Новая Успенская церковь была заложена 27 июня 1880 года на собственные средства купца Ильи Степановича Шушпанова его сыном, потомственным почетным гражданином Гавриилом Ильичем. Церковь заложили на углу улицы Сенной (теперь улицы имени М.Горького) и Соборного переулка.
Кстати, в 1896 г. Шушпанов Г.И. был так же попечителем и при Скорбященской церкви, при Андреевской в Муж.гимназии а так же и самой гимназии на Таганрогском. Проектировал Успенскую церковь архитектор Н. М. Соколов.
Место закладки храма было удачно выбрано с символичной точки зрения: южную часть Соборного переулка к этому времени уже украшал храм Рождества Пресвятой Богородицы, а в северной части переулка теперь должен был появиться храм Успения Пресвятой Богородицы.
По завершению строительства, через 9 лет с его начала, 2 декабря 1889 года состоялось освящение церкви. Это был пятиглавый храм с двухъярусной звонницей и притвором. В облике его соединялись формы позднего классицизма и декоративные мотивы русского зодчества.
Кроме главного престола в честь Успения Пресвятой Богородицы в церкви было еще два придела: первый – во имя Архангела Гавриила, ангела – хранителя строителя храма, левый – во имя Пророчицы Анны.
В интерьере церкви были многочисленные росписи, иконостас имел богатую мозаичную отделку.
Реликвией церкви была икона в память о спасении жизни Государя Императора Александра III во время крушения царского поезда 17 октября 1888 года.
В 1902 году около церкви строится одноэтажное здание церковно – приходской школы.
После революции в 1928 году городскими властями Успенская церковь передается старообрядческой общине,
а в 1930-м принимается решение о ее ликвидации как храма.
Кстати, в 1896 г. Шушпанов Г.И. был так же попечителем и при Скорбященской церкви, при Андреевской в Муж.гимназии а так же и самой гимназии на Таганрогском. Проектировал Успенскую церковь архитектор Н. М. Соколов.
Место закладки храма было удачно выбрано с символичной точки зрения: южную часть Соборного переулка к этому времени уже украшал храм Рождества Пресвятой Богородицы, а в северной части переулка теперь должен был появиться храм Успения Пресвятой Богородицы.
По завершению строительства, через 9 лет с его начала, 2 декабря 1889 года состоялось освящение церкви. Это был пятиглавый храм с двухъярусной звонницей и притвором. В облике его соединялись формы позднего классицизма и декоративные мотивы русского зодчества.
Кроме главного престола в честь Успения Пресвятой Богородицы в церкви было еще два придела: первый – во имя Архангела Гавриила, ангела – хранителя строителя храма, левый – во имя Пророчицы Анны.
В интерьере церкви были многочисленные росписи, иконостас имел богатую мозаичную отделку.
Реликвией церкви была икона в память о спасении жизни Государя Императора Александра III во время крушения царского поезда 17 октября 1888 года.
В 1902 году около церкви строится одноэтажное здание церковно – приходской школы.
После революции в 1928 году городскими властями Успенская церковь передается старообрядческой общине,
а в 1930-м принимается решение о ее ликвидации как храма.
Панорама Ростова-на-Дону
1872-1873 г.
Ещё нет «белого дома», нет «Петровского реального училища» (его отстроят к середине 1870-х), но стоит деревянный гайрабетовский театр, давший своё имя всему здешнему району – «Театральная площадь». Ещё нет электростанции, кулинарной школы и прочего, но есть масса мелких и средних, каменных и деревянных строений.
1872-1873 г.
Ещё нет «белого дома», нет «Петровского реального училища» (его отстроят к середине 1870-х), но стоит деревянный гайрабетовский театр, давший своё имя всему здешнему району – «Театральная площадь». Ещё нет электростанции, кулинарной школы и прочего, но есть масса мелких и средних, каменных и деревянных строений.
В 1853 г. в Ростове основана табачная фабрика Я. С. Кушнарева с незначительным капиталом, которая благодаря энергии и предприимчивости владельца постепенно достигла высокого положения.
За свои изделия, широкий сбыт и образцовое ведение промышленного дела фабрика впоследствии была удостоена многих наград на русских и европейских выставках, в числе которых: золотая медаль на Всероссийской промышленно-художественоой выставке в Москве (1882), золотая медаль І класса Европейского Ученого Общества в Париже и избрание в почетные члены парижской национальной академии (1883), звание «Поставщик Его Императорского Высочества Великого Князя Владимира Александровича» (31 декабря 1883 г.), персидский государственный герб «Льва и Солнца» (1902). Табачные изделия фабрики Я.С. Кушнарева отправлялись в Китайскую империю, в Туркестанский край, Закавказье, Восточную и Западную Сибирь, Японию, Персию и Сиамское королевство. Крупными материальными
поддержками Кушнарев содействовал развитию табаководства на Северном Кавказе, где им были устроены собственные образцовые табачные плантации, послужившие для местного населения
школой в деле разведения турецкого табака.
Главный корпус табачной фабрики Я.С. Кушнарева построен в 1881 г. на углу Пушкинской улицы и Таганрогского проспекта (пр. Будённовский).
Это было одно из лучших производственных зданий города, оснащенное современным технологическим оборудованием и вентиляционной системой. На фабрике работало 1300 человек, в основном женщины. Здание сохранилось в перестроенном виде, в нем размещается штаб Северо-Кавказского военного округа.
За свои изделия, широкий сбыт и образцовое ведение промышленного дела фабрика впоследствии была удостоена многих наград на русских и европейских выставках, в числе которых: золотая медаль на Всероссийской промышленно-художественоой выставке в Москве (1882), золотая медаль І класса Европейского Ученого Общества в Париже и избрание в почетные члены парижской национальной академии (1883), звание «Поставщик Его Императорского Высочества Великого Князя Владимира Александровича» (31 декабря 1883 г.), персидский государственный герб «Льва и Солнца» (1902). Табачные изделия фабрики Я.С. Кушнарева отправлялись в Китайскую империю, в Туркестанский край, Закавказье, Восточную и Западную Сибирь, Японию, Персию и Сиамское королевство. Крупными материальными
поддержками Кушнарев содействовал развитию табаководства на Северном Кавказе, где им были устроены собственные образцовые табачные плантации, послужившие для местного населения
школой в деле разведения турецкого табака.
Главный корпус табачной фабрики Я.С. Кушнарева построен в 1881 г. на углу Пушкинской улицы и Таганрогского проспекта (пр. Будённовский).
Это было одно из лучших производственных зданий города, оснащенное современным технологическим оборудованием и вентиляционной системой. На фабрике работало 1300 человек, в основном женщины. Здание сохранилось в перестроенном виде, в нем размещается штаб Северо-Кавказского военного округа.
Вот так выглядела продукция и рекламные брошюры табачной фабрики Я.С. Кушнарева
19 октября 1883 г. в Ростове-на-Дону на Таганрогском проспекте (пр. Буденновский) был открыт Асмоловский театр - первое каменное театральное здание города с залом на 1100 мест и прекрасной акустикой.
Владелец театра был табачный фабрикант В. И. Асмолов, брат основателя фирмы, в 1882 г. получивший от городской думы разрешение построить «концертное зало» на участке собственной земли. Фактически под видом концертного зала было выстроено театральное здание в «мавританском стиле». Для составления проекта Асмолов пригласил столичного архитектора В.О. Шервуда. Театральный зал имел партер, «места с креслами», бенуар, бельэтаж, галерею, балкон.
Внутренние помещения - зрительный зал, фойе и сценическая площадка - выдвинули его в ряды лучших провинциальных театров. Одним из лучших он стал и благодаря выдающимся деятелям сцены, в разные годы служившим театру: Н. Н. Синельникову, Н.И. Собольщикову-Самарину, К. А. Марджанову, Н. Рощину-Инсарову, М. Блюменталь-Тамариной, В. Далматову, П. Вульф, М. Юрьевой, Н. Васильеву, П. Муромцеву и многим другим.
28 ноября 1920 г. в театре случился пожар, и обгоревшие стены здания были разобраны.
Владелец театра был табачный фабрикант В. И. Асмолов, брат основателя фирмы, в 1882 г. получивший от городской думы разрешение построить «концертное зало» на участке собственной земли. Фактически под видом концертного зала было выстроено театральное здание в «мавританском стиле». Для составления проекта Асмолов пригласил столичного архитектора В.О. Шервуда. Театральный зал имел партер, «места с креслами», бенуар, бельэтаж, галерею, балкон.
Внутренние помещения - зрительный зал, фойе и сценическая площадка - выдвинули его в ряды лучших провинциальных театров. Одним из лучших он стал и благодаря выдающимся деятелям сцены, в разные годы служившим театру: Н. Н. Синельникову, Н.И. Собольщикову-Самарину, К. А. Марджанову, Н. Рощину-Инсарову, М. Блюменталь-Тамариной, В. Далматову, П. Вульф, М. Юрьевой, Н. Васильеву, П. Муромцеву и многим другим.
28 ноября 1920 г. в театре случился пожар, и обгоревшие стены здания были разобраны.
В мае 1857 г. на Скобелевской улице (ныне Красноармейской) открыта Табачная фабрика «В. И. Асмолов и К°».
В первый год работы на предприятии числилось всего 7 человек, переработано лишь 600 пудов табака. Через три года фабрика перерабатывала уже 5000 пудов табака, который покупали на биржах Таганрога и Одессы. В 1862 г., несмотря на пожар, Асмолов выстроил двухэтажное здание фабрики и оснастил ее оборудованием.
После смерти Василия Ивановича в 1881 г. одну из самых больших табачных фирм в России унаследовал его брат - Владимир Асмолов, который в 1898 г. завоевал титул «Поставщик Двора Его Императорского Величества».
Предприятие выпускало курительный табак различных сортов, а также папиросы «В. И. Асмолов и К°», «Московские», «Сенаторские», «Бальные», «Геройские» и другие. Асмоловские папиросы предпочитали курить последний самодержец России император Николай ІІ, великие князья, Лев Николаевич Толстой.
В настоящее время - ОАО «Донской Табак».
Асмолов Василий Иванович (1828-1881) - Один из самых известных ростовских купцов,
хрестоматийный пример предприимчивости.
О нем можно прочесть даже в книге В. И. Ленина «Развитие капитализма в России››: «Фабрикант Асмолов был погонщиком лошадей у коробейников, потом мелким торговцем, владельцем маленькой мастерской табачных изделий, затем - фабрики с многомиллионными оборотами››.
«Он, мне кажется, более всего замечателен как делец, как коммерсант, - писал современник Асмолова публицист Л. А. Тихомиров (псевдоним И. Кольцов). - Человек этот, по всем рассказам, был чрезвычайно сметливый, энергичный, предприимчивый. Он первый, например, стал отправлять здешний табак в Москву, первый, если не ошибаюсь, завел паровые машины, много-способствовал развитию кавказского табаководства, на котором теперь держится фабрика. Вообще, оставаясь до конца жизни едва грамотным и совсем не полированным, Василий Асмолов обнаружил в ведении обширных дел выдающийся ум».
В первый год работы на предприятии числилось всего 7 человек, переработано лишь 600 пудов табака. Через три года фабрика перерабатывала уже 5000 пудов табака, который покупали на биржах Таганрога и Одессы. В 1862 г., несмотря на пожар, Асмолов выстроил двухэтажное здание фабрики и оснастил ее оборудованием.
После смерти Василия Ивановича в 1881 г. одну из самых больших табачных фирм в России унаследовал его брат - Владимир Асмолов, который в 1898 г. завоевал титул «Поставщик Двора Его Императорского Величества».
Предприятие выпускало курительный табак различных сортов, а также папиросы «В. И. Асмолов и К°», «Московские», «Сенаторские», «Бальные», «Геройские» и другие. Асмоловские папиросы предпочитали курить последний самодержец России император Николай ІІ, великие князья, Лев Николаевич Толстой.
В настоящее время - ОАО «Донской Табак».
Асмолов Василий Иванович (1828-1881) - Один из самых известных ростовских купцов,
хрестоматийный пример предприимчивости.
О нем можно прочесть даже в книге В. И. Ленина «Развитие капитализма в России››: «Фабрикант Асмолов был погонщиком лошадей у коробейников, потом мелким торговцем, владельцем маленькой мастерской табачных изделий, затем - фабрики с многомиллионными оборотами››.
«Он, мне кажется, более всего замечателен как делец, как коммерсант, - писал современник Асмолова публицист Л. А. Тихомиров (псевдоним И. Кольцов). - Человек этот, по всем рассказам, был чрезвычайно сметливый, энергичный, предприимчивый. Он первый, например, стал отправлять здешний табак в Москву, первый, если не ошибаюсь, завел паровые машины, много-способствовал развитию кавказского табаководства, на котором теперь держится фабрика. Вообще, оставаясь до конца жизни едва грамотным и совсем не полированным, Василий Асмолов обнаружил в ведении обширных дел выдающийся ум».
Паровая мельница Федора Солодова. Казанский переулок, 47. (пер. Газетный, 47б. Здание с круглыми окнами существует до сих пор)
Мельница была построена в 1870 году. Она представляла собой редкий пример размещения постройки своего рода в городской черте. Была выполнена в виде двухэтажного с центральным повышенным объёмом здания, завершённого шатром. Фасад здания был оформлен с использованием элементов штукатурного декорирования в не характерном стиле для города псевдоготики и Ренессанса. Архитектурно-художественный фасад здания был сформирован обликом первого этажа: в нём размещались профилированные наличники и архивольты высоких полуциркульных проёмов, килевидные архивольты. На декоративных лопатках окон второго этаж массивный аркатурный фризовый пояс, располагались карнизы с зубчиками. Уникальность и самобытность фасаду придавали так же крайние проемы второго этажа с веерообразными сводами. Мельница действовала с 1870 года при одной паровой машине в 80 лошадиных сил и при штате рабочих в 48 человек, там изготавливалось до 300 тысяч пудов муки в месяц. Затем, к 1875 году, мельница перешла в собственность Иванова Степана Ивановича. Однако из-за отсутствия более ранних учётных записей мельница упоминается только в 1885 году, а в это время она уже принадлежала Федору Солодов.
Мельница была построена в 1870 году. Она представляла собой редкий пример размещения постройки своего рода в городской черте. Была выполнена в виде двухэтажного с центральным повышенным объёмом здания, завершённого шатром. Фасад здания был оформлен с использованием элементов штукатурного декорирования в не характерном стиле для города псевдоготики и Ренессанса. Архитектурно-художественный фасад здания был сформирован обликом первого этажа: в нём размещались профилированные наличники и архивольты высоких полуциркульных проёмов, килевидные архивольты. На декоративных лопатках окон второго этаж массивный аркатурный фризовый пояс, располагались карнизы с зубчиками. Уникальность и самобытность фасаду придавали так же крайние проемы второго этажа с веерообразными сводами. Мельница действовала с 1870 года при одной паровой машине в 80 лошадиных сил и при штате рабочих в 48 человек, там изготавливалось до 300 тысяч пудов муки в месяц. Затем, к 1875 году, мельница перешла в собственность Иванова Степана Ивановича. Однако из-за отсутствия более ранних учётных записей мельница упоминается только в 1885 году, а в это время она уже принадлежала Федору Солодов.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👉 @OLDROSTOVDON
⚡️Канал о старом Ростове-на-Дону.
Ростов-на-Дону 1972 год. 49 лет назад. Я появился только через 2 года. А вы?
🥲Смотрел и плакал...
Наивное, светлое, родное советское время.
Чистый, цветущий город, созданный для людей. Разбиваются парки, скверы, проводят озеленение, строят микрорайоны, школы, детские сады, подземные переходы...
Отличный пример благоустройства общественных территорий для нынешней городской управы.
@oldrostovdon
⚡️Канал о старом Ростове-на-Дону.
Ростов-на-Дону 1972 год. 49 лет назад. Я появился только через 2 года. А вы?
🥲Смотрел и плакал...
Наивное, светлое, родное советское время.
Чистый, цветущий город, созданный для людей. Разбиваются парки, скверы, проводят озеленение, строят микрорайоны, школы, детские сады, подземные переходы...
Отличный пример благоустройства общественных территорий для нынешней городской управы.
@oldrostovdon
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
12-тилетняя дочка решила попробовать себя в качестве экскурсовода. И вот, что получилось. Прошу не судить строго.
Кинохроника Кайзеровских немецких войск 1918 г.
Самая первая оккупация Ростова-на-Дону, о которой мало кто помнит.
Самая первая оккупация Ростова-на-Дону, о которой мало кто помнит.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Полная версия кинохроники Кайзеровских германских войск 1918 г.
Кирха Петра и Павла — лютеранский храм, построенный в Ростове-на-Дону в 1888 году, располагалась в районе пересечения ул. Седова и пр. Соколова.
Документально известно, что евангелическо-лютеранская община существовала в Ростове-на-Дону уже в середине XIX века. Общество лютеран подало в городскую думу прошение о строительстве кирхи, и 12 февраля 1881 года это прошение было удовлетворено. Дума постановила отвести для строительства лютеранской церкви и школы участок на Бульварной улице шириной около 15 саженей и длиной около 35 саженей, «но с тем непременным условием, чтобы обществом был устроен сквер, в который допускалась бы публика для гуляния беспрепятственно».
Торжественная церемония закладки церкви состоялась 9 июля 1883 года. Проект храма был разработан инженером А. А. Касселя. В состав строительной комиссии входили члены лютеранской общины К. X. Ионсен и К. Ф. Курдт. Лепные работы исполнил скульптор Шлютер. Витражи с изображениями Иисуса Христа и апостолов Петра и Павла были изготовлены в Вене. Орган был изготовлен на фабрике Валкер в немецком Людвигсбурге, а колокол — на ростовском заводе Е. М. Василенко.
Церковь во имя Святых апостолов Петра и Павла была торжественно освящена 1 мая 1888 года. Хотя общественный сквер на территории церкви так и не был создан, городская управа согласилась, что он нежелателен. В 1898 году на территории лютеранской кирхи был построен двухэтажный кирпичный дом, где разместилась школа, квартиры пастора и органиста. Фасадом дом выходил на бульварную улицу (ныне ул.Седова). В школу при церкви принимали детей обоего пола, это было училище третьего разряда. В школе преподавали как русские, так и немецкие учителя. При церкви был организован хор. В праздничные дни в лютеранской кирхе проводились концерты с органной музыкой и хоровым пением.
Документально известно, что евангелическо-лютеранская община существовала в Ростове-на-Дону уже в середине XIX века. Общество лютеран подало в городскую думу прошение о строительстве кирхи, и 12 февраля 1881 года это прошение было удовлетворено. Дума постановила отвести для строительства лютеранской церкви и школы участок на Бульварной улице шириной около 15 саженей и длиной около 35 саженей, «но с тем непременным условием, чтобы обществом был устроен сквер, в который допускалась бы публика для гуляния беспрепятственно».
Торжественная церемония закладки церкви состоялась 9 июля 1883 года. Проект храма был разработан инженером А. А. Касселя. В состав строительной комиссии входили члены лютеранской общины К. X. Ионсен и К. Ф. Курдт. Лепные работы исполнил скульптор Шлютер. Витражи с изображениями Иисуса Христа и апостолов Петра и Павла были изготовлены в Вене. Орган был изготовлен на фабрике Валкер в немецком Людвигсбурге, а колокол — на ростовском заводе Е. М. Василенко.
Церковь во имя Святых апостолов Петра и Павла была торжественно освящена 1 мая 1888 года. Хотя общественный сквер на территории церкви так и не был создан, городская управа согласилась, что он нежелателен. В 1898 году на территории лютеранской кирхи был построен двухэтажный кирпичный дом, где разместилась школа, квартиры пастора и органиста. Фасадом дом выходил на бульварную улицу (ныне ул.Седова). В школу при церкви принимали детей обоего пола, это было училище третьего разряда. В школе преподавали как русские, так и немецкие учителя. При церкви был организован хор. В праздничные дни в лютеранской кирхе проводились концерты с органной музыкой и хоровым пением.
Forwarded from Батайск на связи
Вопрос знатокам города.
Местные жители называли его "Батайское море".
О чем идет речь?
@batayskonline
Местные жители называли его "Батайское море".
О чем идет речь?
@batayskonline
Здание главного железнодорожного вокзала г. Ростова-на-Дону было построено в 1875 г. по проекту, присланному из Министерства путей сообщений. Имя автора проекта на сегодняшний день не известно.