 21 июля 2019 года по маршруту Ostend-Bruges Int'l, Бельгия - Houston Bush Int'l, США;
- 23 июля 2019 года по маршруту Houston Bush Int'l, США - Portsmouth Intl At Pease, США
и в этот же день, перелетев Атлантику, приземлился во французском Chateauroux.

Значит, израильский комплекс ПРО перевезли с помощью братской Украины только до техасского Хьюстона, куда, как известно, все, находящиеся на орбите, обращаются со своими проблемами, а дальше товарищи американцы до Аляски транспортировали его уже сами.

В ближайшее время, что вполне возможно, мы увидим и обратный его рейс с кошерным барахлом из США в сторону Израиля.

Борцухам на заметку.

Это как вчера у Венесуэлы работал самолёт - разведчик ЕР-3Е Aries, о котором вы вчера же и узнали первыми из канала ОЛ практически в режиме онлайн, в отличие от всего остального мира, который дожидался дня сегодняшнего.

Врио начальника Национального центра по уменьшению ядерной опасности гражданин Руслан Шишин сегодня с утра собщил мне, что в рамках реализации международного Договора по открытому небу миссия США и Италии в период с 29 июля по 02 августа выполнит совместный наблюдательный полёт над территорией Российской Федерации на американском самолёте наблюдения ОС-135Б с аэродрома Кубинка.

Гражданину Шишину на всякий случай подскажу, что пока самолёт ОС-135Б всё ещё находится в Германии.

А вот на трассу полёта самолёта Ан-30Б, на котором в этот же период группа российских инспекторов будет выполнять с аэродрома Бардуфосс такой же наблюдательный полёт над территорией Норвегии взглянуть было бы неплохо.

Американский самолёт ОС-135W Open Skies сейчас находится на маршруте перелёта на подмосковный аэродром Кубинка, как нам с вами с утра и пообещал гражданин Руслан Шишин.

26 июля 2019 года командование USAF в Европе разместило на временной основе сроком на один месяц пятёрку истребителей F-16 и 110 человек персонала из состава 52nd Fighter Wing, 480th Fighter Squadron авиабазы Шпангдалем, Германия, на авиабазе Кефлавик, о. Исландия.

Мероприятие проведено в плане реализации мер, предусмотренных миссией Icelandic Air Policing.

Фото от Reinier Bergsma.

Самолёт радиоэлектронной разведки ВМС США ЕР-3Е Aries II, который сейчас работает возле берегов Крыма, имеет очень патриотичный для слуха и взора каждого нормального россиянина, да и вообще для жителей Земли, позывной "АК47".

Обращаю ваше внимание, господа-товарищи-граждане, что ни одному здравомысящему военному человеку ни в одной стране мира даже не приходило в голову хоть раз присвоить своему самолёту позывной "М16"!!

Это ли не признание, раболепие и коленопреклонение перед русским оружием?!

Конечно же, это именно оно!!
P.S. Графика от парней из Самолётного Радара.

Сейчас из американского Сент-Луиса на подлёте к английской авиабазе Лейкенхит находятся шесть истребителей F-15SA ВВС Саудовской Аравии, отгруженных американским военпромом в интересах этой страны.

Расчётное время прибытия на аэродром ~ 22.00 мск.

Испанская резидентура сообщает, что американский эсминец USS Gridley (DDG-101), который 16 июля бесследно исчез в Атлантике после того, как покинул остров Барбадос, обнаружился в базе Рота, Испания. Фото от Мозеса Анахори.