https://xn--r1a.website/aviachatchannel/2279
На ФР24 отображается всё.
Только правительства некоторых стран и специальные ведомства, которым вопрос публичного отображения действительно интересен, обращаются к администрации этого шведского ресурса с официальным запросом ограничить некоторые его функции.
Но это вовсе не значит, что эти самолёты не видят те, которые имеют доступ к расширенным функциям этого сервиса, я уж не говорю про тех, кто их смотрит на других ресурсах, благо дело их сейчас далеко не один.

Полёт истребителей F-15 ВВС Израиля над бывшим концлагерем Освенцим, символизирующий всё, что только можно символизировать на вечную тему борьбы Жизни и Смерти. За фото кредиты человеку Eli Lekar

https://xn--r1a.website/south0wind/266
https://xn--r1a.website/south0wind/269
Если я ничего не путаю, то Ф-15 должны оказаться на месте не позднее 24 января.

P.S. Товарищу IntelSky передайте, что не надо лишний раз наводить панику.
ВВС Израиля в соответствии с ранее утверждёнными планами будут проводить активные учения в районе, что на картинке, и сегодня, и 23, и 25, и 28, и 29, и 30 января.
А то, что полетит и будет работать именно по боевым операциям на западе Сирии и в Ливане, он вряд ли увидит на своей рисовалке.
У товарищей израильтян вопросы маскировки и скрытности отработаны на достаточно хорошем уровне.

https://xn--r1a.website/vatfor/3818
Непонятен ажиотаж, который искусственно создан вокруг гипотетической возможности размещения чего-то американско-околовоенного на Хабомаи или Шикотане -
Тихоокеанский флот теми маршрутами (именно вблизи этих природных образований) почти не ходит, а ходит совсем в других направлениях; если бы коварный Госдеп что-то хотел там разместить, реализуя свои фантазии по "блокировке" сил ТОФ, то он уже давно бы сделал это на северном побережье Хоккайдо, ан до сих пор нет; остальным силам ТОФ, которые дислоцированы на Камчатке, условно планируемые козни недругов на вышеперечисленных островах до одного места - для их нейтрализации предусмотрено расширение базы США на Алеутах; уже кратно увеличенные по своим боевым возможностям силы Минобороны на Итурупе и Кунашире не оставляют никаких шансов чему-то, что только якобы планируется где-то и в чьих-то вражьих головах применительно к этим хабомаям и шикотанам.
Вот икры, красной рыбы, крабов убудет - это да, а за военную составляющую и переживать не надо особо, имхо конечно.

https://xn--r1a.website/south0wind/270
Ага, вроде как вылетели с Лейкенхита в сопровождении трёх заправщиков.

В Мурманской области потерпел крушение бомбардировщик Ту-22М3
ЧП произошло во время посадки.

https://xn--r1a.website/operline_ru/13617
Январь для отечественных ВКС начался из рук вон плохо.
Если к этому добавить откровенные неудачи российских систем ПВО на Ближнем Востоке и сопутствующие им возможные тяжёлые репутационные потери на рынках вооружений этих систем, то получится совсем уж нерадостная январская картина.

Немецкая подводная лодка U-36 покидает родную базу Eckernförde и начинает пятимесячный курс подготовки с временным базированием в норвежской военно-морской базе Берген.

За время своего нахождения в Бергене подводная лодка примет участие в ряде учений ОВМС НАТО, практически отработает упражнения торпедных стрельб, а на её борту пройдут подготовку офицеры ВМС Норвегии, которые в перспективе будут служить на подобного типа подводных лодках (срок службы пл класса "Ula" истекает в середине 2020-х годов, в связи с чем предусмотрено обновление парка подводного флота Норвегии).

Уже в феврале Великобритания может впервые разместить свои новейшие истребители Ф-35 в передовых районах для выполнения задач, обозначенных английским Минобороны и союзническими обязательствами НАТО.
Наиболее вероятным местом временного базирования для истребителей представляется база Акротири на острове Крит.

Командование Королевских ВМС Великобритании и Управление по расследованию морских происшествий (MAIB) в ноябре 2018 года проводили совместное расследование по факту опасного сближения в Ирландском море парома MS Stena Superfast VII, курсировавшего по маршруту Belfast - Cairnryan и атомного английского подводного атомохода, находящемся в том же районе и следовавшего на перископной глубине по неотложным делам службы в назначенный район патрулирования.
Каких-то более точных подробностей ни одним из ведомств не сообщается, за исключением комментариев, что расследование было проведено с надлежащим качеством и при тесном взаимодействии.

Ту-22М3, разбившийся сегодня на аэродроме Оленья в Мурманской области, заходил на посадку со скоростью 300 км/ч (что говорит о значительном остатке топлива на борту) курсом 188° с севера на юг. Можно предполагать причины, по которым самолет сел мимо полосы: неблагоприятные ГМУ, из-за которых экипаж мог принять огни строений за огни ВПП либо бликование снега, введшее летчиков в заблуждение (такие прецеденты имели место ранее, когда самолет, например, садился на ярко освещенный склад АТИ, приняв огни ограждения за световое оборудование аэродрома).

При ударе о землю ракетоносец разломился пополам и лежит между 3 и 4 рулежными дорожками аэродрома. К сожалению, два летчика, командир экипажа и его помощник, оба в звании майоров, погибли сразу, третий, штурман, скончался по дороге в госпиталь.

Аэродром закрыт, ожидается прибытие комиссии.

Всякий раз, когда вы читаете или узнаёте, что что-то отечественное и военное взорвалось, сгорело, разбилось и утонуло, вы должны себе чётко представлять, что вот этот конкретный , потерпевший катастрофу Су-34, Ту-22М3 или условный фрегат, был спланирован в час "Х" для нанесения удара или огневого поражения американскому авианосцу, польской авиабазе или китайскому складу вооружений.

Теперь, когда этих сил нет, светлым головам в Генеральном штабе и штабах округов и флотов предстоит принимать непростые решения по перераспределению оставшихся сил и довольно скудных ресурсов с учётом грустных реалий.

А это значит, что что-то надо перенацелить, что-то пересчитать и перенаправить, чем-то не менее важным для обороноспособности Родины пренебречь, а что-то считать, что оно будет решено за счёт героизма и отваги на поле боя.
Никогда не забывайте об этом.

Учебный полет выполнялся парой Ту-22М3, без боевого вооружения, но с весовыми макетами ракет.

Первый ракетоносец совершил посадку на аэродром в штатном режиме, однако сразу после этого погода резко испортилась, что характерно для Заполярья. И второй самолет заходил на полосу уже вне визуального контроля со стороны руководства полетами, из-за низкой, порядка 70-80 м колышущейся облачности и снежного заряда.

Передняя часть кабины самолета оказалась разрушена и летчиков - командира и помощника убило сразу.
Задняя часть, в которой находились штурмана, сильно деформирована и искорежена, однако ее сумели открыть силами летно-технического состава и извлечь летчиков.

Выживший штурман-инспектор получил множественные переломы, в т.ч. ребер и повреждения внутренних органов, за его жизнь борются врачи.

19 января 2019 года китайский ледокол Xuelong, выполняющий задачи 35-й полярной экспедиции в районе Антарктиды, в условиях тумана столкнулся с айсбергом, в результате чего была повреждена мачта корабля и ряд его надстроек, а на верхнюю палубу рухнуло около 250 тонн льда.
Члены экипажа и системы жизнеобеспечения корабля не пострадали.

По всей видимости, основной принцип выживания комплексов и средств ПВО - непрерывная смена позиций - был упущен героическими специалистами ПВО САР.

Ну и, собсна, последствия израильского авиаудара по аэропорту Дамаска 20 января, уничтожены склады и позиции ПВО.

Сегодня в Афганистане был убит военнослужащий США, говорится в кратком пресс-релизе МО США.

«В соответствии с политикой Министерства обороны США, имя военнослужащего, убитого в бою, не разглашается до тех пор, пока в течение 24 часов не будут уведомлены близкие родственники погибшего, - говорится в пресс-релизе. - Уточняющая информация будет дана позже».