Forwarded from Мастер пера
В истории с «космическим мусором», из-за которого пришлось эвакуировать международный экипаж МКС, отдуваться приходится Рогозину, хотя стрелял Шойгу, и вроде бы уже никто особенно и не отрицает возникновение проблемы вследствие испытания российской противоспутниковой ракеты. Хорошо еще, что не повторился казус «Бука», а МКС не повторила судьбу МН17, а потому скандал, скорее всего, не будет иметь слишком широкого геополитического резонанса и громкого продолжения. Однако, вполне возможно, что этот неудачный выстрел в космос повлечет за собой внутриполитические последствия и если напрямую и не отразится на судьбах трансфера, то может повлиять на расстановку сил и конфиденциальные рейтинги крупнейших игроков власти. Сейчас международная обстановка такая, что любой неточный или преждевременный залп нарушает сложные комбинации и выстраиваемые договоренности в отношениях с внешними партнерами, а это крайне чувствительная и приоритетная сфера персонально для президента РФ. https://xn--r1a.website/rbc_news/38041
Telegram
РБК
Пентагон рассказал детали испытаний противоспутникового оружия, которое, по данным Вашингтона, накануне провела Россия
▪️ Противоспутниковую ракету Россия запустила 15 ноября. Она поразила старый советский спутник «Космос-1408», запущенный еще в 1982 году.…
▪️ Противоспутниковую ракету Россия запустила 15 ноября. Она поразила старый советский спутник «Космос-1408», запущенный еще в 1982 году.…
Forwarded from ПолитКоми
Уйба сообщил, что реконструкция аэродрома Воркуты и ВПП оценивается в 1,5-3 млрд рублей
Реконструкция аэродромного комплекса и взлетно-посадочной полосы заполярной Воркуты в Коми оценивается в сумму от 1,5 млрд до 3 млрд рублей, таких денег в бюджете региона нет. Республика рассчитывает на поручение президента России Владимира Путина по передаче аэродрома в федеральную собственность, а также по финансовому оздоровлению региональной авиакомпании АО "Комиавиатранс", сообщил во вторник глава республики Владимир Уйба.
Ранее президент России Владимир Путин поручил рассмотреть вопрос передачи на федеральный уровень аэродрома Воркуты и обеспечить устойчивую деятельность региональной авиакомпании АО "Комиавиатранс", в том числе с учетом имеющихся механизмов поддержки функционирования авиапредприятий в труднодоступных местностях.
"Взлетно-посадочная полоса введена в эксплуатацию в 1968 году, последняя ее реконструкция проводилась в 1975 году. Здание аэровокзала, рассчитанное на 100 человек, было построено в 1961 году. Требования же сейчас очень жесткие, и это правильно, безопасность полетов должна быть безупречной, поэтому требования к полосе, системам безопасности очень жесткие и строгие, конечно, аэродром сегодня им не соответствует. Нужно вкладывать очень большие средства, по разным оценкам, от 1,5 млрд до 3 млрд рублей, а потом еще поддерживать в работоспособном состоянии. Таких средств сегодня у республики нет", - сказал глава Коми в видеообращении к жителям региона, которое размещено на странице региона в соцсети "ВКонтакте".
При этом из Воркуты продолжат совершать полеты, но после передачи аэродрома в федеральную собственность и его реконструкции это будет безопасный аэропорт в соответствии со всеми современными требованиями, а регион не будет нести финансовую нагрузку, добавил руководитель региона.
В Воркуте функционирует гражданский аэродром двойного назначения. Объединенный арктический авиационный отряд ФСБ России выполняет более 60% рейсов с аэродрома города, оставшиеся 40% составляют межмуниципальные, межрегиональные пассажирские авиаперевозки.
Реконструкция аэродромного комплекса и взлетно-посадочной полосы заполярной Воркуты в Коми оценивается в сумму от 1,5 млрд до 3 млрд рублей, таких денег в бюджете региона нет. Республика рассчитывает на поручение президента России Владимира Путина по передаче аэродрома в федеральную собственность, а также по финансовому оздоровлению региональной авиакомпании АО "Комиавиатранс", сообщил во вторник глава республики Владимир Уйба.
Ранее президент России Владимир Путин поручил рассмотреть вопрос передачи на федеральный уровень аэродрома Воркуты и обеспечить устойчивую деятельность региональной авиакомпании АО "Комиавиатранс", в том числе с учетом имеющихся механизмов поддержки функционирования авиапредприятий в труднодоступных местностях.
"Взлетно-посадочная полоса введена в эксплуатацию в 1968 году, последняя ее реконструкция проводилась в 1975 году. Здание аэровокзала, рассчитанное на 100 человек, было построено в 1961 году. Требования же сейчас очень жесткие, и это правильно, безопасность полетов должна быть безупречной, поэтому требования к полосе, системам безопасности очень жесткие и строгие, конечно, аэродром сегодня им не соответствует. Нужно вкладывать очень большие средства, по разным оценкам, от 1,5 млрд до 3 млрд рублей, а потом еще поддерживать в работоспособном состоянии. Таких средств сегодня у республики нет", - сказал глава Коми в видеообращении к жителям региона, которое размещено на странице региона в соцсети "ВКонтакте".
При этом из Воркуты продолжат совершать полеты, но после передачи аэродрома в федеральную собственность и его реконструкции это будет безопасный аэропорт в соответствии со всеми современными требованиями, а регион не будет нести финансовую нагрузку, добавил руководитель региона.
В Воркуте функционирует гражданский аэродром двойного назначения. Объединенный арктический авиационный отряд ФСБ России выполняет более 60% рейсов с аэродрома города, оставшиеся 40% составляют межмуниципальные, межрегиональные пассажирские авиаперевозки.
Forwarded from Вологодское маслице
Новая детская поликлиника открылась в Череповце
В Череповце открывала свои двери для пациентов новая детская поликлиника. Внутри здания обустроили регистратуру, четыре кабинета для врачей, манипуляционный кабинет для оказания хирургической помощи, холл для ожидания приема. Об этом написал сайт kp.ru.
Специалисты отмечают, что новое здание отвечает современным стандартам оказания медпомощи в амбулаторных условиях.
«Сейчас это совсем другая поликлиника, которая соответствует всем стандартам оказания первичной и стационарной медпомощи. Я горжусь, что медицина в Череповце развивается именно в том направлении, которого ждут жители. Мы должны обеспечить оказание медицинской помощи детям с первых дней жизни на высоком уровне, от этого зависит их здоровье в будущем», — сообщил губернатор Вологодской области Олег Кувшинников.
В Череповце открывала свои двери для пациентов новая детская поликлиника. Внутри здания обустроили регистратуру, четыре кабинета для врачей, манипуляционный кабинет для оказания хирургической помощи, холл для ожидания приема. Об этом написал сайт kp.ru.
Специалисты отмечают, что новое здание отвечает современным стандартам оказания медпомощи в амбулаторных условиях.
«Сейчас это совсем другая поликлиника, которая соответствует всем стандартам оказания первичной и стационарной медпомощи. Я горжусь, что медицина в Череповце развивается именно в том направлении, которого ждут жители. Мы должны обеспечить оказание медицинской помощи детям с первых дней жизни на высоком уровне, от этого зависит их здоровье в будущем», — сообщил губернатор Вологодской области Олег Кувшинников.
Телеканал 360°
Новая детская поликлиника открылась в Череповце
В Череповце открывала свои двери для пациентов новая детская поликлиника. Внутри здания обустроили регистратуру, четыре кабинета для врачей, манипуляционный кабинет для оказания хирургической помощи, холл для ожидания приема. Об этом написал сайт kp.ru.
Forwarded from Би-порт Ӏ Мурманск
✅ Успешный опыт ММТП на арктическом направлении обсудили на международной конференции
🔹 Данный опыт стал одной из ключевых тем 13-ой международной конференции «Освоение арктического шельфа: шаг за шагом».
🔹 Морской незамерзающий круглогодичный порт Мурманск играет ключевую роль в развитии и увеличении объема перевалки грузов через морские транспортные артерии в Арктике, в частности, через Северный морской путь.
🔹 Член совета при Совбезе РФ Михаил Григорьев отметил, что Мурманск - единственный порт в западном секторе Арктики, где могут быть размещены перевалочные комплексы арктических челночных схем перевалки грузов.
🔹 Заявленные ранее проекты глубоководного порта Архангельск, порта Индига вряд ли будут реализованы в ближайшее время, и вряд ли следует рассчитывать на их активное участие в грузопотоке.
🔹 ММТП обеспечивает перевалку грузов в направлении многих арктических портов, обрабатывает атомный лихтеровоз «Севморпуть» и суда обеспечения шельфовых нефтегазовых проектов.
🔹 «В 2021 году количество груза возросло, что требовало дополнительных площадей и мощностей, с этим мы успешно справились», - сказал коммерческий директор АО «ММТП» Андрей Доценко.
🔹 В этом году ММТП ставит рекорд по перевалке арктических грузов. Планируется перегрузить 676 тыс. тонн. Из них - 625 тыс. тонн - это навалочные грузы, которые производятся на территории Мурманской области. Щебень и песок, которые являются строительными материалами для инфраструктурных проектов в Арктике.
🔹 За 2021 год количество рейсов, которое портовики отправили по трассе Северного морского пути, выросло более чем в 2 раза: 19 против 9 в 2020 году, 7 из которых выполнены с ледокольной проводкой.
🔹 Общий грузооборот ММТП по трассе Севморпути в этом году также вырос в 2 раза. «Против 431 тонны в 2020 году мы отправили почти 1 млн тонн по Северному морскому пути, это железорудный концентрат. Также стоит отметить увеличение максимальной партии груза до 118 тыс. тонн», - подытожил свой доклад А. Доценко.
🔹 Данный опыт стал одной из ключевых тем 13-ой международной конференции «Освоение арктического шельфа: шаг за шагом».
🔹 Морской незамерзающий круглогодичный порт Мурманск играет ключевую роль в развитии и увеличении объема перевалки грузов через морские транспортные артерии в Арктике, в частности, через Северный морской путь.
🔹 Член совета при Совбезе РФ Михаил Григорьев отметил, что Мурманск - единственный порт в западном секторе Арктики, где могут быть размещены перевалочные комплексы арктических челночных схем перевалки грузов.
🔹 Заявленные ранее проекты глубоководного порта Архангельск, порта Индига вряд ли будут реализованы в ближайшее время, и вряд ли следует рассчитывать на их активное участие в грузопотоке.
🔹 ММТП обеспечивает перевалку грузов в направлении многих арктических портов, обрабатывает атомный лихтеровоз «Севморпуть» и суда обеспечения шельфовых нефтегазовых проектов.
🔹 «В 2021 году количество груза возросло, что требовало дополнительных площадей и мощностей, с этим мы успешно справились», - сказал коммерческий директор АО «ММТП» Андрей Доценко.
🔹 В этом году ММТП ставит рекорд по перевалке арктических грузов. Планируется перегрузить 676 тыс. тонн. Из них - 625 тыс. тонн - это навалочные грузы, которые производятся на территории Мурманской области. Щебень и песок, которые являются строительными материалами для инфраструктурных проектов в Арктике.
🔹 За 2021 год количество рейсов, которое портовики отправили по трассе Северного морского пути, выросло более чем в 2 раза: 19 против 9 в 2020 году, 7 из которых выполнены с ледокольной проводкой.
🔹 Общий грузооборот ММТП по трассе Севморпути в этом году также вырос в 2 раза. «Против 431 тонны в 2020 году мы отправили почти 1 млн тонн по Северному морскому пути, это железорудный концентрат. Также стоит отметить увеличение максимальной партии груза до 118 тыс. тонн», - подытожил свой доклад А. Доценко.
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic ™ (Марат Баширов)
Президент Путин - спикер Володин - QR кодизация - ФЗ "Клишаса - Крашенникова". Умные люди пишут, что так принимался вопрос о региональной экспертизе закона, приравнивающего QR коды к паспортам.
...
Сигнальным законом стал ФЗ о публичной власти, когда Татарстан и полпред в УрФО Якушев (читай нефтяное и собянинское лобби) выступили против его отдельных положений. Закон о QR кодизация может получить еще больше негативных оценок, но в этом видят нейтрализацию протеста против закона КК - он важнее. Уступка в шумном позволяет провести в законодательное поле ключевое. Нас опять просто отвлекают от ценного. Даже я попался первоначально.
...
Сигнальным законом стал ФЗ о публичной власти, когда Татарстан и полпред в УрФО Якушев (читай нефтяное и собянинское лобби) выступили против его отдельных положений. Закон о QR кодизация может получить еще больше негативных оценок, но в этом видят нейтрализацию протеста против закона КК - он важнее. Уступка в шумном позволяет провести в законодательное поле ключевое. Нас опять просто отвлекают от ценного. Даже я попался первоначально.
🏁 Открылась регистрация на IV общероссийскую конференцию "Политический SMM"!
🏆 Все о продвижении политических проектов в соцсетях.
📝 Регистрация - https://clck.ru/YiqL5
🙋 До встречи на конференции.
🏆 Все о продвижении политических проектов в соцсетях.
📝 Регистрация - https://clck.ru/YiqL5
🙋 До встречи на конференции.
Forwarded from БОЛЬШОЙ ТРАНСФЕР
Актуально об оппозиции: доктор политических наук, профессор Игорь Скурлатов @skurlatovlive специально для «Большого трансфера 2024» @bigtransfer2024.
1. Главной новостью для оппозиции стала месячная отсрочка начала действий в Госдуме, направленных на внедрение в повседневную жизнь QR-кодов. Протестное движение, организовавшееся в митинги против вакцинации в более чем 60 городах России, празднует победу, но не собирается отступать и снижать «накал борьбы». Маховик массового недовольства граждан неумелыми действиями властей по отношению к ОРВИ ковид раскручивается и грозит перейти на уровень социально-экономических и политических требований.
2. Обостряются также межэтнические конфликты по всем городам страны. И если раньше уличные стычки, инициированные мигрантами, замалчивались, то теперь усилиями влиятельных телеграм-каналов указанный кейс прочно вошел в «повестку». Причем власти мгновенно реагируют на соответствующие публикации, когда дело касается «простых» людей. Однако когда брат Хабиба (победителя бойцовских схваток, которые тот всегда проводил, кстати, под этническим флагом) раздавил машиной полицейского, то заведенное уголовное дело с безусловной ст. 317 УК (от десяти лет) перевели на ст. 318, а затем и вовсе виновника ДТП «наградили» статусом свидетеля. Таким образом, «неприкасаемые» так и остаются таковыми, несмотря на публичные уверения властей о равенстве всех людей перед законом.
3. КПРФ в глазах реальной несистемной оппозиции опустилась на «дно» рейтинга. Нередко можно услышать предложения по смене лозунга «Россия без Путина» на «Россия без Зюганова», чему поспособствовал рашкин-гейт. КПРФ заранее «открестилась» от убийцы животных, но потеряла последнюю крохотную поддержку от тех, кто симпатизировал ранее Рашкину, «терпя» Зюганова-Кашина.
4. Неожиданно роль лидера оппозиции в Думе взял на себя наш соратник М. Делягин, прямо обвиняющий власть в непродуманных решениях по введению «фашистских QR-кодов» в опостылевшем «путинском государстве». Оппозиция приветствует радикализм депутата и констатирует, что при всех ухищрениях в Думу проникли наши сторонники, которые будут «проявляться» по мере необходимости.
* Мнение автора может не совпадать с позицией редакции.
1. Главной новостью для оппозиции стала месячная отсрочка начала действий в Госдуме, направленных на внедрение в повседневную жизнь QR-кодов. Протестное движение, организовавшееся в митинги против вакцинации в более чем 60 городах России, празднует победу, но не собирается отступать и снижать «накал борьбы». Маховик массового недовольства граждан неумелыми действиями властей по отношению к ОРВИ ковид раскручивается и грозит перейти на уровень социально-экономических и политических требований.
2. Обостряются также межэтнические конфликты по всем городам страны. И если раньше уличные стычки, инициированные мигрантами, замалчивались, то теперь усилиями влиятельных телеграм-каналов указанный кейс прочно вошел в «повестку». Причем власти мгновенно реагируют на соответствующие публикации, когда дело касается «простых» людей. Однако когда брат Хабиба (победителя бойцовских схваток, которые тот всегда проводил, кстати, под этническим флагом) раздавил машиной полицейского, то заведенное уголовное дело с безусловной ст. 317 УК (от десяти лет) перевели на ст. 318, а затем и вовсе виновника ДТП «наградили» статусом свидетеля. Таким образом, «неприкасаемые» так и остаются таковыми, несмотря на публичные уверения властей о равенстве всех людей перед законом.
3. КПРФ в глазах реальной несистемной оппозиции опустилась на «дно» рейтинга. Нередко можно услышать предложения по смене лозунга «Россия без Путина» на «Россия без Зюганова», чему поспособствовал рашкин-гейт. КПРФ заранее «открестилась» от убийцы животных, но потеряла последнюю крохотную поддержку от тех, кто симпатизировал ранее Рашкину, «терпя» Зюганова-Кашина.
4. Неожиданно роль лидера оппозиции в Думе взял на себя наш соратник М. Делягин, прямо обвиняющий власть в непродуманных решениях по введению «фашистских QR-кодов» в опостылевшем «путинском государстве». Оппозиция приветствует радикализм депутата и констатирует, что при всех ухищрениях в Думу проникли наши сторонники, которые будут «проявляться» по мере необходимости.
* Мнение автора может не совпадать с позицией редакции.
Forwarded from Новости Росатома
Грузопоток по Севморпути в 2021 году составит 35 млн тонн
СМИ об отрасли (RSS)
Грузооборот по Северному морскому пути (СМП) в текущем году достигнет порядка 35 млн тонн, сообщил в понедельник первый заместитель генерального директора, директор по судоходству ФГУП «Атомфлот» Леонид Ирлица.
«Президент РФ поручил к 2024 году обеспечить грузопоток в акватории Севморпути до 80 млн тонн. В прошлом году было 33 млн [тонн]. В этом году мы 33 млн [тонн] преодолеем и обеспечим где-то в районе 35 млн тонн в акватории Севморпути», - сказал он, выступая на сессии «Северный морской путь - границы и возможности» в рамках Конференции по привлечению кадров в Арктику, которая проходит в Архангельске.
Он добавил, что в основном по Севморпути производится доставка нефтепродуктов.
Северный морской путь - главная морская коммуникация в российской Арктике. Проходит вдоль северных берегов России по морям Северного Ледовитого океана (Баренцево, Карское, Лаптевых, Восточно-Сибирское, Чукотское и Берингово). СМП соединяет европейские и дальневосточные порты РФ, а также устья судоходных сибирских рек в единую транспортную систему. Длина пути составляет 5 600 км от пролива Карские Ворота до Бухты Провидения.
Ранее вице-премьер - полпред Президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев подчеркивал, что увеличение грузопотока по Северному морскому пути до 80 млн тонн в год к 2024 году - одна из главных задач. Он отмечал, что рост стоимости перевозок по Суэцкому каналу дает РФ большой шанс для развития логистики, в частности в контексте СМП.
СМИ об отрасли (RSS)
Грузооборот по Северному морскому пути (СМП) в текущем году достигнет порядка 35 млн тонн, сообщил в понедельник первый заместитель генерального директора, директор по судоходству ФГУП «Атомфлот» Леонид Ирлица.
«Президент РФ поручил к 2024 году обеспечить грузопоток в акватории Севморпути до 80 млн тонн. В прошлом году было 33 млн [тонн]. В этом году мы 33 млн [тонн] преодолеем и обеспечим где-то в районе 35 млн тонн в акватории Севморпути», - сказал он, выступая на сессии «Северный морской путь - границы и возможности» в рамках Конференции по привлечению кадров в Арктику, которая проходит в Архангельске.
Он добавил, что в основном по Севморпути производится доставка нефтепродуктов.
Северный морской путь - главная морская коммуникация в российской Арктике. Проходит вдоль северных берегов России по морям Северного Ледовитого океана (Баренцево, Карское, Лаптевых, Восточно-Сибирское, Чукотское и Берингово). СМП соединяет европейские и дальневосточные порты РФ, а также устья судоходных сибирских рек в единую транспортную систему. Длина пути составляет 5 600 км от пролива Карские Ворота до Бухты Провидения.
Ранее вице-премьер - полпред Президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев подчеркивал, что увеличение грузопотока по Северному морскому пути до 80 млн тонн в год к 2024 году - одна из главных задач. Он отмечал, что рост стоимости перевозок по Суэцкому каналу дает РФ большой шанс для развития логистики, в частности в контексте СМП.
rosatom.ru
Росатом Госкорпорация «Росатом» ядерные технологии атомная энергетика АЭС ядерная медицина
Росатом Госкорпорация «Росатом» ядерные технологии атомная энергетика АЭС ядерная медицина ядерное машиностроение ядерное топливо атомный ледокол добыча урана ветроэнергетика цифровизация
Forwarded from Евроарктика
Губернатор НАО Юрий Бездудный снова на прямой связи с жителями округа с использованием возможностей ЦУРа https://xn--r1a.website/Bezdudnyi/2086
Telegram
БЕЗДУДНЫЙ LIVE
Ответил на вопросы жителей во время прямого эфира в Центре управления регионом.
Большинство вопросов касалось здравоохранения и жилья.
Кратко:
⁃ более 100 многодетных семей округа получат денежные компенсации взамен земельных участков. Уже в этом году…
Большинство вопросов касалось здравоохранения и жилья.
Кратко:
⁃ более 100 многодетных семей округа получат денежные компенсации взамен земельных участков. Уже в этом году…
Forwarded from Архангельский Кот
Проектирование судов для Архангельска завершено
Проектирование четырех пассажирских судов ледового класса, способных работать в период ледостава и ледохода на реках Северная Двина и Онега в Архангельской области, завершено.
По данным ТАСС, проектная документация подготовлена для строительства транспортных средств.
Решение о строительстве четырех судов ледового класса было принято по итогам рабочей поездки в Архангельскую область в 2020 году министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова. Средства будут выделены в рамках государственной программы "Развитие транспортной системы".
"В агентстве регионального развития подписан акт приемки выполненных работ по разработке проектной документации на строительство пассажирских судов, способных работать в период ледостава на Северной Двине и реке Онега", - говорится в сообщении.
Отметим, что в Архангельской области с учетом ее островных территорий развиты водные пассажирские перевозки, которыми пользуются более 20 тыс. жителей Архангельска и Онеги. Однако парк водных судов выработал свой ресурс и требует обновления. Согласно проекту, новое судно для работы в акватории Северной Двины сможет вместить до сотни пассажиров, для работы на пассажирских перевозках в Онеге - 65 человек.
Проектирование четырех пассажирских судов ледового класса, способных работать в период ледостава и ледохода на реках Северная Двина и Онега в Архангельской области, завершено.
По данным ТАСС, проектная документация подготовлена для строительства транспортных средств.
Решение о строительстве четырех судов ледового класса было принято по итогам рабочей поездки в Архангельскую область в 2020 году министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова. Средства будут выделены в рамках государственной программы "Развитие транспортной системы".
"В агентстве регионального развития подписан акт приемки выполненных работ по разработке проектной документации на строительство пассажирских судов, способных работать в период ледостава на Северной Двине и реке Онега", - говорится в сообщении.
Отметим, что в Архангельской области с учетом ее островных территорий развиты водные пассажирские перевозки, которыми пользуются более 20 тыс. жителей Архангельска и Онеги. Однако парк водных судов выработал свой ресурс и требует обновления. Согласно проекту, новое судно для работы в акватории Северной Двины сможет вместить до сотни пассажиров, для работы на пассажирских перевозках в Онеге - 65 человек.
Суда «Норникеля» помогают исследовать Арктику
С весны 2021 года суда компании "Норникель" служили передвижными естественными лабораториями для наблюдений учёных из Института Океанологии, помогая регистрировать важные для науки данные в ходе своих обычных рейсов в Арктике.
В марте специалисты установили на 2 дизель-электроходах и 1 танкере датчики солёности воды. После анализа информации, полученной с их помощью, учёные смогут узнать больше о Карском море:
❄️ спрогнозировать динамику движения льда в нём;
❄️ понять, как изменяется толщина льдов, скорость и сроки ледотаяния и ледообразования.
Северные моря – стратегически важный регион с серьезнейшим запасом природных богатств, однако ее природа крайне хрупка. Именно поэтому ученым Института океанологии важно проводить постоянный мониторинг территории и акватории региона для анализа и принятия профилактических мер.
Ученые-океанологи отметили, что таких данных никто в мире до этого не фиксировал.
Сейчас специалисты сняли приборы с двух дизель-электроходов и т/к "Енисей" и приступили к расшифровке полученной информации.
С весны 2021 года суда компании "Норникель" служили передвижными естественными лабораториями для наблюдений учёных из Института Океанологии, помогая регистрировать важные для науки данные в ходе своих обычных рейсов в Арктике.
В марте специалисты установили на 2 дизель-электроходах и 1 танкере датчики солёности воды. После анализа информации, полученной с их помощью, учёные смогут узнать больше о Карском море:
❄️ спрогнозировать динамику движения льда в нём;
❄️ понять, как изменяется толщина льдов, скорость и сроки ледотаяния и ледообразования.
Северные моря – стратегически важный регион с серьезнейшим запасом природных богатств, однако ее природа крайне хрупка. Именно поэтому ученым Института океанологии важно проводить постоянный мониторинг территории и акватории региона для анализа и принятия профилактических мер.
Ученые-океанологи отметили, что таких данных никто в мире до этого не фиксировал.
Сейчас специалисты сняли приборы с двух дизель-электроходов и т/к "Енисей" и приступили к расшифровке полученной информации.
Forwarded from Архангельский Кот
50 политиков Архангельской области: Валентина Сырова
Спикер Архангельской городской Думы двух созывов и известный предприниматель. Проходила военную службу в Архангельской области, в начале 90-х занялась бизнесом. В 2004 году стала руководителем ООО "Беломорское". Одновременно с успешным бизнесом пришла в политику, неоднократно избиралась депутатом Архангельской городской Думы, руководила фракцией "Единая Россия". В 2013 году стала спикером гордумы, в 2018-м переизбрана в новый созыв.
Считается одной из самых заметных фигур в политике Архангельска. Внешне эффектная женщина, вызывающая зависть у коллег. При этом, личность весьма неоднозначная, как и Елена Вторыгина. Недавний скандал с липовым аттестатом заметно подпортил ее репутацию. Получается, что Валентина Сырова училась в вузе (Поморский государственный университет) без среднего образования. В обществе возникла серьезная дискуссия - а имеет ли право Валентина Васильевна быть спикером городской Думы без законченного среднего образования? Ведь, например, экс-мэр Архангельска Александр Донской в свое время попал под уголовку из-за фальшивого диплома. В то же время, можно говорить, что и не в образовании дело - Сырова весьма успешный политик и предприниматель, и зачем ей, в принципе, диплом? Или дело в том, что лучше и честнее было бы сказать, что высшего образования не было? Так или иначе, дальнейшая карьера Сыровой остается под вопросом, ходят упорные слухи, что на посту спикера ее заменит другой человек. Причем есть мнение, что это инициатива самой Валентины Васильевны: устала от спикерства, которое в очень противоречивой парламентской среде ничего кроме головных болей не дает.
#50политиков
Спикер Архангельской городской Думы двух созывов и известный предприниматель. Проходила военную службу в Архангельской области, в начале 90-х занялась бизнесом. В 2004 году стала руководителем ООО "Беломорское". Одновременно с успешным бизнесом пришла в политику, неоднократно избиралась депутатом Архангельской городской Думы, руководила фракцией "Единая Россия". В 2013 году стала спикером гордумы, в 2018-м переизбрана в новый созыв.
Считается одной из самых заметных фигур в политике Архангельска. Внешне эффектная женщина, вызывающая зависть у коллег. При этом, личность весьма неоднозначная, как и Елена Вторыгина. Недавний скандал с липовым аттестатом заметно подпортил ее репутацию. Получается, что Валентина Сырова училась в вузе (Поморский государственный университет) без среднего образования. В обществе возникла серьезная дискуссия - а имеет ли право Валентина Васильевна быть спикером городской Думы без законченного среднего образования? Ведь, например, экс-мэр Архангельска Александр Донской в свое время попал под уголовку из-за фальшивого диплома. В то же время, можно говорить, что и не в образовании дело - Сырова весьма успешный политик и предприниматель, и зачем ей, в принципе, диплом? Или дело в том, что лучше и честнее было бы сказать, что высшего образования не было? Так или иначе, дальнейшая карьера Сыровой остается под вопросом, ходят упорные слухи, что на посту спикера ее заменит другой человек. Причем есть мнение, что это инициатива самой Валентины Васильевны: устала от спикерства, которое в очень противоречивой парламентской среде ничего кроме головных болей не дает.
#50политиков
Forwarded from БОЛЬШОЙ ТРАНСФЕР
♟ Дайджест новостей за 17.11 от БОЛЬШОГО ТРАНСФЕРА 2024 (https://xn--r1a.website/bigtransfer2024)!
Устойчивая тенденция к появлению новых болезней и пандемий стала следствием опасных экспериментов с вирусами.
Россиян с медотводом от вакцинации против коронавируса внесут в специальный список.
В Системе происходит борьба между сторонниками вакцинно-цифровизаторского сценария и государственниками, считающими необходимым прислушиваться к мнению глубинного народа.
В ближайшее время стоит ждать реформы ФСИН.
В Госдуму поступило представление Генпрокуратуры о лишении Рашкина депутатской неприкосновенности.
Актуально о мигрантах.
Устойчивая тенденция к появлению новых болезней и пандемий стала следствием опасных экспериментов с вирусами.
Россиян с медотводом от вакцинации против коронавируса внесут в специальный список.
В Системе происходит борьба между сторонниками вакцинно-цифровизаторского сценария и государственниками, считающими необходимым прислушиваться к мнению глубинного народа.
В ближайшее время стоит ждать реформы ФСИН.
В Госдуму поступило представление Генпрокуратуры о лишении Рашкина депутатской неприкосновенности.
Актуально о мигрантах.
Telegram
БОЛЬШОЙ ТРАНСФЕР
Геополитика, финансы, будущее: аналитика и прогнозы для тех, кто хочет понимать, что будет завтра.
Для связи. Анонимность гарантируем: @bt24adm
Для связи. Анонимность гарантируем: @bt24adm
Пока руководители "Тюменской матрёшки" Моор, Комарова, Артюхов готовятся к встрече с Президентом РФ губернаторы Поморья и НАО присматриваются к ситуации https://xn--r1a.website/russica2/42383
Telegram
НЕЗЫГАРЬ
Региональные лоббисты в Москве не сдают попыток остановить движение законопроекта о принципах организации публичной власти в субъектах РФ.
По словам собеседника, утром перед первым чтением законопроекта лоббисты протеста были уверены в собственном провале.…
По словам собеседника, утром перед первым чтением законопроекта лоббисты протеста были уверены в собственном провале.…
Forwarded from Карельский гранит
Главы Карелии (Парфенчиков), Коми (Уйба), Чукотки (Копин) Ненецкого АО (Бездудный) получили в октябре больше всего негативных комментариев в соцсетях https://xn--r1a.website/sevmorput/2160
Telegram
СМП
Ковид толкает к негативу. Как отзывались об арктических главах в соцсетях
В целом отношение россиян в соцсетях к главам арктических территорий за октябрь практически не изменилось. Вместе с тем введение новых ковидных ограничений на региональном уровне в…
В целом отношение россиян в соцсетях к главам арктических территорий за октябрь практически не изменилось. Вместе с тем введение новых ковидных ограничений на региональном уровне в…
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic ™ (Марат Баширов)
ПУЛ – посты умных людей.
Дайджест самых интересных региональных новостей середины недели:
Вице-премьер и полпред в ДФО Юрий Трутнев заявил, что бары, рестораны и ТЦ на Дальнем Востоке нарушают антиковидный режим и пригрозил губернаторам "выводами на уровне президента".
https://xn--r1a.website/sibcyrulik/5477
В вологодском отделении "Яблока" на партийном собрании выразили несогласие с политикой Григория Явлинского.
https://xn--r1a.website/krom35/245
Россия обречена на повышение производительности труда и внедрение роботизации хотя бы до уровня Португалии.
https://xn--r1a.website/northm/17753
В государственном университете Комсомольска-на-Амуре декан факультета продолжает стращать студентов недопуском к экзаменам из-за отсутствия прививки.
https://xn--r1a.website/sopkadv/3059
Экспортеры Ленобласти получили 30 млн рублей субсидий.
https://xn--r1a.website/ivbgru/20908
Власти Калмыкии пытаются через суд взыскать с АО "Каспийский трубопроводный консорциум-Р" более 170 млн рублей за аренду земельных участков.
https://xn--r1a.website/bumba_bumba/8744
Глава Карелии Артур Парфенчиков развеял опасения в действенности льгот для жителей районов Крайнего Севера.
https://xn--r1a.website/northmKarel/4144
Шунгинские фермеры Смирновы со своим продуктом "Костромской варенец" заняли 3-е место в конкурсе "Вкусы России". И дело не только в качестве их продуктов, но вероятно, и в давних связях с ЕР.
https://xn--r1a.website/kostromama/277
Губернатор ХМАО Наталья Комарова готова менять расценки на мост через Обь в случае роста цен на стройматериалы.
https://xn--r1a.website/hantyma/227
Донское правительство и компания "Синара" займутся созданием скоростного трамвая в Ростове-на-Дону.
https://xn--r1a.website/platovrostov/3753
Воронежские школьники получили по миллиону рублей на образование.
https://xn--r1a.website/voblast/2955
У редакции канала сложилось стойкое впечатление, что в России сформировалось очень сильное "собачье лобби". Dog lives matter? Да. Но тогда, когда не угрожают жизням наших детей.
https://xn--r1a.website/NUR24RU/18113
Дайджест самых интересных региональных новостей середины недели:
Вице-премьер и полпред в ДФО Юрий Трутнев заявил, что бары, рестораны и ТЦ на Дальнем Востоке нарушают антиковидный режим и пригрозил губернаторам "выводами на уровне президента".
https://xn--r1a.website/sibcyrulik/5477
В вологодском отделении "Яблока" на партийном собрании выразили несогласие с политикой Григория Явлинского.
https://xn--r1a.website/krom35/245
Россия обречена на повышение производительности труда и внедрение роботизации хотя бы до уровня Португалии.
https://xn--r1a.website/northm/17753
В государственном университете Комсомольска-на-Амуре декан факультета продолжает стращать студентов недопуском к экзаменам из-за отсутствия прививки.
https://xn--r1a.website/sopkadv/3059
Экспортеры Ленобласти получили 30 млн рублей субсидий.
https://xn--r1a.website/ivbgru/20908
Власти Калмыкии пытаются через суд взыскать с АО "Каспийский трубопроводный консорциум-Р" более 170 млн рублей за аренду земельных участков.
https://xn--r1a.website/bumba_bumba/8744
Глава Карелии Артур Парфенчиков развеял опасения в действенности льгот для жителей районов Крайнего Севера.
https://xn--r1a.website/northmKarel/4144
Шунгинские фермеры Смирновы со своим продуктом "Костромской варенец" заняли 3-е место в конкурсе "Вкусы России". И дело не только в качестве их продуктов, но вероятно, и в давних связях с ЕР.
https://xn--r1a.website/kostromama/277
Губернатор ХМАО Наталья Комарова готова менять расценки на мост через Обь в случае роста цен на стройматериалы.
https://xn--r1a.website/hantyma/227
Донское правительство и компания "Синара" займутся созданием скоростного трамвая в Ростове-на-Дону.
https://xn--r1a.website/platovrostov/3753
Воронежские школьники получили по миллиону рублей на образование.
https://xn--r1a.website/voblast/2955
У редакции канала сложилось стойкое впечатление, что в России сформировалось очень сильное "собачье лобби". Dog lives matter? Да. Но тогда, когда не угрожают жизням наших детей.
https://xn--r1a.website/NUR24RU/18113
Водородные источники питания приходят на смену РИТЭГамв Арктике https://xn--r1a.website/goarctic/1193
Telegram
GoArctic
В Арктике планируют строить станции малой мощности с водородными аккумуляторами
Компания «Полет-сервис» по заказу «дочки» Росатома проведет исследования на тему энергоснабжения удаленных арктических территорий при помощи атомных станций малой мощности (АСММ)…
Компания «Полет-сервис» по заказу «дочки» Росатома проведет исследования на тему энергоснабжения удаленных арктических территорий при помощи атомных станций малой мощности (АСММ)…
Forwarded from ПолитКоми
Проблему безнадзорных собак в Коми Россельхознадзор попробует решить при помощи «Хорриот»
Идентификация и учет животных позволит повысить ответственность владельцев за своих питомцев.
Как сообщает пресс-служба министерства сельского хозяйства и потребительского рынка Коми, в тестовом режиме Россельхознадзор запустил компонент «Хорриот», предназначенный для представления информации об идентификации и учете животных.
В ведомстве уточнили, что в настоящее время ведется работа по внесению информации об отловленных безнадзорных собаках, в том числе находящихся на самовыгуле, и их владельцах в компонент «Хорриот».
Идентификация и учет животных позволит повысить ответственность владельцев за своих питомцев. А у подрядных организаций и муниципалитетов появится возможность компенсировать затраты на отлов и содержание собак с нерадивых владельцев.
Идентификация и учет животных позволит повысить ответственность владельцев за своих питомцев.
Как сообщает пресс-служба министерства сельского хозяйства и потребительского рынка Коми, в тестовом режиме Россельхознадзор запустил компонент «Хорриот», предназначенный для представления информации об идентификации и учете животных.
В ведомстве уточнили, что в настоящее время ведется работа по внесению информации об отловленных безнадзорных собаках, в том числе находящихся на самовыгуле, и их владельцах в компонент «Хорриот».
Идентификация и учет животных позволит повысить ответственность владельцев за своих питомцев. А у подрядных организаций и муниципалитетов появится возможность компенсировать затраты на отлов и содержание собак с нерадивых владельцев.
Forwarded from Архангельский Кот
Глава РАН поддержал создание института этнографии в Арктическом центре в Архангельске
Глава Российской академии наук (РАН) Александр Сергеев в среду в ходе заседания президиума РАН в Архангельске поддержал создание в Федеральном исследовательском центре комплексного изучения Арктики Уральского отделения РАН (ФИЦКИА, Архангельск) института истории, археологии и этнографии, передает корреспондент ТАСС.
"Вопросы, связанные с гуманитарными направлениями в Архангельской области, очень правильно поддержать такой научной базой. Есть у нас опыт постановки таких задач со стороны Академии наук. Все, что можно с нашей стороны, мы сделаем", - сказал Сергеев.
Как рассказал ТАСС директор ФИЦКИА Иван Болотов, при создании федерального центра он был сформирован из академических организаций преимущественно естественно-научного профиля, гуманитарные науки в ФИЦКИА практически не представлены. "Мы очень хотим, чтобы у нас такой академический институт возник, он будет называться институт истории, археологии и этнографии, - сказал Болотов. - Очень важно, что большой президиум Российской академии наук это поддержал".
Новый институт будет заниматься историей освоения Арктики, вопросами археологии. "Здесь очень древние есть с неолита стоянки человека, это надо все копать, и масса вопросов, которые до сих пор не подняты", - добавил собеседник агентства.
Еще одна тема - это коренные народы севера, памятники их истории, быт, который нацелен на максимальное взаимодействие с природой. "Мы считаем, что это актуальная повестка для России, особенно в условиях того, что меняется климат, идет наступление цивилизации, все меньше остается таких очагов исконного природопользования. Мы считаем, что такой институт мог бы широкий спектр задач решать, которые бы были нацелены не только на фундаментальную науку, но и на то, чтобы максимально обозначать интересы России в пределах Арктической зоны", - резюмировал Болотов.
Проект института планируется реализовать через три молодежные лаборатории, это 30 рабочих мест. "В любом случае мы его будем создавать в сотрудничестве с Северным Арктическим федеральным университетом, с музеем "Малые Корелы", с нацпарком "Русская Арктика", с Кенозерским нацпарком, это будет такой коллективный продукт, - отметил директор ФИЦКИА. - Так центр однобокий, когда будет гуманитарная составляющая, это центр усилит и добавит ему устойчивость".
Глава Российской академии наук (РАН) Александр Сергеев в среду в ходе заседания президиума РАН в Архангельске поддержал создание в Федеральном исследовательском центре комплексного изучения Арктики Уральского отделения РАН (ФИЦКИА, Архангельск) института истории, археологии и этнографии, передает корреспондент ТАСС.
"Вопросы, связанные с гуманитарными направлениями в Архангельской области, очень правильно поддержать такой научной базой. Есть у нас опыт постановки таких задач со стороны Академии наук. Все, что можно с нашей стороны, мы сделаем", - сказал Сергеев.
Как рассказал ТАСС директор ФИЦКИА Иван Болотов, при создании федерального центра он был сформирован из академических организаций преимущественно естественно-научного профиля, гуманитарные науки в ФИЦКИА практически не представлены. "Мы очень хотим, чтобы у нас такой академический институт возник, он будет называться институт истории, археологии и этнографии, - сказал Болотов. - Очень важно, что большой президиум Российской академии наук это поддержал".
Новый институт будет заниматься историей освоения Арктики, вопросами археологии. "Здесь очень древние есть с неолита стоянки человека, это надо все копать, и масса вопросов, которые до сих пор не подняты", - добавил собеседник агентства.
Еще одна тема - это коренные народы севера, памятники их истории, быт, который нацелен на максимальное взаимодействие с природой. "Мы считаем, что это актуальная повестка для России, особенно в условиях того, что меняется климат, идет наступление цивилизации, все меньше остается таких очагов исконного природопользования. Мы считаем, что такой институт мог бы широкий спектр задач решать, которые бы были нацелены не только на фундаментальную науку, но и на то, чтобы максимально обозначать интересы России в пределах Арктической зоны", - резюмировал Болотов.
Проект института планируется реализовать через три молодежные лаборатории, это 30 рабочих мест. "В любом случае мы его будем создавать в сотрудничестве с Северным Арктическим федеральным университетом, с музеем "Малые Корелы", с нацпарком "Русская Арктика", с Кенозерским нацпарком, это будет такой коллективный продукт, - отметил директор ФИЦКИА. - Так центр однобокий, когда будет гуманитарная составляющая, это центр усилит и добавит ему устойчивость".
ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» сообщает, что завершило подготовку подразделений к метеообеспечению гражданской и экспериментальной авиации в осенне-зимний период 2021–2022 гг.
Дооснащение метеорологическим оборудованием также осуществлено в Архангельске, Амдерма (Ненецкий автономный округ) и Диксон (Красноярский край).
В Северном филиале на аэродромах Ухта и Усинск установлена и проходит опытную эксплуатацию автоматизированная метеорологическая измерительная система «АМИС-РФ», на аэродроме Хатанга (Красноярский край) введена в эксплуатацию комплексная радиотехническая аэродромная метеорологическая станция «КРАМС-4».
Дооснащение метеорологическим оборудованием также осуществлено в Архангельске, Амдерма (Ненецкий автономный округ) и Диксон (Красноярский край).
В Северном филиале на аэродромах Ухта и Усинск установлена и проходит опытную эксплуатацию автоматизированная метеорологическая измерительная система «АМИС-РФ», на аэродроме Хатанга (Красноярский край) введена в эксплуатацию комплексная радиотехническая аэродромная метеорологическая станция «КРАМС-4».
Telegram
Новости Минприроды РФ
Авиаметеорологические подразделения ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» готовы к работе в осенне-зимний период
Новости (RSS)
ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» завершило подготовку подразделений к метеообеспечению гражданской и экспериментальной авиации в…
Новости (RSS)
ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» завершило подготовку подразделений к метеообеспечению гражданской и экспериментальной авиации в…
Министр транспорта РФ Виталий Савельев "зрит в корень", признав, что завозить грузы на Сахалин, Камчатку, Чукотку и в Магадан целесообразнее по северному морскому пути, накапливая их в Мурманске и Архангельске, а не во Владивостоке.
Собственно, когда тогда еще нецифровое планирование осуществлялось на основе межотраслевого баланса, а не с оглядкой на административные границы с идеями "погреть руки" на "северном завозе". Это позволит купировать разрывы логистических цепочек в дальневосточных портах вследствие проблем с доставкой китайских товаров. Возможно, пора в Архангельске (учитывая более короткий путь железнодорожной доставки) формировать государственную судоходную структуру для каботажных перевозок по типу Дальневосточной авиакомпании. Раньше такими были Северное и Мурманское морские пароходства.
Собственно, когда тогда еще нецифровое планирование осуществлялось на основе межотраслевого баланса, а не с оглядкой на административные границы с идеями "погреть руки" на "северном завозе". Это позволит купировать разрывы логистических цепочек в дальневосточных портах вследствие проблем с доставкой китайских товаров. Возможно, пора в Архангельске (учитывая более короткий путь железнодорожной доставки) формировать государственную судоходную структуру для каботажных перевозок по типу Дальневосточной авиакомпании. Раньше такими были Северное и Мурманское морские пароходства.
Telegram
SOSтров Сахалин
Завозить грузы на Сахалин, Камчатку, Чукотку и в Магадан целесообразнее по северному морскому пути, накапливая их в Мурманске и Архангельске, а не во Владивостоке, заявил министр транспорта РФ Виталий Савельев.
Также министр считает, что проблемы с доставкой…
Также министр считает, что проблемы с доставкой…