Forwarded from Скользкий Полуостров
Охранная зона «Русской Арктики» займет более 100 тысяч гектаров, включая территории на западе Баренцева моря, востоке и северо-востоке Карского моря.
В новом заповеднике под защиту попадут птичьи базары, лежбища атлантических моржей, места обитания арктического гольца и редкие растения.
На территории запретят любую хозяйственную деятельность, разработку месторождений и другие виды вмешательства в природу.
Подписаться|Прислать новость
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Россия — это я!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Чукотка допустила 20% сокращение объема строительных работ.
Telegram
Поднять Перископ!
На фоне разговоров о грядущем кризисе в строительной отрасли, усугубленном свертыванием ипотечных программ, российские строители решили в январе этого года не терять времени даром и опровергнуть мрачные прогнозы. Объем строительных работ в январе вырос на…
Forwarded from The Гращенков
Северный вайб от губернатора Архангельской области Александра Цыбульского. Провели сегодня интереснейшую встречу, на которой очень открыто поговорили о судьбе Русского севера. С одной стороны – никто не отменял того, что пейзажи из «Левиафана» характерны для многих регионов СЗФО. С другой – развитие СМП, строительство студенческих кампусов, туризм и нацпроекты, все это позволяет преодолеть тяготение мрачной природы с помощью технологий и новых подходов.
Нацпроекты помогают решить ряд тех задач, на которые невозможно было бы найти рыночных инвесторов. Но это не значит, что бюджет в стране резиновый и деньгами можно залить любые проблемы. Нужно искать прорывные точки роста, делать ставку на те проекты, которые в будущем помогут региону преодолеть и отток населения, и дефицит квалифицированных кадров. Для этого страна должна идти по пути сгущения инфраструктуры в крупные агломерации, а деревни и малые народы – оставлять для туризма, сохранения традиций и т.д.
В этом смысле Архангельская область хороший пример того, как из довольно сложного в экономическом плане региона можно выжать максимум того, что даст отдачу для экономики. Сегодня Архангельск – важнейший логистический узел Севера, а после освоения СМП и начала добычи ископаемых в Арктике, может стать главным узлом всей планеты. Но это про будущее, а есть проблемы «про сейчас». Та же логистическая деятельность требует оптимизации, так как по словам губернатора, сейчас каждая разгрузка товаров напоминает спецоперацию с участием главы. Все из-за несовершенства законов и забюрократизированности ряда видов деятельности. Тут даже дружественный Китай порой не выдерживает таких подходов, что уж говорить о других возможных инвесторах, особенно в случае возвращения западных компаний.
Сегодняшняя губернаторская деятельность во много состоит в том, чтобы быть коммуникатором между федеральным центром и всеми теми, кто живет и работает на земле. Бизнесу надо помочь и разъяснить ряд ситуаций «в оптике власти», людям нужно дать социальные гарантии, выполнить их поручения. Но при этом и бюджет нужно выполнять, и ВРП увеличивать, и KPI исполнять. Учитывая, что в России очень много регионов со сложной структурой, судьбой и самое главное – климатическими особенностями, деятельность это непростая. Не зря Цыбульский резко против межрегиональной конкуренции: «тут нефть нашли, а тут алмазы, а тут – ничего, зачем на основе этого конкурировать, мы же внутри одной страны живем, а не в разных государствах», - говорит он. И абсолютно прав. Регионы должны сотрудничать, а не соперничать.
Вот общий бизнес, например строительство жилья взамен ветхого (тут Архангельская область впереди по всем нацпроектам), строительство новейшего мусороперерабатывающего предприятия (такого класса экологической безопасности нет еще нигде в РФ, а может и в ЕС), развитие туризма и т.д. Здесь регионы Русского Севера и вправду могут нащупать пути для кооперации. Соседние Карелия и Мурманская область – давно развивают событийный и спортивный туризм, а Архангельская область – больше про историю, про Соловецкий монастырь, например. Вполне мог бы возникнуть какой-нибудь единый тур, маршрут, например Соловки-Валаам. Помню, делали такое исследование со ВЦИОМом и многие россияне мечтали бы побывать именно в тех местах.
В общем разговор получился интересным и открытым. Русский север признает свои проблемы, но и очень хочет решить их. Как говорят психологи, признать проблему – уже шаг в сторону победы. При том, что многие губернаторы реализуют собственные стратегии развития исходя из «ситуации на земле», страна действительно сильно меняется в последние годы.
Нацпроекты помогают решить ряд тех задач, на которые невозможно было бы найти рыночных инвесторов. Но это не значит, что бюджет в стране резиновый и деньгами можно залить любые проблемы. Нужно искать прорывные точки роста, делать ставку на те проекты, которые в будущем помогут региону преодолеть и отток населения, и дефицит квалифицированных кадров. Для этого страна должна идти по пути сгущения инфраструктуры в крупные агломерации, а деревни и малые народы – оставлять для туризма, сохранения традиций и т.д.
В этом смысле Архангельская область хороший пример того, как из довольно сложного в экономическом плане региона можно выжать максимум того, что даст отдачу для экономики. Сегодня Архангельск – важнейший логистический узел Севера, а после освоения СМП и начала добычи ископаемых в Арктике, может стать главным узлом всей планеты. Но это про будущее, а есть проблемы «про сейчас». Та же логистическая деятельность требует оптимизации, так как по словам губернатора, сейчас каждая разгрузка товаров напоминает спецоперацию с участием главы. Все из-за несовершенства законов и забюрократизированности ряда видов деятельности. Тут даже дружественный Китай порой не выдерживает таких подходов, что уж говорить о других возможных инвесторах, особенно в случае возвращения западных компаний.
Сегодняшняя губернаторская деятельность во много состоит в том, чтобы быть коммуникатором между федеральным центром и всеми теми, кто живет и работает на земле. Бизнесу надо помочь и разъяснить ряд ситуаций «в оптике власти», людям нужно дать социальные гарантии, выполнить их поручения. Но при этом и бюджет нужно выполнять, и ВРП увеличивать, и KPI исполнять. Учитывая, что в России очень много регионов со сложной структурой, судьбой и самое главное – климатическими особенностями, деятельность это непростая. Не зря Цыбульский резко против межрегиональной конкуренции: «тут нефть нашли, а тут алмазы, а тут – ничего, зачем на основе этого конкурировать, мы же внутри одной страны живем, а не в разных государствах», - говорит он. И абсолютно прав. Регионы должны сотрудничать, а не соперничать.
Вот общий бизнес, например строительство жилья взамен ветхого (тут Архангельская область впереди по всем нацпроектам), строительство новейшего мусороперерабатывающего предприятия (такого класса экологической безопасности нет еще нигде в РФ, а может и в ЕС), развитие туризма и т.д. Здесь регионы Русского Севера и вправду могут нащупать пути для кооперации. Соседние Карелия и Мурманская область – давно развивают событийный и спортивный туризм, а Архангельская область – больше про историю, про Соловецкий монастырь, например. Вполне мог бы возникнуть какой-нибудь единый тур, маршрут, например Соловки-Валаам. Помню, делали такое исследование со ВЦИОМом и многие россияне мечтали бы побывать именно в тех местах.
В общем разговор получился интересным и открытым. Русский север признает свои проблемы, но и очень хочет решить их. Как говорят психологи, признать проблему – уже шаг в сторону победы. При том, что многие губернаторы реализуют собственные стратегии развития исходя из «ситуации на земле», страна действительно сильно меняется в последние годы.
Forwarded from УралИнфоЗавод
ФСБ и СК 4 марта арестовали подрядчиков мэрии Нижневартовска (ХМАО), рекультивировавших по нацпроекту мусорный полигон за 500 млн рублей.
Руководителей «Экостроя» подозревают в предоставлении фальшивых документов о проделанных работах по рекультивации. Ущерб местному бюджету составил 166 миллионов рублей. Гендиректор Катусов и исполнительный директор Остапенко заключены под стражу.
О нарушениях при строительстве террикона одним из первых заявил «мусорный король» Павалаки, который обвинил власти в фейковой рекультивации свалки.
Тогда в мэрии его слова назвали поклепом и пытались обвинить в жадности- бизнесмен 20 лет зарабатывал на вывозе мусора, а теперь отказался платить половину расходов на рекультивацию, хотя это было предусмотрено контрактом. Однако потом прокуратура и общественники нашли нарушения при строительстве полигона, что в итоге вылилось в громкое уголовное дело на начальника управления экологии Попенко.
Он был председателем комиссии по приемке и подписал акт выполненных работ по рекультивации полигона, который возводила компания «Экострой».
Подписаться на УралИнфоЗавод
Руководителей «Экостроя» подозревают в предоставлении фальшивых документов о проделанных работах по рекультивации. Ущерб местному бюджету составил 166 миллионов рублей. Гендиректор Катусов и исполнительный директор Остапенко заключены под стражу.
О нарушениях при строительстве террикона одним из первых заявил «мусорный король» Павалаки, который обвинил власти в фейковой рекультивации свалки.
Тогда в мэрии его слова назвали поклепом и пытались обвинить в жадности- бизнесмен 20 лет зарабатывал на вывозе мусора, а теперь отказался платить половину расходов на рекультивацию, хотя это было предусмотрено контрактом. Однако потом прокуратура и общественники нашли нарушения при строительстве полигона, что в итоге вылилось в громкое уголовное дело на начальника управления экологии Попенко.
Он был председателем комиссии по приемке и подписал акт выполненных работ по рекультивации полигона, который возводила компания «Экострой».
Подписаться на УралИнфоЗавод
Forwarded from Северная кухня
Предприятия северных регионов приглашают к участию во всероссийском конкурсе сельских пекарей
Проект Минсельхоза России «Кубок сельских пекарей» воплощается в жизнь в рамках госпрограммы «Комплексное развитие сельских территорий».
Проект Минсельхоза России «Кубок сельских пекарей» воплощается в жизнь в рамках госпрограммы «Комплексное развитие сельских территорий».
Forwarded from Совет Федерации
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Состоялась встреча Председателя Совета Федерации Валентины Матвиенко с губернатором Ханты-Мансийского автономного округа — Югры Русланом Кухаруком
Собеседники подробно остановились на вопросах социально-экономического развития региона.
Валентина Матвиенко подчеркнула результативность работы команды губернатора ХМАО — Югры, его серьёзный опыт, полученный, в том числе, на посту главы города Тюмени.
Спикер верхней палаты подтвердила, что федеральные власти продолжат оказывать субъекту необходимую поддержку.
Губернатор сообщил о росте основных экономических показателей. По его словам, валовой региональный продукт за 2024 год вырос на 13%. Регион продолжает занимать первое место в стране по добыче нефти, экономика адаптировалась к новым условиям, налажены сбыт и логистика.
Руслан Кухарук также отметил эффективность совместных федеральных и региональных мер поддержки.
@sovfedofficial
Собеседники подробно остановились на вопросах социально-экономического развития региона.
Валентина Матвиенко подчеркнула результативность работы команды губернатора ХМАО — Югры, его серьёзный опыт, полученный, в том числе, на посту главы города Тюмени.
«У вас очень важный ресурсный регион, вы вносите большой вклад в экономику страны и федеральный бюджет», — сказала Председатель СФ.
Спикер верхней палаты подтвердила, что федеральные власти продолжат оказывать субъекту необходимую поддержку.
Губернатор сообщил о росте основных экономических показателей. По его словам, валовой региональный продукт за 2024 год вырос на 13%. Регион продолжает занимать первое место в стране по добыче нефти, экономика адаптировалась к новым условиям, налажены сбыт и логистика.
«Локализация производства в Югре по многим направлениям достигает девяноста пяти процентов — добыча, разработка программного обеспечения, нефтесервисные компании. Это важно в том числе для развития импортозамещения».
Руслан Кухарук также отметил эффективность совместных федеральных и региональных мер поддержки.
«Ощущаем внимание и поддержку инициатив, которые касаются условий жизни не только в нашем регионе, но и в целом в Арктической зоне, на Крайнем Севере. Мы пользуемся многими механизмами, создание которых было инициировано в том числе сенаторами, в части условий для проживания в районах Крайнего Севера».
@sovfedofficial
Forwarded from Северные продукты
В Новгородской области начали собирать первые весенние грибы - бабушкины ушки.
Telegram
Новгород Великий
🔵 Жители Новгородской области открыли грибной сезон уже в марте
Фотохудожник Святослав Лопаткин из Окуловского района поделился в соцсетях фотографиями первых грибов-подснежников. Речь идёт о саркосцифе, которую также называют алой эльфовой чашей или бабушкиными…
Фотохудожник Святослав Лопаткин из Окуловского района поделился в соцсетях фотографиями первых грибов-подснежников. Речь идёт о саркосцифе, которую также называют алой эльфовой чашей или бабушкиными…
Forwarded from СМП
500 лет Северному морскому пути: история, экономика и будущее
В 2025 году Россия отметит 500-летие начала освоения Северного морского пути. Полтысячелетия назад русские мореходы открывали для себя этот маршрут в поисках новых торговых возможностей, а сегодня СМП становится стратегически важной транспортной артерией, связывающей Европу и Азию. За последние десятилетия здесь сформировалась современная инфраструктура, обеспеченная мощным ледокольным флотом, активно развиваются порты, а климатические изменения открывают новые перспективы круглогодичной навигации.
Исторически Северный морской путь был ключевым маршрутом для исследования и освоения Арктики. В советское время он приобрёл стратегическое значение, став основой для транспортировки грузов и развития промышленности на Крайнем Севере. Сегодня его роль выходит за рамки внутренней логистики — СМП всё больше рассматривается как один из возможных глобальных торговых коридоров. Этот маршрут позволяет значительно сократить время перевозки грузов между Европой и Азией по сравнению с традиционными маршрутами через Суэцкий канал.
Развитие Северного морского пути идёт в тесной связке с развитием российской нефтегазовой отрасли. Проекты «Ямал СПГ» и «Арктик СПГ-2» формируют устойчивый грузопоток, а новые арктические месторождения создают дополнительный спрос на транспортные мощности. Параллельно ведётся работа по модернизации портов – Сабетта уже стала ключевой точкой маршрута, а развитие Дудинки, Певека и Архангельска позволит увеличить логистические возможности региона. Ключевую роль в этом процессе играет ледокольный флот: Россия остаётся единственной страной, обладающей атомными ледоколами, а запущенная программа строительства ледоколов проекта «Лидер» обеспечит бесперебойную навигацию даже в самых сложных условиях.
Интерес к Арктике проявляют и международные партнёры. Китай рассматривает СМП как часть своей инициативы «Полярный шёлковый путь», активно участвует в развитии ледокольного судостроения и инвестирует в совместные проекты. Это создаёт дополнительные перспективы для расширения грузопотоков, укрепляя роль Северного морского пути в мировой торговле.
Развитие технологий открывает новые возможности для навигации в Арктике. Внедрение цифровых решений в судоходстве, беспилотных технологий и автоматизированных систем управления движением судов позволит повысить безопасность и эффективность перевозок. Государственная поддержка и инвестиционные программы направлены на формирование устойчивой логистической системы, способной обеспечить надёжную связь между промышленными центрами России и зарубежными рынками.
500-летняя история Северного морского пути подтверждает его значимость для страны. Сегодня перед Россией стоит задача не только сохранить, но и усилить его позиции, обеспечив стабильное развитие инфраструктуры, технологий и международного сотрудничества. В ближайшие годы маршрут продолжит меняться, становясь ключевым элементом глобальной логистики и устойчивого освоения Арктики.
С морским приветом, @sevmorput
В 2025 году Россия отметит 500-летие начала освоения Северного морского пути. Полтысячелетия назад русские мореходы открывали для себя этот маршрут в поисках новых торговых возможностей, а сегодня СМП становится стратегически важной транспортной артерией, связывающей Европу и Азию. За последние десятилетия здесь сформировалась современная инфраструктура, обеспеченная мощным ледокольным флотом, активно развиваются порты, а климатические изменения открывают новые перспективы круглогодичной навигации.
Исторически Северный морской путь был ключевым маршрутом для исследования и освоения Арктики. В советское время он приобрёл стратегическое значение, став основой для транспортировки грузов и развития промышленности на Крайнем Севере. Сегодня его роль выходит за рамки внутренней логистики — СМП всё больше рассматривается как один из возможных глобальных торговых коридоров. Этот маршрут позволяет значительно сократить время перевозки грузов между Европой и Азией по сравнению с традиционными маршрутами через Суэцкий канал.
Развитие Северного морского пути идёт в тесной связке с развитием российской нефтегазовой отрасли. Проекты «Ямал СПГ» и «Арктик СПГ-2» формируют устойчивый грузопоток, а новые арктические месторождения создают дополнительный спрос на транспортные мощности. Параллельно ведётся работа по модернизации портов – Сабетта уже стала ключевой точкой маршрута, а развитие Дудинки, Певека и Архангельска позволит увеличить логистические возможности региона. Ключевую роль в этом процессе играет ледокольный флот: Россия остаётся единственной страной, обладающей атомными ледоколами, а запущенная программа строительства ледоколов проекта «Лидер» обеспечит бесперебойную навигацию даже в самых сложных условиях.
Интерес к Арктике проявляют и международные партнёры. Китай рассматривает СМП как часть своей инициативы «Полярный шёлковый путь», активно участвует в развитии ледокольного судостроения и инвестирует в совместные проекты. Это создаёт дополнительные перспективы для расширения грузопотоков, укрепляя роль Северного морского пути в мировой торговле.
Развитие технологий открывает новые возможности для навигации в Арктике. Внедрение цифровых решений в судоходстве, беспилотных технологий и автоматизированных систем управления движением судов позволит повысить безопасность и эффективность перевозок. Государственная поддержка и инвестиционные программы направлены на формирование устойчивой логистической системы, способной обеспечить надёжную связь между промышленными центрами России и зарубежными рынками.
500-летняя история Северного морского пути подтверждает его значимость для страны. Сегодня перед Россией стоит задача не только сохранить, но и усилить его позиции, обеспечив стабильное развитие инфраструктуры, технологий и международного сотрудничества. В ближайшие годы маршрут продолжит меняться, становясь ключевым элементом глобальной логистики и устойчивого освоения Арктики.
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Губернаторы в сети
Югра, дипфейки и редкоземельный хайп
Руслан Кухарук, губернатор ХМАО, неожиданно оказался в центре хайпа вокруг редкоземельных металлов — но не по собственной инициативе. В сети появилось видео, на котором «он» заявляет, что регион готов сотрудничать с США в сфере добычи. При этом «Кухарук» ссылается на поручение президента России. Разумеется, видео — дипфейк.
История не нова: ранее жертвой аналогичной подделки стал полпред в УрФО Артем Жога, который на видео «призывал» к разработке российских месторождений американскими компаниями. Кто-то явно настойчиво запускает фейки, связанные с добычей стратегических ресурсов.
Если за дипфейками стоят те, кто пытается раскачать тему «злых американцев, посягающих на национальное богатство», то это классическая тактика информационного вброса.
Но вот удачный ли выбор персонажей? Кухарук, хоть и относительно новый губернатор, в федеральной повестке не особо заметен. Возможно, сценаристы дипфейка рассчитывали на местный эффект? Впрочем, сам Кухарук пока никак не прокомментировал своё виртуальное «сотрудничество» с США. Возможно, пока изучает ситуацию и решает: возмущаться или просто промолчать, чтобы не раздувать тему.
Остаётся открытым и главный вопрос: в какой момент дипфейки из забавного интернет-развлечения превратятся в реальный инструмент влияния на региональную политику?
🤵♂️ Губернаторы в сети @gubnet
Руслан Кухарук, губернатор ХМАО, неожиданно оказался в центре хайпа вокруг редкоземельных металлов — но не по собственной инициативе. В сети появилось видео, на котором «он» заявляет, что регион готов сотрудничать с США в сфере добычи. При этом «Кухарук» ссылается на поручение президента России. Разумеется, видео — дипфейк.
История не нова: ранее жертвой аналогичной подделки стал полпред в УрФО Артем Жога, который на видео «призывал» к разработке российских месторождений американскими компаниями. Кто-то явно настойчиво запускает фейки, связанные с добычей стратегических ресурсов.
Если за дипфейками стоят те, кто пытается раскачать тему «злых американцев, посягающих на национальное богатство», то это классическая тактика информационного вброса.
Но вот удачный ли выбор персонажей? Кухарук, хоть и относительно новый губернатор, в федеральной повестке не особо заметен. Возможно, сценаристы дипфейка рассчитывали на местный эффект? Впрочем, сам Кухарук пока никак не прокомментировал своё виртуальное «сотрудничество» с США. Возможно, пока изучает ситуацию и решает: возмущаться или просто промолчать, чтобы не раздувать тему.
Остаётся открытым и главный вопрос: в какой момент дипфейки из забавного интернет-развлечения превратятся в реальный инструмент влияния на региональную политику?
🤵♂️ Губернаторы в сети @gubnet
NEFT
Украинцы распространяют в Сети дипфейк с главой ХМАО Русланом Кухаруком
Злоумышленники с Украины взяли за основу реально отснятый ролик из телеграм-канала главы ХМАО Руслана Кухарука от 4 мая 2024 года и использовали нейросеть, чтобы отредактировать видео.
Forwarded from Северная наука
Новые объекты высшей школы в СЗФО
📍 Архангельск: подготовка к строительству кампуса. Вице-премьер Дмитрий Чернышенко и губернатор Архангельской области Александр Цыбульский осмотрели площадку для строительства кампуса. На участке более восьми гектаров планируется возведение зданий общей площадью 128,3 тыс. кв. метров. Сейчас ведутся подготовительные работы и прокладка временного водопровода.
📍 Калининград: новые объекты в кампусе Кантиана. В строящемся корпусе «Биомед» выделят 900 кв. метров под Региональный ресурсный центр симуляционного обучения, где оборудуют реанимацию и родильный зал для студентов-медиков. Также на центральном корпусе Кантианы установлена часовая башня высотой 60 метров. Монолитные работы на здании Высшей школы философии и социальных наук завершены.
📍 Великий Новгород: укладка фундамента. На стройплощадке университетского кампуса завершена укладка фундамента двух корпусов. Проект реализуется в рамках концепции «Город – Университет».
📍 Архангельск: подготовка к строительству кампуса. Вице-премьер Дмитрий Чернышенко и губернатор Архангельской области Александр Цыбульский осмотрели площадку для строительства кампуса. На участке более восьми гектаров планируется возведение зданий общей площадью 128,3 тыс. кв. метров. Сейчас ведутся подготовительные работы и прокладка временного водопровода.
📍 Калининград: новые объекты в кампусе Кантиана. В строящемся корпусе «Биомед» выделят 900 кв. метров под Региональный ресурсный центр симуляционного обучения, где оборудуют реанимацию и родильный зал для студентов-медиков. Также на центральном корпусе Кантианы установлена часовая башня высотой 60 метров. Монолитные работы на здании Высшей школы философии и социальных наук завершены.
📍 Великий Новгород: укладка фундамента. На стройплощадке университетского кампуса завершена укладка фундамента двух корпусов. Проект реализуется в рамках концепции «Город – Университет».
Telegram
Минобрнауки России
Дайджест новостей по обновлению инфраструктуры в вузах и научных организациях
📍 Архангельск: подготовка к строительству кампуса. Вице-премьер Дмитрий Чернышенко и губернатор Архангельской области Александр Цыбульский осмотрели площадку для строительства…
📍 Архангельск: подготовка к строительству кампуса. Вице-премьер Дмитрий Чернышенко и губернатор Архангельской области Александр Цыбульский осмотрели площадку для строительства…
Forwarded from Северный brief
Новый железнодорожный круиз «Русский Север» пройдет в мае 2025 года через несколько городов, включая Мурманск, Архангельск, Беломорск, Петрозаводск, Сортавалу и Выборг.
Telegram
Амыпойдем насевер!
🚂 РЖД запускает туристический маршрут по Русскому Северу
21 мая стартует новый железнодорожный круиз «Русский Север». Маршрут проходит через несколько городов, включая Мурманск, Архангельск, Беломорск, Петрозаводск, Сортавалу и Выборг.
В рамках тура…
21 мая стартует новый железнодорожный круиз «Русский Север». Маршрут проходит через несколько городов, включая Мурманск, Архангельск, Беломорск, Петрозаводск, Сортавалу и Выборг.
В рамках тура…
Forwarded from Северные НКО
131 социальная инициатива из региона вышла в финал Национальной премии «Наш вклад», сообщил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский. Эта премия является первой в России, оценивающей вклад бизнеса и некоммерческих организаций в достижение национальных целей и реализацию задач национальных проектов. Всем финалистам присвоен статус «Партнер национальных проектов России».
Губернатор особо отметил два проекта. Первый из них — молодежный экологический лагерь «Чистый Север — чистая страна», который проводится в Онежском районе. За пять лет работы лагеря он объединил сотни молодых людей в выездных сменах и более тысячи онлайн-участников. Участники проекта собрали свыше трёх тонн отходов, освоили технологии работы с возобновляемыми источниками энергии и провели исследования бассейна Белого моря.
Второй проект, на который обратил внимание Цыбульский, — «Дети Арктики», который направлен на развитие туризма в Архангельской области. Благодаря этой инициативе была создана онлайн-площадка для выбора северных этнокультурных туров. Теперь путешественники могут легко планировать поездки в такие места, как Холмогоры, Каргополь, Северодвинск и Соловецкие острова, чтобы узнать о богатых традициях Русского Севера.
Губернатор выразил благодарность всем, кто своими идеями и усилиями способствует развитию Архангельской области и помогает делать жизнь в регионе комфортнее.
Губернатор особо отметил два проекта. Первый из них — молодежный экологический лагерь «Чистый Север — чистая страна», который проводится в Онежском районе. За пять лет работы лагеря он объединил сотни молодых людей в выездных сменах и более тысячи онлайн-участников. Участники проекта собрали свыше трёх тонн отходов, освоили технологии работы с возобновляемыми источниками энергии и провели исследования бассейна Белого моря.
Второй проект, на который обратил внимание Цыбульский, — «Дети Арктики», который направлен на развитие туризма в Архангельской области. Благодаря этой инициативе была создана онлайн-площадка для выбора северных этнокультурных туров. Теперь путешественники могут легко планировать поездки в такие места, как Холмогоры, Каргополь, Северодвинск и Соловецкие острова, чтобы узнать о богатых традициях Русского Севера.
Губернатор выразил благодарность всем, кто своими идеями и усилиями способствует развитию Архангельской области и помогает делать жизнь в регионе комфортнее.
Telegram
Цыбульский
В финал Национальной премии «Наш вклад» вышла 131 социальная инициатива, реализованная в Архангельской области. Это первая в России премия, которая оценивает вклад бизнеса и некоммерческих организаций в достижение национальных целей и реализацию задач нацпроектов.…
Forwarded from КомиЛайф
Проект железнодорожной магистрали "Белкомур" длиной 1,16 тыс. км, которая должна была связать Урал и Коми с портами на Белом море, может быть пересмотрен и реализован после стабилизации мировой экономики. Такое мнение высказал в интервью ТАСС председатель комиссии Госсовета по направлению "Эффективная транспортная система", глава Республики Бурятия Алексей Цыденов.
Ранее на официальном сайте комитета имущественных и земельных отношений Республики Коми появилась информация о том, что Архангельская область, Пермский край и Республика Коми, крупнейшие акционеры АО МК "Белкомур", приняли решение о ликвидации проекта с необходимостью сохранения проектной документации. Такое решение было принято в связи с отсутствием финансирования.
"Сегодня у нас вся мировая экономика, по большому счету, в турбулентности, идет деление рынка и его перенастройка. Когда более-менее четко структурируются уже внешние рынки и ценовые балансы, тогда можно будет проект "Белкомура" пересчитать. Перспективы у "Белкомура" есть", - сказал он.
Цыденов отметил, что при реализации каждого из подобных транспортно-логистических проектов первичную роль играют внешние рынки. "Какие грузы и куда пойдут, кто является конечным получателем, какой маршрут, какая логистика являются оптимальными. Такие проекты как "Белкомур", "Урал промышленный - Урал полярный", Северный широтный ход, Индига - их немало, у каждого есть свои плюсы и свои минусы. "Белкомур", может быть, среди них из менее капиталоемких, поскольку часть инфраструктуры есть, и, на самом деле, строить нужно не так много, но, повторюсь, первичен рынок", - добавил он.
По словам главы профильной комиссии Госсовета, одной из задач "Белкомура" была разгрузка портов с выходом в Балтийское море - в частности, Усть-Луга и Санкт-Петербурга. Цыденов также отметил, что "Белкомур" планировалось использовать для перевозки удобрений и лесной продукции.
Ранее на официальном сайте комитета имущественных и земельных отношений Республики Коми появилась информация о том, что Архангельская область, Пермский край и Республика Коми, крупнейшие акционеры АО МК "Белкомур", приняли решение о ликвидации проекта с необходимостью сохранения проектной документации. Такое решение было принято в связи с отсутствием финансирования.
"Сегодня у нас вся мировая экономика, по большому счету, в турбулентности, идет деление рынка и его перенастройка. Когда более-менее четко структурируются уже внешние рынки и ценовые балансы, тогда можно будет проект "Белкомура" пересчитать. Перспективы у "Белкомура" есть", - сказал он.
Цыденов отметил, что при реализации каждого из подобных транспортно-логистических проектов первичную роль играют внешние рынки. "Какие грузы и куда пойдут, кто является конечным получателем, какой маршрут, какая логистика являются оптимальными. Такие проекты как "Белкомур", "Урал промышленный - Урал полярный", Северный широтный ход, Индига - их немало, у каждого есть свои плюсы и свои минусы. "Белкомур", может быть, среди них из менее капиталоемких, поскольку часть инфраструктуры есть, и, на самом деле, строить нужно не так много, но, повторюсь, первичен рынок", - добавил он.
По словам главы профильной комиссии Госсовета, одной из задач "Белкомура" была разгрузка портов с выходом в Балтийское море - в частности, Усть-Луга и Санкт-Петербурга. Цыденов также отметил, что "Белкомур" планировалось использовать для перевозки удобрений и лесной продукции.
TACC
Цыденов: "Белкомур" может быть реализован после стабилизации мировой экономики
Перспективы у проекта есть, отметил глава Республики Бурятия
Forwarded from Евроарктика
Результаты еженедельного оперативного совещания подытожил губернатор Ненецкого АО Юрий Бездудный.
Он отметил, что эпидемиологическая обстановка в Ненецком автономном округе остаётся напряжённой. За прошлую неделю количество вызовов скорой помощи увеличилось практически в два раза, что создает высокую нагрузку на поликлиническую службу. В связи с этим было принято решение о сохранении введённых ограничительных мер.
Также губернатор сообщил о начале подготовки к проведению рейтингового голосования в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды». Идет набор волонтёров для участия в этом процессе. Само голосование за объекты, которые будут благоустроены в 2027 году, начнётся 21 апреля. Кроме того, уже этим летом запланировано благоустройство трёх городских территорий: двух в черте Нарьян-Мара и одной в микрорайоне Новый посёлок.
Он отметил, что эпидемиологическая обстановка в Ненецком автономном округе остаётся напряжённой. За прошлую неделю количество вызовов скорой помощи увеличилось практически в два раза, что создает высокую нагрузку на поликлиническую службу. В связи с этим было принято решение о сохранении введённых ограничительных мер.
Также губернатор сообщил о начале подготовки к проведению рейтингового голосования в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды». Идет набор волонтёров для участия в этом процессе. Само голосование за объекты, которые будут благоустроены в 2027 году, начнётся 21 апреля. Кроме того, уже этим летом запланировано благоустройство трёх городских территорий: двух в черте Нарьян-Мара и одной в микрорайоне Новый посёлок.
Telegram
БЕЗДУДНЫЙ LIVE
Коротко об итогах еженедельного оперативного совещания:
– эпидемиологическая обстановка в НАО остаётся напряжённой. Только за прошлую неделю количество вызовов скорой помощи выросло практически в два раза. Высокая нагрузка ложится и на поликлиническую службу.…
– эпидемиологическая обстановка в НАО остаётся напряжённой. Только за прошлую неделю количество вызовов скорой помощи выросло практически в два раза. Высокая нагрузка ложится и на поликлиническую службу.…
Forwarded from Карельский обозреватель
Развитие речного транспорта позволит сбалансировать возросшую нагрузку на другие виды перевозок на фоне санкций и переориентации торговых потоков, заявил помощник президента РФ, председатель Морской коллегии Николай Патрушев. Это особенно актуально по мере расширения сотрудничества России со странами Азии. Кроме того, комплексное использование водных ресурсов и путей поможет достичь национальных целей развития РФ.