Forwarded from НеБуровая
Shell будет добывать венесуэльский газ
Shell надеется начать добычу газа на венесуэльском месторождении Dragon через 3 года и перерабатывать его в Тринидаде и Тобаго для экспорта.
В 2024 г. правительство Венесуэлы совместно предоставило Shell и Национальной газовой компании Тринидада 30-летнюю лицензию на эксплуатацию газового месторождения Dragon объемом 4,5 трлн куб. футов, расположенного в венесуэльских водах, в нескольких милях от существующей энергетической инфраструктуры Тринидада.
Из-за санкций США Shell потребуется лицензия от Управления по контролю за иностранными активами США для работы в Венесуэле.
В январе 2023 г. Тринидад и Тобаго получил свою первую лицензию OFAC на разработку месторождения Dragon, и в качестве лицензиатов были указаны Shell и государственная газовая компания NGC. Эта лицензия была аннулирована в мае 2025 г., а в октябре была выдана новая, позволяющая начать переговоры о разработке месторождения Dragon.
Shell надеется начать добычу газа на венесуэльском месторождении Dragon через 3 года и перерабатывать его в Тринидаде и Тобаго для экспорта.
В 2024 г. правительство Венесуэлы совместно предоставило Shell и Национальной газовой компании Тринидада 30-летнюю лицензию на эксплуатацию газового месторождения Dragon объемом 4,5 трлн куб. футов, расположенного в венесуэльских водах, в нескольких милях от существующей энергетической инфраструктуры Тринидада.
Из-за санкций США Shell потребуется лицензия от Управления по контролю за иностранными активами США для работы в Венесуэле.
В январе 2023 г. Тринидад и Тобаго получил свою первую лицензию OFAC на разработку месторождения Dragon, и в качестве лицензиатов были указаны Shell и государственная газовая компания NGC. Эта лицензия была аннулирована в мае 2025 г., а в октябре была выдана новая, позволяющая начать переговоры о разработке месторождения Dragon.
Forwarded from НеБуровая
Европейские нефтяные компании намерены сократить выплаты акционерам
Крупнейшие европейские нефтяные компании в ближайшие недели намерены сократить миллиардные выплаты акционерам, что свидетельствует о переходе к политике жесткой экономии в преддверии снижения цен на нефть.
По прогнозам аналитиков, Shell, BP, TotalEnergies, Eni и Equinor в совокупности сократят свои выплаты акционерам на 10-25%.
В последние годы европейские компании направляли более половины своих денежных потоков на выкуп акций, сокращая их количество в обращении и поддерживая их стоимость. По данным UBS, с 2021 г. количество акций в обращении сократилось примерно на пятую часть.
Цены на нефть снизились примерно на пятую часть в прошлом году, и прогнозируется дальнейшее снижение в первой половине 2026 г., поскольку растущие запасы нефти создадут избыток. Аналитики заявили, что компании, скорее всего, сократят объемы выкупа акций, а не будут финансировать их за счет заемных средств. Total заявила, что сократит ежеквартальные выкупы акций на сумму от $500 млн до $1,25 млрд в этом году, предполагая, что средняя цена на нефть составит $60-70 за баррель.
«Мы прогнозируем в среднем 25-процентное сокращение объемов выкупа акций», – сказала Лидия Рейнфорт из Barclays. «В целом это рассматривается как гораздо лучший вариант, чем погашение долга».
Американские ExxonMobil и Chevron сообщили о самых низких годовых прибылях за четыре года, несмотря на рекордные уровни добычи нефти и газа, но ни одна из компаний не заявила о сокращении выплат акционерам в этом году, и обе подчеркнули устойчивость своих балансов, позволяющую им пережить спад.
Крупнейшие европейские нефтяные компании в ближайшие недели намерены сократить миллиардные выплаты акционерам, что свидетельствует о переходе к политике жесткой экономии в преддверии снижения цен на нефть.
По прогнозам аналитиков, Shell, BP, TotalEnergies, Eni и Equinor в совокупности сократят свои выплаты акционерам на 10-25%.
В последние годы европейские компании направляли более половины своих денежных потоков на выкуп акций, сокращая их количество в обращении и поддерживая их стоимость. По данным UBS, с 2021 г. количество акций в обращении сократилось примерно на пятую часть.
Цены на нефть снизились примерно на пятую часть в прошлом году, и прогнозируется дальнейшее снижение в первой половине 2026 г., поскольку растущие запасы нефти создадут избыток. Аналитики заявили, что компании, скорее всего, сократят объемы выкупа акций, а не будут финансировать их за счет заемных средств. Total заявила, что сократит ежеквартальные выкупы акций на сумму от $500 млн до $1,25 млрд в этом году, предполагая, что средняя цена на нефть составит $60-70 за баррель.
«Мы прогнозируем в среднем 25-процентное сокращение объемов выкупа акций», – сказала Лидия Рейнфорт из Barclays. «В целом это рассматривается как гораздо лучший вариант, чем погашение долга».
Американские ExxonMobil и Chevron сообщили о самых низких годовых прибылях за четыре года, несмотря на рекордные уровни добычи нефти и газа, но ни одна из компаний не заявила о сокращении выплат акционерам в этом году, и обе подчеркнули устойчивость своих балансов, позволяющую им пережить спад.
Forwarded from Минэнерго России
🇷🇺🇮🇷 Сергей Цивилев встретился с Послом Ирана в России Каземом Джалали в преддверии проведения 19-го заседания Российско-Иранской МПК
В ходе встречи обсудили подготовку к предстоящему 19-му заседанию Российско-Иранской межправкомиссии, которое состоится в Тегеране 16-18 февраля 2026 года.
👥 Были заслушаны доклады представителей органов власти и бизнеса по широкому кругу вопросов двустороннего сотрудничества в энергетике, транспортной сфере, здравоохранении, образовании и научно-технической сфере.
🏛️ Стороны также обсудили укрепление гуманитарного сотрудничества, которое является важной частью работы МПК. Так, в ходе 19-го заседания запланировано торжественное открытие Российского культурного центра в Тегеране.
ℹ️ В январе 2025 года Президент Российской Федерации Владимир Путин и Президент Исламской Республики Иран Масуд Пезешкиан подписали договор о всеобъемлющем стратегическом партнерстве между Россией и Ираном. Документ устанавливает правовые рамки для дальнейшего развития сотрудничества в долгосрочной перспективе.
В ходе встречи обсудили подготовку к предстоящему 19-му заседанию Российско-Иранской межправкомиссии, которое состоится в Тегеране 16-18 февраля 2026 года.
«В рамках предстоящей межправкомисcии мы нацелены на достижение конкретных результатов в виде подписанных документов и согласованных решений, которые послужат реализации договора о всеобъемлющем стратегическом партнёрстве, подписанном лидерами наших государств», – заявил Сергей Цивилев, подчеркнув практическую значимость межправкомиссии.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Bloomberg
.............................................................
➢ Несмотря на крупнейшую экономику мира, средняя продолжительность жизни в США (80 лет) ниже, чем во многих других развитых странах.
В Японии она достигает 85 лет, во Франции и Италии — около 84, что на 4–5 лет больше, чем у американцев.
Разрыв объясняется рядом факторов:
Отсутствием всеобщего здравоохранения, высокими расходами на медицину, ожирением и уровнем убийств. При этом США тратят на здравоохранение почти вдвое больше среднего по ОЭСР.
Среди других крупных экономик:
🇨🇳Китай — 79 лет
🇷🇺Россия — 74 года
🇮🇳Индия — 73 года
.............................................................
Bloomberg
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Bloomberg Terminal
🇨🇳🇺🇸КИТАЙ ПРИЗЫВАЕТ БАНКИ ОГРАНИЧИТЬ ИНВЕСТИЦИИ В КАЗНАЧЕЙСКИЕ ОБЛИГАЦИИ США. ⨯ [Bloomberg]
.............................................................
➢ Китайские регуляторы рекомендовали крупнейшим банкам сократить вложения в казначейские облигации США из-за рисков концентрации и рыночной волатильности, призвав ограничить новые покупки и уменьшить долю таких активов (при этом государственные резервы Китая мера не затрагивает).
❗️В целом иностранный спрос на американские облигации остается высоким, а паники на рынке нет. При этом вложения Китая в трежерис долгосрочно снижаются: с пика 2013 года они почти сократились вдвое, и страна уже уступила статус крупнейшего кредитора США Японии и Великобритании.
.............................................................
Bloomberg Terminal✅
.............................................................
➢ Китайские регуляторы рекомендовали крупнейшим банкам сократить вложения в казначейские облигации США из-за рисков концентрации и рыночной волатильности, призвав ограничить новые покупки и уменьшить долю таких активов (при этом государственные резервы Китая мера не затрагивает).
🤍 Шаг объясняется стремлением диверсифицировать риски, а не геополитикой или утратой доверия к США. Опасения связаны с фискальной политикой Вашингтона, колебаниями доллара и общей нестабильностью рынков.
❗️В целом иностранный спрос на американские облигации остается высоким, а паники на рынке нет. При этом вложения Китая в трежерис долгосрочно снижаются: с пика 2013 года они почти сократились вдвое, и страна уже уступила статус крупнейшего кредитора США Японии и Великобритании.
.............................................................
Bloomberg Terminal
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Oilfly
За последние 15-16 месяцев Иран добывал около 9 млн м³ попутного газа в сутки, в результате чего общий суточный объем добычи составил около 16 млн м³, заявил в понедельник министр нефти Мохсен Пакнеджад.
Выступая на церемонии открытия проекта разработки газового месторождения Тус и газонасосной станции Дехлоран, Пакнеджад отметил, что при нынешней администрации удалось добыть более 9 млн м³ газа в сутки, назвав эту цифру значительной.
Он сказал, что министерство нефти сосредоточено на разработке газовых месторождений и добыче попутного газа в соответствии с целями, установленными в рамках седьмого плана развития страны.
Пакнеджад заявил, что проект разработки газового месторождения Тус в провинции Хорасан-Разави и газонасосная станция Дехлоран в провинции Илам были запущены для решения проблемы дефицита поставок, особенно на северо-востоке Ирана, где резкий рост спроса зимой часто приводит к падению давления в конце газотранспортной сети.
Он заявил, что первоначальная добыча на месторождении Тус увеличилась примерно на 1,5 миллиона кубических метров в сутки, а в следующем году ожидается дальнейшее увеличение на 1,5 миллиона кубических метров в сутки, что поднимет общую добычу до 3,0 млн кубических метров в сутки.
Министр оценил общий объем инвестиций в проект Тус более чем в 100 миллионов евро, добавив, что он создал около 150 прямых и 400 косвенных рабочих мест, в основном за счет местной рабочей силы.
Пакнеджад сказал, что до прихода к власти нынешней администрации было собрано около 7,0 млн кубических метров попутного газа в сутки, а за последние 15-16 месяцев этот показатель увеличился примерно на 9,0 миллионов кубических метров в сутки.
Он отметил, что объемы сжигаемого газа в начале работы нынешней администрации составляли около 51,5 млн кубических метров в сутки. Хотя увеличение добычи сырой нефти добавило примерно 5,7 млн кубических метров в сутки нового попутного газа, с тех пор было собрано около 7,2 млн кубических метров в сутки попутного газа и около 2,0 млн кубических метров в сутки сжигаемого на нефтеперерабатывающих заводах попутного газа.
Заглядывая в будущее, Пакнеджад заявил, что 12 контрактов, направленных на сбор попутного и сжигаемого газа, как ожидается, обеспечат дополнительный объем добычи в 8,0–9,0 млн кубометров в сутки в течение следующих 15–16 месяцев, наряду с остановкой работы около 32 факельных установок.
Выступая на церемонии открытия проекта разработки газового месторождения Тус и газонасосной станции Дехлоран, Пакнеджад отметил, что при нынешней администрации удалось добыть более 9 млн м³ газа в сутки, назвав эту цифру значительной.
Он сказал, что министерство нефти сосредоточено на разработке газовых месторождений и добыче попутного газа в соответствии с целями, установленными в рамках седьмого плана развития страны.
Пакнеджад заявил, что проект разработки газового месторождения Тус в провинции Хорасан-Разави и газонасосная станция Дехлоран в провинции Илам были запущены для решения проблемы дефицита поставок, особенно на северо-востоке Ирана, где резкий рост спроса зимой часто приводит к падению давления в конце газотранспортной сети.
Он заявил, что первоначальная добыча на месторождении Тус увеличилась примерно на 1,5 миллиона кубических метров в сутки, а в следующем году ожидается дальнейшее увеличение на 1,5 миллиона кубических метров в сутки, что поднимет общую добычу до 3,0 млн кубических метров в сутки.
Министр оценил общий объем инвестиций в проект Тус более чем в 100 миллионов евро, добавив, что он создал около 150 прямых и 400 косвенных рабочих мест, в основном за счет местной рабочей силы.
Пакнеджад сказал, что до прихода к власти нынешней администрации было собрано около 7,0 млн кубических метров попутного газа в сутки, а за последние 15-16 месяцев этот показатель увеличился примерно на 9,0 миллионов кубических метров в сутки.
Он отметил, что объемы сжигаемого газа в начале работы нынешней администрации составляли около 51,5 млн кубических метров в сутки. Хотя увеличение добычи сырой нефти добавило примерно 5,7 млн кубических метров в сутки нового попутного газа, с тех пор было собрано около 7,2 млн кубических метров в сутки попутного газа и около 2,0 млн кубических метров в сутки сжигаемого на нефтеперерабатывающих заводах попутного газа.
Заглядывая в будущее, Пакнеджад заявил, что 12 контрактов, направленных на сбор попутного и сжигаемого газа, как ожидается, обеспечат дополнительный объем добычи в 8,0–9,0 млн кубометров в сутки в течение следующих 15–16 месяцев, наряду с остановкой работы около 32 факельных установок.
Forwarded from Графономика
Такой неопределённости будущего нефти не было никогда. Десятилетиями мир жил в парадигме: растёт население и его доходы — растёт спрос на нефть. И это правило работает до сих пор, даже несмотря на вкаченные триллионы инвестиций в ВИЭ, биотопливо и электромобиль. Например спрос на нефть очень быстро восстановился после ковидной просадки и продолжает ставить рекорды год от года.
Да и электромобиль — как один из нативных способов слезть с нефтяной иглы — не сработал. Он занял свою нишу на рынках развитых стран, и спрос упёрся в потолок. Потребитель в массе предпочитает старый добрый, проверенный временем ДВС.
Почему можно сделать смелый вывод о том, что электромобилизация застопорилась? Вспомните, как быстро произошла мобильная телефонизация планеты, а потом переход на смартфоны, которые за несколько лет вытеснили кнопочные мобильные телефоны. То есть технология оказалась настолько востребованной, что она за считанные годы покорила мир. В автомобильной отрасли ничего подобного нет. Электромобиль стал массовым явлением лишь в одной стране — Китае, где, к слову, более 80% населения живёт на прибрежной территории с тропическим климатом.
Из-за этой неопределенности (верю не верю в электроколесо) проистекает разность прогнозов спроса на нефть, как основного источника энергии для транспорта. В частности, такие государственные или надгосударственные институты, как Минэнерго США, МЭА и ОПЕК, считают, что спрос на нефть будет расти до середины века. То есть намекают, — энергопереход как минимум поехал в право.
А вот западные нефтяные компании: Exxon, BP, Total, Shell, Equinor — по прежнему считают, что рынок нефти прошёл пик, и впереди — закат. Такие прогнозы на первый взгляд выглядят как «пчёлы против мёда»: компании, добывающие нефть, уверяют окружающих, что нефть будет не нужна.
Но надо делать поправку. Прогноз мейджоров отражает скорее не проблемы мирового спроса на нефть, а проблемы наличия экономически доступной нефти на балансах этих компаний. Запасов у них на считанные годы добычи. А в новые проекты в странах Ближнего Востока, России и даже Латинской Америки их не пускают. В этой ситуации «хвост начинает вилять собакой»: если нет рентабельных запасов нефти, то инвестировать некуда. Начинаются прогнозы о скором закате нефти и обоснование необходимости инвестировать в зарядную инфраструктуру, СЭС, ВЭС и прочий водород.
А вот у компаний, имеющих огромные запасы нефти и газа на балансах — Saudi Aramco, «Роснефти», INOC — взгляд на будущее нефти позитивный: спрос будет расти.
Да и электромобиль — как один из нативных способов слезть с нефтяной иглы — не сработал. Он занял свою нишу на рынках развитых стран, и спрос упёрся в потолок. Потребитель в массе предпочитает старый добрый, проверенный временем ДВС.
Почему можно сделать смелый вывод о том, что электромобилизация застопорилась? Вспомните, как быстро произошла мобильная телефонизация планеты, а потом переход на смартфоны, которые за несколько лет вытеснили кнопочные мобильные телефоны. То есть технология оказалась настолько востребованной, что она за считанные годы покорила мир. В автомобильной отрасли ничего подобного нет. Электромобиль стал массовым явлением лишь в одной стране — Китае, где, к слову, более 80% населения живёт на прибрежной территории с тропическим климатом.
Из-за этой неопределенности (верю не верю в электроколесо) проистекает разность прогнозов спроса на нефть, как основного источника энергии для транспорта. В частности, такие государственные или надгосударственные институты, как Минэнерго США, МЭА и ОПЕК, считают, что спрос на нефть будет расти до середины века. То есть намекают, — энергопереход как минимум поехал в право.
А вот западные нефтяные компании: Exxon, BP, Total, Shell, Equinor — по прежнему считают, что рынок нефти прошёл пик, и впереди — закат. Такие прогнозы на первый взгляд выглядят как «пчёлы против мёда»: компании, добывающие нефть, уверяют окружающих, что нефть будет не нужна.
Но надо делать поправку. Прогноз мейджоров отражает скорее не проблемы мирового спроса на нефть, а проблемы наличия экономически доступной нефти на балансах этих компаний. Запасов у них на считанные годы добычи. А в новые проекты в странах Ближнего Востока, России и даже Латинской Америки их не пускают. В этой ситуации «хвост начинает вилять собакой»: если нет рентабельных запасов нефти, то инвестировать некуда. Начинаются прогнозы о скором закате нефти и обоснование необходимости инвестировать в зарядную инфраструктуру, СЭС, ВЭС и прочий водород.
А вот у компаний, имеющих огромные запасы нефти и газа на балансах — Saudi Aramco, «Роснефти», INOC — взгляд на будущее нефти позитивный: спрос будет расти.
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Трамп оставил Кубу без нефти
Мексика приостановила поставки нефти на Кубу, оставив остров без сырья для производства топлива впервые за десятилетие.
Ранее мексиканская и венесуэльская нефть покрывали большую часть потребностей Кубы, однако санкции и блокада Вашингтона резко сократили поставки из Венесуэлы, а Мексика боится поставлять сырье из-за недовольства США. Куба столкнулась с нехваткой всего: от газа для приготовления пищи до воды и электричества. Издание пишет, что на заправках очереди, два крупных пляжных курорта уже закрылись из-за дефицита бензина.
Однако, согласно другим источникам, ажиотаж на АЗС удалось быстро побороть. 6 февраля на острове ввели ограничения на покупку бензина. Теперь один кубинец может приобретать 20 л топлива, но только после регистрации в специальном приложении для получения номера в очереди. Граждан стали уведомлять, в какие часы и на какой АЗС можно получить свои заветные 20 л. После этого очереди на заправках внезапно «испарились».
Мексиканский лидер Клаудия Шейнбаум накануне заявила, что гуманитарные поставки Кубе продолжатся, а вот по нефти «предпринимаются дипломатические усилия», чтобы договориться с Вашингтоном.
С сегодняшнего дня и до 11 марта прекращается заправка самолетов в аэропортах острова, сообщил ранее регулятор страны.
«НиК» напоминает, что Куба обладает достаточными нефтеперерабатывающими мощностями — 4 НПЗ совокупной мощностью по переработке 23,1 млн т нефти в год. Но на острове не хватает сырья для загрузки своих заводов — страна импортирует его от соседей. Собственная добыча нефти на Кубе в прошлом году составляла 1,4 млн т.
Нефть и Капитал
Мексика приостановила поставки нефти на Кубу, оставив остров без сырья для производства топлива впервые за десятилетие.
Ранее мексиканская и венесуэльская нефть покрывали большую часть потребностей Кубы, однако санкции и блокада Вашингтона резко сократили поставки из Венесуэлы, а Мексика боится поставлять сырье из-за недовольства США. Куба столкнулась с нехваткой всего: от газа для приготовления пищи до воды и электричества. Издание пишет, что на заправках очереди, два крупных пляжных курорта уже закрылись из-за дефицита бензина.
Однако, согласно другим источникам, ажиотаж на АЗС удалось быстро побороть. 6 февраля на острове ввели ограничения на покупку бензина. Теперь один кубинец может приобретать 20 л топлива, но только после регистрации в специальном приложении для получения номера в очереди. Граждан стали уведомлять, в какие часы и на какой АЗС можно получить свои заветные 20 л. После этого очереди на заправках внезапно «испарились».
Мексиканский лидер Клаудия Шейнбаум накануне заявила, что гуманитарные поставки Кубе продолжатся, а вот по нефти «предпринимаются дипломатические усилия», чтобы договориться с Вашингтоном.
С сегодняшнего дня и до 11 марта прекращается заправка самолетов в аэропортах острова, сообщил ранее регулятор страны.
«НиК» напоминает, что Куба обладает достаточными нефтеперерабатывающими мощностями — 4 НПЗ совокупной мощностью по переработке 23,1 млн т нефти в год. Но на острове не хватает сырья для загрузки своих заводов — страна импортирует его от соседей. Собственная добыча нефти на Кубе в прошлом году составляла 1,4 млн т.
Нефть и Капитал
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
В январе Россия сократила морской экспорт нефти на 11,3%
Россия сокращает экспорт нефти, но наращивает поставки нефтепродуктов, показала статистика S&Р.
В январе экспорт нефти в танкерах из РФ упал до 3,4 млн б/с, что на 11,3% меньше уровня декабря, когда он составлял 3,8 млн б/с, показывают данные S&Р.
Поставки в Индию просели на 55,2% в месячном выражении, до 505,4 тыс. б/с. КНР импортировала 873,8 тыс. б/с, что на 36,6% ниже декабрьских показателей. При этом поставки в Сингапур выросли на 154%, до 524,3 тыс. б/с.
По оценкам Рlаtts, флагманский сорт нефти РФ Urаls в январе стоил примерно $31,28 за баррель. Это на 12% выше уровня декабря, но существенно ниже среднего уровня за 5 лет в $63,33. Разница с эталонной нефтью Вrеnt выросла до $31,28 за баррель.
Экспорт топлива из РФ в прошлом месяце увеличился 10,2%, до 2,43 млн б/с. Это на 20% выше среднего показателя прошлого года в 2,20 млн б/с. Поставки в Египет нефтепродуктов из РФ резко выросли — на 267%, до 485,4 тыс. б/с. Турция нарастила этот импорт до 473,3 тыс. б/с, Бразилия — на 8%, до 249 тыс. б/с.
Нефть и Капитал
Россия сокращает экспорт нефти, но наращивает поставки нефтепродуктов, показала статистика S&Р.
В январе экспорт нефти в танкерах из РФ упал до 3,4 млн б/с, что на 11,3% меньше уровня декабря, когда он составлял 3,8 млн б/с, показывают данные S&Р.
Поставки в Индию просели на 55,2% в месячном выражении, до 505,4 тыс. б/с. КНР импортировала 873,8 тыс. б/с, что на 36,6% ниже декабрьских показателей. При этом поставки в Сингапур выросли на 154%, до 524,3 тыс. б/с.
По оценкам Рlаtts, флагманский сорт нефти РФ Urаls в январе стоил примерно $31,28 за баррель. Это на 12% выше уровня декабря, но существенно ниже среднего уровня за 5 лет в $63,33. Разница с эталонной нефтью Вrеnt выросла до $31,28 за баррель.
Экспорт топлива из РФ в прошлом месяце увеличился 10,2%, до 2,43 млн б/с. Это на 20% выше среднего показателя прошлого года в 2,20 млн б/с. Поставки в Египет нефтепродуктов из РФ резко выросли — на 267%, до 485,4 тыс. б/с. Турция нарастила этот импорт до 473,3 тыс. б/с, Бразилия — на 8%, до 249 тыс. б/с.
Нефть и Капитал
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Американские санкции могут лишить Берлин топлива
НПЗ PCK в Шведте (Германия) предупредил власти ФРГ, что санкции США затрудняют работу предприятия и угрожают топливным дефицитом Берлину и ряду других регионов Германии и Польши, пишет Reuters.
Напомним, что завод находится под временным управлением Федерального сетевого агентства ФРГ (BNetzA, энергорегулятор страны) с сентября 2022 года, но все еще формально принадлежит «Роснефти» на 54%. Российская НК и ее немецкие «дочки» попали под жесткие ограничения Вашингтона с 22 октября 2025 года. Великобритания, которая ввела такие же санкции неделей ранее, 15 октября, сделала для немецкого завода исключение.
Сам завод уже давно перешел на переработку нефти Казахстана, которую получает по северной ветке трубопровода «Дружба».
Руководство НПЗ в Шведте попросило профильные немецкие ведомства урегулировать тупиковую ситуацию с санкциями США, отметив, что продукцией завода заправляется девять из десяти машин в столице Германии, а также воздушные суда в берлинском аэропорту. Кроме того, НПЗ снабжает топливом Бранденбург и всю Восточную Германию, а также отвечает за выпуск сырья, которое идет на переработку в химпром страны. Без НПЗ PCK не может обойтись и польская Unimot, которая закупает у этого завода 2 млн тонн нефтепродуктов.
В теории санкции не разрешают осуществлять транзакции с подсанкционным предприятием всем гражданам и юрлицам США, к тому же Штаты могут ввести против контрагентов подсанкционной компании вторичные ограничения.
Нефть и Капитал
НПЗ PCK в Шведте (Германия) предупредил власти ФРГ, что санкции США затрудняют работу предприятия и угрожают топливным дефицитом Берлину и ряду других регионов Германии и Польши, пишет Reuters.
Напомним, что завод находится под временным управлением Федерального сетевого агентства ФРГ (BNetzA, энергорегулятор страны) с сентября 2022 года, но все еще формально принадлежит «Роснефти» на 54%. Российская НК и ее немецкие «дочки» попали под жесткие ограничения Вашингтона с 22 октября 2025 года. Великобритания, которая ввела такие же санкции неделей ранее, 15 октября, сделала для немецкого завода исключение.
Сам завод уже давно перешел на переработку нефти Казахстана, которую получает по северной ветке трубопровода «Дружба».
Руководство НПЗ в Шведте попросило профильные немецкие ведомства урегулировать тупиковую ситуацию с санкциями США, отметив, что продукцией завода заправляется девять из десяти машин в столице Германии, а также воздушные суда в берлинском аэропорту. Кроме того, НПЗ снабжает топливом Бранденбург и всю Восточную Германию, а также отвечает за выпуск сырья, которое идет на переработку в химпром страны. Без НПЗ PCK не может обойтись и польская Unimot, которая закупает у этого завода 2 млн тонн нефтепродуктов.
В теории санкции не разрешают осуществлять транзакции с подсанкционным предприятием всем гражданам и юрлицам США, к тому же Штаты могут ввести против контрагентов подсанкционной компании вторичные ограничения.
Нефть и Капитал
Forwarded from НеБуровая
ConocoPhillips требует миллиарды от Венесуэлы
Целью генерального директора ConocoPhillips Райана Лэнса в Венесуэле является взыскание миллиардов долларов, причитающихся его компании почти через два десятилетия после национализации ее нефтяных проектов, а не бурение новых скважин.
Несмотря на решения международных арбитров, признавших Венесуэлу ответственной за конфискацию активов, на сумму около 10 миллиардов долларов, попытки компании вернуть деньги не увенчались успехом. "Это значительная сумма денег, мы к ней стремимся", — заявил Лэнс. "Наше внимание по-прежнему сосредоточено на том, чтобы получить причитающуюся нам сумму по двум вынесенным нами судебным решениям".
В январе на встрече с руководителями нефтяных компаний в Белом доме Лэнс сообщил Трампу, что его компания списала 12 миллиардов долларов в связи с проектами в Венесуэле. "Мы стараемся помочь нынешней администрации и поделиться с ней своим видением ситуации на местах", — сказал Лэнс. "Многое должно произойти, чтобы подготовить почву для привлечения большего количества иностранных инвестиций".
Целью генерального директора ConocoPhillips Райана Лэнса в Венесуэле является взыскание миллиардов долларов, причитающихся его компании почти через два десятилетия после национализации ее нефтяных проектов, а не бурение новых скважин.
Несмотря на решения международных арбитров, признавших Венесуэлу ответственной за конфискацию активов, на сумму около 10 миллиардов долларов, попытки компании вернуть деньги не увенчались успехом. "Это значительная сумма денег, мы к ней стремимся", — заявил Лэнс. "Наше внимание по-прежнему сосредоточено на том, чтобы получить причитающуюся нам сумму по двум вынесенным нами судебным решениям".
В январе на встрече с руководителями нефтяных компаний в Белом доме Лэнс сообщил Трампу, что его компания списала 12 миллиардов долларов в связи с проектами в Венесуэле. "Мы стараемся помочь нынешней администрации и поделиться с ней своим видением ситуации на местах", — сказал Лэнс. "Многое должно произойти, чтобы подготовить почву для привлечения большего количества иностранных инвестиций".
Forwarded from НеБуровая
Аналитики об очередном пакете санкций
➖Аналитики банка SEB заявили, что планы Европы усилят зависимость России от теневого флота и потребуют еще больше судов для обслуживания своих потребностей в экспорте нефти, что может еще больше поддержать стоимость активов старых танкеров и фактически сократить количество судов, соответствующих установленным нормам.
➖Если Россия хочет сохранить экспорт нефти на уровне января 2026 года, анализ Braemar предполагает, что для поставки российской нефти потребуется дополнительно 17 танкеров класса «Суэцмакс» и 22 танкера класса «Афрамакс»/LR2.
➖«Если предложение ЕС, разработанное после консультаций с США, будет реализовано, оно окажет значительное дополнительное давление на Кремль. Россияне станут практически полностью зависеть от так называемого «теневого флота», — предположили эксперты Poten & Partners.
В настоящее время в плавучих хранилищах находится около 16,7 млн баррелей российской нефти, поскольку государственные нефтеперерабатывающие заводы Индии и Китая сокращают импорт.
ЕС также предложил расширить санкции против России, включив в них порты Грузии и Индонезии, которые перерабатывают российскую нефть, – это первый случай, когда блок будет применять санкции к портам в третьих странах. Санкции ЕС затронули еще 43 танкера.
Запрет должен вступить в силу 24 февраля при условии, что все государства-члены ЕС согласятся с его применением, что не гарантировано, поскольку такие страны, как Греция и Кипр, могут стать препятствием, как и в случае с позицией блока по предложениям Международной морской организации по декарбонизации.
В последние недели танкеры стран G7 восстановили свою долю на российском рынке экспорта нефти. Согласно данным S&Р, танкеры, зарегистрированные под флагом, принадлежащие или эксплуатируемые компаниями, базирующимися в странах G7 и их союзниках, или застрахованные западными страховыми компаниями, обеспечили 31,9% российского экспорта нефти в объеме 3 млн баррелей в сутки в период с 1 по 14 января. В целом за январь их доля увеличилась до 35%. В декабре эта доля составляла около 27,1%, а в ноябре - 24,4%. С другой стороны, «серый» флот растет быстрее, чем за ним успевают следить. Но потери бюджета России будут ощутимыми – США понимают значение контроля над экспортно-импортными поставками углеводородов.
➖Аналитики банка SEB заявили, что планы Европы усилят зависимость России от теневого флота и потребуют еще больше судов для обслуживания своих потребностей в экспорте нефти, что может еще больше поддержать стоимость активов старых танкеров и фактически сократить количество судов, соответствующих установленным нормам.
➖Если Россия хочет сохранить экспорт нефти на уровне января 2026 года, анализ Braemar предполагает, что для поставки российской нефти потребуется дополнительно 17 танкеров класса «Суэцмакс» и 22 танкера класса «Афрамакс»/LR2.
➖«Если предложение ЕС, разработанное после консультаций с США, будет реализовано, оно окажет значительное дополнительное давление на Кремль. Россияне станут практически полностью зависеть от так называемого «теневого флота», — предположили эксперты Poten & Partners.
В настоящее время в плавучих хранилищах находится около 16,7 млн баррелей российской нефти, поскольку государственные нефтеперерабатывающие заводы Индии и Китая сокращают импорт.
ЕС также предложил расширить санкции против России, включив в них порты Грузии и Индонезии, которые перерабатывают российскую нефть, – это первый случай, когда блок будет применять санкции к портам в третьих странах. Санкции ЕС затронули еще 43 танкера.
Запрет должен вступить в силу 24 февраля при условии, что все государства-члены ЕС согласятся с его применением, что не гарантировано, поскольку такие страны, как Греция и Кипр, могут стать препятствием, как и в случае с позицией блока по предложениям Международной морской организации по декарбонизации.
В последние недели танкеры стран G7 восстановили свою долю на российском рынке экспорта нефти. Согласно данным S&Р, танкеры, зарегистрированные под флагом, принадлежащие или эксплуатируемые компаниями, базирующимися в странах G7 и их союзниках, или застрахованные западными страховыми компаниями, обеспечили 31,9% российского экспорта нефти в объеме 3 млн баррелей в сутки в период с 1 по 14 января. В целом за январь их доля увеличилась до 35%. В декабре эта доля составляла около 27,1%, а в ноябре - 24,4%. С другой стороны, «серый» флот растет быстрее, чем за ним успевают следить. Но потери бюджета России будут ощутимыми – США понимают значение контроля над экспортно-импортными поставками углеводородов.
Telegram
НеБуровая
«Серый» флот растет быстрее, чем за ним успевают следить
➖Аналитики Kpler отслеживают флот, подпадающий под санкции, в течение последних 5 лет. Количество судов, находящихся под санкциями, выросло с примерно 370 в июле 2020 года до примерно 1650 к июлю 2025…
➖Аналитики Kpler отслеживают флот, подпадающий под санкции, в течение последних 5 лет. Количество судов, находящихся под санкциями, выросло с примерно 370 в июле 2020 года до примерно 1650 к июлю 2025…
€ 91,94р⬇️
$ 77,21р⬇️
¥ 11,15р⬇️
Brent $69,37 (+0.83%)
WTI $64,54 (+0.91%)
Urals $51,86 (+0.22%)
ВСТО $62,83 (+0.49%)
Сокол $61.57 (+0.34%)
Данные АО Петербургская Биржа за 10.02
Регуляр 92 – 58 982 за тонну (+0.86%)
Премимум 95 – 60 791 (+0.80%)
ДТ летнее - 53 564 (-0.44%)
ДТ межсезонное - 51 773 (-0.34%)
ДТ зимнее - 59 836 (-0.02%)
$ 77,21р⬇️
¥ 11,15р⬇️
Brent $69,37 (+0.83%)
WTI $64,54 (+0.91%)
Urals $51,86 (+0.22%)
ВСТО $62,83 (+0.49%)
Сокол $61.57 (+0.34%)
Данные АО Петербургская Биржа за 10.02
Регуляр 92 – 58 982 за тонну (+0.86%)
Премимум 95 – 60 791 (+0.80%)
ДТ летнее - 53 564 (-0.44%)
ДТ межсезонное - 51 773 (-0.34%)
ДТ зимнее - 59 836 (-0.02%)
Forwarded from СТАНКЕВИЧ
Сегодня на заседании Комитета по энергетике в рамках подготовки к рассмотрению Государственной Думой 25 февраля отчета Правительства России обсудили ситуацию в топливно-энергетическом комплексе.
⠀
Руководство Минэнерго представило своё видение по ключевым отраслям.
⠀
ТЭК устойчиво справляется с задачами обеспечения нашей экономики всеми видами необходимых энергетических ресурсов, продукции их переработки, моторным топливом.
⠀
Запас прочности имеется.
⠀
При этом вызовы и риски, продиктованные как объективными причинами, так и геополитической ситуацией в мире, не ослабевают.
⠀
Постепенное истощение наиболее качественных запасов углеводородов в традиционных, хорошо изученных добывающих регионах с развитой инфраструктурой требует наращивания инвестиций.
Применительно к нефтяной отрасли - с 4 до 7-8 трлн рублей ежегодно.
⠀
Потребность в инвестициях в модернизацию и обеспечение надежности энергетической инфраструктуры (производство и распределение электрической и тепловой энергии) составляет более 50 трлн рублей в ближайшие пятнадцать лет.
⠀
Доступная энергия и надежная инфраструктура - неизменный приоритет госполитики.
⠀
К сожалению, уровень энергоёмкости экономики остаётся непозволительно высоким. Отсутствие осязаемых шагов к энергосбережению побуждает к расточительности ресурсов, прежде всего, в ЖКХ, строительстве, ряде отраслей промышленности.
⠀
Комитет по энергетике совместно с Минэнерго России продолжит работу по поиску наиболее эффективных регуляторных решений, исходя из целей и задач Энергетической стратегии до 2050 года.
⠀
Часть законодательных инициатив будет реализована в ходе весенней сессии Государственной Думы
⠀
Руководство Минэнерго представило своё видение по ключевым отраслям.
⠀
ТЭК устойчиво справляется с задачами обеспечения нашей экономики всеми видами необходимых энергетических ресурсов, продукции их переработки, моторным топливом.
⠀
Запас прочности имеется.
⠀
При этом вызовы и риски, продиктованные как объективными причинами, так и геополитической ситуацией в мире, не ослабевают.
⠀
Постепенное истощение наиболее качественных запасов углеводородов в традиционных, хорошо изученных добывающих регионах с развитой инфраструктурой требует наращивания инвестиций.
Применительно к нефтяной отрасли - с 4 до 7-8 трлн рублей ежегодно.
⠀
Потребность в инвестициях в модернизацию и обеспечение надежности энергетической инфраструктуры (производство и распределение электрической и тепловой энергии) составляет более 50 трлн рублей в ближайшие пятнадцать лет.
⠀
Доступная энергия и надежная инфраструктура - неизменный приоритет госполитики.
⠀
К сожалению, уровень энергоёмкости экономики остаётся непозволительно высоким. Отсутствие осязаемых шагов к энергосбережению побуждает к расточительности ресурсов, прежде всего, в ЖКХ, строительстве, ряде отраслей промышленности.
⠀
Комитет по энергетике совместно с Минэнерго России продолжит работу по поиску наиболее эффективных регуляторных решений, исходя из целей и задач Энергетической стратегии до 2050 года.
⠀
Часть законодательных инициатив будет реализована в ходе весенней сессии Государственной Думы
3❤1👍1🔥1