Очень много известно про Северный речной вокзал, а вот про такое ажурное и воздушное первое здание Южного вокзала говорят нечасто. Оно было построено в начале 30-х годов около Даниловского моста в Южной Кожуховской гавани. Павильон был почти полностью деревянным, через огромные окна в зал ожидания проникал свет, рассеянный перголой обходной галереи.

Хитрый посыл заложен в постройке: садишься на пароход в столице, выходишь сильно южнее. Само здание – весёлый предвестник отдыха. На куполе – шпиль, увенчанным шаром, вечером слушивший прожектором. В 70-е годы здание было разобрано, а вокзал перенесен ниже по течению реки в Нагатинский затон. Более десяти лет вокзалом служил временный дебаркадер, а в 80-х построили современное железобетонное здание.

Оформление площади Свердлова на тему “Метро”, 1933

Во двориках на Таганке. Снято с дома 13 по Народной улице, 1954

В универсаме, 1990-е

7-я Парковая улица, 1960

Суета на Петровке, 1934

Вид от Пушкинской площади на улицу Чехова / Малую Дмитровку. Тогда здесь ходили троллейбусы, 1966

Куйбышевский проезд, сейчас Богоявленский переулок. Павильон с фруктами напротив выхода из станции метро «Площадь Революции», 1969

Культурная жизнь Москвы в ноябре-декабре 1955 года. Композитор Арам Хачатурян.

Площадь Куйбышева, сейчас Биржевая. Вдали виднеется гостиница «Россия», 1969

Плавательный бассейн в Лужниках, 1950-е

На Маросейке, 1954

Блошиный рынок, 1930-е

Вид на проспект Маркса, сейчас Театральный проезд, и Третьяковский проезд. Справа гостиница «Метрополь», 1968

Арбатская площадь, 1970-е

Вечерние огни, 1953

«Мир, Труд, Май», 1960-е

Шумная Петровка, 1931

У станции метро «Кировская», 1959

Улица Горького, 1960-е

У южного входа станции метро «Спортивная», 1979