Оперативная линия
41.2K subscribers
25.6K photos
4.22K videos
62 files
12.2K links
Consumor Aliis Inserviendo.
Частный канал, как хобби. 🌐 Немного о военно-политическом и информационно-маразматическом.

Чат участников канала: @operlinechat
Download Telegram
https://xn--r1a.website/operline_ru/13570
Всматриваюсь в кадры объективного контроля результатов израильских ударов по сирийским позициям, читаю сирийские доклады о том, что всё отражено и сбито, вспоминаю победные доклады Минобороны про С-300, С-400, "зонтик", "купол", "комар не проскочит" и продолжаю терзаться в сомнениях, на чьей стороне правда.
Хотя о чём это я?
Всё же видно и понятно без слов.
https://xn--r1a.website/operline_ru/13600
Ракетный эсминец ВМС США USS Donald Cook недавно прибыл в аджарский порт Батуми, где пробудет до 25 января.
Во время стоянки будут отработаны ряд учений и тренировок с силами береговой охраны и МВД Грузии.
Анастасия Вашукевич (в миру - Рыбка).
Из ранее неизданного (подражание на В. Высоцкого).
"Охххх, какая ж ты не близкая и не ласковая, Дерипаска моя, аллллюминиевая!"
Пресс-служба ВС Израиля не отстаёт от своих российских коллег и преподносит прекрасный образец оформительского искусства ведомственной страницы в социальной сети.
У входа в Керченский пролив горят два судна. Предположительно, на одном из них под флагом Танзании прогремел взрыв.
В Росморречфлоте сообщили, что на борту судна "Кандий" находились 17 человек, из них девять - граждане Турции, восемь - граждане Индии.
На борту судна "Маэстро" находились 14 человек, в том числе семь граждан Турции и семь граждан Индии.
Россиян среди членов команд по предварительным данным нет.
https://xn--r1a.website/aviachatchannel/2279
На ФР24 отображается всё.
Только правительства некоторых стран и специальные ведомства, которым вопрос публичного отображения действительно интересен, обращаются к администрации этого шведского ресурса с официальным запросом ограничить некоторые его функции.
Но это вовсе не значит, что эти самолёты не видят те, которые имеют доступ к расширенным функциям этого сервиса, я уж не говорю про тех, кто их смотрит на других ресурсах, благо дело их сейчас далеко не один.
Полёт истребителей F-15 ВВС Израиля над бывшим концлагерем Освенцим, символизирующий всё, что только можно символизировать на вечную тему борьбы Жизни и Смерти. За фото кредиты человеку Eli Lekar
https://xn--r1a.website/south0wind/266
https://xn--r1a.website/south0wind/269
Если я ничего не путаю, то Ф-15 должны оказаться на месте не позднее 24 января.

P.S. Товарищу IntelSky передайте, что не надо лишний раз наводить панику.
ВВС Израиля в соответствии с ранее утверждёнными планами будут проводить активные учения в районе, что на картинке, и сегодня, и 23, и 25, и 28, и 29, и 30 января.
А то, что полетит и будет работать именно по боевым операциям на западе Сирии и в Ливане, он вряд ли увидит на своей рисовалке.
У товарищей израильтян вопросы маскировки и скрытности отработаны на достаточно хорошем уровне.
https://xn--r1a.website/vatfor/3818
Непонятен ажиотаж, который искусственно создан вокруг гипотетической возможности размещения чего-то американско-околовоенного на Хабомаи или Шикотане -
Тихоокеанский флот теми маршрутами (именно вблизи этих природных образований) почти не ходит, а ходит совсем в других направлениях; если бы коварный Госдеп что-то хотел там разместить, реализуя свои фантазии по "блокировке" сил ТОФ, то он уже давно бы сделал это на северном побережье Хоккайдо, ан до сих пор нет; остальным силам ТОФ, которые дислоцированы на Камчатке, условно планируемые козни недругов на вышеперечисленных островах до одного места - для их нейтрализации предусмотрено расширение базы США на Алеутах; уже кратно увеличенные по своим боевым возможностям силы Минобороны на Итурупе и Кунашире не оставляют никаких шансов чему-то, что только якобы планируется где-то и в чьих-то вражьих головах применительно к этим хабомаям и шикотанам.
Вот икры, красной рыбы, крабов убудет - это да, а за военную составляющую и переживать не надо особо, имхо конечно.
В Мурманской области потерпел крушение бомбардировщик Ту-22М3
ЧП произошло во время посадки.
https://xn--r1a.website/operline_ru/13617
Январь для отечественных ВКС начался из рук вон плохо.
Если к этому добавить откровенные неудачи российских систем ПВО на Ближнем Востоке и сопутствующие им возможные тяжёлые репутационные потери на рынках вооружений этих систем, то получится совсем уж нерадостная январская картина.
Немецкая подводная лодка U-36 покидает родную базу Eckernförde и начинает пятимесячный курс подготовки с временным базированием в норвежской военно-морской базе Берген.

За время своего нахождения в Бергене подводная лодка примет участие в ряде учений ОВМС НАТО, практически отработает упражнения торпедных стрельб, а на её борту пройдут подготовку офицеры ВМС Норвегии, которые в перспективе будут служить на подобного типа подводных лодках (срок службы пл класса "Ula" истекает в середине 2020-х годов, в связи с чем предусмотрено обновление парка подводного флота Норвегии).
Уже в феврале Великобритания может впервые разместить свои новейшие истребители Ф-35 в передовых районах для выполнения задач, обозначенных английским Минобороны и союзническими обязательствами НАТО.
Наиболее вероятным местом временного базирования для истребителей представляется база Акротири на острове Крит.
Командование Королевских ВМС Великобритании и Управление по расследованию морских происшествий (MAIB) в ноябре 2018 года проводили совместное расследование по факту опасного сближения в Ирландском море парома MS Stena Superfast VII, курсировавшего по маршруту Belfast - Cairnryan и атомного английского подводного атомохода, находящемся в том же районе и следовавшего на перископной глубине по неотложным делам службы в назначенный район патрулирования.
Каких-то более точных подробностей ни одним из ведомств не сообщается, за исключением комментариев, что расследование было проведено с надлежащим качеством и при тесном взаимодействии.
Ту-22М3, разбившийся сегодня на аэродроме Оленья в Мурманской области, заходил на посадку со скоростью 300 км/ч (что говорит о значительном остатке топлива на борту) курсом 188° с севера на юг. Можно предполагать причины, по которым самолет сел мимо полосы: неблагоприятные ГМУ, из-за которых экипаж мог принять огни строений за огни ВПП либо бликование снега, введшее летчиков в заблуждение (такие прецеденты имели место ранее, когда самолет, например, садился на ярко освещенный склад АТИ, приняв огни ограждения за световое оборудование аэродрома).

При ударе о землю ракетоносец разломился пополам и лежит между 3 и 4 рулежными дорожками аэродрома. К сожалению, два летчика, командир экипажа и его помощник, оба в звании майоров, погибли сразу, третий, штурман, скончался по дороге в госпиталь.

Аэродром закрыт, ожидается прибытие комиссии.