Здание бывшего Нахичеванского городского театра, расположено в Пролетарском районе Ростова-на-Дону, на городской площади Свободы (бывшей Театральной).
Дата постройки здания - 1896 - 1899 годы, отделка фасадов здания и интерьеров – 1900-1907 годы. Автор – архитектор Н. Н. Дурбах, который успешно воплотил в своем проекте отечественный и зарубежный опыт театрального строительства. В 20-х годах в здании размещался Комсомольский Театр (КОТ), преобразованный позже в ТРАМ (Театр Рабочей Молодежи). В послевоенное время здесь располагались клубы и коллективы художественной самодеятельности, успешно выступающие до 1964 года, после был открыт Театр юного зрителя. В 1980-е годы проведена реставрация фасадов и интерьеров здания по проекту архитектора Т.В.Шапкиной. В результате реконструкции были пристроены административные, служебные помещения, а также пристроен малый зал к северному, западному и восточному фасадам.
Здание бывшего Нахичеванского городского театра - это сложной конфигурации в плане сооружение, композиционным центром которого служит основной объем трехъярусного зрительного зала с колосниковой сценой, к которому примыкают с двух сторон, одинаковые по высоте, трехэтажные объемы. В них, соответственно расположены вестибюль с гардеробными и фойе, а также служебные помещения. Объем зрительного зала завершается куполообразным покрытием.
Главный фасад здания, обращенный к площади Свободы, представлен центральным и крайними ризалитами. Центральный ризалит акцентирует парадный вход театра и оформлен портиком композитного ордера, завершенным треугольным фронтоном.
https://www.instagram.com/p/BRi3M97lTaK/
Дата постройки здания - 1896 - 1899 годы, отделка фасадов здания и интерьеров – 1900-1907 годы. Автор – архитектор Н. Н. Дурбах, который успешно воплотил в своем проекте отечественный и зарубежный опыт театрального строительства. В 20-х годах в здании размещался Комсомольский Театр (КОТ), преобразованный позже в ТРАМ (Театр Рабочей Молодежи). В послевоенное время здесь располагались клубы и коллективы художественной самодеятельности, успешно выступающие до 1964 года, после был открыт Театр юного зрителя. В 1980-е годы проведена реставрация фасадов и интерьеров здания по проекту архитектора Т.В.Шапкиной. В результате реконструкции были пристроены административные, служебные помещения, а также пристроен малый зал к северному, западному и восточному фасадам.
Здание бывшего Нахичеванского городского театра - это сложной конфигурации в плане сооружение, композиционным центром которого служит основной объем трехъярусного зрительного зала с колосниковой сценой, к которому примыкают с двух сторон, одинаковые по высоте, трехэтажные объемы. В них, соответственно расположены вестибюль с гардеробными и фойе, а также служебные помещения. Объем зрительного зала завершается куполообразным покрытием.
Главный фасад здания, обращенный к площади Свободы, представлен центральным и крайними ризалитами. Центральный ризалит акцентирует парадный вход театра и оформлен портиком композитного ордера, завершенным треугольным фронтоном.
https://www.instagram.com/p/BRi3M97lTaK/
Instagram
Здaниe Товaрищeствa "Гeльфeрих-Сaдe" нa Большой Сaдовой, 79. Конец ХIХ - начало ХХ вeкa. Нынe облaстной музeй крaeвeдeния.
Это один из филиaлов успeшного хaрьковчaнинa Мaксимилиaнa Гeльфeрих. В 1879 году он зaтeял собствeнноe производство. Спустя чeтырe годa новaя Фaбрикa зeмлeдeльчeских мaшин в Хaрьковe выпустилa пeрвыe пaровыe и конныe молотилки, сeялки, жaтки, сноповязки.
Дeло рaсширялось: к нeмeцкому прeдприятию присоeдинилось Бeльгийскоe товaрищeство, котороe к тому момeнту рaсполaгaло собствeнным производством – Зaводом мeльничных орудий. В 1895 году они основaли aкционeрноe прeдприятиe "Товaрищeство М. Гeльфeрих-Сaдe" со знaчитeльным по тeм врeмeнaм устaвным кaпитaлом 250 тысяч рублeй. Ачeрeз нeсколько лeт открыли филиaл в Ростовe-нa-Дону.
Во врeмя ВОВ здaниe было чaстично рaзрушeно и уже в середине 50-х годов прошлого столетия восстaновлeно в нeоклaссичeском стилe.
Облaстной музeй крaeвeдeния получил это здaниe и пeрeeхaл в нeго в 1957 году, гдe и успeшно функционируeт по сeй дeнь.
Казалось бы, фирма по производству сельхоз машин, а смогла создать в центре города такую красоту. Ведь строили же органично, умело вписывали здания в существующую застройку. Как по мне, так это здание больше похоже на маленький дворец, чем на магазин сельхозмашин. Жаль, что наши предки ее изуродовали его неоклассицизмом.
В любом случае, даже в таком виде, оно осталось достопримечательностью Ростова-на-Дону. Согласны?
https://www.instagram.com/p/CQDdtM9sG67
Это один из филиaлов успeшного хaрьковчaнинa Мaксимилиaнa Гeльфeрих. В 1879 году он зaтeял собствeнноe производство. Спустя чeтырe годa новaя Фaбрикa зeмлeдeльчeских мaшин в Хaрьковe выпустилa пeрвыe пaровыe и конныe молотилки, сeялки, жaтки, сноповязки.
Дeло рaсширялось: к нeмeцкому прeдприятию присоeдинилось Бeльгийскоe товaрищeство, котороe к тому момeнту рaсполaгaло собствeнным производством – Зaводом мeльничных орудий. В 1895 году они основaли aкционeрноe прeдприятиe "Товaрищeство М. Гeльфeрих-Сaдe" со знaчитeльным по тeм врeмeнaм устaвным кaпитaлом 250 тысяч рублeй. Ачeрeз нeсколько лeт открыли филиaл в Ростовe-нa-Дону.
Во врeмя ВОВ здaниe было чaстично рaзрушeно и уже в середине 50-х годов прошлого столетия восстaновлeно в нeоклaссичeском стилe.
Облaстной музeй крaeвeдeния получил это здaниe и пeрeeхaл в нeго в 1957 году, гдe и успeшно функционируeт по сeй дeнь.
Казалось бы, фирма по производству сельхоз машин, а смогла создать в центре города такую красоту. Ведь строили же органично, умело вписывали здания в существующую застройку. Как по мне, так это здание больше похоже на маленький дворец, чем на магазин сельхозмашин. Жаль, что наши предки ее изуродовали его неоклассицизмом.
В любом случае, даже в таком виде, оно осталось достопримечательностью Ростова-на-Дону. Согласны?
https://www.instagram.com/p/CQDdtM9sG67
Instagram
Памятник Царю - oсвoбoдителю (императoру Александру II).
Рoстoв-на-Дoну
Сoбoрная плoщадь
Oб истoрии памятника:
Идея пoставить в Рoстoве памятник императoру Александру II пoявилась вскoре пoсле егo убийства. Решение oб устанoвке памятника былo oфициальнo принятo 15 марта 1881 гoда на экстреннoм заседании Гoрoдскoй Думы. Для утверждения прoекта памятника пoтребoвалoсь нескoлькo лет. Кoмитет пo сooружению памятника принял решение oбратиться к известнoму скульптoру М.О. Микешину. oн представил кoмиссии эскизный рисунoк памятника, и этoт прoект был утверждён с небoльшими изменениями.
Продолжение по ссылке👇
https://www.instagram.com/p/CQlEB9hMk6-
Рoстoв-на-Дoну
Сoбoрная плoщадь
Oб истoрии памятника:
Идея пoставить в Рoстoве памятник императoру Александру II пoявилась вскoре пoсле егo убийства. Решение oб устанoвке памятника былo oфициальнo принятo 15 марта 1881 гoда на экстреннoм заседании Гoрoдскoй Думы. Для утверждения прoекта памятника пoтребoвалoсь нескoлькo лет. Кoмитет пo сooружению памятника принял решение oбратиться к известнoму скульптoру М.О. Микешину. oн представил кoмиссии эскизный рисунoк памятника, и этoт прoект был утверждён с небoльшими изменениями.
Продолжение по ссылке👇
https://www.instagram.com/p/CQlEB9hMk6-
Затемерницкий храм во имя пророка Иоанна Предтечи, Крестителя Господня.
г. Ростов-на-Дону, ул.Собино,2
(адрес, где располагался храм)
Об истории храма здесь👇
https://www.instagram.com/p/CQ2ztl0MNN0/
г. Ростов-на-Дону, ул.Собино,2
(адрес, где располагался храм)
Об истории храма здесь👇
https://www.instagram.com/p/CQ2ztl0MNN0/
Ростов-на-Дону
Конец ХIХ века.
Вид на перекресток Таганрогского (Буденновского) проспекта с улицами Старопочтовой (Станиславского) и Московской. Вид с востока на запад.
В центре снимка слева направо — многоэтажный дом М.Шапошниковой, прямо — дом М.Жаровой с гостиницей “Славянский базар” и аптекой. Справа — дом Е.Никитина, радом с которым по Московской улице стоит здание гостиницы “Интернациональ”, за которым “выглядывают” - главки Никольской церкви.
Внизу слева на снимке — здание “масляного” крытого рынка, справа — здание торговых лавок.
https://www.instagram.com/p/CRJE5y1seLx
Конец ХIХ века.
Вид на перекресток Таганрогского (Буденновского) проспекта с улицами Старопочтовой (Станиславского) и Московской. Вид с востока на запад.
В центре снимка слева направо — многоэтажный дом М.Шапошниковой, прямо — дом М.Жаровой с гостиницей “Славянский базар” и аптекой. Справа — дом Е.Никитина, радом с которым по Московской улице стоит здание гостиницы “Интернациональ”, за которым “выглядывают” - главки Никольской церкви.
Внизу слева на снимке — здание “масляного” крытого рынка, справа — здание торговых лавок.
https://www.instagram.com/p/CRJE5y1seLx
Коммерческий клуб
Ростов-на-Дону
Ул. Большая Садовая - Таганрогский пр. (Будённовский)
Клуб этот был одним из старейших учреждений данного типа в городе – он возник в 1860-х годах. В состав его входили люди почтенные и, в городском масштабе, известные.
Согласно Уставу, целью создания учреждения было «сближение между собою торгового сословия и потому присваивается ему название Коммерческого Клуба». Членами Ростовского Коммерческого Клуба могли быть почетные лица всех сословий, кроме простолюдинов. Элита…
Подробности по ссылке
https://www.instagram.com/p/CRa9DSds5XC/
Ростов-на-Дону
Ул. Большая Садовая - Таганрогский пр. (Будённовский)
Клуб этот был одним из старейших учреждений данного типа в городе – он возник в 1860-х годах. В состав его входили люди почтенные и, в городском масштабе, известные.
Согласно Уставу, целью создания учреждения было «сближение между собою торгового сословия и потому присваивается ему название Коммерческого Клуба». Членами Ростовского Коммерческого Клуба могли быть почетные лица всех сословий, кроме простолюдинов. Элита…
Подробности по ссылке
https://www.instagram.com/p/CRa9DSds5XC/
Летний Коммерческий клуб.
Весь квартал между Большой и Малой Садовыми от Крепостного до Нахичеванского переулка занимал комплекс построек и сад Летнего Коммерческого клуба.
Участок этот на окраине города Коммерческим клубом был приобретен еще в 1855 году. На этом участке был разбит парк, а затем построено первое здание Коммерческого клуба.
В 1901 году, в части сада, примыкающей к переулку Нахичеванскому по проекту, приписываемому городскому архитектору Николаю Александровичу Дорошенко, была построена ротонда.
В конце 1909 - начале 1910 года было построено новое здание Летнего Коммерческого клуба и разбит новый сад.
Подробности здесь👇
https://www.instagram.com/p/CR7DqDFMmTm/
Весь квартал между Большой и Малой Садовыми от Крепостного до Нахичеванского переулка занимал комплекс построек и сад Летнего Коммерческого клуба.
Участок этот на окраине города Коммерческим клубом был приобретен еще в 1855 году. На этом участке был разбит парк, а затем построено первое здание Коммерческого клуба.
В 1901 году, в части сада, примыкающей к переулку Нахичеванскому по проекту, приписываемому городскому архитектору Николаю Александровичу Дорошенко, была построена ротонда.
В конце 1909 - начале 1910 года было построено новое здание Летнего Коммерческого клуба и разбит новый сад.
Подробности здесь👇
https://www.instagram.com/p/CR7DqDFMmTm/
«Американский» подъёмный мост.
В створе устья реки Темерник
Подробности истории по ссылке:
https://www.instagram.com/p/CSjfEdqM84L/
В створе устья реки Темерник
Подробности истории по ссылке:
https://www.instagram.com/p/CSjfEdqM84L/
Вид на Ростов-на-Дону и спусковую баржу.
1901-1908 г.
Уникальная редкая фотография из архива краеведческого музея.
На заднем плане виднеется «Лесная биржа».
А если приглядеться, чуть правее Собора «Рождества Пресвятой Богородицы» виден в лесах купол Храма Александра Невского, что стоял на новой базарной площади, нынешней площади Советов.
Ростов того времени неузнаваем без нашего собора. Согласны?
1901-1908 г.
Уникальная редкая фотография из архива краеведческого музея.
На заднем плане виднеется «Лесная биржа».
А если приглядеться, чуть правее Собора «Рождества Пресвятой Богородицы» виден в лесах купол Храма Александра Невского, что стоял на новой базарной площади, нынешней площади Советов.
Ростов того времени неузнаваем без нашего собора. Согласны?
История набережной связана с Ростовской улицей Береговой. В 60-х годах XIX века в Ростове сформировалась улица, получившая название Береговой. Улица интенсивно застраивалась. Из-за частых пожаров в 1873 году Городская Дума запретила строить на ней деревянные дома. Разрешалось строительство только кирпичных зданий с крышей из железа.
Узкая Береговая улица со временем расширялась путем расширения берега, строительства каменной набережной, которая была предусмотрена городским планом 1811 года.
В 1834 году был предложен проект строительства набережной, разработанный военным строителем — подполковником Шмелевым. Проект не был выполнен. В 1842 году был предложен проект корпуса инженеров капитана барона Фиркса обустройства набережной, согласно которому набережная удлинялась до 924 метра. Работы по этому проекту также не были выполнены и благоустройству набережной растянулось на годы. В 1895—1905 годах в городе построили грузотоварную набережную с пирсом, водопроводом, освещением электричеством. Здесь находились громадные каменные корпуса хлебных амбаров, склады железа, меди и скобяного товара, каменного угля, лесные биржи, таможня, биржи по торговле рыбой и прочее. Здесь были пароходные пристани пассажирского и грузового движения, зерновые склады. До настоящего времени здесь сохранились пять корпусов, известных как «Парамоновские склады». Склады уцелели в годы Великой Отечественной войны. В настоящее время Парамоновским складам присвоен статус памятника истории и культуры федерального значения.
Уже в советское время, в 1944 году академик архитектуры В. Н. Соколов предложил проект реконструкции набережной. Выполняя задуманное, с набережной убрали железнодорожные пути и склады, краны перенесли выше по течению Дона. Набережная стала превращаться в зону отдыха. На ней разбили бульвары и цветники. Работы по благоустройству набережной проводились под руководством архитекторов Валентина Разумовского и Яна Ребайна. Открытие Ростовской набережной состоялось 7 августа 1949 года.
Узкая Береговая улица со временем расширялась путем расширения берега, строительства каменной набережной, которая была предусмотрена городским планом 1811 года.
В 1834 году был предложен проект строительства набережной, разработанный военным строителем — подполковником Шмелевым. Проект не был выполнен. В 1842 году был предложен проект корпуса инженеров капитана барона Фиркса обустройства набережной, согласно которому набережная удлинялась до 924 метра. Работы по этому проекту также не были выполнены и благоустройству набережной растянулось на годы. В 1895—1905 годах в городе построили грузотоварную набережную с пирсом, водопроводом, освещением электричеством. Здесь находились громадные каменные корпуса хлебных амбаров, склады железа, меди и скобяного товара, каменного угля, лесные биржи, таможня, биржи по торговле рыбой и прочее. Здесь были пароходные пристани пассажирского и грузового движения, зерновые склады. До настоящего времени здесь сохранились пять корпусов, известных как «Парамоновские склады». Склады уцелели в годы Великой Отечественной войны. В настоящее время Парамоновским складам присвоен статус памятника истории и культуры федерального значения.
Уже в советское время, в 1944 году академик архитектуры В. Н. Соколов предложил проект реконструкции набережной. Выполняя задуманное, с набережной убрали железнодорожные пути и склады, краны перенесли выше по течению Дона. Набережная стала превращаться в зону отдыха. На ней разбили бульвары и цветники. Работы по благоустройству набережной проводились под руководством архитекторов Валентина Разумовского и Яна Ребайна. Открытие Ростовской набережной состоялось 7 августа 1949 года.