Также одним из факторов стратегической независимости Европы в космосе названо участие в исследовательских и освоенческих космических миссиях. Если Европа не будет финансировать марсианские и лунные миссии, она рискует навсегда отстать от США и Китая
👍5👏2
Что ещё тут интересного происходит?
Вот эти ребята вышли из тумана и говорят - как Старшип полетит, ограничение космической техники по массе больше не будет релевантным, поэтому мы не будем париться с маленькими спутниками, а сразу начнём с платформ МЕГА и ГИГА класса.
Хорошего спутника должно быть много! И вообще больше никакой специальной электроники - всё коммерческого класса!
Самое интересное наверное - вера в пост-старшип будущее космонавтики как в свершившийся факт.
Полетит и будет дёшево. И точка.
https://www.k2space.com/
Вот эти ребята вышли из тумана и говорят - как Старшип полетит, ограничение космической техники по массе больше не будет релевантным, поэтому мы не будем париться с маленькими спутниками, а сразу начнём с платформ МЕГА и ГИГА класса.
Хорошего спутника должно быть много! И вообще больше никакой специальной электроники - всё коммерческого класса!
Самое интересное наверное - вера в пост-старшип будущее космонавтики как в свершившийся факт.
Полетит и будет дёшево. И точка.
https://www.k2space.com/
K2Space
High-Power Satellite Platforms | K2 Space | Build Bigger
Building the largest satellites in orbit. Ultra-powerful, scalable platforms engineered for LEO–cislunar missions. Explore the next-generation of satellites.
👍5
Пост-Starship будущее
Anonymous Poll
33%
Наступит обязательно, будет дёшево
47%
Наступит, но дёшево не будет всё равно
12%
Скорее не наступит - ничего не изменится
9%
Старшип не полетит
Forwarded from SPUTNIX
"Зоркий" - 2 года на орбите!💫🚀
Аппарат "ОрбиКрафт-Зоркий" был запущен на низкую околоземную орбиту 22 марта 2021 года! За это время мы провели свыше 3000 сеансов с ним, получили множество интересных снимков и пролетели почти 500 000 000 км!🛰️
Вместе с Зорким на орбиту также отправились 4 аппарата нашего производства для различных заказчиков, и все они успешно продолжают функционировать.
Космический аппарат «Зоркий» представляет собой экспериментальный сверхкомпактный спутник дистанционного зондирования Земли. Несмотря на свои компактные размеры CubeSat 6U, аппарат несет профессиональную камеру-телескоп с разрешением до 6,5 метров на пиксель. Спутник создан на базе разработанной в компании спутниковой платформы «ОрбиКрафт-Про SXC6».
Аппарат "ОрбиКрафт-Зоркий" был запущен на низкую околоземную орбиту 22 марта 2021 года! За это время мы провели свыше 3000 сеансов с ним, получили множество интересных снимков и пролетели почти 500 000 000 км!🛰️
Вместе с Зорким на орбиту также отправились 4 аппарата нашего производства для различных заказчиков, и все они успешно продолжают функционировать.
Космический аппарат «Зоркий» представляет собой экспериментальный сверхкомпактный спутник дистанционного зондирования Земли. Несмотря на свои компактные размеры CubeSat 6U, аппарат несет профессиональную камеру-телескоп с разрешением до 6,5 метров на пиксель. Спутник создан на базе разработанной в компании спутниковой платформы «ОрбиКрафт-Про SXC6».
❤7👏5
Если я правильно понимаю, с одной стороны дешевизна ёмкости может теоретически в конечном итоге привести к конкурентоспособности спутниковой связи по сравнению с наземной. С другой стороны, выручки спутниковых операторов - падают, потому что рост количества абонентов отнюдь не пропорционален уменьшению выручки, получаемой операторами.
Что-то будет, но я пока до конца не понял что.
https://www.euroconsult-ec.com/press-release/capacity-pricing-continues-to-decrease-in-line-with-the-expansion-of-hts-supply-and-services/
Что-то будет, но я пока до конца не понял что.
https://www.euroconsult-ec.com/press-release/capacity-pricing-continues-to-decrease-in-line-with-the-expansion-of-hts-supply-and-services/
Euroconsult
Capacity Pricing Continues to Decrease in line with the expansion of HTS Supply and Services - Euroconsult
Paris, Washington D.C., Montreal, Yokohama, Sydney, February 23, 2023. In their latest edition of the FSS Capacity Pricing Trends report, Euroconsult, the leading global consulting firm for satellite-enabled markets, reported that fixed-satellite service…
😱4
А вот Аравинд построил hype curve для индустрии спутниковой съёмки - что нынче на хайпе и что уже волну хайпа прошло. Как всегда весьма занятное чтение.
Ну и бонусом - для каких вертикалей данные спутниковой съёмки будут становиться актуальнее
https://newsletter.terrawatchspace.com/p/earth-observation-hype-cycle-2023
Ну и бонусом - для каких вертикалей данные спутниковой съёмки будут становиться актуальнее
https://newsletter.terrawatchspace.com/p/earth-observation-hype-cycle-2023
TerraWatch Space Insights
Earth Observation Hype Cycle: 2023 Edition
Dealing with The Hype around Earth Observation
👍6
Маккинзи призывает подумать над "космической стратегией" для вашего бизнеса.
Очень люблю читать их материалы. На душе потом оптимизм, надежда и вера в завтрашний день. Космические корабли рассекают просторы большого театра...
По мне - слишком о многом они не говорят и когда консультанты молчат о таких вещах, типа стабильных бизнес-моделях или возможностях обеспечить прибыльность без госзаказа - это что-то говорит о таком оптимистичном прогнозе.
Но да, прочесть и вдохновиться конечно можно.
https://www.mckinsey.com/industries/aerospace-and-defense/our-insights/space-the-missing-element-of-your-strategy
Очень люблю читать их материалы. На душе потом оптимизм, надежда и вера в завтрашний день. Космические корабли рассекают просторы большого театра...
По мне - слишком о многом они не говорят и когда консультанты молчат о таких вещах, типа стабильных бизнес-моделях или возможностях обеспечить прибыльность без госзаказа - это что-то говорит о таком оптимистичном прогнозе.
Но да, прочесть и вдохновиться конечно можно.
https://www.mckinsey.com/industries/aerospace-and-defense/our-insights/space-the-missing-element-of-your-strategy
McKinsey & Company
Space: The missing element of your strategy
The space sector is at an inflection point similar to the growth of the internet in the 1990s. We look at new strategies to capture this unique opportunity.
👍3👏2
Всегда рад коллабам с каналами, полными классного контента от бывших коллег).
🔥4❤2
Forwarded from TechnoME: Multimediamind
Virgin Orbit Holdings Inc., компания, занимающаяся запусками малых спутников, связанная с британским миллиардером Ричардом Брэнсоном, прекращает свою деятельность на неопределенный срок, пишет Bloomberg. Она так и не смогла привлечь финансирование.
Virgin Orbit сокращает 675 рабочих мест, или около 85% своей рабочей силы, «чтобы сократить расходы в свете неспособности компании обеспечить значимое финансирование». Оставшиеся 15% сотрудников будут работать над сворачиванием бизнеса.
Почему у Virgin Orbit «не полетело» — каналу TechnoMe объяснил Иван Косенков из Международного института космического права, автор канала Open Space.
«С одной стороны, казалось бы: ну что такого, ракеты с 1957 года в космос летают — возьми, да построй ракету, запускай спутники в космос и греби деньги. Вплоть до того, что некоторые инновационные деятели прямо заявляли, что в ракетах инноваций нет — всё те же самые технологии что у Фон Брауна и Королёва.
С другой стороны, хрестоматийное "space is hard». Я не видел ни одной компании в отрасли, которая бы уложилась в заявленные сроки и сметы. Так вышло и у Virgin Orbit — последний запуск ракеты с борта модифицированного Боинга 747 окончился неудачей. Итого два провала на четыре успешных пуска.
Ещё один нюанс: именно в пусковые услуги в последние несколько лет венчурные инвесторы вкладываются довольно неплохо. Сейчас в мире более ста разных проектов по созданию лёгких и сверхлёгких ракет-носителей на разных стадиях, и, судя по данным, например Space Angels, это одна из модных тем среди VC, под которую поднимаются деньги.
Модель бизнеса лёгких и сверхлёгких ракет-носителей — не то чтобы очень классная. Запуск груза в расчёте на килограмм всегда получается дороже, чем большой ракетой. Соответственно, клиентами лёгких ракет являются те, кому пуск нужен оперативно, и они готовы за это больше платить, и тем, кому нужно на орбиты, отличающиеся от того, что предлагает монополист в лице «вчерашнего стартапа» SpaceX (а российские «Союзы» в силу известных причин ушли с рынка попутных запусков малых спутников).
Ирония в том, что у легких ракет не так много клиентов: проекты развиваются на частные деньги, а потом зарабатывают на государственных заказах.
Короче, космонавтика остаётся непростой темой, где самые крутые и многообещающие начинания могут очень легко и быстро пойти прахом. Но от этого всего ещё интереснее — следующие годы точно будут отмечены и технологическими прорывами, и крупными банкротствами и драмой планетарных масштабов. За тем, что происходит в космонавтике с точки зрения бизнеса, рынков, программ, регуляторики следите на канале @openspace121.
Virgin Orbit сокращает 675 рабочих мест, или около 85% своей рабочей силы, «чтобы сократить расходы в свете неспособности компании обеспечить значимое финансирование». Оставшиеся 15% сотрудников будут работать над сворачиванием бизнеса.
Почему у Virgin Orbit «не полетело» — каналу TechnoMe объяснил Иван Косенков из Международного института космического права, автор канала Open Space.
«С одной стороны, казалось бы: ну что такого, ракеты с 1957 года в космос летают — возьми, да построй ракету, запускай спутники в космос и греби деньги. Вплоть до того, что некоторые инновационные деятели прямо заявляли, что в ракетах инноваций нет — всё те же самые технологии что у Фон Брауна и Королёва.
С другой стороны, хрестоматийное "space is hard». Я не видел ни одной компании в отрасли, которая бы уложилась в заявленные сроки и сметы. Так вышло и у Virgin Orbit — последний запуск ракеты с борта модифицированного Боинга 747 окончился неудачей. Итого два провала на четыре успешных пуска.
Ещё один нюанс: именно в пусковые услуги в последние несколько лет венчурные инвесторы вкладываются довольно неплохо. Сейчас в мире более ста разных проектов по созданию лёгких и сверхлёгких ракет-носителей на разных стадиях, и, судя по данным, например Space Angels, это одна из модных тем среди VC, под которую поднимаются деньги.
Модель бизнеса лёгких и сверхлёгких ракет-носителей — не то чтобы очень классная. Запуск груза в расчёте на килограмм всегда получается дороже, чем большой ракетой. Соответственно, клиентами лёгких ракет являются те, кому пуск нужен оперативно, и они готовы за это больше платить, и тем, кому нужно на орбиты, отличающиеся от того, что предлагает монополист в лице «вчерашнего стартапа» SpaceX (а российские «Союзы» в силу известных причин ушли с рынка попутных запусков малых спутников).
Ирония в том, что у легких ракет не так много клиентов: проекты развиваются на частные деньги, а потом зарабатывают на государственных заказах.
Короче, космонавтика остаётся непростой темой, где самые крутые и многообещающие начинания могут очень легко и быстро пойти прахом. Но от этого всего ещё интереснее — следующие годы точно будут отмечены и технологическими прорывами, и крупными банкротствами и драмой планетарных масштабов. За тем, что происходит в космонавтике с точки зрения бизнеса, рынков, программ, регуляторики следите на канале @openspace121.
Bloomberg.com
Virgin Orbit Ceases Operations After Failing to Find Funding
Virgin Orbit Holdings Inc., the satellite-launch company tied to British billionaire Richard Branson, is ceasing operations indefinitely, succumbing to growing cash-crunch pressures that have paralyzed startups in many emerging technologies.
❤5👍4🔥3
Бюджет NASA верхнеуровнево.
Как обычно, стоит смотреть не только на то, что там есть, но и на то, чего там нет.
А нет расходов , по крайней мере в значительных масштабах на будущие коммерческие станции на низкой орбите.
Возможно потому что проекты от Axiom, Nanoracks, Blue Origin и прочих претендентов на создание коммерческих станций пока слишком на ранних стадиях. И я с нетерпением жду пока такая статья расходов в бюджете появится, потому что я не верю в то, что их создание возможно без публичного софинансирования.
Зато видно, насколько серьёзно NASA взялась за лунную программу - на "Артемиду" выделяется на треть больше денег, чем на все остальные направления вместе взятые.
Именно на эти деньги рассчитывают все стартапы, нацелившиеся на построение cislunar economy.
Ещё интересно, что появилась статья на создание орбитального буксира для затопления МКС.
Соответственно вот такое какое-то будущее ожидает самую щедро финансируемую космическую программу человечества.
Как обычно, стоит смотреть не только на то, что там есть, но и на то, чего там нет.
А нет расходов , по крайней мере в значительных масштабах на будущие коммерческие станции на низкой орбите.
Возможно потому что проекты от Axiom, Nanoracks, Blue Origin и прочих претендентов на создание коммерческих станций пока слишком на ранних стадиях. И я с нетерпением жду пока такая статья расходов в бюджете появится, потому что я не верю в то, что их создание возможно без публичного софинансирования.
Зато видно, насколько серьёзно NASA взялась за лунную программу - на "Артемиду" выделяется на треть больше денег, чем на все остальные направления вместе взятые.
Именно на эти деньги рассчитывают все стартапы, нацелившиеся на построение cislunar economy.
Ещё интересно, что появилась статья на создание орбитального буксира для затопления МКС.
Соответственно вот такое какое-то будущее ожидает самую щедро финансируемую космическую программу человечества.
👍9
Forwarded from Метро на Марсе
Администратор NASA Билл Нельсон утвердил состав экипажа лунной миссии «Артемида-2».
В него войдут четыре астронавта: Рид Уайзман, Виктор Гловер, Кристина Кох и Джереми Хансен из Канадского космического агентства.
В случае успеха Джереми Хансен станет первым «неамериканским» астронавтом, побывавшим за пределами околоземной орбиты.
Запуск на борту космического корабля NASA «Орион» с помощью ракеты-носителя SLS планируется в конце 2024 года из Космического центра Кеннеди во Флориде. Система космического запуска SLS впервые полетит с астронавтами на борту.
Интересно, что экипаж не совершит посадку на Луне и даже не выйдет на стабильную окололунную орбиту.
Вместо этого за 10 дней он приблизится к Луне на минимальное расстояние 10 427 км и пролетит над её поверхностью 10 300 км.
Часть полёта пройдёт над обратной стороной Луны. После него «Орион» сразу перейдёт на траекторию свободного возвращения. Гравитация Земли вернёт космический корабль уже без помощи двигателей.
В него войдут четыре астронавта: Рид Уайзман, Виктор Гловер, Кристина Кох и Джереми Хансен из Канадского космического агентства.
В случае успеха Джереми Хансен станет первым «неамериканским» астронавтом, побывавшим за пределами околоземной орбиты.
Запуск на борту космического корабля NASA «Орион» с помощью ракеты-носителя SLS планируется в конце 2024 года из Космического центра Кеннеди во Флориде. Система космического запуска SLS впервые полетит с астронавтами на борту.
Интересно, что экипаж не совершит посадку на Луне и даже не выйдет на стабильную окололунную орбиту.
Вместо этого за 10 дней он приблизится к Луне на минимальное расстояние 10 427 км и пролетит над её поверхностью 10 300 км.
Часть полёта пройдёт над обратной стороной Луны. После него «Орион» сразу перейдёт на траекторию свободного возвращения. Гравитация Земли вернёт космический корабль уже без помощи двигателей.
👍5🔥4😱2