Забытый и ветшающий особняк богатого купца Егора Демидова
📍В самом начале улицы Магницкого в городе Осташкове сохранился двухэтажный особняк посадского типа, в пять световых осей, возведённый во второй половине XIX века купцом второй гильдии Егором Ивановичем Демидовым.
Егор Иванович - сын богатого техника-строителя того времени, осташковского купца и автора ряда знаковых сооружений города Ивана Ивановича Демидова. После смерти отца в 1888 году, Егор Демидов активно занимался строительными подрядами и вместе со своим братом Тимофеем являлся Гласным Осташковской городской Думы.
Монументальное краснокирпичное здание с эклектичным декором у береговой линии озера Селигер Егор Иванович выстроил по собственному проекту, где и жил со своей семьёй. Украшения фасада поражают своим разнообразием: мелкопрофильный узорочный кирпичный декор обильно покрывает всю поверхность стен, а центральный ризалит выступает над карнизом полуциркульным фронтоном.
Гранитное крыльцо оформлено кованым навесом на чугунных столбах. Над входом – балкон с кованым ограждением. Торцевой фасад завершается треугольным фронтоном с лучковым окном и имеет ещё один вход с навесом.
В доме сохранился первоначальный интерьер: на первом этаже в центре расположен коридор с деревянной лестницей и четыре комнаты, а на втором этаже – комнаты анфиладой. Уцелели четыре печи.
Дворовая территория усадьбы в настоящее время освобождена от каких-либо строений, хотя до революции там размещался одноэтажный деревянный флигель. Въездные ворота утрачены.
Рядом с особняком Егора Демидова, на месте нынешних владений №3 и 5 по улице Магницкого, располагался дом с хозяйственными постройками его брата Тимофея. Вполне вероятно, что здания, сохраняющиеся по сей день на территории, это часть жилого комплекса Демидовых.
В 1920-е годы обе усадьбы были национализированы и включены в список домов, "подлежащих сдаче в аренду коллективам и частным лицам". Наследникам купцов выделили лишь несколько комнат в их прежнем жилище.
До 2000-х годов бывший особняк Егора Демидова дожил в сильно аварийном состоянии и был полностью отремонтирован лишь несколько лет назад частной фирмой, которая надеялась использовать его для собственных нужд. А дальше произошло нечто удивительное - дом отобрали и передали на баланс Администрации города. С тех пор памятник пустует и отключён от коммуникаций. Наблюдаются незначительные трещины на фасадах, а в интерьере – отслоения штукатурного слоя.
Особняк является интереснейшим и ценнейшим образцом архитектуры периода эклектики.
Адрес: город Осташков, улица Магницкого, 7
Наступление на наследие | Андрей Новичков
📍В самом начале улицы Магницкого в городе Осташкове сохранился двухэтажный особняк посадского типа, в пять световых осей, возведённый во второй половине XIX века купцом второй гильдии Егором Ивановичем Демидовым.
Егор Иванович - сын богатого техника-строителя того времени, осташковского купца и автора ряда знаковых сооружений города Ивана Ивановича Демидова. После смерти отца в 1888 году, Егор Демидов активно занимался строительными подрядами и вместе со своим братом Тимофеем являлся Гласным Осташковской городской Думы.
Монументальное краснокирпичное здание с эклектичным декором у береговой линии озера Селигер Егор Иванович выстроил по собственному проекту, где и жил со своей семьёй. Украшения фасада поражают своим разнообразием: мелкопрофильный узорочный кирпичный декор обильно покрывает всю поверхность стен, а центральный ризалит выступает над карнизом полуциркульным фронтоном.
Гранитное крыльцо оформлено кованым навесом на чугунных столбах. Над входом – балкон с кованым ограждением. Торцевой фасад завершается треугольным фронтоном с лучковым окном и имеет ещё один вход с навесом.
В доме сохранился первоначальный интерьер: на первом этаже в центре расположен коридор с деревянной лестницей и четыре комнаты, а на втором этаже – комнаты анфиладой. Уцелели четыре печи.
Дворовая территория усадьбы в настоящее время освобождена от каких-либо строений, хотя до революции там размещался одноэтажный деревянный флигель. Въездные ворота утрачены.
Рядом с особняком Егора Демидова, на месте нынешних владений №3 и 5 по улице Магницкого, располагался дом с хозяйственными постройками его брата Тимофея. Вполне вероятно, что здания, сохраняющиеся по сей день на территории, это часть жилого комплекса Демидовых.
В 1920-е годы обе усадьбы были национализированы и включены в список домов, "подлежащих сдаче в аренду коллективам и частным лицам". Наследникам купцов выделили лишь несколько комнат в их прежнем жилище.
До 2000-х годов бывший особняк Егора Демидова дожил в сильно аварийном состоянии и был полностью отремонтирован лишь несколько лет назад частной фирмой, которая надеялась использовать его для собственных нужд. А дальше произошло нечто удивительное - дом отобрали и передали на баланс Администрации города. С тех пор памятник пустует и отключён от коммуникаций. Наблюдаются незначительные трещины на фасадах, а в интерьере – отслоения штукатурного слоя.
Особняк является интереснейшим и ценнейшим образцом архитектуры периода эклектики.
Адрес: город Осташков, улица Магницкого, 7
Наступление на наследие | Андрей Новичков
В селе Петровское Наро-Фоминского района, совсем недалеко от Москвы, стоит разрушенный архитектурный шедевр конца XVIII века в стиле классицизма - усадебный комплекс Петровское-Алабино. Произведение выдающегося зодчего Матвея Казакова.
Начатая некоторое время назад консервация памятника, которая должна была положить начало масштабным восстановительным работам, судя по всему, провалилась. При этом история дворца заслуживает особого внимания.
Показываю усадьбу с коптера, изнутри, а также связанные с ней редкие документы и материалы: https://dzen.ru/a/ZzsfeY1FsnT0IfKu
Начатая некоторое время назад консервация памятника, которая должна была положить начало масштабным восстановительным работам, судя по всему, провалилась. При этом история дворца заслуживает особого внимания.
Показываю усадьбу с коптера, изнутри, а также связанные с ней редкие документы и материалы: https://dzen.ru/a/ZzsfeY1FsnT0IfKu
Дзен | Статьи
Руины некогда роскошного и таинственного дворца Петровское-Алабино
Статья автора «Наступление на наследие | Андрей Новичков» в Дзене ✍: В селе Петровское Наро-Фоминского района, совсем недалеко от Москвы, на правом берегу реки Десны стоит разрушенный архитектурный...
В городе Данилове Ярославской области под угрозой сноса - комплекс зданий Паровозного депо, являющихся выявленным объектом культурного наследия.
С конца XIX века началось строительство Транссибирской магистрали, проходящей через города Данилов, Буй, Шарья и другие. В это время также строились участки дороги от Петербурга до Вологды и Вологда - Буй - Вятка. Для обеспечения грузовых и пассажирских перевозок возникла необходимость в паровозных депо. В 1905 году открылись депо в Бую, Шарье и Череповце. Данилов планировался как стыковая станция трех направлений, что потребовало строительства депо и в этом городе.
В 1906 году началось возведение домов для работников депо и самого депо, состоящего из двух секторов с семью смотровыми канавами и поворотным кругом. Уже в январе 1907 года в новое здание заехал первый паровоз. Открытие депо прошло торжественно с участием железнодорожников и местного духовенства.
В этом же году был построен первый жилой дом для специалистов депо, а для водоснабжения паровозов создали насосную станцию и водонапорную башню. До 1913 года депо занималось ремонтом паровозов серий «О» и «Щ», а также маневровой работой.
С завершением строительства железнодорожного моста через Волгу в Ярославле в 1913 году поезда начали курсировать из Москвы в Архангельск. Депо Урочь закрылось, а его бригады и паровозы были переданы в Данилов, что увеличило объем работы на маршрутах Данилов - Ярославль и Данилов - Вологда.
С 1993 года локомотивное веерное депо станции Данилов Северной железной дороги, вместе с поворотным кругом и зданиями мастерских, имеет статус выявленных объектов культурного наследия и охраняется государством. Впрочем, в последние годы состояние исторических строений стало неудовлетворительным. А в 2023 году, в нарушение федерального законодательства и при молчаливом согласии областных властей, были снесены красивые домики-мастерские. Насколько известно, до сих пор за уничтожение памятника так никто ответственности и не понёс.
Теперь же угроза сноса возникла над главным сооружением комплекса - Локомотивным депо. По сведениям железнодорожников, недавно оказался полностью демонтирован старый поворотный круг, его конструкции сдали в металлолом, а в следующем году намечен слом исторических зданий депо и дизельной электростанции, которая снабжала электричеством окрестности во времена начала электрификации СССР.
Призываем Государственную службу охраны объектов культурного наследия Ярославской области незамедлительно вмешаться в ситуацию, отреагировать на планы по уничтожению выявленного памятника - локомотивного депо, а также дать оценку незаконным действиям лиц, разрушивших здания мастерских.
Наступление на наследие
С конца XIX века началось строительство Транссибирской магистрали, проходящей через города Данилов, Буй, Шарья и другие. В это время также строились участки дороги от Петербурга до Вологды и Вологда - Буй - Вятка. Для обеспечения грузовых и пассажирских перевозок возникла необходимость в паровозных депо. В 1905 году открылись депо в Бую, Шарье и Череповце. Данилов планировался как стыковая станция трех направлений, что потребовало строительства депо и в этом городе.
В 1906 году началось возведение домов для работников депо и самого депо, состоящего из двух секторов с семью смотровыми канавами и поворотным кругом. Уже в январе 1907 года в новое здание заехал первый паровоз. Открытие депо прошло торжественно с участием железнодорожников и местного духовенства.
В этом же году был построен первый жилой дом для специалистов депо, а для водоснабжения паровозов создали насосную станцию и водонапорную башню. До 1913 года депо занималось ремонтом паровозов серий «О» и «Щ», а также маневровой работой.
С завершением строительства железнодорожного моста через Волгу в Ярославле в 1913 году поезда начали курсировать из Москвы в Архангельск. Депо Урочь закрылось, а его бригады и паровозы были переданы в Данилов, что увеличило объем работы на маршрутах Данилов - Ярославль и Данилов - Вологда.
С 1993 года локомотивное веерное депо станции Данилов Северной железной дороги, вместе с поворотным кругом и зданиями мастерских, имеет статус выявленных объектов культурного наследия и охраняется государством. Впрочем, в последние годы состояние исторических строений стало неудовлетворительным. А в 2023 году, в нарушение федерального законодательства и при молчаливом согласии областных властей, были снесены красивые домики-мастерские. Насколько известно, до сих пор за уничтожение памятника так никто ответственности и не понёс.
Теперь же угроза сноса возникла над главным сооружением комплекса - Локомотивным депо. По сведениям железнодорожников, недавно оказался полностью демонтирован старый поворотный круг, его конструкции сдали в металлолом, а в следующем году намечен слом исторических зданий депо и дизельной электростанции, которая снабжала электричеством окрестности во времена начала электрификации СССР.
Призываем Государственную службу охраны объектов культурного наследия Ярославской области незамедлительно вмешаться в ситуацию, отреагировать на планы по уничтожению выявленного памятника - локомотивного депо, а также дать оценку незаконным действиям лиц, разрушивших здания мастерских.
Наступление на наследие