500 лет Северному морскому пути: история, экономика и будущее

В 2025 году Россия отметит 500-летие начала освоения Северного морского пути. Полтысячелетия назад русские мореходы открывали для себя этот маршрут в поисках новых торговых возможностей, а сегодня СМП становится стратегически важной транспортной артерией, связывающей Европу и Азию. За последние десятилетия здесь сформировалась современная инфраструктура, обеспеченная мощным ледокольным флотом, активно развиваются порты, а климатические изменения открывают новые перспективы круглогодичной навигации.

Исторически Северный морской путь был ключевым маршрутом для исследования и освоения Арктики. В советское время он приобрёл стратегическое значение, став основой для транспортировки грузов и развития промышленности на Крайнем Севере. Сегодня его роль выходит за рамки внутренней логистики — СМП всё больше рассматривается как один из возможных глобальных торговых коридоров. Этот маршрут позволяет значительно сократить время перевозки грузов между Европой и Азией по сравнению с традиционными маршрутами через Суэцкий канал.

Развитие Северного морского пути идёт в тесной связке с развитием российской нефтегазовой отрасли. Проекты «Ямал СПГ» и «Арктик СПГ-2» формируют устойчивый грузопоток, а новые арктические месторождения создают дополнительный спрос на транспортные мощности. Параллельно ведётся работа по модернизации портов – Сабетта уже стала ключевой точкой маршрута, а развитие Дудинки, Певека и Архангельска позволит увеличить логистические возможности региона. Ключевую роль в этом процессе играет ледокольный флот: Россия остаётся единственной страной, обладающей атомными ледоколами, а запущенная программа строительства ледоколов проекта «Лидер» обеспечит бесперебойную навигацию даже в самых сложных условиях.

Интерес к Арктике проявляют и международные партнёры. Китай рассматривает СМП как часть своей инициативы «Полярный шёлковый путь», активно участвует в развитии ледокольного судостроения и инвестирует в совместные проекты. Это создаёт дополнительные перспективы для расширения грузопотоков, укрепляя роль Северного морского пути в мировой торговле.

Развитие технологий открывает новые возможности для навигации в Арктике. Внедрение цифровых решений в судоходстве, беспилотных технологий и автоматизированных систем управления движением судов позволит повысить безопасность и эффективность перевозок. Государственная поддержка и инвестиционные программы направлены на формирование устойчивой логистической системы, способной обеспечить надёжную связь между промышленными центрами России и зарубежными рынками.

500-летняя история Северного морского пути подтверждает его значимость для страны. Сегодня перед Россией стоит задача не только сохранить, но и усилить его позиции, обеспечив стабильное развитие инфраструктуры, технологий и международного сотрудничества. В ближайшие годы маршрут продолжит меняться, становясь ключевым элементом глобальной логистики и устойчивого освоения Арктики.

С морским приветом, @sevmorput

Югра, дипфейки и редкоземельный хайп

Руслан Кухарук, губернатор ХМАО, неожиданно оказался в центре хайпа вокруг редкоземельных металлов — но не по собственной инициативе. В сети появилось видео, на котором «он» заявляет, что регион готов сотрудничать с США в сфере добычи. При этом «Кухарук» ссылается на поручение президента России. Разумеется, видео — дипфейк.

История не нова: ранее жертвой аналогичной подделки стал полпред в УрФО Артем Жога, который на видео «призывал» к разработке российских месторождений американскими компаниями. Кто-то явно настойчиво запускает фейки, связанные с добычей стратегических ресурсов.

Если за дипфейками стоят те, кто пытается раскачать тему «злых американцев, посягающих на национальное богатство», то это классическая тактика информационного вброса.

Но вот удачный ли выбор персонажей? Кухарук, хоть и относительно новый губернатор, в федеральной повестке не особо заметен. Возможно, сценаристы дипфейка рассчитывали на местный эффект? Впрочем, сам Кухарук пока никак не прокомментировал своё виртуальное «сотрудничество» с США. Возможно, пока изучает ситуацию и решает: возмущаться или просто промолчать, чтобы не раздувать тему.

Остаётся открытым и главный вопрос: в какой момент дипфейки из забавного интернет-развлечения превратятся в реальный инструмент влияния на региональную политику?

🤵‍♂️ Губернаторы в сети @gubnet

Новые объекты высшей школы в СЗФО

📍 Архангельск: подготовка к строительству кампуса. Вице-премьер Дмитрий Чернышенко и губернатор Архангельской области Александр Цыбульский осмотрели площадку для строительства кампуса. На участке более восьми гектаров планируется возведение зданий общей площадью 128,3 тыс. кв. метров. Сейчас ведутся подготовительные работы и прокладка временного водопровода.

📍 Калининград: новые объекты в кампусе Кантиана. В строящемся корпусе «Биомед» выделят 900 кв. метров под Региональный ресурсный центр симуляционного обучения, где оборудуют реанимацию и родильный зал для студентов-медиков. Также на центральном корпусе Кантианы установлена часовая башня высотой 60 метров. Монолитные работы на здании Высшей школы философии и социальных наук завершены.

📍 Великий Новгород: укладка фундамента. На стройплощадке университетского кампуса завершена укладка фундамента двух корпусов. Проект реализуется в рамках концепции «Город – Университет».

Новый железнодорожный круиз «Русский Север» пройдет в мае 2025 года через несколько городов, включая Мурманск, Архангельск, Беломорск, Петрозаводск, Сортавалу и Выборг.

131 социальная инициатива из региона вышла в финал Национальной премии «Наш вклад», сообщил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский. Эта премия является первой в России, оценивающей вклад бизнеса и некоммерческих организаций в достижение национальных целей и реализацию задач национальных проектов. Всем финалистам присвоен статус «Партнер национальных проектов России».

Губернатор особо отметил два проекта. Первый из них — молодежный экологический лагерь «Чистый Север — чистая страна», который проводится в Онежском районе. За пять лет работы лагеря он объединил сотни молодых людей в выездных сменах и более тысячи онлайн-участников. Участники проекта собрали свыше трёх тонн отходов, освоили технологии работы с возобновляемыми источниками энергии и провели исследования бассейна Белого моря.

Второй проект, на который обратил внимание Цыбульский, — «Дети Арктики», который направлен на развитие туризма в Архангельской области. Благодаря этой инициативе была создана онлайн-площадка для выбора северных этнокультурных туров. Теперь путешественники могут легко планировать поездки в такие места, как Холмогоры, Каргополь, Северодвинск и Соловецкие острова, чтобы узнать о богатых традициях Русского Севера.

Губернатор выразил благодарность всем, кто своими идеями и усилиями способствует развитию Архангельской области и помогает делать жизнь в регионе комфортнее.

Проект железнодорожной магистрали "Белкомур" длиной 1,16 тыс. км, которая должна была связать Урал и Коми с портами на Белом море, может быть пересмотрен и реализован после стабилизации мировой экономики. Такое мнение высказал в интервью ТАСС председатель комиссии Госсовета по направлению "Эффективная транспортная система", глава Республики Бурятия Алексей Цыденов.
Ранее на официальном сайте комитета имущественных и земельных отношений Республики Коми появилась информация о том, что Архангельская область, Пермский край и Республика Коми, крупнейшие акционеры АО МК "Белкомур", приняли решение о ликвидации проекта с необходимостью сохранения проектной документации. Такое решение было принято в связи с отсутствием финансирования.
"Сегодня у нас вся мировая экономика, по большому счету, в турбулентности, идет деление рынка и его перенастройка. Когда более-менее четко структурируются уже внешние рынки и ценовые балансы, тогда можно будет проект "Белкомура" пересчитать. Перспективы у "Белкомура" есть", - сказал он.
Цыденов отметил, что при реализации каждого из подобных транспортно-логистических проектов первичную роль играют внешние рынки. "Какие грузы и куда пойдут, кто является конечным получателем, какой маршрут, какая логистика являются оптимальными. Такие проекты как "Белкомур", "Урал промышленный - Урал полярный", Северный широтный ход, Индига - их немало, у каждого есть свои плюсы и свои минусы. "Белкомур", может быть, среди них из менее капиталоемких, поскольку часть инфраструктуры есть, и, на самом деле, строить нужно не так много, но, повторюсь, первичен рынок", - добавил он.
По словам главы профильной комиссии Госсовета, одной из задач "Белкомура" была разгрузка портов с выходом в Балтийское море - в частности, Усть-Луга и Санкт-Петербурга. Цыденов также отметил, что "Белкомур" планировалось использовать для перевозки удобрений и лесной продукции.

Результаты еженедельного оперативного совещания подытожил губернатор Ненецкого АО Юрий Бездудный.

Он отметил, что эпидемиологическая обстановка в Ненецком автономном округе остаётся напряжённой. За прошлую неделю количество вызовов скорой помощи увеличилось практически в два раза, что создает высокую нагрузку на поликлиническую службу. В связи с этим было принято решение о сохранении введённых ограничительных мер.

Также губернатор сообщил о начале подготовки к проведению рейтингового голосования в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды». Идет набор волонтёров для участия в этом процессе. Само голосование за объекты, которые будут благоустроены в 2027 году, начнётся 21 апреля. Кроме того, уже этим летом запланировано благоустройство трёх городских территорий: двух в черте Нарьян-Мара и одной в микрорайоне Новый посёлок.

Развитие речного транспорта позволит сбалансировать возросшую нагрузку на другие виды перевозок на фоне санкций и переориентации торговых потоков, заявил помощник президента РФ, председатель Морской коллегии Николай Патрушев. Это особенно актуально по мере расширения сотрудничества России со странами Азии. Кроме того, комплексное использование водных ресурсов и путей поможет достичь национальных целей развития РФ.

Мурманский транспортный узел и Северный морской путь продолжают оставаться в центре внимания федерального центра, отметил губернатор Мурманской области Андрей Чибис. На совещании по развитию Мурманского транспортного узла, которое прошло под руководством Министра транспорта РФ Романа Старовойта, обсуждался ход реализации проекта.

Губернатор подчеркнул, что особое внимание было уделено вопросам, связанным с запуском терминала «Лавна», а также рассмотрены варианты увеличения пропускной способности инфраструктуры Мурманского транспортного узла, включая возможности для белорусских партнёров.

Мурманский транспортный узел играет ключевую роль в укреплении логистического потенциала страны, развитии международного сотрудничества и освоении Северного морского пути. Чибис выразил благодарность Роману Владимировичу за внимание к проекту, координацию работы всех участников и конструктивный диалог.

О перспективах сотрудничества региона с Индией, которые были обсуждены на встрече с консулом Республики Индия в Санкт-Петербурге Нилам Рани, сообщил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко. В ходе встречи были намечены возможности создания документальной ленты о Николае Рерихе, что подчеркивает важность культурного обмена между странами.

Дрозденко также отметил, что сотрудничество может охватывать такие сферы, как фармацевтическое производство, судостроение, машиностроение и торговлю. Для более глубокого знакомства индийских коллег с историей и культурой Ленинградской области, губернатор пригласил их принять участие в ряде мероприятий, посвящённых 80-летию Великой Победы, а также фестивалям «Корюшка идет!», «Дым над водой» и экономическому форуму БРИФ-2025.

В регионе продолжается работа по расширению доступности высокотехнологичной медицинской помощи для ямальцев, отметил губернатор Ямала Дмитрий Артюхов. Врачи регионального сосудистого центра Ноябрьской больницы начали устанавливать и настраивать кардиостимуляторы для пациентов с нарушениями сердечного ритма. Ежегодно такая помощь необходима десяткам северян, и теперь её будут оказывать ямальские врачи при помощи ангиографа.

Артюхов сообщил, что мастер-класс для медиков провёл сердечно-сосудистый хирург Алексей Филиппенко из Новосибирского исследовательского центра имени академика Мешалкина. Губернатор подчеркнул, что они стремятся максимально использовать медицинское оборудование местных больниц для расширения возможностей в диагностике и лечении северян. Он пожелал медикам успехов в их работе, а ямальцам – крепкого здоровья.

Глава республики Карелия Артур Парфенчиков сообщил, что собирается посетить с рабочей поездкой Прионежский район 12 марта, в среду. Там он планирует провести совещание по социально-экономическому развитию района и встретиться с местными жителями.

Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский поблагодарил Президента России за поддержку предприятий лесной отрасли

В ходе состоявшейся 12 марта в Кремле встречи Владимира Путина с Александром Цыбульским предметно обсуждались перспективы развития пеллетного производства и поставок этого вида биологического топлива на рынки дружественных стран.

В Госдуме предложили изымать домашних животных у недобросовестных хозяев для решения проблемы нападений на людей безнадзорных собак.

О значительных успехах в обеспечении доступа к интернету в регионе сообщил губернатор Кировской области Александр Соколов. В этом году интернет появится еще в 69 населённых пунктах, что, по его словам, является важным шагом к улучшению качества жизни местных жителей.

Он отметил, что стабильная связь и интернет — это основа комфорта для людей и важный фактор, влияющий на решение молодежи оставаться в родных районах или уезжать. Новые базовые станции будут построены в рамках федерального проекта «Устранение цифрового неравенства 2.0» в 17 деревнях и селах.

Соколов также добавил, что в 16 населенных пунктах связь и интернет появятся в первой половине 2025 года по соглашению с Министерством цифрового развития, связи и массовых коммуникаций России. Устойчивый сигнал будет обеспечен в остальных 36 населённых пунктах до конца этого года. Губернатор сопоставил эту работу с показателями президентского нацпроекта «Экономика данных и цифровая трансформация государства».

Губернатор Вологодской области Георгий Филимонов сообщил, что инвестиции в основной капитал региона достигли 250,4 млрд рублей, что стало историческим максимумом. Он напомнил, что летом на встрече с Президентом России Владимиром Путиным он пообещал обеспечить рост инвестиций, и это обещание было выполнено. Вологодская область вошла в ТОП5 регионов России по росту инвестиций. В прошлом году велась работа по 479 проектам, из которых 241 был новым. Были завершены 177 проектов, в которых были созданы 1,4 тысячи новых рабочих мест. Губернатор также отметил, что в области действуют меры поддержки инвесторов и предпринимателей. Он подчеркнул, что регион продолжит развиваться и ставить перед собой амбициозные цели.

Объем средств федерального бюджета на поддержание работоспособности региональных аэропортов в районах Крайнего Севера и Арктической зоны будет составлять ежегодно 12 млрд рублей в период с 2025 года по 2027 год, сообщили ТАСС в пресс-службе Росавиации.
Ранее газета "Известия" сообщила, что северным региональным аэропортам РФ отказали в дополнительной субсидии на 9 млрд рублей в год на 2025-2027 годы. Средства нужны на ремонт и модернизацию инфраструктуры, а также на обеспечение безопасности и закупку техники.
"В 2024 году удалось решить проблему финансирования материально-технической базы ФКП (федеральных казенных предприятий - прим. ТАСС) - появился новый источник и выделены средства федерального бюджета на 2025-2027 годы в размере 12 млрд руб. ежегодно на проведение капитальных ремонтов аэродромов, установку быстровозводимых зданий аэровокзалов, ангаров, установку и замену светосигнального оборудования (ССО). Этот новый источник позволит перераспределить средства субсидии на содержание ФКП, в том числе на частичное восполнение дефицита по фонду оплаты труда", - говорится в сообщении.
На Крайнем Севере действуют семь ФКП - "Аэропорты Севера", "Аэропорты Камчатки", "Аэропорты Чукотки", "Аэропорты Красноярья", "Аэропорт Амдерма", "Аэропорты Дальнего Востока", "Аэропорт Кызыл". Это около 80 аэропортов, которые обслуживают пассажиров, воздушные суда в труднодоступных районах России, обеспечивают тем самых транспортную связность России. В агентстве отметили, что суммарно на обеспечение работы семи аэропортовых ФКП, подведомственных Росавиации, направляется в среднем 4,1 млрд рублей ежегодно.
В пресс-службе пояснили, что необходимость выделения средств из бюджета для работы этих аэропортов обусловлена их небольшим пассажиропотоком. Этот показатель находится примерно на одном уровне из года в год. "Если бы бюджетные средства на работу этих аэропортов не выделялись, ФКП пришлось бы установить экономически обоснованные тарифы и сборы в аэропортах. Но тогда это негативно отразилось бы на стоимости билетов и соответственно авиационной подвижности наших граждан, что ухудшило бы потенциал развития районов, которые обслуживают аэропорты из состава ФКП", - отметили в Росавиации.
Чтобы аэропорты из состава ФКП могли обходиться без субсидий из федерального бюджета, необходим как минимум кратный рост их пассажиропотока, добавили в пресс-службе. "Пока же более половины расходов ФКП субсидируется из федерального бюджета", - заключили в ведомстве. 

О встрече с Александром Стремоусовым во время рабочей поездки на рыбучастки СПК РК «Андег» поделился губернатор Ненецкого автономного округа Юрий Бездудный. Он отметил, что Александр вырос на реке, с детства увлекаясь рыбалкой и обучаясь у отца всем тонкостям работы промысловика. В настоящее время он занимает должность бригадира участка «Чехива», где в дельте Печоры ведется ловля сига, пелядь, щуки, окуня, налима и ряпушки.

Губернатор подчеркнул, что работа по добыче рыбы требует усилий и ответственности. Сети ставят еще в ноябре, как только река замерзает, и проверяют их каждые шесть дней, независимо от погоды, поскольку «рыба ждать не будет».

Бездудный отметил, что ответственный подход к рыболовству включает не только добычу, но и восстановление рыбных запасов. В планах СПК РК «Андег» создание цеха по воспроизводству сига в Нарьян-Маре, для чего уже подобран земельный участок. Такие инициативы имеют большое значение для округа и получают поддержку со стороны власти. Кроме того, активно развивается рыбопереработка: недавно был запущен новый цех СПК «Харп» в посёлке Красное, а также намечено строительство еще одного цеха в Нарьян-Маре, который возводит Михаил Семяшкин из посёлка Нельмин-Нос.

Юрий Бездудный напомнил, что комплексная работа ведется по поручению Президента РФ Владимира Путина, а конечная цель — это увеличение внутреннего потребления рыбы. По данным Минсельхоза, Ненецкий автономный округ в настоящее время занимает третье место в России по этому показателю.

Вологодская область формирует команду для разработки гастрономического паспорта, сообщила Министр туризма и международных связей региона Светлана Пахнина. Гастрономический паспорт позволит создать уникальное гастрономическое предложение для туристов и развивать местные аутентичные продукты. Цель инициативы — повысить качество сервиса и укрепить позиции на российском рынке. Формируется междисциплинарная команда, которая будет анализировать статистику и аналитику. По итогам программы Агентство стратегических инициатив отберет 10 пилотных регионов для дальнейшей реализации.

В Архангельской области развивается туризм, связанный с возможностью побывать в ненецком чуме и увидеть домашних северных оленей.