В Поморье составлен сводный план-график социальной газификации региона

Согласно документу, на территории региона планируется догазифицировать 2881 домовладение в 41 населенном пункте. С планом-графиком догазификации Архангельской области можно ознакомиться по ссылке. Кроме того, согласно поставленной федеральным штабом задаче, до 1 сентября необходимо разработать и утвердить пообъектный план-график догазификации, куда войдут адреса конкретных домовладений, владельцы которых готовы к участию в программе социальной газификации. Для составления данного плана-графика в регионе, в частности, функционируют 15 пунктов приема предварительных заявок на бесплатную газификацию, в газифицированных муниципалитетах определены ответственные лица, а также идет информирование граждан о программе.

Председатель Счетной палаты Алексей Кудрин считает, что для снижения бедности вдвое в России нужно несколько сот миллиардов рублей. Он отметил, что это возможно при применении многофакторной модели нуждаемости, которая не подразумевает выплат имущественно обеспеченным. Глава Счетной палаты также выступил за целевые субсидии населению вместо административных ограничений на цены. Господин Кудрин в интервью РБК поддержал решение президента по адресным выплатам семьям с детьми от трех до семи лет.

Справороссы разделили Тюменскую матрешку между "варягами"

"Справедливая Россия" разделила Тюменскую матрешку на три отдельные региональные группы. Тюменская область вошла в одну группу вместе с Курганской и Омской областями. Во главе списка оказался выходец из Краснодарского края, бывший заместитель секретаря краевого отделения партии Александр Ремезков, ныне депутат Госдумы.

ХМАО справороссы объединили с Кемеровской и Томской областями, и снова во главе списка оказался варяг - московский экономист Николай Новичков, заместитель руководителя центрального аппарата "Справедливой России". Он считается ближайшим соратником Захара Прилепина, в партии которого "За правду" возглавлял центральный комитет.

Ямал оказался в одной группе с Ненецким автономным округом, Архангельской областью и Коми. Ямальцев в первой тройке списка нет, зато возглавила его депутат Госдумы от Архангельской области Ирина Чиркова.

Ранее, напомним, с кандидатами от регионов "матрешки" определились коммунисты. Тюменскую область представлять будет экс-кандидат в губернаторы Ставрополья, генерал-лейтенант в отставке Виктор Соболев.

Исполняющий обязанности министра здравоохранения Пморья Александр Герштанский рассказал газете "Двноважье" о строительстве нового корпуса центральной районной больницы и перспективах развития здравоохранения в районе. Разговор состоялся на строительном объекте 28 июля. Александр Герштанский был в районе в рамках рабочего визита губернатора Архангельской области Александра Цыбульского в Виноградовский район.

🔸В 2021 году на завершение строительства из региональной казны направлено еще 108,7 млн рублей, в том числе на корректировку проектной документации. Проект строительства Виноградовской ЦРБ несколько раз приходилось менять в связи с тем, что некоторые позиции не были предусмотрены изначально. В частности, диагностическая лаборатория, рентгеновское отделение. В настоящее время необходимые изменения внесены в ПСД. На завершающем этапе были проработаны вопросы, связанные с размещением в строящемся здании поликлинического отделения и переносом ряда функциональных помещений, а также оптимизированы потоки перемещения пациентов.
🔸Губернатор поручил обеспечить прохождение Виноградовской центральной районной больницей процедуры лицензирования до 1 марта 2022 года, а также до конца текущего года укомплектовать медучреждение необходимым оборудованием.
🔸Больницу требуется оснастить новым оборудованием, в том числе необходимым для межрайонной больницы компьютерным томографом, цифровыми рентгенаппаратом и маммографом, переносным УЗИ-аппаратом. В рамках областной программы модернизации первичного звена здравоохранения будет приобретено эндоскопическое оборудование и техника для проведения эндоскопических исследований. Кроме того, планируется обеспечить больницу пятью новыми автомобилями для перевозки пациентов и доставки биоматериалов для исследований.
🔸В августе 2021 года в больницу приедет для работы на постоянной основе новый врач-хирург. Сейчас прорабатываем возможность привлечения специалистов из областной больницы, чтобы они приезжали сюда работать вахтовым методом – на две недели, в первую очередь, это касается хирургов.

​​Бревна идут на восток.

В России собираются создать очередного госкорпоративного монстра, которая станет эксклюзивным агентом по экспорту российского необработанного леса с Дальнего Востока. Структуру создадут на базе Российского фонда прямых инвестиций, где заседает венчурный мошенник с американским видом на жительство Кирилл Дмитриев.

Последний известен огромной любовью к офшорам, к управлению которыми причастен его старый товарищ, глава Минвостокразвития Алексей Чекунков, глава ООО «РКИФ Управление инвестициями» Юрий Трофимов и другие чиновники. А общее кураторство и руководство должно будет осуществляться под патронатом пермского братка из 90-х Юрия Трутнева.

Вопрос в том, что за активы войдут в новую структуру, и еще важнее, каким образом. Одним из ключевых интересантов в создании такой структуры называют «Илим» - крупнейшую в РФ целлюлозно-бумажную компанию, но все планы могут пойти крахом.

Дело в позиции Минпромторга под руководством Мантурова, за спиной которого стоит глава «Ростеха» Сергей Чемезов. По непонятной причине, про них и их коммерческие интересы авторы идеи забыли, и допустить появления такого гиганта без отступных главным прошмышленно-технологическим генералам страны будет очень сложно. Нас ждёт новая заруба лоббистов за доступ и распределение бюджетных ресурсов и снятие административной ренты.

В связи с изменением порядка голосования на выборах в ГосДуму в сентябре 2021 года, связанное с увеличением количества дней процедуры до трех, аккредитованные журналисты наделены дополнительными правами: они смогут присутствовать при перемещении бюллетеней в сейф-пакет, снимать на фото и видео процесс его запечатывания, составления соответствующего акта. Для аккредитованных журналистов прописано право присутствовать при проведении выездного голосования к отдельным группам избирателей, доступ к которым затруднен.
Аккредитация для журналистов началась с 30 июля 2021 года.

В новостных лентах не очень заметно проскользнула на самом-то деле сенсационная новость о том, что «Партия пенсионеров» скооперировалась с королем ритуального российского бизнеса Олегом Шеляговым и он, оказывается, поведет пенсионеров за собой на этих думских выборах. Шелягов возглавил список партии по СЗФО. В бывшем боевой офицер, а теперь успешный бизнесмен, который работает по честным, открытым и понятным правилам. Что это значит? Это значит, что партия пенсионеров устала от замшелых чиновников, для которых Госдума становится почетной синекурой. Российским избирателям необходимы активные деятельные люди во главе партий, доказавшие свой успех в бизнесе и способные реально выполнить желания электората. Партия пенсионеров это доказывает практическими шагами.

Первым номером в списке по ряду регионов СЗФО «Российской партии пенсионеров за социальную справедливость» выступает Олег Шелягов, руководитель лидирующей на рынке ритуальных услуг России компании Ritual ru.

Об оценках Алексея Кудрина.

1. Глава Счетной палаты Кудрин в очередной раз продемонстрировал, что сфера его интересов и притязаний гораздо шире, чем предполагает служебный статус. Он оценил «современную модель экономики» как «изжившую себя». «Мы эксплуатируем старую модель экономики, которая уже изжила себя и не даст нужного результата».

2. Это признание ценно тем, что Кудрин был и остается одним из главных идеологов и создателей этой самой «современной модели экономики».
Он участвовал в разработке двух программ социально-экономического развития - «Стратегия-2010» и «Стратегия 2020». По проектируемым показателям (рост ВВП на 38%, рост реальных доходов на 54%,рост инвестиций в основной капитал на 85%  и т. п.) эти  «Стратегии» были полностью провалены. Однако Кудрину и соавторам удалось создать жестко контролируемую систему перераспределения финансовых потоков в пользу избранных олигархических группировок и их партнеров на Западе, используя, в частности, рекомендации МВФ.
Примечательно, что, обосновывая необходимость реформ в стиле «Стратегий...» были использованы те же аргументы, что Кудрин предъявляет сегодня: «сократить роль государства в экономике, обеспечить защиту прав собственности, построить эффективные судебную и правоохранительную системы» - кальки с публичных рекомендаций МВФ.

3. Среди наиболее характерных примеров истинного содержания кудринских экономических постулатов и практики их реализации, - история с Роснано его давнего соратника и партнера Чубайса.
В 2007 Кудрин, заместитель председателя правительства РФ-министр финансов РФ, пролоббировал создание Роснано во главе с Чубайсом и выделение этой структуре в виде имущественного взноса 130 миллиардов рублей. В  2019 Чубайс сообщил Президенту, что Роснано вернуло эти деньги (130 миллиардов) государству и в полном объёме возместило вклад государства. Однако в долларовом эквиваленте бюджетный взнос-2007 (1 доллар=25 рублей) равен примерно 5 миллиардам долларов. А в 2019 (доллар= 67 рублей) — меньше 2 миллиардов. Разница — 3 миллиарда минус.
Добавим упущенную выгоду государства за 12 лет, исходя из средней ставки рефинансирования ЦБ ( 10,5% в 2007, 17% в 2014, 7,75% в 2019) и по самым щадящим оценкам накопленным итогом 130 миллиардов рублей 2007 года эквиваленты минимум 300 миллиардам в 2019.
Вряд ли маржа пошла в инвестиции или научные прорывы Роснано, учитывая колоссальное количество уголовных дел вокруг его функционеров на протяжении всего срока руководства Чубайса.

4.Созданной Кудриным и его единомышленниками действующий механизм внутренних инвестиций, на недостаток которых председатель СП и многолетний руководитель Центра стратегических разработок сетует сегодня, также весьма избирателен. В бытность министром финансов Кудрин фактически блокировал бюджетные инвестиции в высокотехнологичные отрасли промышленности.
В частности в авиапром, предлагая передавать заводы, в том числе производящие военную технику, в совместную собственность с западными корпорациями.
В результате были заморожены или утеряны перспективные разработки пассажирских авиалайнеров. Гражданское авиастроение практически перестало существовать, а позиции на мировом рынке, где Россия могла бы быть, как наследник СССР, одним из двух ведущих игроков, безвозвратно утеряны. Недостаток инвестиции в прошлом сегодня приходится компенсировать кратно большими затратами бюджета.

Арктика сегодня: кабельный завод, дороги и экспедиция Конюхова

В Мурманске открыт кабельный завод. Основная функция предприятия на ближайшую перспективу – производство оптоволоконного кабеля для проекта «Полярный экспресс».

В рамках данного заказа завод изготовит 12 650 километров кабеля из шести пар оптических волокон пропускной способностью до 104 тб/с.

Напомню, линия соединит Западную Арктику (Мурманск) с Дальним Востоком (Владивосток) и пройдёт через Амдерму, Диксон, Тикси, Певек, Анадырь, Петропавловск-Камчатский и Южно-Сахалинск.

Проект реализуется по заказу Минтранса при поддержке Росморречфлота, Росморпорта и ФГУП «Морсвязьспутник».

Продолжается плановое восстановление арктической транспортной инфраструктуры. Как стало известно, Архангельская область получила из федерального бюджета 300 млн рублей на начало строительства дороги Архангельск-Онега.

Данный транш позволит реконструировать участок дорожного полотна от деревни Рикасиха до деревни Кянда протяжённостью 16,4 км.

2 августа в Мурманск вернулся атомный ледокол «50 лет Победы». На борту судна прибыл путешественник Ф. Конюхов, завершивший свою одиночную полярную экспедицию на дрейфующей льдине, на которой провёл более 245 часов.

В ходе экспедиции путешественник осуществил сбор данных по уровню концентрации микропластика в районе Северного полюса и ряд других измерений, а также написал несколько изобразительных этюдов.

Александр Стоцкий

Наконец-то запущена в строй самая мощная (пока) приливная турбина на Оркнейских островах, к северу от Шотландии. Писал о ней не раз, потому что эта приливная турбина в виде плавучей станции – новый прорыв в ВИЭ.
Её мощность 2 МВт, этой энергии хватит на жизнедеятельность городка в 1 тыс. домов (т.е. 3-4 тыс. человек).

Более того, правительство Шотландии через свой фонд Saltire Tidal Energy Challenge намерено использовать эту и последующие приливные турбины для выработки «зелёного водорода» - т.е. расщепление воды через электролизеры. Фактически выработка водорода – это аналог накопления энергии, т.к. человечество пока не способно создать настоящие мощные накопители.
В будущем же на всём севера Шотландии создадут сеть из таких приливных турбин. А в целом приливные станции потенциально могут дать 10% всей энергии мира, причём себестоимость электричества на них – самая дешёвая среди ВИЭ.
https://www.youtube.com/watch?v=2O4UmaaXw_c

Но знаете что самое печальное? Это то, что первая приливная электростанция появилась в СССР в 1968 году – Кислогубская ПЭС в Мурманской области. Её можность была 1,7 МВт, т.е. почти такой же, как у нынешней шотландской ПЭС. И это более 50 лет назад!
В 1994 году «реформаторы» остановили её. В конце 2000-х расконсервировали, но навык работы с советскими технологиями был уже утерян потомками, и сейчас Кислогубская ПЭС не может обеспечить энергией саму себя. Вместо прежней мощности 1,7 МВт у неё теперь – 0,2 МВт.

На исходе жизни СССР стали создавать Мезенскую ПЭС в Архангельской области, у которой мощность была бы 7ГВт(!), так как высота приливов здесь достигает 10 метров. Это аналог сжигания 12 млн. т. условного топлива в год. Весь Русский Север мог бы сидеть на этой ПЭС, причём с очень дешёвым электричеством (по себестоимости на уровне ГЭС, т.е. 30-50 копеек за КВТ*ч).
Но в 1990-е станцию забросили. В конце нулевых ненадолго расконсервировали и снова забросили (уже в составе РусГидро) так ДЕНЕГ НЕТ.

"Газпром" фактически остановил закачку газа в подземные хранилища Европы.

​​АПРК «Новосибирск» вернулся с испытаний в море

Атомный подводный ракетный крейсер «Новосибирск» проекта 885М, построенный на северодвинском судостроительном предприятии «Севмаш», вернулся с первого этапа заводских ходовых испытаний в море.

Об этом в понедельник, 2 августа 2021 года, сообщает российское информационное агентство ТАСС, со ссылкой на информацию своего источника в военно-промышленном комплексе.
 
«2 августа АПЛ «Новосибирск» вернулась на завод «Севмаш» с первых заводских ходовых испытаний, которые проходили в Белом море в течение месяца», — рассказал источник агентства ТАСС.
 
Атомный подводный ракетный крейсер К-573 «Новосибирск» проекта 885М был спущен на воду 25 декабря 2019 года. Строительством подводного крейсера занималось судостроительное предприятие «Севмаш».
 
«Новосибирск» планируется передать флоту до конца 2021 года после завершения заводских и государственных ходовых испытаний.
 
В настоящее время в составе Северного флота состоит один подводный крейсер проекта 885 К-560 «Северодвинск». Первый ракетный подводный крейсер модернизированного проекта 885М К-561 «Казань» вошел в состав Северного флота 7 мая 2021 года. Также на «Севмаше» ведётся строительство подводных крейсеров «Красноярск», который был спущен на воду 30 июля 2021 года, «Архангельск», «Пермь», «Ульяновск», «Воронеж» и «Владивосток» проекта 885М.
 
Основным вооружением подводных лодок этого проекта являются: противокорабельные ракеты «Оникс», крылатые ракеты «Калибр», а в перспективе — гиперзвуковой ракетный комплекс «Циркон».

Реальная коммуникация с народом или желание "поставить галочку"?

Под постом губернатора Коми в Инстаграм, посвященному поздравлению жителей республики с днем оленевода, речь зашла о совсем не праздничных вещах. Люди жалуются на то, что не могут получить результаты ПЦР теста на коронавирус в течение длительного времени.
"28 июня я обратилась в поликлинику на карла маркса,28 же числа у меня взяли пцр тест,завтра ровно как неделя результата нет. На горячей линии по номеру 122 так и говорят от 28 и 29 у многих нет результата."
Комментарий, к сожалению, остался без ответа (во всяком случае публичного). При этом глава региона вроде как стремится быть ближе к людям, записывая регулярные обращения и поздравления. Однако основа коммуникации - это диалог. Хотелось бы верить в то, что проект ЦУР изменит ситуацию и чиновники (или их подчиненные) не будут игнорировать актуальные для людей проблемы.

Александр Баврин, аналитик Института региональной экспертизы – специально для канала @sevmorput

Цифровизация Арктики и СМП

В 2020 году были подписаны Указы Президента РФ об основах государственной политики РФ в Арктике и о стратегии развития Арктической зоны РФ и обеспечения национальной безопасности на период до 2035 года. Помимо того, что из данных указов можно сделать вывод, что низкий уровень цифровизации является одной из причин упомянутых в них угроз национальной безопасности; там прямо упомянуто «совершенствование информационно-коммуникационной инфраструктуры…, в том числе прокладка подводных волоконно-оптических линий связи по трассе Северного морского пути».

В развитие Указов Президента распоряжением Правительства был утвержден перечень из 268 мероприятий. Среди них множество мер, связанных с отдельными аспектами цифровизации региона: обеспечение доступа к интернету социально значимым объектам и домохозяйствам; развитие телемедицины и дистанционного образования; создание образовательных порталов и систем статистики и мониторинга (АрктикЛабс.РФ); цифровые сервисы в лесном и рыбном хозяйствах; объединение транспортно-логистических услуг, оказываемых в акватории СМП, на основе цифровой платформы (2023 год) и внедрение единой платформы цифровых сервисов, предоставляемых в акватории СМП (2025 год).

Отдельно в перечне выделены государственная поддержка инвестиционного проекта по созданию трансарктической магистральной подводной волоконно-оптической линии связи и разработка и утверждение принципов реализации в Арктической зоне инвестиционных проектов с участием иностранного капитала. Важность прокладки оптоволокна между Европой и Азией в Арктике была очевидна давно, проект РОТАКС (Российская трансарктическая кабельная система) в 2012 году был поддержан Минкомсвязи РФ, однако строительство так и не началось. С 2020 года в Арктике – от Хельсинки до Токио - прокладывает оптоволокно «Мегафон» (проект «Arctic Connect», стоимостью около 1,2 млрд долларов, пропускная способность – 200 Тбит/с, протяжённость — более 10 тыс. км) совместно с финской компанией «Cinia Oy».

Развитие цифровой связи является основой планов по развитию инфраструктуры и освоению энергоресурсов вдоль СМП. В результате может повыситься обороноспособность России, улучшиться морская навигация и разведка энергоресурсов. По мере таяния арктического льда СМП будет превращаться в конкурентоспособный транспортный коридор, а цифровизация логистики сделает экспорт энергоресурсов и транзитные маршруты более эффективными.

Однако планы цифровизации Арктики и СМП могут столкнуться с внеэкономическими препятствиями. В мае 2019 года на заключительной встрече Арктического Совета (АС) в Рованиеми Госсекретарь США М.Помпео обвинил Россию в «агрессивном поведении» в Арктике, а КНР — в попытках скрытно установить в регионе военное присутствие. В результате чего встреча, впервые в истории завершилась без принятия итогового коммюнике. В январе 2021 года издание «The National Interest» (последовательно продвигающее национальные интересы США) опубликовало статью «Китай вступает в гонку за цифровизацию Арктики», в которой указывается, что отслеживание развития российской цифровизации Арктики с возможным участием в проекте Китая, с его концепцией «Цифрового Шелкового Пути» является стратегическим приоритетом для Запада. Таким образом, Арктика может стать новой площадкой глобального сдерживания России и Китая, а проекты цифровизации - постичь участь «Северного потока-2».

В связи с председательством РФ в АС, в перечне мероприятий значится «Конференция по развитию телекоммуникаций и цифровизации в Арктике» в августе 2022 года. Полагаем, на ней дальнейшие перспективы станут более очевидными.

С морским приветом, @sevmorput

Продолжается развитие транспортной сети в Арктике

Правительство РФ выделило 1,1 млрд рублей на дороги в Арктике. По 300 млн получат Ненецкий автономный округ (НАО) и Архангельская область, ещё 503 млн достанется Республике Коми.

На эти средства будут строиться и ремонтироваться важные транспортные артерии АЗРФ. Так, в НАО на автодороге Нарьян-Мар – Усинск появится такой дорогостоящий элемент, как новый мост. Выделенные средства позволяют закрыть 10% плана по строительству трассы. В Коми пройдёт ремонт и капремонт 100% запланированных к модернизации автомобильных дорог. Архангельская область получит средства на капитальный ремонт автодороги Архангельск (от дер. Рикасиха) - Онега (до дер. Кянда), это – 24% всего запланированного по данной трассе объёма работ.

Дорога Архангельск – Онега выступает одним из ключевых транспортных направлений региона, связывая его с Мурманской областью и Республикой Карелия. Однако потенциал трассы этим не исчерпывается – после ремонта она сможет стать новым транспортным коридором, ведущим в Европу.

С морским приветом, @sevmorput

Сотрудники Центра управления регионом Поморья совместно с областным министерством экономического развития на основе опроса в соцсетях составили собирательный образ Архангельской области

Большинство ассоциаций, названных респондентами, носят положительную тональность. В частности, ТОП-5 составили образы, связанные с географическими и природными особенностями региона: лес, Белое море, огромная территория. Также участники исследования называли Арктику, судостроение, космодром, вспомнили культурное наследие региона: деревянное зодчество, треску, северную деревню. Формулируя образ Архангельской области, люди указывали на такие определения, как «большая», «красивая», «лесная», «зеленая», «холодная» и «северная». Помимо географических и климатических характеристик в сознании северян сохраняются иррациональные представления. Среди них можно отметить следующие характеристики: «сказочная», «былинная», «таинственная», «первозданная».

🗺 Географы включили Мурманск в число арктических столиц

Географы впервые выделили восемь различных типов населённых пунктов российской Арктики. Исследование «Соборы в пустыне или опорные базы?» было проведено специалистами географического факультета МГУ, Высшей школы экономики и Информационно-аналитического центра Государственной комиссии по вопросам развития Арктики. В своей работе авторы провели анализ особенностей размещения городов, оценили перспективы социально-экономического развития и потенциал добывающей промышленности и сопутствующих услуг в районе поселений с численностью жителей более 500 человек.

Для определения типов арктических городов географы учитывали различные показатели, среди которых число жителей, административный статус, наличие высших учебных заведений, развлекательной и транспортной инфраструктуры, развитие добывающей промышленности и индекс дискомфортности.

Первым типом стали ключевые многофункциональные центры – «арктические столицы». В их число вошли Мурманск, Норильск и Архангельск.

Второй тип – субцентры. В перечень включены восемь городов, в том числе Апатиты.

К субпериферии отнесли 17 населённых арктических пунктов. Среди них Кандалакша, Заполярный, Оленегорск, Полярные Зори, Североморск и Мончегорск.

Следующим типом стала привилегированная периферия. Это 24 населённых пункта. От Мурманской области в список вошли Видяево, Высокий, Гаджиево, Заозёрск, Кировск, Зеленоборский, Кола, Луостари, Молочный, Мурмаши, Никель, Печенга, Полярный, Ревда, Сафоново, Североморск-3, Снежногорск, Спутник, Умба и 27 км железной дороги Мончегорск – Оленья.

Пятый тип арктических городов назвали «обделённая» периферия. Под данное описание попали 65 населённых пунктов, среди которых Алакуртти, Африканда, Белое море, Верхнетуломский, Ёнский, Зареченск, Зашеек, Зверосовхоз, Килпъявр, Кильдинстрой, Коашва, Лувеньга, Междуречье, Нивский, Оленья Губа, Териберка, Титан, Тулома, Туманный, Шонгуй и Щукозеро.

К удалённым субрегиональным центрам отнесли 21 населённый пункт Арктики. В частности, в список включены Ловозеро и Островной.

В седьмой пункт под названием «Поселки-изоляты в районах реализации ресурсных проектов» включены 56 городов и посёлков. От Мурманской области в список вошли Снежногорск, Пушной, Приозёрный и железнодорожная станция Печенга.

Последним типом стали автономные посёлки-изоляты. Географы включили в список 36 населённых пунктов, располагающихся в Арктике.

Арктическое решение индивидуального домостроения пришло не из лесного региона - Архангельска с САФУ, а из нефтяного инновационного университетского Томска https://xn--r1a.website/sevmorput/1795

Наблюдение дня: известная аллегоричная картинка, уместная и в предвыборной повестке, символизирует отличие лидера от «начальника». Лидер идет впереди команды, а «начальник», затаившись, остается в засаде. Шойгу, Лавров, Проценко - всю неделю лидеры списка "Единой России" публично говорят о своей миссии и личных эмоциях в думской кампании - о том, почему ответили согласием на предложение Президента возглавить список. У всех получается по-разному: Лавров, с присущим ему изяществом проводит параллели с международкой, Проценко говорит о логичности и последовательности своего общественного «развития». Сергей Шойгу дает понять, что ответственность – фундаментальная основа в жизни. Предложение Президента возглавить список Шойгу, по его словам, воспринял как честь, а для офицера - это больше, чем слово. Теперь ждем появления в паблике с подобными заявлениями представительниц прекрасной половины пятерки лидеров ЕР – Анну Кузнецову и Елену Шмелёву.
...
Констатация факта: по нотам идет опубличивание пятёрки, каждый четко работает в свой сегмент. Чего нельзя сказать про региональных лидеров - полная партийная партизанщина. Вместо протяжки месседжей партии в регионе электорату предлагают голый торс и очередное разрезание лент. Ни слова о партии и своей миссии в этой кампании. Игра губернаторов-лидеров территориальных групп в собственный пиар может выйти им боком. Сейчас командный зачет не только в Токио. Открытое забрало VS стратегия «Под корягой» - все что нужно знать о моделях поведения в этом политическом сезоне.

В Правительстве России сообщили о выделении регионам более 53 млрд на строительство и реконструкцию дорожной инфраструктуры

Большая часть суммы (42.8 млрд рублей) пойдет на опережающее строительство скоростной автомагистрали М-12 «Москва – Нижний Новгород – Казань». Еще свыше 11 млрд будет распределено между 20 регионами на обновление дорожной инфраструктуры регионального, межмуниципального и местного значения. В числе получателей помощи – субъекты СЗФО.

Ленинградская область: 100 млн. руб. на строительство мостового перехода через реку Волхов на подъезде к г. Кириши в Киришском районе;

Санкт-Петербург: 500 млн. руб. на реконструкцию автодороги М-11 «Нарва» от ж/д станции Лигово до г. Красное село в административных границах Санкт-Петербурга (2-й этап, реконструкция Лиговского путепровода);

Ненецкий автономный округ: 300 млн. руб. на строительство автомобильной дороги «Нарьян-Мар – Усинск» на участке «км 97+000 - км 103+639» с мостовым переходом через р. Шапкину;

Республика Коми: 503.5 млн. руб. на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения протяженностью 32,96 км;

Архангельская область: 300 млн. руб. на капитальный ремонт автомобильной дороги «Архангельск – Онега» (от дер. Рикасиха до дер. Кянда) на участке «км 31+500 - км 47+900»;

Новгородская область: 700 млн. руб. на ремонт автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения протяженностью 86 км;

Псковская область: 120 млн. руб. на реконструкция автомобильной дороги регионального значения «Гверстонь - Крупп – Кулье» на участке «км 16+400 - км 28+882» (II пусковой комплекс км 16+400 - км 22+400).