Давно пора уже выпускать такую:
Шикарный стиль LADA 4x4 приятно поразил пользователей
Обновленный облик российского внедорожника вызвал бурный восторг автолюбителей.
Прославленная LADA 4x4 обладает повышенной проходимостью на бездорожье, однако внешность машины оставляет желать лучшего – немало россиян старается разнообразить скудную внешность популярного вездехода. В тематическом сообществе в социальной сети «ВКонтакте» обнародовали российский внедорожник, получивший шикарный стиль.
На фото, попавшем на просторы интернета, изображена всем привычная «Нива», только она характеризуется небольшими доработками, придающими более роскошный внешний облик. Доработанная LADA 4x4 обзавелась усиленным металлическим бампером, кузовом, выполненным в серо-стальном оттенке, новыми пластиковыми колесными арками и массивными «катками», которые необходимы не столько для премиального вида, сколько для проходимости. Левую стойку тюнингованного российского внедорожника украшает пластмассовая накладка, а на крыше установлен экспедиционный багажник.
Шикарный стиль LADA 4x4 приятно поразил пользователей
Обновленный облик российского внедорожника вызвал бурный восторг автолюбителей.
Прославленная LADA 4x4 обладает повышенной проходимостью на бездорожье, однако внешность машины оставляет желать лучшего – немало россиян старается разнообразить скудную внешность популярного вездехода. В тематическом сообществе в социальной сети «ВКонтакте» обнародовали российский внедорожник, получивший шикарный стиль.
На фото, попавшем на просторы интернета, изображена всем привычная «Нива», только она характеризуется небольшими доработками, придающими более роскошный внешний облик. Доработанная LADA 4x4 обзавелась усиленным металлическим бампером, кузовом, выполненным в серо-стальном оттенке, новыми пластиковыми колесными арками и массивными «катками», которые необходимы не столько для премиального вида, сколько для проходимости. Левую стойку тюнингованного российского внедорожника украшает пластмассовая накладка, а на крыше установлен экспедиционный багажник.
Niva готова к переходу в модельный ряд Lada
Niva (Chevrolet) все-таки подорожала... или подешевела?!
Пресс-служба АВТОВАЗа сообщает, что 15 апреля ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ» перерегистрировано в ЕГРЮЛ как АО «ЛАДА ЗАПАД ТОЛЬЯТТИ». Теперь название отражает тот факт, что предприятие принадлежит к Группе «АВТОВАЗ», подобным образом названы и другие дочерние структуры Группы, отмечают в пресс-службе АВТОВАЗа. Такое же сообщение распространили и представители «ЛАДА ЗАПАД ТОЛЬЯТТИ».
Напомним, завод «Джи Эм-АВТОВАЗ» начал работать в 2002 году и с тех выпускает внедорожник Niva, разработанный специалистами АВТОВАЗа. В 2014 году было показано второе, уже «самостоятельное» поколение модели, под производство которой строился отдельный завод, но в связи с экономическим кризисом и уходом компании GM с российского рынка проект остался нереализованным. В начале декабря 2019 года ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ» стало дочерней компанией АВТОВАЗа, когда российский автопроизводитель приобрел долю американской компании в совместном предприятии GM-АВТОВАЗ.
Теперь ставка делается на действующую модель: на АВТОВАЗе и «ЛАДА ЗАПАД ТОЛЬЯТТИ» официально подтвердили, что в 2020 году внедорожник Niva будет интегрирован в модельный ряд Lada. Модель должна сменить эмблему с Chevrolet на Lada, а также, вероятно, пережить фейслифт. 😁
По неподтвержденной информации, сборку Lada Niva могут перенести с мощностей «ЛАДА ЗАПАД ТОЛЬЯТТИ», где она собирается сейчас, на конвейер АВТОВАЗа.
На АВТОВАЗе и на предприятии «ЛАДА ЗАПАД ТОЛЬЯТТИ» официально подтвердили, что в 2020 году внедорожник Niva будет интегрирован в модельный ряд российского бренда.
RELAPNiva (Chevrolet) все-таки подорожала... или подешевела?!
Пресс-служба АВТОВАЗа сообщает, что 15 апреля ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ» перерегистрировано в ЕГРЮЛ как АО «ЛАДА ЗАПАД ТОЛЬЯТТИ». Теперь название отражает тот факт, что предприятие принадлежит к Группе «АВТОВАЗ», подобным образом названы и другие дочерние структуры Группы, отмечают в пресс-службе АВТОВАЗа. Такое же сообщение распространили и представители «ЛАДА ЗАПАД ТОЛЬЯТТИ».
Напомним, завод «Джи Эм-АВТОВАЗ» начал работать в 2002 году и с тех выпускает внедорожник Niva, разработанный специалистами АВТОВАЗа. В 2014 году было показано второе, уже «самостоятельное» поколение модели, под производство которой строился отдельный завод, но в связи с экономическим кризисом и уходом компании GM с российского рынка проект остался нереализованным. В начале декабря 2019 года ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ» стало дочерней компанией АВТОВАЗа, когда российский автопроизводитель приобрел долю американской компании в совместном предприятии GM-АВТОВАЗ.
Теперь ставка делается на действующую модель: на АВТОВАЗе и «ЛАДА ЗАПАД ТОЛЬЯТТИ» официально подтвердили, что в 2020 году внедорожник Niva будет интегрирован в модельный ряд Lada. Модель должна сменить эмблему с Chevrolet на Lada, а также, вероятно, пережить фейслифт. 😁
По неподтвержденной информации, сборку Lada Niva могут перенести с мощностей «ЛАДА ЗАПАД ТОЛЬЯТТИ», где она собирается сейчас, на конвейер АВТОВАЗа.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Средненько как то, а Вам?
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥 Из Живого ЧАТА @niva_4x4
1 часть видео
▶ Сначало не понял что произошло, но при просмотре второго видео я был в шоке!!!
1 часть видео
▶ Сначало не понял что произошло, но при просмотре второго видео я был в шоке!!!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥😨😨 Бывает конечно, но такое!!!