💸Индекс цен: покупка машины стала роскошью, а поход в магазин — испытанием

В Петербурге приобретение нового авто превратилась в инвестицию серьезного уровня — средний ценник перевалил за 3,37 млн рублей. Особенно грустно смотреть на «китайцев»: они подорожали на 13% за год, в среднем до 4 млн рублей. Парадокс в том, что их везут и собирают всё больше, а дешевле они от этого не становятся.

Отечественные авто держатся чуть скромнее (в среднем 2 млн), а народная Lada всё еще пытается удержаться в районе 1,4 млн, что, впрочем, тоже не «даром».

С бытовой техникой ситуация еще хуже. Спрос на встраиваемые духовки, плиты и посудомойки — просел на 10–30%. В обычных магазинах затишье, и даже маркетплейсы, которые обычно спасают ситуацию своими скидками, не могут вернуть ажиотаж. Видимо, сейчас не лучшее время для капитального ремонта.

Инфляция снова разогналась, и это чувствуется в каждом чеке. С начала года всё стало дороже на 4,2%, и это только официальные цифры. Что бьет по карману сильнее всего? Во-первых, топливо. Бензин и дизель резко пошли вверх, прибавив почти 8% за месяц. Проблемы с переработкой нефти теперь буквально оплачиваем мы на заправках.

Во-вторых, продукты. Овощи — картошка, лук, капуста — подорожали скачком на 14–26%. Даже мобильная связь решила «потяжелеть» на 8%. И, конечно, отдых: путевки в Египет или страны Азии продолжают стремительно расти в цене.

Итог грустный: жизнь дорожает, «железные кони» становятся роскошью, а если петербуржцы и решатся на покупку машины, то только стиральной.

Подпишись на Открытую Парадную

🚗В Петербурге открыли новый закон физики: бензин есть, пока есть пробки

Председатель петербургского парламента Александр Бельский заявил, что в городе нет топливного кризиса, потому что… пробки никуда не делись. «На улице пока сильного снижения трафика я не вижу. Сложности, проблемы есть. Люди с ними справляются, на сегодняшний момент заправляются. Может быть, не в тех объемах как было, но пробки в Петербурге не исчезли, значит бензина пока хватает всем».

А люди платят всё больше. С начала июля медианные цены на бензин в России взлетели на 20–24%. В Ленинградской области, которая вместе с Петербургом лидирует по остроте топливного кризиса, за месяц АИ-92 подорожал на 4,57%, АИ-95 — на 4,65%. На некоторых заправках цены уже зашкаливают за 100 рублей за литр.

При этом на АЗС действуют жёсткие лимиты: не больше 20–30 литров на машину. Отдельные заправки в Невском районе закрываются, водители объезжают по 9 адресов за смену.

Бельский, правда, упомянул, что правительства регионов «держат вопрос на контроле» и даже обсуждают систему продажи по QR-кодам или номерам машин. Но это уже не «бензина хватает всем». Это «бензина почти нет, и мы думаем, как его распределять по талонам».

Если завтра Бельский скажет, что водопроводная вода течёт из крана — значит, с ЖКХ всё в порядке. По головам не стреляют — значит, война где-то далеко. Когда спикер парламента объясняет наличие топлива в городе наличием пробок, пора задаться вопросом: а в пробках-то люди стоят, потому что ездят, или потому что ищут, где заправиться?

Подпишись на Открытую Парадную