Не первый год жители нескольких деревень Заволжского района Ивановской области пытаются добиться пассажирского сообщения с цивилизацией. Куда только не обращались. Дошли и до ВРИО губернатора Воскресенского. Но обращение граждан ловким движением чьей-то руки, вместо стола губернатора, попало на стол главы Заволского района, Петрова. «Населенные пункты д.Пырешево, д.Морозово, д.Долматово находятся в зоне пешеходной доступности от проходящего пассажирского маршрута по дороге регионального значения «Заволжск-Жажлево», что составляет менее 3 км, согласно п.5.3.2.3 ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования». Относительно организации заказных перевозок сообщаем, что вы имеете право воспользоваться услугами такси»
Так ответил глава Заволжского района Ивановской области на обращение жителей. С учетом зарплат и пенсий жителей Кинешемского и Заволжского районов, далеко не все смогут воспользоваться столь любезным предложением Дениса Юрьевича Петрова. Напомним - жители района неоднократно требовали отставки Петрова, но губернатор по каким-то причинам не спешит внимать мольбам Заволжан.
Так ответил глава Заволжского района Ивановской области на обращение жителей. С учетом зарплат и пенсий жителей Кинешемского и Заволжского районов, далеко не все смогут воспользоваться столь любезным предложением Дениса Юрьевича Петрова. Напомним - жители района неоднократно требовали отставки Петрова, но губернатор по каким-то причинам не спешит внимать мольбам Заволжан.
С сегодняшнего дня на ряде автобусных маршрутов в областном центре выросли цены на проезд. Например, на 20-м маршруте автобуса за проезд теперь берут 21 рубль. А на 100-м маршруте стоимость зависит от расстояния, которое проедет пассажир. Поездка только по Иванову или только по Кохме обойдется в 19 рублей, а если ехать из одного города в другой, то плата составит 21 рубль. Исключение – остановки «Универсам» в Иванове и «Новый рабочий поселок» в Кохме.
Объявления о повышении платы за проезд появились накануне и на маршрутах №№ 131, 21 и 7. Стоит ожидать роста стоимости проезда и на других маршрутах. Напомним - все коммерческие перевозчики с 2017 года работают по нерегулируемым государством тарифам. Для сравнения: в соседнем Владимире стоимость проезда в общественном транспорте остается пока на уровне 20 рублей, хотя перевозчики настаивают на тарифе в 25 руб. В Ярославле перевозчики попросят уже 26 рублей за поездку, но и уровень жизни ярославцев значительно выше..
Объявления о повышении платы за проезд появились накануне и на маршрутах №№ 131, 21 и 7. Стоит ожидать роста стоимости проезда и на других маршрутах. Напомним - все коммерческие перевозчики с 2017 года работают по нерегулируемым государством тарифам. Для сравнения: в соседнем Владимире стоимость проезда в общественном транспорте остается пока на уровне 20 рублей, хотя перевозчики настаивают на тарифе в 25 руб. В Ярославле перевозчики попросят уже 26 рублей за поездку, но и уровень жизни ярославцев значительно выше..
Сервис Opera VPN, позволявший обойти блокировки, объявил о прекращении работы с 30 апреля. Сообщение опубликовано на сайте сервиса без указания причин, по которым принято решение о закрытии.
В Ивановской области появились первые клещи. Это видео сделано сегодня, пользователем Твиттер @visok007. Будьте внимательны. Проверяйте своих животных после прогулки, и конечно берегите детей. Как известно, в Ивановской области проблематично сделать анализ клеща например на энцефалит, либо за это с вас могут потребовать плату. Советы врача: При обнаружении клеща его необходимо вынуть (капнуть на паразита масло или спирт, подождать 20 минут, после чего подвести под нижние лапки нитку в виде петли, слегка затянуть и плавными раскачивающими движениями медленно тянуть клеща вверх, также это можно попытаться сделать пинцетом). Удаленного клеща лучше поместить в баночку и довезти до больницы, где можно определить был данный клещ заражен или нет. Клещи, в силу своих физиологических особенностей, после присасывания к коже не сразу начинают питаться кровью, поэтому при быстром их обнаружении и удалении уменьшается риск быть зараженным. Если удалить клеща не удается, то необходимо в срочном порядке обратиться в медицинский центр, где его аккуратно удалят и порекомендуют профилактическое лечение.
В 2018 году исследовать клещей на зараженность возбудителями в регионе будут на базе двух лабораторий:
– ФБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии в Ивановской области» по адресу: г. Иваново, ул. Воронина, д.12, контактный телефон: 41-14-01;
– филиал ФБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии в Ивановской области в г. Кинешма, Заволжском и Кинешемском районах» по адресу: г. Кинешма, ул. Спортивная, д.16А, контактный телефон: (49331) 5-92-74.
– ФБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии в Ивановской области» по адресу: г. Иваново, ул. Воронина, д.12, контактный телефон: 41-14-01;
– филиал ФБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии в Ивановской области в г. Кинешма, Заволжском и Кинешемском районах» по адресу: г. Кинешма, ул. Спортивная, д.16А, контактный телефон: (49331) 5-92-74.
В Петушинском районе Владимирской области в ДТП попал автобус, направлявшийся из Иваново в подмосковный Королев. На трассе случилось столкновение с фурой. Пострадали пять человек.
Жертв и тяжело раненных нет.
Вообще говоря странно, что в период расцвета железнодорожного сообщения между Иваново и столицей нашей родины, кто-то ещё выбирает автобус.
Да и маршрут странный...
Жертв и тяжело раненных нет.
Вообще говоря странно, что в период расцвета железнодорожного сообщения между Иваново и столицей нашей родины, кто-то ещё выбирает автобус.
Да и маршрут странный...
По официальной информации пресс службы УМВД по владимирской области, информации, водитель автобуса Yutong не избрал безопасную скорость движения и допустил столкновение с движущейся впереди по той же полосе фурой.
В момент столкновения в салоне автобуса находилось 44 пассажира. В результате ДТП пять пассажиров автобуса получили ушибы. Медицинская помощь им была оказана на месте, госпитализация пострадавшим не потребовалась.
В момент столкновения в салоне автобуса находилось 44 пассажира. В результате ДТП пять пассажиров автобуса получили ушибы. Медицинская помощь им была оказана на месте, госпитализация пострадавшим не потребовалась.
Заблокируется ли Телеграм после блокировки? Вопрос не абсурден, дело в том, что вообще-то теоретически можно предположить, что Телеграм способен постоянно менять адрес сервиса. Ну, навскидку, например клиент мессенджера обращается не к фиксированному адресу, а работает с неким перечнем адресов. Заблокировали первый, перешёл ко второму. После второго перешёл к третьему. И т.д. В полностью автоматическом режиме!
Таким образом пользователю даже не обязательно включать прокси или VPN. Мессенджер сам перебирает доступные адреса, а список этих адресов постоянно обновляется с любого еще доступного адреса. Учитывая принципиальность вопроса блокировки для Дурова, я вот вполне допускаю, что это уже есть во всех клиентах Телеграм. Работа через прокси на SOCKS5 - доп.мера защиты. Плюс общесистемный VPN... Но в идеале, даже этого может не понадобиться. Это скорее для тех, кто пропустил все и оказался в ситуации уже заблокированного доступа приложения к сервису, не обновив вовремя список.
Представили? Задача блокировки в таких условиях становится совсем нетривиальной:) Особенно, учитывая что РКН проводит медленные бюрократические процедуры, а мессенджер отрабатывает блокировку очередного адреса практически мгновенно...
Таким образом можно предположить, что РКН никогда не угонится за постоянно меняющимся адресами. В таком случае, блокировка Телеграм выльется в блокировку сайта telegram.org и удаление клиентов Телеграм из русского сегмента AppStore и GooglePlay. При этом, заблокировать все возможности скачивания клиента Телеграм сложновато будет, мягко говоря.
В итоге, может сложиться интересная ситуация. Блокировка Телеграм не приведёт к реальной блокировке сервиса Телеграм. Пользователи могут даже не заметить этой блокировки! При этом все юридические требования будут выполнены. И волки сыты, и овцы целы. Ну а мы понаблюдаем за увлекательным зрелищем типа «Тома и Джерри».
Таким образом пользователю даже не обязательно включать прокси или VPN. Мессенджер сам перебирает доступные адреса, а список этих адресов постоянно обновляется с любого еще доступного адреса. Учитывая принципиальность вопроса блокировки для Дурова, я вот вполне допускаю, что это уже есть во всех клиентах Телеграм. Работа через прокси на SOCKS5 - доп.мера защиты. Плюс общесистемный VPN... Но в идеале, даже этого может не понадобиться. Это скорее для тех, кто пропустил все и оказался в ситуации уже заблокированного доступа приложения к сервису, не обновив вовремя список.
Представили? Задача блокировки в таких условиях становится совсем нетривиальной:) Особенно, учитывая что РКН проводит медленные бюрократические процедуры, а мессенджер отрабатывает блокировку очередного адреса практически мгновенно...
Таким образом можно предположить, что РКН никогда не угонится за постоянно меняющимся адресами. В таком случае, блокировка Телеграм выльется в блокировку сайта telegram.org и удаление клиентов Телеграм из русского сегмента AppStore и GooglePlay. При этом, заблокировать все возможности скачивания клиента Телеграм сложновато будет, мягко говоря.
В итоге, может сложиться интересная ситуация. Блокировка Телеграм не приведёт к реальной блокировке сервиса Телеграм. Пользователи могут даже не заметить этой блокировки! При этом все юридические требования будут выполнены. И волки сыты, и овцы целы. Ну а мы понаблюдаем за увлекательным зрелищем типа «Тома и Джерри».
ДЕПАРТАМЕНТ РАЗВИТИЯ ИНФОРМАЦИОННОГО ОБЩЕСТВА ИВАНОВСКОЙ ОБЛАСТИ
разместил заявку на тендер на оказание услуг по фиксации нарушений правил дорожного движения.
Источником финансирования выступает бюджет Ивановской области.
Предварительная стоимость тендера составляет 2 985 400 руб.
http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/common-info.html?regNumber=0133200001718000649
Победившая организация будет в течение 46 календарных дней фиксировать нарушения ПДД на дорогах области с помощью 22 передвижных комплексов Крис-П и Крис-П-М.
Тендер должен пройти сегодня, в 9:35 по московскому времени в форме электронных торгов.
Определить подрядчика должен Департамент конкурсов и аукционов Ивановской области.
Ну что такого? Тендер как тендер...
Но вот дальше начинается самое интересное - комплекс измерения скорости движения транспортных средств фоторадарный "КРИС"П на сегодняшний день не имеют необходимой сертификации и сняты с производства. Компания Симикон - изготовитель Крисов, не планирует продлевать действие сертификатов этих устройств.
http://www.simicon.ru/rus/product/gun/archive/photoradar_kris_p.html
То есть выходит, что Департамент развития информационного общества области планирует за бюджетный счёт штрафовать автомобилистов в том числе и с помощью приборов, не имеющих необходимой сертификации и по факту запрещенных к эксплуатации.
Мы проконсультировались с юристом и его мнение на данный счёт однозачно - штрафы выписанные с помощью данных устройств незаконны и легко могут быть оспорены в судах общей юрисдикции. Так что прежде чем оплачивать подобные штрафы, изучите внимательно штрафную квитанцию - с помощью какого устройства был зафиксирован факт нарушения ПДД?.
разместил заявку на тендер на оказание услуг по фиксации нарушений правил дорожного движения.
Источником финансирования выступает бюджет Ивановской области.
Предварительная стоимость тендера составляет 2 985 400 руб.
http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/common-info.html?regNumber=0133200001718000649
Победившая организация будет в течение 46 календарных дней фиксировать нарушения ПДД на дорогах области с помощью 22 передвижных комплексов Крис-П и Крис-П-М.
Тендер должен пройти сегодня, в 9:35 по московскому времени в форме электронных торгов.
Определить подрядчика должен Департамент конкурсов и аукционов Ивановской области.
Ну что такого? Тендер как тендер...
Но вот дальше начинается самое интересное - комплекс измерения скорости движения транспортных средств фоторадарный "КРИС"П на сегодняшний день не имеют необходимой сертификации и сняты с производства. Компания Симикон - изготовитель Крисов, не планирует продлевать действие сертификатов этих устройств.
http://www.simicon.ru/rus/product/gun/archive/photoradar_kris_p.html
То есть выходит, что Департамент развития информационного общества области планирует за бюджетный счёт штрафовать автомобилистов в том числе и с помощью приборов, не имеющих необходимой сертификации и по факту запрещенных к эксплуатации.
Мы проконсультировались с юристом и его мнение на данный счёт однозачно - штрафы выписанные с помощью данных устройств незаконны и легко могут быть оспорены в судах общей юрисдикции. Так что прежде чем оплачивать подобные штрафы, изучите внимательно штрафную квитанцию - с помощью какого устройства был зафиксирован факт нарушения ПДД?.
simicon.ru
Фоторадарный передвижной комплекс КРИС --- Автоматические системы контроля скорости
Фоторадарный передвижной комплекс КРИС - Автоматические системы контроля скорости для автоинспекций ГИБДД компании СИМИКОН
С сегодняшнего дня не только изменилась стоимость проезда в автобусах, но произошло еще одно событие - некоторые перевозчики приватизировали себе право самовольно изменять свои схемы маршрутов. Так сегодня компания ТРАНСЛАЙН самовольно изменила схему движения маршрута №3 с проспекта Ленина на Шереметьевский проспект. Ознакомившись в свободном доступе с реестром маршрутов г. Иваново выясняется, что маршрут должен ходить по пр. Ленина, а не по Шереметьевскому. Отсюда встает вопрос: Есть ли власть в городе? Мэр города Шарыпов точно им управляет? Подконтролен ли ему комитет по транспорту и связи как структурное подразделение администрации? А контролирует ли что-то комитет по транспорту?