На днях, во время пресс-конференции в Москве, посол Вьетнама в России Данг Минь Кхой сообщил, что национальный авиаперевозчик Vietnam Airlines с мая возобновит, прерванные весной 2022 года, прямые рейсы из Ханоя в Москву. Российским авиакомпаниям не удаётся полностью удовлетворить растущий спрос на перелёты во Вьетнам из-за санкционных ограничений и нехватки дальнемагистральных лайнеров. Сейчас путешественникам приходится переплачивать и летать на курорты с несколькими пересадками.
До начала пандемии пик туристического потока из России во Вьетнам пришёлся на 2018 и 2019 годы: тогда в республике отдохнули 607 и 674 тыс. россиян соответственно. В прошлом году отдых в республике выбрали 232 тыс. граждан РФ, что на 85 процентов выше позапрошлогоднего показателя. По данным Министерства культуры, спорта и туризма республики, за первые два месяца 2025 года, страну уже посетили 79 тыс. россиян – на 18 процентов больше, чем за аналогичный период 2024-го.
На фоне растущего спроса российские авиаперевозчики заявили о возобновлении прямых рейсов во Вьетнам. Azur Air в конце февраля анонсировала прямые маршруты в Нячанг сразу из нескольких российских городов, однако их пришлось отложить на два месяца. О начале перелётов из Москвы в Нячанг с 1 апреля сообщал и «Аэрофлот». Туроператор Anex пообещал в марте чартеры. Однако пока эти планы остаются лишь на бумаге.
На сегодняшний день прямые рейсы выполняются «Аэрофлотом» (Москва – Хошимин) и «ИрАэро» (Иркутск – Ханой). Дальше для того, чтобы добраться до того или иного курорта, путешественники могут самостоятельно воспользоваться услугами местной Vietnam Arlines. В онлайн-сервисах подавляющее большинство предложений по перелёту на вьетнамские курорты крайне неудобны: например, типичный путь из Москвы занимает около двух дней и включает три–четыре пересадки.
– Однако россияне за пять лет соскучились по курортам Вьетнама, поэтому многие готовы лететь туда даже с посадкой на дозаправку в Китае. А попытки отечественных авиакомпаний запустить беспересадочные перелёты в Нячанг указывают на обоюдный интерес к развитию туризма между двумя странами, – говорит глава туристического агентства LETO в Нячанге Константин Григоренко.
Кстати, что по данным Росстата, в прошлом году Россию посетили 26 тыс. граждан Вьетнама, что на 30,1 процента больше, чем в 2023-м.
В конце 2022 года также появились прямые рейсы в Нячанг и на остров Фукуок из Алматы, Астаны и Ташкента. Сейчас это единственная возможность попасть во Вьетнам в рамках турпакета.
– Массовые рейсы с дозаправкой могли бы стать отличной заменой казахским, но при условии более низкой цены. Найдут ли столько свободных бортов и будет ли устойчивый спрос на такие перелёты – это уже работа не только уполномоченных госорганов, но и туротрасли на всех уровнях в заинтересованных регионах, – считает Григоренко.
До начала пандемии пик туристического потока из России во Вьетнам пришёлся на 2018 и 2019 годы: тогда в республике отдохнули 607 и 674 тыс. россиян соответственно. В прошлом году отдых в республике выбрали 232 тыс. граждан РФ, что на 85 процентов выше позапрошлогоднего показателя. По данным Министерства культуры, спорта и туризма республики, за первые два месяца 2025 года, страну уже посетили 79 тыс. россиян – на 18 процентов больше, чем за аналогичный период 2024-го.
На фоне растущего спроса российские авиаперевозчики заявили о возобновлении прямых рейсов во Вьетнам. Azur Air в конце февраля анонсировала прямые маршруты в Нячанг сразу из нескольких российских городов, однако их пришлось отложить на два месяца. О начале перелётов из Москвы в Нячанг с 1 апреля сообщал и «Аэрофлот». Туроператор Anex пообещал в марте чартеры. Однако пока эти планы остаются лишь на бумаге.
На сегодняшний день прямые рейсы выполняются «Аэрофлотом» (Москва – Хошимин) и «ИрАэро» (Иркутск – Ханой). Дальше для того, чтобы добраться до того или иного курорта, путешественники могут самостоятельно воспользоваться услугами местной Vietnam Arlines. В онлайн-сервисах подавляющее большинство предложений по перелёту на вьетнамские курорты крайне неудобны: например, типичный путь из Москвы занимает около двух дней и включает три–четыре пересадки.
– Однако россияне за пять лет соскучились по курортам Вьетнама, поэтому многие готовы лететь туда даже с посадкой на дозаправку в Китае. А попытки отечественных авиакомпаний запустить беспересадочные перелёты в Нячанг указывают на обоюдный интерес к развитию туризма между двумя странами, – говорит глава туристического агентства LETO в Нячанге Константин Григоренко.
Кстати, что по данным Росстата, в прошлом году Россию посетили 26 тыс. граждан Вьетнама, что на 30,1 процента больше, чем в 2023-м.
В конце 2022 года также появились прямые рейсы в Нячанг и на остров Фукуок из Алматы, Астаны и Ташкента. Сейчас это единственная возможность попасть во Вьетнам в рамках турпакета.
– Массовые рейсы с дозаправкой могли бы стать отличной заменой казахским, но при условии более низкой цены. Найдут ли столько свободных бортов и будет ли устойчивый спрос на такие перелёты – это уже работа не только уполномоченных госорганов, но и туротрасли на всех уровнях в заинтересованных регионах, – считает Григоренко.
octagon.media
Восток – дело долгое
Посол Вьетнама в России Данг Минь Кхой сообщил, что национальный авиаперевозчик Vietnam Airlines возобновит прямые рейсы из Ханоя в Москву. Российским авиакомпаниям не удаётся полностью удовлетворить растущий спрос на перелёты во Вьетнам из-за санкционных…
В Италии набирает силу народное движение по борьбе с бандами «маранца». Размах преступности и бандитизма среди приезжей молодёжи приобрёл пугающие местных жителей масштабы. Группы молодых людей под эгидой борьбы с уличным произволом начали вершить самосуд. В Милане растёт популярность движения Articolo 52, члены которого отлавливают и «наказывают» по своему усмотрению особо наглых преступников-мигрантов.
«Народные мстители» из Articolo 52 (статья итальянской Конституции, согласно которой «защита Родины – священный долг каждого гражданина». – Прим. τ), выкладывающие свои «акты народного правосудия» в соцсети, уверены, что таким образом они восполняют пробелы итальянского уголовно-процессуального кодекса, которые позволяют молодым преступникам оставаться безнаказанными. «Маранца» – молодые агрессивно настроенные хулиганы, одетые в модную брендовую одежду и не стесняющиеся нелегитимных методов её приобретения, – наводнили северную столицу Италии, поставив под угрозу безопасность её жителей.
«Дружинники» Articolo 52 поделили Милан на зоны, каждая из которых курируется местным ответвлением, отвечающим за «порядок» на своей территории и оперативно реагирующим на жалобы местных жителей. На особом контроле – грабежи, драки и домогательства в отношении девушек.
«Нас унижают много лет, мы чувствуем себя чужаками в собственной стране, мы дошли до точки. Наша цель – снова стать хозяевами своей жизни, беззаботно гулять по улицам города и не бояться, что наши жёны или мамы однажды не вернутся домой или получат травму на всю жизнь», – говорится в одном из постов на страницах соцсетей группы, постоянно меняющей свои координаты из-за преследований полиции.
Общее число подписчиков Articolo 52 перевалило за 12 тыс. человек, многие из которых поддерживают миланцев, отправляя им деньги на закупку средств самозащиты и судебные издержки в случае возникновения проблем с полицией.
Полиция и карабинеры Италии крайне ограничены в исполнении своих функций, особенно если дело касается применения силы, физического принуждения или применения оружия, в том числе для защиты и самозащиты. В отличие от американской полиции, которая, как многие жалуются, размахивает кулаками и стреляет при любом удобном случае, итальянские правоохранительные органы вынуждены отчитываться за любой выпущенный даже в воздух патрон. И часто им приходится самостоятельно нанимать адвоката в случае предположительно необоснованного применения силы. Жалобы от самого правонарушителя достаточно, чтобы карьера полицейского или карабинера оказалась под угрозой.
«Маранца», известные своей дерзостью, часто используют эти нюансы, в общем-то развязывающие им руки. Случаи окружения полицейских и групповых угроз в их адрес становится нормой – последний подобный инцидент произошёл в римском квартале Квартиччоло, когда сотрудник полиции попытался арестовать 18-летнего тунисца, управлявшего машиной без водительских прав. Ему на защиту пришёл один из местных «боссов» района.
Преступления, совершённые несовершеннолетними, в особенности мигрантами, в большинстве случаев остаются безнаказанными. Некоторые обвиняют в этом судей и прокуратуру, кто-то намекает на попустительство полиции, пробелы в законодательстве и политическое лобби «левых», якобы позволяющих мигрантам то, что не прощается итальянцам.
«Народные мстители» из Articolo 52 (статья итальянской Конституции, согласно которой «защита Родины – священный долг каждого гражданина». – Прим. τ), выкладывающие свои «акты народного правосудия» в соцсети, уверены, что таким образом они восполняют пробелы итальянского уголовно-процессуального кодекса, которые позволяют молодым преступникам оставаться безнаказанными. «Маранца» – молодые агрессивно настроенные хулиганы, одетые в модную брендовую одежду и не стесняющиеся нелегитимных методов её приобретения, – наводнили северную столицу Италии, поставив под угрозу безопасность её жителей.
«Дружинники» Articolo 52 поделили Милан на зоны, каждая из которых курируется местным ответвлением, отвечающим за «порядок» на своей территории и оперативно реагирующим на жалобы местных жителей. На особом контроле – грабежи, драки и домогательства в отношении девушек.
«Нас унижают много лет, мы чувствуем себя чужаками в собственной стране, мы дошли до точки. Наша цель – снова стать хозяевами своей жизни, беззаботно гулять по улицам города и не бояться, что наши жёны или мамы однажды не вернутся домой или получат травму на всю жизнь», – говорится в одном из постов на страницах соцсетей группы, постоянно меняющей свои координаты из-за преследований полиции.
Общее число подписчиков Articolo 52 перевалило за 12 тыс. человек, многие из которых поддерживают миланцев, отправляя им деньги на закупку средств самозащиты и судебные издержки в случае возникновения проблем с полицией.
Полиция и карабинеры Италии крайне ограничены в исполнении своих функций, особенно если дело касается применения силы, физического принуждения или применения оружия, в том числе для защиты и самозащиты. В отличие от американской полиции, которая, как многие жалуются, размахивает кулаками и стреляет при любом удобном случае, итальянские правоохранительные органы вынуждены отчитываться за любой выпущенный даже в воздух патрон. И часто им приходится самостоятельно нанимать адвоката в случае предположительно необоснованного применения силы. Жалобы от самого правонарушителя достаточно, чтобы карьера полицейского или карабинера оказалась под угрозой.
«Маранца», известные своей дерзостью, часто используют эти нюансы, в общем-то развязывающие им руки. Случаи окружения полицейских и групповых угроз в их адрес становится нормой – последний подобный инцидент произошёл в римском квартале Квартиччоло, когда сотрудник полиции попытался арестовать 18-летнего тунисца, управлявшего машиной без водительских прав. Ему на защиту пришёл один из местных «боссов» района.
Преступления, совершённые несовершеннолетними, в особенности мигрантами, в большинстве случаев остаются безнаказанными. Некоторые обвиняют в этом судей и прокуратуру, кто-то намекает на попустительство полиции, пробелы в законодательстве и политическое лобби «левых», якобы позволяющих мигрантам то, что не прощается итальянцам.
octagon.media
«Народные мстители» Италии
В Италии набирает силу народное движение по борьбе с бандами «маранца». Размах преступности и бандитизма среди приезжей молодёжи приобрёл пугающие местных жителей масштабы. Группы молодых людей под эгидой борьбы с уличным произволом начали вершить самосуд.…
Эксперты не исключают, что российскую экономику в ближайшее время может накрыть волна банкротств. Первыми в список несостоятельных рискуют попасть компании с критически высоким уровнем долговой нагрузки, следом – их основные контрагенты. Власть начла готовиться к такому сценарию ещё во время пандемии. Однако за прошедшие годы единого понимания, как проводить реформу процедур несостоятельности, не достигнуто.
Первые итоги кампании по публикации результатов деятельности российских предприятий за 2024 год выявили тревожный для экономики тренд. Коммерческие структуры резко нарастили объёмы долгов, снизив при этом размер прибыли.
Общую картину дают данные Росстата: в целом объём прибыли до налогообложения упал по сравнению с предыдущим годом на 6,9 процента. Наиболее значительный удар пришёлся на сферы производства, передачи и распределения пара и горячей воды, кондиционирования воздуха – минус 81,8 процента, добычи прочих полезных ископаемых – минус 77,2 процента, а также железнодорожных и грузовых перевозок – минус 31,4 процента.
В разрезе корпораций один из самых больших показателей чистого долга – у «Сибура», он вырос более чем на треть – до 848 млрд рублей. При этом полученная акционерами чистая прибыль выросла всего на 16,1 процента и оказалась в 4,5 раза ниже уровня долга. Чистый долг ГМК «Норникель» взлетел на 21,6 процентов, а чистая прибыль акционеров упала на 41,9 процента (в 6,7 раза ниже уровня долга). Показавшая в 2023 году прибыль в размере 38,8 млрд рублей Трубная металлургическая компания (ТМК) закончила прошлый год с чистым убытком в 23,9 млрд рублей. При этом чистый долг ТМК вырос на 4,2 процента – до 260,7 млрд рублей.
Удвоившийся чистый долг ПАО «Газпром нефть» (742,6 млрд рублей) оказался в полтора раза ниже упавшей в полтора раза чистой прибыли (479,5 млрд рублей). У МТС разрыв между двумя показателями – в 17,8 раз. «Мечел» увеличил чистый долг всего на два процента, но при этом вместо прибыли, которая в 2023 году составила 22,3 млрд рублей, отчитался об убытке в 37,1 млрд.
Данный тренд отразился и в итогах деятельности малого и среднего бизнеса. Опрошенные «Октагоном» предприниматели сообщают о кратном падении прибыли и увеличении долговой нагрузки в ряде секторов. Основными причинами их проблем являются рост закредитованности и стоимости трудовых ресурсов.
В более выгодном положении пока находятся предприятия торговли и общепита, которые умудряются показывать финансовый рост.
Первые итоги кампании по публикации результатов деятельности российских предприятий за 2024 год выявили тревожный для экономики тренд. Коммерческие структуры резко нарастили объёмы долгов, снизив при этом размер прибыли.
Общую картину дают данные Росстата: в целом объём прибыли до налогообложения упал по сравнению с предыдущим годом на 6,9 процента. Наиболее значительный удар пришёлся на сферы производства, передачи и распределения пара и горячей воды, кондиционирования воздуха – минус 81,8 процента, добычи прочих полезных ископаемых – минус 77,2 процента, а также железнодорожных и грузовых перевозок – минус 31,4 процента.
В разрезе корпораций один из самых больших показателей чистого долга – у «Сибура», он вырос более чем на треть – до 848 млрд рублей. При этом полученная акционерами чистая прибыль выросла всего на 16,1 процента и оказалась в 4,5 раза ниже уровня долга. Чистый долг ГМК «Норникель» взлетел на 21,6 процентов, а чистая прибыль акционеров упала на 41,9 процента (в 6,7 раза ниже уровня долга). Показавшая в 2023 году прибыль в размере 38,8 млрд рублей Трубная металлургическая компания (ТМК) закончила прошлый год с чистым убытком в 23,9 млрд рублей. При этом чистый долг ТМК вырос на 4,2 процента – до 260,7 млрд рублей.
Удвоившийся чистый долг ПАО «Газпром нефть» (742,6 млрд рублей) оказался в полтора раза ниже упавшей в полтора раза чистой прибыли (479,5 млрд рублей). У МТС разрыв между двумя показателями – в 17,8 раз. «Мечел» увеличил чистый долг всего на два процента, но при этом вместо прибыли, которая в 2023 году составила 22,3 млрд рублей, отчитался об убытке в 37,1 млрд.
Данный тренд отразился и в итогах деятельности малого и среднего бизнеса. Опрошенные «Октагоном» предприниматели сообщают о кратном падении прибыли и увеличении долговой нагрузки в ряде секторов. Основными причинами их проблем являются рост закредитованности и стоимости трудовых ресурсов.
В более выгодном положении пока находятся предприятия торговли и общепита, которые умудряются показывать финансовый рост.
octagon.media
Российские компании погружаются в долговую яму
Эксперты не исключают, что российскую экономику в ближайшее время может накрыть волна банкротств. Первыми в список несостоятельных рискуют попасть компании с критически высоким уровнем долговой нагрузки, следом – их основные контрагенты.
Недавние, мягко говоря, нелестные отзывы режиссёра Сарика Андреасяна о творчестве Андрея Тарковского привлекли повышенное внимание общественности к фильмам самого Андреасяна. Депутат Госдумы Дмитрий Гусев посчитал, что за последние 10 лет государство выделило на проекты Андреасяна 590 млн рублей. При этом в прокате картины показали очень слабый результат. Эту информацию парламентарий предоставил министру культуры Ольге Любимовой с предложением больше не финансировать творчество режиссёра, не оправдавшего доверие и надежды.
В своём обращении депутат также дал оценку скандальной встрече Андреасяна со студентами, на которой кинематографист употреблял ненормативную лексику и в грубой форме критиковал творчество Тарковского.
«Подобное поведение не соответствует статусу деятеля, который получает государственную поддержку», – заключил Гусев.
Klod Mande на «Октагоне».
В своём обращении депутат также дал оценку скандальной встрече Андреасяна со студентами, на которой кинематографист употреблял ненормативную лексику и в грубой форме критиковал творчество Тарковского.
«Подобное поведение не соответствует статусу деятеля, который получает государственную поддержку», – заключил Гусев.
Klod Mande на «Октагоне».
Алексей Меринов на «Октагоне». Британский суд признал судью ООН виновной в использовании рабского труда. Лидия Мугамбе, назначенная в 2023 году судьёй Международного остаточного механизма для уголовных трибуналов ООН, незаконно привезла из Уганды молодую женщину и, пользуясь своим положением и непониманием жертвой своих прав, принуждала её к работе и запугивала.
Мугамбе с 2013 года является ещё и судьёй Верховного суда Уганды. В 2023 году она изучала юриспруденцию в Оксфордском университете. Там и попалась. Сейчас мадам судья находится под стражей.
Мугамбе с 2013 года является ещё и судьёй Верховного суда Уганды. В 2023 году она изучала юриспруденцию в Оксфордском университете. Там и попалась. Сейчас мадам судья находится под стражей.
Forwarded from Оκτагон.Урал
Бывшие владельцы «Макфы» направили в Челябинский облсуд апелляционные жалобы на решение о взыскании 19,7 млрд рублей.
Представитель семьи экс-губернатора Челябинской области Михаила Юревича Игорь Трунов в своем телеграм-канале заявил, что ответчики просят принять по делу новое решение – отказать в удовлетворении исковых требований заместителя генпрокурора РФ.
В апелляционной жалобе указано, что суд первой инстанции безосновательно использовал в качестве преюдициального решение от 8 мая 2024 года, которым в доход государства были обращены 27 компаний холдинга «Макфа».
Напомним, ответчиками по иску выступали 14 человек, в том числе объявленные в розыск бывший губернатор Челябинской области Михаил Юревич и экс-депутат Госдумы Вадим Белоусов, а также члены их семей.
@octagon_ural
Представитель семьи экс-губернатора Челябинской области Михаила Юревича Игорь Трунов в своем телеграм-канале заявил, что ответчики просят принять по делу новое решение – отказать в удовлетворении исковых требований заместителя генпрокурора РФ.
В апелляционной жалобе указано, что суд первой инстанции безосновательно использовал в качестве преюдициального решение от 8 мая 2024 года, которым в доход государства были обращены 27 компаний холдинга «Макфа».
Напомним, ответчиками по иску выступали 14 человек, в том числе объявленные в розыск бывший губернатор Челябинской области Михаил Юревич и экс-депутат Госдумы Вадим Белоусов, а также члены их семей.
@octagon_ural
Forwarded from Оκτагон.Урал
Замминистра обороны Анна Цивилёва прилетела в Югру. Вместе с полпредом президента в УрФО Артёмом Жогой она посетила новое здание филиала фонда «Защитники Отечества» в Ханты-Мансийске и пообщалась с ветеранами специальной военной операции.
Анна Цивилева отметила важность комплексной поддержки, охватывающей все аспекты жизни ветеранов и их семей. При этом замминистра обратила внимание на то, что психологическая реабилитация станет ключевым направлением фонда наряду с медицинской и социальной поддержкой.
В ходе визита Жога получил знак отличия фонда «Защитники Отечества» за особые заслуги и оказание содействия в решении задач, возложенных на фонд поддержки участников СВО.
Цивилёва отметила важность работы Жоги, который посетил большинство филиалов в стране и поддерживает их работу.
@octagon_ural
Анна Цивилева отметила важность комплексной поддержки, охватывающей все аспекты жизни ветеранов и их семей. При этом замминистра обратила внимание на то, что психологическая реабилитация станет ключевым направлением фонда наряду с медицинской и социальной поддержкой.
В ходе визита Жога получил знак отличия фонда «Защитники Отечества» за особые заслуги и оказание содействия в решении задач, возложенных на фонд поддержки участников СВО.
Цивилёва отметила важность работы Жоги, который посетил большинство филиалов в стране и поддерживает их работу.
@octagon_ural
Проблемы с лифтовым оборудованием усугубляются с каждым годом. Это вызывает не только неудобства для жителей многоквартирных домов, но и без преувеличения становится угрозой для их жизни. Недавний случай в московском ЖК «Нормандия» на Тайнинской улице, где рухнул грузовой лифт с пассажиром внутри, в очередной раз продемонстрировал халатное отношение к жалобам населения. По словам специалистов, ремонт и замена лифтов требует огромных средств, а отчислений на капремонт не хватает, как и господдержки.
По данным Минстроя на весну прошлого года, в эксплуатации по всей России находились более 600 тыс. лифтов. В некоторых регионах их износ составил более 50 процентов. К 2025 году необходимо было заменить более 140 тыс. лифтов – эти работы оценивались примерно в 300 млрд рублей. При этом число устройств под замену с каждым годом только увеличивается.
Согласно техническому регламенту Таможенного союза, все подъёмные машины, отслужившие 25 лет, должны были заменить или отремонтировать до 15 февраля 2025 года. Однако Совет Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) в декабре продлил срок их эксплуатации до 2030 года.
– Решение было принято из-за сложностей с выполнением программы замены в установленные сроки. Усугубляет ситуацию бум жилищного строительства в начале 2000-х годов. Лифты, установленные в то время, уже вырабатывают свой ресурс. Из-за этого может потребоваться заменять по 20 тыс. единиц ежегодно, – рассказывает заместитель генерального директора ГК LIFT-IMPORT Артём Заховаев.
Лифт является общедомовым имуществом, а значит, его содержание и ремонт входят в обязанность собственников помещений дома. Данные расходы включены в пункт платёжек «Содержание и ремонт». Капремонт лифтового оборудования финансируется из собранных средств двумя способами: через «котловой» счёт (то есть регионального оператора) или специальный счёт дома.
Причинами поломок становятся не только изношенность лифтов, но и их неправильная эксплуатация, обращает внимание председатель совета Ассоциации АКОН Лина Ткаченко:
– Сейчас активно строят дома, где количество лифтов не рассчитано на число проживающих. В результате в часы пик на первом этаже скапливаются очереди. Чтобы избавиться от этой проблемы, управляющие компании отключают ограничение грузоподъёмности. Это ускоряет износ механизмов и сокращает срок службы.
По данным Минстроя на весну прошлого года, в эксплуатации по всей России находились более 600 тыс. лифтов. В некоторых регионах их износ составил более 50 процентов. К 2025 году необходимо было заменить более 140 тыс. лифтов – эти работы оценивались примерно в 300 млрд рублей. При этом число устройств под замену с каждым годом только увеличивается.
Согласно техническому регламенту Таможенного союза, все подъёмные машины, отслужившие 25 лет, должны были заменить или отремонтировать до 15 февраля 2025 года. Однако Совет Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) в декабре продлил срок их эксплуатации до 2030 года.
– Решение было принято из-за сложностей с выполнением программы замены в установленные сроки. Усугубляет ситуацию бум жилищного строительства в начале 2000-х годов. Лифты, установленные в то время, уже вырабатывают свой ресурс. Из-за этого может потребоваться заменять по 20 тыс. единиц ежегодно, – рассказывает заместитель генерального директора ГК LIFT-IMPORT Артём Заховаев.
Лифт является общедомовым имуществом, а значит, его содержание и ремонт входят в обязанность собственников помещений дома. Данные расходы включены в пункт платёжек «Содержание и ремонт». Капремонт лифтового оборудования финансируется из собранных средств двумя способами: через «котловой» счёт (то есть регионального оператора) или специальный счёт дома.
Причинами поломок становятся не только изношенность лифтов, но и их неправильная эксплуатация, обращает внимание председатель совета Ассоциации АКОН Лина Ткаченко:
– Сейчас активно строят дома, где количество лифтов не рассчитано на число проживающих. В результате в часы пик на первом этаже скапливаются очереди. Чтобы избавиться от этой проблемы, управляющие компании отключают ограничение грузоподъёмности. Это ускоряет износ механизмов и сокращает срок службы.
octagon.media
Устаревшее оборудование превращает многоэтажки в капканы
Ремонт и замена лифтов требует огромных средств, а отчислений на капремонт не хватает, как и господдержки. Это вызывает не только неудобства для жителей многоквартирных домов, но и без преувеличения становится угрозой для их жизни.
Команда из Стэнфордского университета обнаружила два антитела, совместная работа которых может применяться для лечения всех штаммов SARS-CoV-2. Группа учёных прокомментировала своё открытие следующим образом: необходимо провести больше исследований, но новый подход позволит терапии «идти в ногу» с постоянно мутирующими вирусами. И снова речь идёт вовсе не о формировании собственного иммунитета человека или создании лекарств, а о прогреве перед разработкой очередной вакцины.
Технология использования двух типов антител позволила «зафиксировать» постоянно эволюционирующий вирус и в долгосрочной перспективе может стать основой для создания эффективного протокола лечения, сообщили авторы проекта.
Первое антитело служит своеобразным якорем и крепится к той части вируса, которая не подвергается сильным мутациям. Второе подавляет способность вируса заражать клетки. Учёные смогли идентифицировать их в биоматериале доноров, которые переболели COVID-19 и выздоровели. По отдельности антитела не представляют терапевтического интереса, однако в симбиозе, как утверждают разработчики, продемонстрировали значимый результат.
Исследовательская группа заявила, что выявленный подход эффективен против всех штаммов SARS-CoV-2, которые возникали во время пандемии. После удачного теста на мышах учёные намерены оценить потенциал технологии в отношении всех коронавирусов, включая семейство MERS.
Также планируется протестировать потенциал данного метода в борьбе с гриппом и ВИЧ, которые тоже нуждаются в более универсальных и эффективных методах лечения.
Значимое, с точки зрения стэнфордских учёных, открытие должно дать толчок к гипотетическому формированию иммунного щита из антител. Но есть нюанс: недавно мировое научное сообщество сошлось во мнении, что антитела к коронавирусу не просто бесполезны, но и опасны.
За два года пандемии коронавируса население планеты не только столкнулось с десятком новых вакцин, но и бесконечным число теорий иммунологов, вирусологов, экспертов и научных сотрудников. И даже если у человека выявлялись высокие титры антител, это никак не влияло на рекомендации врачей по вакцинации.
«Я думаю, что в любом случае следует прививаться, даже если человек переболел, особенно в лёгкой форме, – комментировал Пётр Чумаков, главный научный сотрудник Института молекулярной биологии имени В. А. Энгельгардта РАН. – Если у вас был какой-то уровень антител, а вы сделаете прививку, это в иммунологии называется буст – мощное добавление антигена уже на фоне того, что был первичный ответ. При этом очень сильно поднимется уровень антител. Ничего плохого в этом нет. Никакой опасности это не представляет, но, возможно, защита будет более длительной».
Примерно таким было общее официальное мнение, на котором сходились и российские, и мировые учёные.
Непрофессиональные и непроверенные выводы, которыми пестрили первые полосы изданий в пандемию, вызывали лишь растерянность и недоверие общества. На проверку большинство научных открытий в этой области оказываются лишь гипотезами. О каком доверии к очередному «прорыву» может идти речь, если вместо поиска лекарств все силы снова брошены на создание новой вакцины?
Технология использования двух типов антител позволила «зафиксировать» постоянно эволюционирующий вирус и в долгосрочной перспективе может стать основой для создания эффективного протокола лечения, сообщили авторы проекта.
Первое антитело служит своеобразным якорем и крепится к той части вируса, которая не подвергается сильным мутациям. Второе подавляет способность вируса заражать клетки. Учёные смогли идентифицировать их в биоматериале доноров, которые переболели COVID-19 и выздоровели. По отдельности антитела не представляют терапевтического интереса, однако в симбиозе, как утверждают разработчики, продемонстрировали значимый результат.
Исследовательская группа заявила, что выявленный подход эффективен против всех штаммов SARS-CoV-2, которые возникали во время пандемии. После удачного теста на мышах учёные намерены оценить потенциал технологии в отношении всех коронавирусов, включая семейство MERS.
Также планируется протестировать потенциал данного метода в борьбе с гриппом и ВИЧ, которые тоже нуждаются в более универсальных и эффективных методах лечения.
Значимое, с точки зрения стэнфордских учёных, открытие должно дать толчок к гипотетическому формированию иммунного щита из антител. Но есть нюанс: недавно мировое научное сообщество сошлось во мнении, что антитела к коронавирусу не просто бесполезны, но и опасны.
За два года пандемии коронавируса население планеты не только столкнулось с десятком новых вакцин, но и бесконечным число теорий иммунологов, вирусологов, экспертов и научных сотрудников. И даже если у человека выявлялись высокие титры антител, это никак не влияло на рекомендации врачей по вакцинации.
«Я думаю, что в любом случае следует прививаться, даже если человек переболел, особенно в лёгкой форме, – комментировал Пётр Чумаков, главный научный сотрудник Института молекулярной биологии имени В. А. Энгельгардта РАН. – Если у вас был какой-то уровень антител, а вы сделаете прививку, это в иммунологии называется буст – мощное добавление антигена уже на фоне того, что был первичный ответ. При этом очень сильно поднимется уровень антител. Ничего плохого в этом нет. Никакой опасности это не представляет, но, возможно, защита будет более длительной».
Примерно таким было общее официальное мнение, на котором сходились и российские, и мировые учёные.
Непрофессиональные и непроверенные выводы, которыми пестрили первые полосы изданий в пандемию, вызывали лишь растерянность и недоверие общества. На проверку большинство научных открытий в этой области оказываются лишь гипотезами. О каком доверии к очередному «прорыву» может идти речь, если вместо поиска лекарств все силы снова брошены на создание новой вакцины?
octagon.media
Антителам нашли применение
Команда из Стэнфордского университета обнаружила два антитела, совместная работа которых может применяться для лечения всех штаммов SARS-CoV-2. Группа учёных прокомментировала своё открытие следующим образом: необходимо провести больше исследований, но новый…
Forwarded from Оκτагон.Урал
Тобольский горсуд отправил под домашний арест до 11 мая двух сотрудников подрядной организации по делу о взрыве в Тобольске
Жилой дом по ул. Октябрьская, 62 загорелся вследствие утечки газа. В больницу в числе пострадавших попал семилетний ребёнок с термическими ожогами, он скончался 15 марта.
Суд арестовал мастера Сергея Полуянова и сварщика Никиту Константинова по п. «в» ч. 2 ст. 238 УК РФ (выполнение работ или оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности). Они провели некачественные строительно-монтажные работы по обустройству газопровода, в результате которых произошел взрыв газа, сообщили в пресс-службе СУ СКР по Тюменской области.
@octagon_ural
Жилой дом по ул. Октябрьская, 62 загорелся вследствие утечки газа. В больницу в числе пострадавших попал семилетний ребёнок с термическими ожогами, он скончался 15 марта.
Суд арестовал мастера Сергея Полуянова и сварщика Никиту Константинова по п. «в» ч. 2 ст. 238 УК РФ (выполнение работ или оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности). Они провели некачественные строительно-монтажные работы по обустройству газопровода, в результате которых произошел взрыв газа, сообщили в пресс-службе СУ СКР по Тюменской области.
@octagon_ural
Forwarded from Оκτагон.Урал
В Челябинской области введён режим повышенной готовности из-за паводков. Ряд территорий региона попал в зону подтопления в резульате затора льда на реках.
Паводковая ситуация за последние сутки обострилась на юге области и в горнозаводской части региона.
В Нагайбакском и Ашинском районах были подтоплены приусадебные участки, где-то вода зашла в дома, заявил губернатор Челябинской области Алексей Текслер. По его словам, паводок затронул Брединский, Троицкий, Варненский, Уйский, Сосновский районы. Там в том числе произошли переливы воды на участках автодорог.
В Аше подтоплены больше 50 приусадебных участков СНТ из-за затруднений ледохода по реке Сим. Её русло чистят с помощью экскаватора и манипулятора. Люди покинули подтопленные дома и сейчас находятся у родственников, сообщили в региональном управлении МЧС. Вместе с тем часть жилых домов по улицам Матросова, Октябрьская, Заречная освободились от воды. Остаются подтопленными 16 жилых домов и приусадебных участков по улицам Декабристов и Набережной.
Региональные власти заявили, что вода в реке Сим уже начала проходить, пик паводка будет пройден в эти дни.
@octagon_ural
Паводковая ситуация за последние сутки обострилась на юге области и в горнозаводской части региона.
В Нагайбакском и Ашинском районах были подтоплены приусадебные участки, где-то вода зашла в дома, заявил губернатор Челябинской области Алексей Текслер. По его словам, паводок затронул Брединский, Троицкий, Варненский, Уйский, Сосновский районы. Там в том числе произошли переливы воды на участках автодорог.
“В целом, в Аше сейчас, пожалуй, самая сложная ситуация. Ледоход на реке Сим начался на две недели раньше обычного, образовался затор, плюс ночью выпали осадки, вследствие этого произошло подтопление домов на низменных участках улиц, которые ближе всего находятся к реке. Оперативно силами МЧС и экстренных служб прошла эвакуация жителей”, – сообщил Алексей Текслер.
В Аше подтоплены больше 50 приусадебных участков СНТ из-за затруднений ледохода по реке Сим. Её русло чистят с помощью экскаватора и манипулятора. Люди покинули подтопленные дома и сейчас находятся у родственников, сообщили в региональном управлении МЧС. Вместе с тем часть жилых домов по улицам Матросова, Октябрьская, Заречная освободились от воды. Остаются подтопленными 16 жилых домов и приусадебных участков по улицам Декабристов и Набережной.
Региональные власти заявили, что вода в реке Сим уже начала проходить, пик паводка будет пройден в эти дни.
@octagon_ural
Дональд Трамп решил не ограничиваться тарифной войной с бывшими партнёрами – на очереди разрушение военных союзов. На вопрос журналиста о блоке AUKUS американский президент ответил: «А что это такое?». Про существование НАТО он ещё помнит, но в Европе уже обсуждают, что делать, если США выйдут из альянса, существующего 75 лет.
Если раньше для борьбы с «силами зла» в Афганистане, Ираке и на Ближнем Востоке американцы создавали военные коалиции, сегодня американские военные атакуют хуситов в гордом одиночестве, игнорируя созданный в 2023 году союз по защите судоходства в Красном море. Зачем спонсировать союзников, если воевать всё равно приходится самим?
Следуя той же логике, Америка Трампа не собирается гарантировать безопасность своим партнёрам и сателлитам, а военные объединения, в том числе и созданный в 2021 году триумвират США–Великобритания–Австралия (AUKUS), она считает балластом, на который долгие года тратились огромные деньги. Теперь будет по-другому.
Вашингтон уже сообщил своим союзникам по НАТО о намерении прекратить участие в военных манёврах в Европе. Запланированные на текущий год учения, подготовка к которым уже началась, будут проведены, но заниматься планированием следующих мероприятий США не собираются. Они сворачивают свою военную активность в Европе.
Подтверждение тому – новости, приходящие из Польши. В начале марта американцы демонтировали на авиабазе Жешув покрытие транспортной площадки, занимавшей площадь в несколько гектаров. Она была сооружена в 2021 году для принятия грузов, предназначенных для Украины. Теперь её нет – по свидетельству очевидцев, была разобрана и увезена в неизвестном направлении даже тротуарная плитка.
Ещё одним симптомом смены вех стало отклонение Вашингтоном предложения Канады о создании специальной группы по борьбе с нарушением антироссийских санкций. По замыслу авторов проекта, новая структура должна заняться борьбой с теневым танкерным флотом России. Европейские страны уже работают в этом направлении, наращивая военную группировку в Балтийском море, и хотели бы распространить патрулирование на другие моря и океаны, но из-за отказа США эта затея вряд ли будет реализована.
Если раньше для борьбы с «силами зла» в Афганистане, Ираке и на Ближнем Востоке американцы создавали военные коалиции, сегодня американские военные атакуют хуситов в гордом одиночестве, игнорируя созданный в 2023 году союз по защите судоходства в Красном море. Зачем спонсировать союзников, если воевать всё равно приходится самим?
Следуя той же логике, Америка Трампа не собирается гарантировать безопасность своим партнёрам и сателлитам, а военные объединения, в том числе и созданный в 2021 году триумвират США–Великобритания–Австралия (AUKUS), она считает балластом, на который долгие года тратились огромные деньги. Теперь будет по-другому.
Вашингтон уже сообщил своим союзникам по НАТО о намерении прекратить участие в военных манёврах в Европе. Запланированные на текущий год учения, подготовка к которым уже началась, будут проведены, но заниматься планированием следующих мероприятий США не собираются. Они сворачивают свою военную активность в Европе.
Подтверждение тому – новости, приходящие из Польши. В начале марта американцы демонтировали на авиабазе Жешув покрытие транспортной площадки, занимавшей площадь в несколько гектаров. Она была сооружена в 2021 году для принятия грузов, предназначенных для Украины. Теперь её нет – по свидетельству очевидцев, была разобрана и увезена в неизвестном направлении даже тротуарная плитка.
Ещё одним симптомом смены вех стало отклонение Вашингтоном предложения Канады о создании специальной группы по борьбе с нарушением антироссийских санкций. По замыслу авторов проекта, новая структура должна заняться борьбой с теневым танкерным флотом России. Европейские страны уже работают в этом направлении, наращивая военную группировку в Балтийском море, и хотели бы распространить патрулирование на другие моря и океаны, но из-за отказа США эта затея вряд ли будет реализована.
octagon.media
Вашингтон дистанцируется от союзников
Дональд Трамп решил не ограничиваться тарифной войной с бывшими партнёрами – на очереди разрушение военных союзов. Американский президент не знает что такое AUKUS. Про существование НАТО он ещё помнит, но в Европе уже обсуждают, что делать, если США выйдут…
Forwarded from Оκτагон.Урал
Экс-глава правительства Запорожской области и бывший вице-премьер Челябинской области Ирина Гехт получила предложение от президента РФ Владимира Путина возглавить Ненецкий автономный округ.
«Этот регион Вам хорошо известен, представляете, что это одна из серьёзных ресурсных баз страны», – сказал Путин на встрече с Ириной Гехт.
Она ответила, что НАО станет «основой стратегии развития Арктической зоны».
Ирина Гехт работала в правительстве Южного Урала при трёх губернаторах Челябинской области. Впервые на пост замгубернатора её назначил Михаил Юревич. В 2014 году Борис Дубровский отправил Ирину Гехт в Совфед. В 2019-м Алексей Текслер поставил её куратором социальной сферы в должности первого замгубернатора.
В мае 2024 года Гехт назначена председателем правительства Запорожской области. Этот пост она покинула пост 17 января 2025 года.
Накануне бывший губернатор НАО Юрий Бездудный, который возглавлял регион с сентября 2020 года, объявил об отставке. Он сказал, что его ждет новая работа.
@octagon_ural
«Этот регион Вам хорошо известен, представляете, что это одна из серьёзных ресурсных баз страны», – сказал Путин на встрече с Ириной Гехт.
Она ответила, что НАО станет «основой стратегии развития Арктической зоны».
Ирина Гехт работала в правительстве Южного Урала при трёх губернаторах Челябинской области. Впервые на пост замгубернатора её назначил Михаил Юревич. В 2014 году Борис Дубровский отправил Ирину Гехт в Совфед. В 2019-м Алексей Текслер поставил её куратором социальной сферы в должности первого замгубернатора.
В мае 2024 года Гехт назначена председателем правительства Запорожской области. Этот пост она покинула пост 17 января 2025 года.
Накануне бывший губернатор НАО Юрий Бездудный, который возглавлял регион с сентября 2020 года, объявил об отставке. Он сказал, что его ждет новая работа.
@octagon_ural
Лидер французской левоцентристской партии «Общественное место» Рафаэль Глюксманн потребовал от администрации США вернуть некогда принадлежавшую Франции Статую Свободы, потому что американцы, по его мнению, больше не уважают принципы свободы и демократии. Опрометчиво выдвигая эти обвинения, француз не учёл, что Италия, например, может предъявить свои претензии на «Джоконду». Но по другой причине. Лувр, где выставлена картина, больше не способен обеспечить сохранность и целостность самой, без преувеличения, известной в мире картины. Ужасные условия содержания знаменитого полотна Леонардо да Винчи вызывают полемику даже за пределами Франции.
Жалобы директора Лувра Лоранса де Кара на условия содержания итальянского шедевра и музейного комплекса в целом спровоцировали шквал предложений в адрес музея. Италия не могла упустить такой шанс и предложила «временно» передать картину на хранение. С такой инициативой выступил регион Ломбардия в лице ответственной за культуру региона Франчески Карузо, попытавшейся убедить французов в том, что «мы (итальянцы) ни на что не претендуем, а лишь хотим временно приютить картину». По её мнению, возвращение «Мона Лизы» стало бы прекрасным шансом выставить полотно да Винчи на его родной земле, тем более что в период зимней Олимпиады в Милане-Кортине-д’Ампеццо 2026 года ожидается наплыв туристов со всего мира.
Чиновница из Ломбардии несколько лукавила. Претензии Италии на «Джоконду» французам хорошо известны. Многие итальянцы уверены, что соседи попросту их обокрали, присвоив себе один из лучших экземпляров культурного наследия их страны. Полотно приобрёл французский король Франциск I. Она украшала королевские резиденции вплоть до Великой французской революции, после которой полотно было помещено в Лувр. Какое-то время портрет украшал спальню Наполеона во дворце Тюильри, затем снова вернулся в музей.
Жалобы директора Лувра Лоранса де Кара на условия содержания итальянского шедевра и музейного комплекса в целом спровоцировали шквал предложений в адрес музея. Италия не могла упустить такой шанс и предложила «временно» передать картину на хранение. С такой инициативой выступил регион Ломбардия в лице ответственной за культуру региона Франчески Карузо, попытавшейся убедить французов в том, что «мы (итальянцы) ни на что не претендуем, а лишь хотим временно приютить картину». По её мнению, возвращение «Мона Лизы» стало бы прекрасным шансом выставить полотно да Винчи на его родной земле, тем более что в период зимней Олимпиады в Милане-Кортине-д’Ампеццо 2026 года ожидается наплыв туристов со всего мира.
Чиновница из Ломбардии несколько лукавила. Претензии Италии на «Джоконду» французам хорошо известны. Многие итальянцы уверены, что соседи попросту их обокрали, присвоив себе один из лучших экземпляров культурного наследия их страны. Полотно приобрёл французский король Франциск I. Она украшала королевские резиденции вплоть до Великой французской революции, после которой полотно было помещено в Лувр. Какое-то время портрет украшал спальню Наполеона во дворце Тюильри, затем снова вернулся в музей.
octagon.media
«Мона Лиза»: утраченная жемчужина Италии
Лидер французской левоцентристской партии «Общественное место» Рафаэль Глюксманн потребовал от администрации США вернуть некогда принадлежавшую Франции Статую Свободы, потому что американцы, по его мнению, больше не уважают принципы свободы и демократии.…
Вопрос о продолжении прокладки в Екатеринбурге метро давно стал политическим. Город, претендующий на статус третьей столицы России, больше десяти лет не может добиться финансирования этого знакового проекта из федерального бюджета. Бизнес готов помочь воплотить мечту жителей мегаполиса, но мешают законодательные препоны и метания региональных и городских руководителей. В результате транспортная проблема в городе год за годом обостряется. В выигрыше остаются лишь осваивающие сотни миллионов рублей проектировщики, разработки которых выбрасываются в корзину.
Инициатором обращения к главе государства намерен стать бизнесмен Владимир Дмитриев. Он пояснил «Октагону», что запрет на передачу в частные руки действующих в российских городах метрополитенов установлен указом президента «О Государственной программе приватизации государственных и муниципальных предприятий в РФ». Документ, подписанный ещё в 1993 году бывшим президентом РФ Борисом Ельциным, действует по сей день. Ссылка на документ содержится в федеральном законе «О приватизации государственного и муниципального имущества», что делает противоправным даже акционирование подземок с последующей продажей части ценных бумаг заинтересованным лицам.
Мотивы, заставившие Ельцина установить это ограничение, никогда официально не пояснялись. Некоторые эксперты полагали, что запрет может быть связан с необходимостью использования подземных станций для укрытия гражданских жителей в военное время, но это предположение не выдерживает критики: законодательство не помешало государству, начиная с девяностых, распродать значительную часть бомбоубежищ, многие из которых были оснащены для этих целей гораздо лучше.
Из-за запрета оказались безуспешными попытки акционирования метрополитенов в Москве, Санкт-Петербурге и некоторых других городах. На этом же основании функционирующие в качестве муниципальных предприятий метро не попадают под действие закона, обязывающего в 2025 году ликвидировать все МУПы.
Это может привести к тому, что и далее новые станции будут открываться лишь в Москве. Остальным россиянам об этом останется только мечтать.
Ельцинский указ не учитывает и международный опыт. Например, метрополитен Сеула находится в собственности частных компаний. Сетью метро, связывающей Нью-Йорк с западными пригородами, управляет частная компания Port Authority Trans-Hudson. Метро в Токио эксплуатируют частная Tokio Metro и муниципалитет в лице Токийского транспортного депо.
– Отказ государства выделять средства на развитие метрополитенов – не повод для бездействия. Необходимо искать другие возможности, прежде всего связанные с его акционированием и привлечением частных собственников. Эту работу ускорит принятие отдельного закона о государственно-частном партнёрстве при реализации инфраструктурных проектов. Но есть варианты, позволяющие обойтись и без такого документа, – считает Владимир Дмитриев.
Инициатором обращения к главе государства намерен стать бизнесмен Владимир Дмитриев. Он пояснил «Октагону», что запрет на передачу в частные руки действующих в российских городах метрополитенов установлен указом президента «О Государственной программе приватизации государственных и муниципальных предприятий в РФ». Документ, подписанный ещё в 1993 году бывшим президентом РФ Борисом Ельциным, действует по сей день. Ссылка на документ содержится в федеральном законе «О приватизации государственного и муниципального имущества», что делает противоправным даже акционирование подземок с последующей продажей части ценных бумаг заинтересованным лицам.
Мотивы, заставившие Ельцина установить это ограничение, никогда официально не пояснялись. Некоторые эксперты полагали, что запрет может быть связан с необходимостью использования подземных станций для укрытия гражданских жителей в военное время, но это предположение не выдерживает критики: законодательство не помешало государству, начиная с девяностых, распродать значительную часть бомбоубежищ, многие из которых были оснащены для этих целей гораздо лучше.
Из-за запрета оказались безуспешными попытки акционирования метрополитенов в Москве, Санкт-Петербурге и некоторых других городах. На этом же основании функционирующие в качестве муниципальных предприятий метро не попадают под действие закона, обязывающего в 2025 году ликвидировать все МУПы.
Это может привести к тому, что и далее новые станции будут открываться лишь в Москве. Остальным россиянам об этом останется только мечтать.
Ельцинский указ не учитывает и международный опыт. Например, метрополитен Сеула находится в собственности частных компаний. Сетью метро, связывающей Нью-Йорк с западными пригородами, управляет частная компания Port Authority Trans-Hudson. Метро в Токио эксплуатируют частная Tokio Metro и муниципалитет в лице Токийского транспортного депо.
– Отказ государства выделять средства на развитие метрополитенов – не повод для бездействия. Необходимо искать другие возможности, прежде всего связанные с его акционированием и привлечением частных собственников. Эту работу ускорит принятие отдельного закона о государственно-частном партнёрстве при реализации инфраструктурных проектов. Но есть варианты, позволяющие обойтись и без такого документа, – считает Владимир Дмитриев.
octagon.media
Екатеринбуржцы попросят Путина сделать метро частным
Вопрос о продолжении прокладки в Екатеринбурге метро давно стал политическим. Город больше десяти лет не может добиться финансирования этого проекта из федерального бюджета. Бизнес готов помочь воплотить мечту жителей мегаполиса, но мешают законодательные…
По данным издания ЕАН, состоялся обмен пленными по формуле 175 на 175, ранее обговоренный между Владимиром Путиным и Дональдом Трампом.
@octagonmedia
@octagonmedia
Telegram
ЕАН
🌟 На границе Украины и Белоруссии состоялся обмен пленными между Россией и Украиной по формуле 175 на 175. Новый обмен вчера анонсировали в Кремле после переговоров Путина и Трампа
Кроме этого Россия передала 23 тяжело раненых солдата ВСУ.
В списках на…
Кроме этого Россия передала 23 тяжело раненых солдата ВСУ.
В списках на…
Российские металлурги заявляют о растущих логистических проблемах, связанных с перемещением по сети РЖД порожних вагонов. Ранее на хаос в организации движения по железной дороге жаловались нефтяники и аграрии. Ситуация может привести к большим сложностям в экономике. Железнодорожники заявляют, что проблема является комплексной, быстрого решения не будет и сетуют на избыток подвижного состава. Правительство обещает решить вопрос, однако не торопится с принятием конкретных мер.
Новые правила РЖД по обращению с пустыми вагонами угрожают развитию металлургической отрасли, считают в ассоциации «Русская сталь», которая в конце февраля направила соответствующее письмо в Союз операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ). Ассоциация была создана в 2001 году. В неё входят ведущие металлургические компании страны – «Евраз», «Северсталь», «Мечел» и другие.
Согласно введённым операторами правилам, порожние вагоны теперь отстраняются от движения по месту их пребывания. Иногда это происходит прямо на железной дороге и без надлежащего оформления документов (когда нужно срочно освободить пути для организации движения), поэтому вернуть состав в оборот – отправить его, скажем, для новой загрузки – потом непросто.
В «Русской стали» указывают, что «введённые ОАО “РЖД” ограничения по приёму порожних вагонов на сеть железных дорог оказывают значительное влияние не только на транспортную отрасль страны, но и на производственные процессы, особенно на крупных предприятиях непрерывного цикла». Возникшие сложности не только затрудняют логистику, но и «могут привести к серьёзным экономическим последствиям», цитирует авторов письма РБК.
Ограничения со стороны РЖД на допуск незагруженных вагонов на сеть были введены в октябре 2024 года в рамках мер по сокращению парка, профицит которого оценивается в 400 тыс. единиц.
В «Русской стали» в ответ на запрос «Октагона» ответили коротко: «Не комментируем».
Новые правила РЖД по обращению с пустыми вагонами угрожают развитию металлургической отрасли, считают в ассоциации «Русская сталь», которая в конце февраля направила соответствующее письмо в Союз операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ). Ассоциация была создана в 2001 году. В неё входят ведущие металлургические компании страны – «Евраз», «Северсталь», «Мечел» и другие.
Согласно введённым операторами правилам, порожние вагоны теперь отстраняются от движения по месту их пребывания. Иногда это происходит прямо на железной дороге и без надлежащего оформления документов (когда нужно срочно освободить пути для организации движения), поэтому вернуть состав в оборот – отправить его, скажем, для новой загрузки – потом непросто.
В «Русской стали» указывают, что «введённые ОАО “РЖД” ограничения по приёму порожних вагонов на сеть железных дорог оказывают значительное влияние не только на транспортную отрасль страны, но и на производственные процессы, особенно на крупных предприятиях непрерывного цикла». Возникшие сложности не только затрудняют логистику, но и «могут привести к серьёзным экономическим последствиям», цитирует авторов письма РБК.
Ограничения со стороны РЖД на допуск незагруженных вагонов на сеть были введены в октябре 2024 года в рамках мер по сокращению парка, профицит которого оценивается в 400 тыс. единиц.
В «Русской стали» в ответ на запрос «Октагона» ответили коротко: «Не комментируем».
octagon.media
Беспорядок на железной дороге грозит неприятностями производству
Российские металлурги заявляют о растущих логистических проблемах, связанных с перемещением по сети РЖД порожних вагонов. Ранее на хаос в организации движения по железной дороге жаловались нефтяники и аграрии.