Дом союзов
~1956-65 год
пр. Ворошиловский, 61.
Сейчас в этом здании Центр детского здоровья КДЦ «Здоровье».

Очень интересный и познавательный канал МОЗГ ЛЕОНАРДО ищет новых подписчиков!

Кстати, если вы не знаете, я «делаю мозги» Леонардо😀

Ул. Советская - 18 линия.
1964 год.

Архитектура Нахичевани прекрасна, не правда ли?

Пр. Будённовский - ул. Московская.
1964 год. Вид на Собор Рождества Пресвятой Богородицы.

Колокольни уже (еще) нет.
Во время ВОВ возникли опасения, что колокольня может быть использована немцами как ориентир для артиллерии и авиации, и в июле 1942 года, на основании решения обкома ВКП(б) взорваны два верхних яруса. А в 1949 году был разобран и второй ярус.
Колокольня была восстановлена в 1999 году.

Улица Фридриха Энгельса. 1970 год. Главная улица нашего замечательного города. Сколько зелени…

Дворец спорта, 1970 год.

Хотите узнать, что было раньше на этом месте? Прочитать можно здесь.

Гвардейская площадь. 1970 год

Как Ростов-на-Дону не стал центром автомобилестроения...

На фото: "Конвейер Ростовского автосборочного завода"
пр. Нагибина (Октября). "Роствертол"
1935-1937 г.

"Машины ростовской сборки направлялись тогда прежде всего в Ростовскую область, на Северный Кавказ и в Закавказье, в Нижнее Поволжье и в прилегающие к Ростову области Украины. За неполных два года молодой ростовский завод выпустил более 20 тысяч автомобилей – немало для того времени. И наверняка наращивал бы темпы своей работы – более того, уже шла подготовка к серийному (уже не единичному!) выпуску ещё и легковых автомобилей марки М-1 – знаменитых «эмок».
Но так уж сложилась судьба завода, что ему пришлось кардинально изменить профиль своей продукции. На горизонте была война…"