26 апреля 2019 года 16 американских истребителей F-16 из состава 457FS/301FW покинули объединённую базу Fort Worth в Техасе и перелетели на авиабазу Peace в Нью-Гемпшире.
Следующий перелёт ожидается уже в ближайшие дни в Европу с предполагаемым пунктом конечного назначения Румыния.

https://xn--r1a.website/south0wind/702
Ну ок, я спорить не буду потому, как немного не мой район для подсчётов.

Единственное, позволю себе сделать небольшую ремарку о том, что все перелёты через Атлантику, как в прямом, так и в обратном направлении мне более-менее видны, но что-то я не припоминаю 1,5 - кратного роста перелётов в направлении Востока с CONUS-a, раз уж речь зашла о таком же 1,5-кратном росте числа истребительной авиации США в районах передового базирования за последний год.

Обычно, сколько пришло, столько и ушло, меняются только типы бортов.
Как представляется, но ещё раз подчеркну, что это сугубо имхо, такой рост количества бортов, если он действительно имеет место быть, обусловлен перемещениями бортов между Европой и Востоком для выполнения каких-то локальных задач, а вовсе не на основе постоянного присутствия по принципу ротации.

P.S. За думки по ПРО отдельное "спасибо"👍

Как происходило всё на самом деле 23 апреля в день "военной приёмки" на Украине и в России.

https://xn--r1a.website/margaritasimonyan/3254
Трудности жизни и перипетии судьбы Вари в её праведном деле познания правильного алахакбаровского бога в песчаных сирийский прериях безусловно важны для всей страны. Особенно в прайм-тайм. Особенно для десятков тысяч подрастающих девочек.

Куда как менее полезно, по мнению "МИА Россия сегодня", знать этим десяткам тысяч подрастающих девочек о судьбах других условных Варей и Лен, которые полюбили не Абдуллу и Рауфика, а простых русских Ваню и Санька, что подразумевает тленность и неинтересность в медипространстве, каких бы высот и каким бы трудом эти Вари и Лены не достигали.

Один из кадров подготовки красной ковровой дорожки во Владивостоке для того, чтобы на неё наступила нога жизнерадостного северокорейского Кима. Фото от К.Кудрявцева.

С 29 апреля по 10 мая в центральной части Средиземного моря ожидается проведение учения ОВМС НАТО с красивым названием - "Открытое море-2019". В ходе сего мероприятия альянс отработает вопросы завоевания господства в море, противолодочной борьбы и высадки морского десанта.
Хотя мероприятие вполне себе заурядное, в этот раз его проведение у берегов Ливии совпало с пока безуспешными попытками маршала Хафтара взять Триполи. Кроме того, есть ощущение, что в нем примет участие корабельная группа во главе с авианосцем "Линкольн", которая в данный момент маневрирует в северной части Ионического моря.
Так как по нашему мнению на данный момент опасаться Хафтару особо нечего, то скорее всего основным вопросом в ходе учения будет именно завоевание господства в Средиземном море, соответственно следует ждать продолжения полетов палубной авиации в Румынию, подобно описанному ранее товарищем оперлайном - https://xn--r1a.website/operline_ru/16121, а также в восточную часть Средиземноморья.
И скорее все это также является одним из подготовительных этапов учения ОВС НАТО "Saber Guardian-2019", которое будет проведено в течение июня на территориях Словении, Венгрии, Румынии и Болгарии.

https://xn--r1a.website/south0wind/704

Хотелось бы добавить несущественную, в общем, мелочь, что Sabre Guardian это войсковое учение ВС США с привлечением стран-союзников и проводится штабом ОК ВС США в Европейской зоне (Вайхинген, Германия).
Кстати, практически в этот же период будет проводиться и Sabre Strike -2019 на территории и в воздушном пространстве Эстонии, Латвии и Литвы.

Фото от человека vanekk_30 с тренировки воздушной части Парада Победы. Где-то потерялся ещё один Ту-95...

Очень хороший материал с инфографикой, подготовленный при активном участии специалистов из Международного института стратегических исследований, о том, как Китай, начиная с 2012 года, когда на 18 съезде Компартии было принято решение о модернизации флота, наращивает боевые возможности своих ВМС.
https://chinapower.csis.org/china-naval-modernization/

https://www.youtube.com/watch?time_continue=58&v=8UtTM8ramdY
Видимо, в Минобороны тоже понимают важность показа своих, пусть и скромных, возможностей по поиску иностранных подводных лодок силами противолодочной авиации.

Хотелось бы пожелать, чтобы видеоэкскурсия по старенькому Ил-38 была в следующий раз такой же информативной, как и те экскурсии, которые делают товарищи американские айрмены, не отягощённые требованиями служб ЗГТ, по своим передовым самолётам Р-8А Посейдон.

Хотя бы для того, чтобы общественность ужаснулась, на какой технике русским служивым людям приходиться выполнять задачи по защите интересов страны в подводной среде.
https://xn--r1a.website/operline_ru/16098е

В мае ВВС сразу трёх страны, Венгрии, Испании и Великобритании, будут выполнять задачи передового присутствия в странах Балтии по плану программы Baltic Air Policing.

JAS-39 Gripen ВВС Венгрии и F-18 ВВС Испании будут действовать с авиабазы Шауляй в Литве, а английские Eurofighter Typhoon будут защищать воздушные границы НАТО с эстонской авиабазы Эмари.
Кстати говоря, англичане вчера уже прибыли к месту своего временного базирования.

Похоже, кто-то наверху облегченно вздохнул при известии о затоплении дока ПД-50 и постановке авианосца "Адмирал Кузнецов" к стенке 35 СРЗ в п.Роста.

В самом деле, огромная дороговизна содержания и эксплуатации ТАВКР давно вызывает головную боль у высшего командования. Морально и физически устаревший авианосец, несмотря на высокую результативность действий его авиации в "Сирийском походе", стал, по сути всего лишь сверхзатратным перевозчиком самолетов к району боевого применения. Так, большинство Су-33 с него тут же перелетели на Хмеймим, а оставшиеся на борту "сушки" и МиГ-29к/куб, имеющие меньший тактический радиус, применялись по целям ограниченно: куда дешевле, быстрее и легче было бы перегнать самолеты воздухом.

Даже при его полной технической готовности, "Кузнецов", с его весьма скромным боевым потенциалом и отвлечением на его охранение большей части ударных и противолодочных сил, не оправдывает расходы на содержание. А российская оборонительная доктрина делает его существование и вовсе ненужным, кроме как для демонстрации флага. Гораздо веселее и практичнее было бы пустить высвободившиеся средства на строительство ракетных кораблей класса "фрегат/корвет" с одновременным пополнением космической системы разведки и целеуказания.

Возможно, именно поэтому нет подвижек вокруг подъема затонувшего ПД-50, а экипаж ТАВКР недавно сокращен вполовину. Авианосцы должны быть большими и их должно быть много, тогда ими можно уверенно потрясать в удаленных океанских и морских районах. Россия пока не может позволить себе иметь авианосный флот: для этого нет средств, самолетов, системы базирования и многого другого.

А потому, как мне кажется, "Кузнецов" тихо и сонно навсегда угаснет у стенки, освободив место новым ударным пароходам поменьше, но позубастее.

Американский ракетный эсминец USS Ross сегодня утром покинул акваторию Чёрного моря.