Садоводы и организованные владельцы автогаражей Архангельской области отстояли свое право на справедливое ценообразование тарифов по вывозу мусора регоператооом

Губернатор Псковской области Михаил Ведерников получил согласование своей кандидатуры на выборах главы региона в следующем периоде.

Индия поможет с полярным судостроением.

ЖКХ Вологодчины: устойчивый рост бюджетных расходов.

В ЯНАО и ЧАО появится девять баз для дронов. Минтранс РФ определил первые девять населенных пунктов, аэродромы которых будут оснащены унифицированной инфраструктурой для обеспечения полетов БПЛА. В список вошли Анадырь, Беринговский, Марково, Канчалан, Салехард, Салемал, Панаевск, Питляр и Лопхари. Первые базы появятся в 2024-м — @vneplanarus

Short5ru: в марте 2022 года правительство утвердило постановление об эксперименте по использованию грузовых дронов в северных регионах (Камчатка, Чукотка, ХМАО, ЯНАО). Там дроны должны применяться для доставки почты и грузов, а также для аэрофотосъемки инфраструктурных объектов, например, трубопроводов и ЛЭП.

⭐️ Шествие «Бессмертный полк» 9 мая не состоится

День Победы в городах России будет проходить в смешанном формате. Часть мероприятий состоятся онлайн.

Традиционный формат решено расширить, чтобы в течение дня можно было чтить память героев, сообщили организаторы.

В Калининградской области рационально оценили начало строительства своего пограничного забора со стороны Польши вдоль подобного сооружения на российской стороне границы.

"Норникель" за два года увеличил на 40% количество грузов, транспортируемых по СМП (Северному морскому пути). Для этого пришлось привлечь 14 дополнительных судов, утроить ледокольное обеспечение и инвестировать в модернизацию портов Дудинка и Мурманск.

С 2019 года в Дудинку было вложено 7 млрд рублей: полностью заменены все портальные краны, 10 мобильных кранов заменены на краны с удвоенной грузоподъемностью — 124 тонны, расширен парк контейнеров и техники. Для порта в Мурманске приобрели дополнительные погрузчики.

По словам Сергея Дубовицкого, директора по стратегическому планированию "Норникеля", за два года объемы перевозок по СМП выросли с 1,5 млн тонн до 2,1 млн тонн. При этом интенсивность судоходства в порту Дудинка выросла почти на 80%.

YouTube-канал ГТРК "Поморье" прибавил 200% просмотров в марте 2023 года по сравнению с февралем и расположился на 11 месте с 1,34% реакции своей аудитории, а также более чем 1,1 миллионов просмотров за месяц.
Хорошие показатели у Ленинградских, Красноярских, Тюменских и Якутских телеканалов.

Карта Э.Дженкинсона 1562 года представляет собой непривычную для русского человека географию времён Ивана Грозного.

Интересный фрагмент: Руссия у нас от Пскова идет через Ладожское озеро к Белому морю, от Архангельска к Вятке (Самоедов и Пермь автор обособил от Руси), потом граница идёт на юго-запад по Каме, на запад, захватывает черемисов и Рязань. Московия - область Руссии. Киев находится в Литве, и "Эта часть Литвы подчинена Императору России".

Крым, Тюмень, Каспийское море и весь восток уже относится к Тартарии. Не область Руси, а вполне независимая страна.

Terra incognita

Ненецкий АО и Республика относятся к числу наиболее курящих...

В Коми планируют построить завод по производству кофе

Компания "Кофе Плюс" намерена построить завод по производству кофе в Республике Коми, сообщил директор предприятия Игорь Бушковский. Компания первой в России получила господдержку по страхованию критического импорта, заключив ранее договор с АО "Российское агентство по страхованию экспортных кредитов и инвестиций".

"Хотелось бы на территории Коми реализовать подобный проект [как в Липецке], но более масштабно. Не просто обжаривать кофе и выпускать зерновой или молотый, а также мы уже сейчас закупили высокотехнологичное оборудование по производству капсул "Неспрессо", капсул "Дольче Густо". И хотим пойти дальше, чтобы наше производство было максимально конкурентоспособным, хотим и пустые капсулы производить в Коми. Никто в России этого не делает. Для нас это откроет вход во все [федеральные торговые] сети, по крайней мере по цене. Также планируем открытие производства холодного кофе в банках, это востребовано летом, продукцию хорошо покупают на заправках", - сказал Бушковский на прошедшем в Сыктывкаре заседании совета по улучшению инвестиционного климата и развитию экспорта в регионе.

Как отметил директор, практически все федеральные и региональные структуры помогли в период трудностей из-за антироссийских санкций. "Руку помощи протянули абсолютно все службы: Гарантийный фонд подписался за наши кредиты в Сбербанке, Фонд развития промышленности выдал нам средства на закупку зеленого кофе, Коми лизинговая компания помогла закупить оборудование для увеличения производства. Благодаря всем мерам мы не только выстояли в тяжелый период, но и приросли к 2022 году примерно на 20%, увеличили число рабочих мест", - сообщил Бушковский.

В ХМАО замены в секторе ЖКХ.

В названии министерства по развитию Дальнего Востока произошли значимые изменения. Не для бюрократии, конечно, а для чёткого позиционирования приоритетов развития страны. Решением Владимира Путина в название министерства добавлено слово «Арктика». Об этом полпред Президента в ДФО Юрий Трутнев сообщил во время рабочей поездки в Архангельскую область.

Ю. Трутнев отметил, что с использованием мер государственной поддержки в Арктике сегодня реализуется 170 инвестиционных проектов. Общий объём инвестиций по соглашениям более 110 миллиардов рублей. 12 миллиардов уже вложено инвесторами. «Но это скромные цифры по отношению к Дальнему Востоку. Там объём уже осуществлённых вложений исчисляется триллионами. Но мы там и начали работу раньше. Уверен в том, что мы и здесь добьёмся больших успехов», - считает полпред.

Помимо обсуждения текущих и дальнейших планов федерального центра и регионального правительства по дальнейшему развитию проектов в ДФО, Юрий Трутнев ознакомился с работой центра судоремонта «Звёздочка» в Северодвинске. Компанию ему составили министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков и губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.

«Звёздочка» (входит в состав АО «Объединённая судостроительная корпорация») является ведущей судоремонтной верфью России. Мощности верфи позволяют выполнять все виды судовых ремонтов, модернизацию и переоборудование кораблей, судов и морской техники всех классов и назначений. Предприятием освоено строительство технологически насыщенных многоцелевых судов ледового класса, рыбопромысловых траулеров, офшорной техники, судов-площадок и буксиров, водоизмещением до 7 тысяч тонн. К тому же «Звёздочка» – единственная российская верфь, освоившая полный цикл строительства самоподъёмных плавучих буровых установок.

Завод сегодня осваивает колоссальный объём работ. И параллельно предприятие в связи с тем, что схема размещения части заказов для производства за границей больше не работает и не оправдывает себя, реализует проекты по размещению техники внутри страны. Пожалуй, единственный сегодня сложный момент для завода – трудовая мобильность. Но и он начал решаться, переезд специалистов для работы в Арктической зоне страны активно прорабатывается и на уровне федерального центра, и на уровне руководства регионов ДФО.

Уже почти два часа прошло с начала трансляции отчета главы Карелии перед депутатами местного ЗАКса. В Телеграм по этому поводу тишина...

Новое освоение арктической целины

Для дальнейшего освоения арктических месторождений в ближайшее десятилетие нужно будет построить еще порядка 130 различных арктических плавсредств.

Кроме того, потребуется освоение технологий производства и транспортировки СПГ, на что нашу страну вынужденно толкают западные партнеры, вводя ограничения на поставку уже готовых и опробованных решений. Это во многом вынужденное освоение производства индустриальных турбин большой мощности. Это первое в мире строительство плавучих атомных электростанций (ПАТЭС) для коммерческой эксплуатации в рамках Баимского ГОКа. Это опять-таки вынужденное строительство арктической группировки спутников связи, дистанционного зондирования Земли, метеорологии. Все обозначенное — промышленный хайтек, который наша страна уже освоила или будет осваивать, чтобы покорить Арктику. Что касается традиционной инфраструктуры, то все эти проекты потребуют массового строительства автомобильных и железных дорог, портов, связи, электроэнергетики и ЛЭП, больниц, школ и так далее.

При реализации лишь обозначенных гигантских проектов, по расчетам «Востокгосплана», совокупный вновь созданный ВВП в Арктике составит от 30 до 70 трлн рублей. Вариативность цифр зависит от цен на сырье, и в первую очередь на природный газ, имеющий склонность к экстремальной волатильности. Но эти проекты прибавят к темпам роста ВВП России от 1,5 до 3 п. п. Величина огромная, хотя отчасти вновь созданный ВВП в Арктике будет замещающим, компенсируя снижение добычи нефти в Западной Сибири, трубного газа «Газпрома» и устаревших, но действующих производств «Норникеля».

Сила советской экономики была в реализации сложнейших комплексных программ развития, как отраслевых (атом, космос), так и территориальных (освоение целины, нефть Западной Сибири). СМП сегодня очень похож на советскую мегастройку БАМ, которая должна была потянуть за собой развитие более десятка ресурсных проектов Дальнего Востока. Отчасти их реализацией уже занялись компании новой России. Подобные стройки позволяли СССР долгие годы оставаться в авангарде мирового развития, при этом поддерживая и развивая внутренние компетенции огромного промышленного комплекса.

Заявленные сегодня темпы и комплексные планы развития в Арктике говорят о том, что даже спустя три десятилетия после развала СССР организационные возможности приобретены вновь. Мы снова умеем собирать сложные проекты, строить их, привлекая огромное количество исполнителей (подрядчиков), синхронизировать их работу, решать проблемы межведомственного взаимодействия, финансирования, законодательства ради единой цели. Россия может, как и раньше, осваивать территории, искать и создавать необходимые технологии, кадры, компетенции.

Бесплатный гектар каждому

Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики готова вновь щедро платить за рекламу «бесплатного гектара» — создателю соответствующих материалов о программе «Гектар на Дальнем Востоке и в Арктике» обещают почти 6,5 млн рублей.

Заявки от потенциальных поставщиков рекламно-информационных услуг ждут до 27 апреля. «Бомбардировать» рекламой собираются всех подряд — в уведомлении на проведение госзакупки указывается, что материалы создаются для информирования «бизнеса и широкой общественности».

Ранее КРДВ уже искала подрядчика, который за 9,25 млн рублей обновит стратегию по продвижению программ дальневосточного и арктического гектара, а также была готова заплатить 9,9 млн рублей за размещение рекламы.

С момента старта программы в 2016 году ее участниками в субъектах ДФО и АЗРФ стали более 118 тысячи человек. При этом «нарезанных» для раздачи земель в избытке — в арктических субъектах более 1 млн га, в ДФО порядка 226 млн га.

Показательно, что на фоне отсутствия повышенного спроса требования к получателям арктических и дальневосточных гектаров с каждым годом становятся все мягче. Серьезные рекламные бюджеты указывают на желание государства интенсифицировать раздачу бесплатной земли в дальневосточных и арктических регионах.

С морским приветом, @sevmorput

Досрочная избирательная кампания без согласования результативной не бывает, даже если получилось оказаться в центре международного скандала.