Нигма, сау бул! Страж ворот нижегородского "Пари" в последних трех сезонах немного спустится по Волге вниз и с будущего сезона будет защищать цвета "Рубина". Кстати, такие же зеленые, как и на этом фото.

Нигматуллин сыграл за "Пари" более 80 матчей, в целом был надежен. Сделал свой вклад в спасении "Пари" в Премьерке.

И именно в бытность голкипером "Пари" Нигматуллин впервые заслужил вызов в национальную сборную.

Ну, доброй дороги, Артур, возвращайся с эчпочмаками!

Хорошо предпочитать то, что практически не имеет альтернатив 😉

Не ешьте с этими москвичами, земляки! Не доведет это до добра!

Всем заболевшим – скорейшего выздоровления! 🙏

Включилась правительственная отработочка повышения цен на проезд в общественном транспорте Нижнего. Как всегда, исходят из логики чиновников: у соседей еще дороже, чего вы ноете? Тем более для лиц, принимающих решения, это копейки – что 30 рублей, что 35, что 135. Они на электробусах на работу не ездят.

К сожалению, уважаемые медиауправляющие забыли, что людям в Нижнем глубоко плевать, что в Самаре или Казани платят еще дороже. В Африке вообще дети голодают, но это никак не помогает нам во время диеты или когда с премией прокинули.

Но сейчас пресс-служба отрабатывает не в аудиторию, а в своего начальника. Глеб Сергеевич – человек-цифра, он все любит считать и сравнивать. Если в Казани еще дороже, значит, и нам можно повысить цену.

Это так не работает. Но в окружении Никитина нет человека, который смог бы ему это объяснить.

Гендиректор "Кухни на районе", продукцией которой отравились почти сотня человек в Москве и по полтора десятка в Нижнем и Казани, задержан, с ним производятся следственные действия. Об этом пишут источники "Коммерсанта".

Штош, это справедливо. За свои ошибки, которые поставили на грань жизни и смерти несколько десятков человек по всей стране, надо отвечать.

И теперь стоит ждать передела рынка. Сейчас "Кухню на районе" контролирует некий «О2О Холдинг», бенефициары которого не раскрываются. Сервис до приостановки своей работы занимал около 1,5% рынка доставки готовой еды в Москве. Вроде цифра небольшая, но в масштабах Москвы – это сотни миллионов, как минимум.

Свои сервисы есть у многих крупных игроков, включая хедлайнеров – Яндекс и Сбер. Думаю, многие захотят воспользоваться проблемами у конкурента.

Состояние пациентов с ботулизмом в Нижегородской области стабилизировали. Об этом сообщила главный внештатный инфекционист Минздрава региона Елена Тихомолова.

О, как это великодушно со стороны компании. Вернули деньги за отравленный салат, благодаря которому десятки людей чуть на тот свет не отправились.

А ведь могли бы и не вернуть! Услуга-то оказана!

Видит Бог, иногда лучше жевать лобио, чем осуществлять антикризисные коммуникации.

НИКИТИН ВСТРЕТИЛСЯ С ПАТРИАРХОМ КИРИЛЛОМ

Глеб Никитин и митрополит Нижегородский и Арзамасский Георгий в Москве встретились с патриархом Московским и всея Руси Кириллом. Никитин рассказал патриарху о развитии монастыря в Городце, где, по преданию, завершился земной путь святого благоверного князя Александра Невского; о развитии кластера «Арзамас – Дивеево – Саров».

Патриарх Кирилл, в свою очередь, подчеркнул, что Нижегородская земля ему очень близка - и по происхождению его семьи по линии отца, и по духу. 

«Вспоминаю свои первые приезды в Саров и на Нижегородскую землю. Мне было, кажется, лет 15, когда я впервые там побывал. И вот что удивительно: я питерский, по линии мамы все – из Питера, но когда приехал, то почувствовал себя как дома. Может быть, генетическая память, трудно сказать, но всегда испытываешь особое чувство, когда посещаешь эти места. И, конечно, такое глубокое, очень важное для всего нашего православного народа почитание преподобного Серафима тоже связано с Нижегородской землей. Поэтому с любовью посещаю эти места», - отметил предстоятель Русской православной церкви.

Тем временем Никитин продолжает не торопясь, но уверенно создавать условия для развития внутреннего туризма в Нижегородской области. Кластер Арзамас-Саров-Дивеево и Болдино – это только две вершины многоугольника, а ведь есть еще и Городец, который тоже требует внимания и развития. Но и потенциал там мощнейший с учетом Волги и многовековой истории.

Смысл простой. После того как условные москвичи дважды съездят в выходные в Нижний на "Столицу закатов" или еще что-то такое, прогуляются по Рождественке и Покровке, постоят на Стрелке, прокатятся на канатке – им захотится что-то еще. Иначе вместо Нижнего они поедут в Казань, Ярославль или вообще в какой-нибудь Минск. Или по старинке в Питер.

Поэтому турмаршруты по Нижегородской области надо наращивать и удлинять. А в идеале подходить к ним с маркетинговым принципом – каждому свое. Для семей с детьми одни предложения, для паломников другие, для тусовщиков третьи, для интересующихся историей – четвертые. А ведь есть еще и водный туризм, это вообще отдельная история.

Вот, постепенно двигаемся

Для развития кластера "Арзамас - Дивеево - Саров", о котором беседовали губернатор Глеб Никитин и патриарх Московский и всея Руси Кирилл, мультимодальные маршруты – это хорошо. Но тогда было бы неплохо восстановить и арзамасский аэродром. Понимаю, что экономически это, может, пока и нецелесообразно, однако очень интересно в планах развития.

Гражданский аэродром 4 категории “Арзамас” с грунтовой ВПП и возможностью принимать самолеты с взлетной массой до 10 тонн возник в 1955 году в связи с образованием Арзамасской области. Областному центру полагалось иметь воздушную гавань. Аэродром был расположен с юго-западной стороны города, около Васильева Врага, прилегая к дороге на Дивеево. Однако в начале 1957-го Арзамасская область была упразднена и вновь включена в состав Горьковской области, а Арзамас опять получил статус райцентра. В итоге транспортное сообщение на аэродроме Арзамаса так не было открыто. Но аэродром стал запасным для Горьковского аэропорта. А с середины 1960-х годов Арзамас обслуживал пару десятков южных районов региона: его крылья доставляли почту, вели охрану лесов, помогали колхозам в уходе за посевами. В начале 1990-х все развалилось, и полеты прекратились. Позывной у арзамасского аэродрома был «Тыл два».

Сейчас арзамасский аэропорт еще виден на спутниковых яндекс-картах. А само здание руинировано.

Помните, в прошлом году "Хохломскую роспись" отжали у Элады Нагорной? И многие по этому поводу активно возмущались: да как же так, да частная же собственность, ко-ко-ко! Как вы смеете? Рыночек порешает!

Ну да, ну да, порешал. Уже тридцать лет решал в том направлении, что элиты (если наших пацанчиков и их четких девочек можно назвать таким словом) становились все богаче, а остальные – не очень. А так да, безусловно, решал. Айн Рэнд! 💪

Я это все к чему. Выяснилось, что отжимали не для того, чтобы на этом заработать, а для того, чтобы развивать. Вот так вот контринтуитивно и антирыночно в России многое устроено. Чтобы навести просто минимальный порядок и сделать нормально – нужно забрать у частника и сделать самим. Я сейчас говорю про государство, само собой.

И вот зампред Беркович рассказывает про конкретные результаты. Если коротко: Семенов на несколько дней превратился в Выксу или другие городки, где проходят крутые современные фестивали. Перфомансы, спектакли-исследования, эмбиент, нейросети и другие непонятные слова. Суть только одна, и она простая: в небольшой городок вдохнули жизнь, а многим сотням молодых людей напомнили, что хохлома – это не только аляповатые золотые цветы на красном фоне в бабушкином сервизе, но и живая арт-традиция длиной в несколько сотен лет. И ей можно любоваться, и ей стоит гордиться.

Почто ж Элада Нагорная да ее дорогой супруг не делали такие мероприятия сами, когда были полноправными собственниками Хохломы? Бог ведает, а я, грешный, не знаю ответа.

Согласитесь, иногда нейросеть выдает очень даже интересные версии традиционных промыслов

ЦИАН посчитал, что после ожидаемой отмены льготной ипотеки под 8% средний размер платежа в Нижнем за стандартную однушку по стандартным ценам вырастет до 91 тысяч рублей в месяц.

Средняя зарплата в Нижегородской области сейчас составляет порядка 60 тысяч рублей. В Нижнем – что-то около 76 тысяч. И это средняя, не медианная. Медианная ниже.

Радовать в этой ситуации может только то, что москвичи будут платить по 166 тысяч в месяц. Да-да, это та самая сдохшая корова у соседа, потому что другого позитива к этой новости я придумать не могу.

Нижегородские корабелы будут обеспечивать транспортную доступность новых регионов, выстраивая морские маршруты до Мариуполя и Керчи.

В это время другие проектные бюро будут заниматься, в том числе, и обеспечением безопасности на этих коридорах. Но это уже немного другие суда. Ну, и не только суда.

Саше Курдюмову придется продавать все нажитые непосильным трудом иены [сарказм]

Герои нашей юности и сами не молодеют. Неожиданный дроп (или как это там у них называется) от Тутты Ларсен. Теперь не MTV, а док о нашем Вознесенском Печерском монастыре.

Блажен, кто смолоду был молод, блажен, кто вовремя созрел.

Нижегородский Институт прикладной физики попал под какой-то там пакет санкций Евросоюза, сообщают средства массовой информации. По мнению санкционирующих, его продукция используется для использования в военно-технических целях.

Строго говоря, в военных целях можно использовать даже стеклянный лингам. Но Еврокомиссия даже в этой ситуации сумеет вместо этого и инструмент поломать, и сама порезаться.

Впрочем, это уже дело хозяйское

У нас почти самые юные. Я про машины нижегородского автопарка, если что.

Тут давеча проходил Международный Евразийский форум "Такси", где презентовалось исследование – кто на свете всех милее моложе. Где самый молодой – и, напротив, самый возрастной таксопарк.

Так вот, мы в топ-5 – наравне с Питером и самую малость постарше Москвы. В общем, современность и безопасность налицо.

Хотя методология слегка смущает. Видит автомобильный Бог, никак не могу поверить в свежий автопарк Саратова, Пензы и особенно Осетии и Астрахани (последняя – победительница рейтинга).

Но, как грится, таков счет на табло.

А самые старые машинки, если что, на Дальнем Востоке. Амурская область, Якутия и ЕАО. Так машинам в среднем лет по 15, скоро в университет пойдут.

В общем, там действительно актуальна поговорка "вам шашечки или ехать?"