В Московской области с начала 2024 года выявлено порядка 3 тыс. нелегальных такси.

Работа по пресечению деятельности нелегальных перевозчиков такси ведется сотрудниками Управления регионального административно-транспортного контроля (УРАТК) Минтранса Подмосковья совместно с правоохранительными органами. Еженедельно в регионе проводят рейды по выявлению нарушителей, сообщает пресс-служба регионального Минтранса.

«С начала года было проверено более 20 тыс. автомобилей такси, из них порядка 3 тыс. водителей осуществляли таксомоторные перевозки без разрешения. Автомобили нарушителей были отправлены на штрафстоянки, а в отношении самих водителей было составлено более 14,9 тыс. административных материалов. Наибольшее число нелегальных такси было выявлено в аэропортах Домодедово и Шереметьево, а также на территории городских округов Котельники, Лобня, Пушкинский и Сергиево-Посадский в местах, где наблюдается интенсивный пассажиропоток», – сказал заместитель председателя правительства — министр транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья Алексей Гержик.

Согласно законодательству, все транспортные средства должны числиться в реестре легковых такси, а у перевозчиков должно быть разрешение на осуществление таксомоторной деятельности, перед выходом на линию водитель обязан пройти предрейсовый медицинский осмотр, а автомобиль — технический контроль. Также на автомобиле должна быть необходимая атрибутика, соответствующая региональному стандарту: белый цвет кузова, жёлтая светоотражающая полоса на боковых сторонах, серая внизу по периметру авто, шашечный пояс на борту и световой фонарь на крыше.

Использование услуг нелегальных такси небезопасно — водители не имеют необходимый опыт вождения, разрешение на услуги и не проходят медицинский осмотр и технический осмотр автомобиля.

Всего в реестре такси Московской области числится более 105 тысяч автомобилей и более 34 тысяч перевозчиков.

Комитет по контролю совместно с сотрудником налоговой службы провели рейд водителей такси

Ранее утро парковки аэропорта. Среди встречающих и провожающих на стоянке и таксисты. Сегодня быстрый и комфортный вид транспорта - это такси. Увеличение их числа не гарантирует безопасность для пассажиров.

С мая этого года Комитет по контролю (надзору) может проводить надзор в сфере перевозок пассажиров и багажа в легковом такси в Республике Алтай. В рейде по выявлению нарушений приняли участие сотрудники ГАИ, налоговой и инспектора комитета по контролю.

Машина и водители такси должны состоять в реестрах, иметь путевые листы и автомобиль для перевозки должен соответствовать требованиям.

В ходе рейда зафиксированы нарушения. А основном автомобили водителей не соответствуют требованиям внешнего вида.

В федеральном законе №580 установлены обязательные требования к легковым такси и к службам заказа. В случае нарушения требований предусматривается административная ответственность в виде штрафа.

Безопасность на дороге зависит от каждого участника движения. Пассажиры такси должны быть уверены, что их везет профессионал, который соблюдает все правила и законы.

Автобус и такси сгорели после лобового столкновения под Челябинском

На трассе под Челябинском после лобового ДТП сгорели автобус и машина такси.

Обстоятельства происшествия устанавливают сотрудники ГАИ и следственно-оперативная группа.

23 ноября в 03:40 по местному времени на трассе "Вахрушево-Дорлгодеревенское" 31-летний водитель такси уснул за рулем и выехал на полосу встречного движения. Вследствие произошло лобовое столкновение автомобиля BAIC U5 с автобусом ZHONG TONG, машины съехали в кювет и загорелись, сообщили в ГИБДД региона.

Пожар тушила бригада МЧС. Водитель такси погиб на месте.

В центре Екатеринбурга массовая авария, такси с ребенком внутри перевернулось.

В Екатеринбурге на улице Карла Либнехта произошла авария, пострадало четыре автомобиля. Такси, в котором ехали мать с ребенком, перевернулось.

«Водитель Kia Optima подрезал другую машину, резко перестраиваясь. Остальные три автомобиля сзади начали тормозить, а такси было последним и ехало на большой скорости. Водитель не успел затормозить, машина налетела на бордюр и перевернулась. В ней ехали таксист и мать с ребенком», — рассказал он.

По словам очевидца, в течение десяти минут на место происшествия приехали пожарные и скорая помощь. Спасатели достали пассажиров с перевернутого автомобиля, в аварии никто не получил серьезных травм.

Сейчас на месте работают сотрудники ДПС.

Пострадавшим после пожара в больнице Екатеринбурга оказался таксист. Ему грозит депортация.

Султан сначала помогал людям эвакуироваться из здания, на котором полыхала крыша, а затем поднялся наверх, чтобы помочь пожарным. По словам знакомого таксиста, Бабира, он надышался дымом и потерял сознание. Его забрала скорая. К утру вторника его уже отпустили из больницы домой, а затем ему позвонили из полиции и сказали приехать.

Он водитель такси и проезжал мимо горящей больницы, - рассказывает Бабир. – Он припарковал машину и побежал, чтобы помочь людям. И теперь ему грозит депортация. Сам он из Киргизии. Я его знаю уже года два. У него есть регистрация. Но в отделении ему сказали, что нет какого-то договора. Он позвонил мне, сказал, что его будут депортировать на пять лет.

Сам таксист объяснил, почему его хотят депортировать. При этом у него есть прописка.

– Я в России с 2011 года, - рассказал Султан «КП-Екатеринбург». - Хотели вчера поесть у Таганского ряда. Увидели дым. Спросили у прохожих, что горит. Я побежал к поликлинике, там же могли быть пожилые люди. Заходил внутрь, несколько раз кричал, чтобы выходили. Потом побежал на крышу через второй этаж. Мы с рабочим начали тушить до приезда пожарных. Потом я спустился, и сознание потерял, чувствовал себя плохо. Я страдал, помогал людям. А сейчас вместо награждения меня выгоняют из России. Никто не может помочь, мне в больницу надо, – рассказал мужчина.

Источник: КП-Екатеринбург

С начала года сотрудники управления регионального административно-транспортного контроля (УРАТК) Минтранса Подмосковья вместе с полицией поймали около 3 тысяч таксистов, которые работали без разрешения.

Информация поступила от пресс-службы ведомства в пятницу.

Министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик уточнил, что специалисты проверили более 20 тысяч такси. Нарушители были отстранены, их автомобили отправлены на штрафстоянки, и было составлено свыше 14,9 тысяч административных материалов.

Наибольшее число нелегальных таксистов обнаружили в Котельниках и нескольких других округах.

В ведомстве напомнили, что все такси должны быть зарегистрированы и иметь разрешение на работу, а водители и их транспортные средства должны проходить регулярные проверки.

❗️Госдума намерена в несколько раз увеличить максимальный штраф за управление транспортным средством без полиса ОСАГО - с 800 до 5 тысяч рублей.

Такое повышение произойдет впервые более чем за 20 лет существования института ОСАГО. Новый штраф будет совсем немного не дотягивать до средней стоимости полиса (сейчас около 7,65 тыс. рублей). Инициативу поддержали правительство, МВД и участники рынка, по данным которых до 10% российских водителей не страхуют гражданскую ответственность, пишет «Коммерсант».

Таксист из Железногорска спас пенсионерку от мошенников

89-летняя женщина чуть не стала жертвой классической схемы «ваш родственник попал в беду». Лжедочь и псевдоследователь убедили женщину, что нужно заплатить за то, чтобы на родственницу не возбуждали уголовное дело. 320 тысяч рублей она должна была передать «доверенному лицу».

Параллельно с этим водитель одной из фирм такси получил заказ на доставку вещей. По легенде аферистов, внук случайно забыл их дома. 45-летний мужчина сразу заподозрил неладное, начал узнавать у женщины что в сумке, но пенсионерка отказалась рассказывать и выгнала его из квартиры. После этого водитель обратился к ближайшему патрулю ДПС и рассказал о случившемся.

Сотрудников полиции женщина также отказалась пускать в квартиру. Попасть внутрь удалось только с помощью соседей, которые помогли дозвониться до настоящих родственников бабушки. В сумке была коробка с деньгами, рассказали в МВД края.

По факту покушения на мошенничество возбуждено уголовное дело. В свою очередь руководство полиции Железногорска направили ходатайство о поощрении неравнодушного водителя такси. Его действия помогли предотвратить преступление.

Осталась неделя! Уплатите транспортный налог до 2 декабря!

Автовладельцы, спешите! Срок уплаты транспортного налога за 2023 год истекает 2 декабря 2024 года. Уведомления уже разосланы почтой и доступны в личном кабинете налогоплательщика.

Размер налога: зависит от мощности двигателя и региональных коэффициентов. Базовые ставки (руб./л.с.): до 100 л.с. — 2,5; 100-150 л.с. — 3,5; 150-200 л.с. — 5; 200-250 л.с. — 7,5; свыше 250 л.с. — 15. Регионы могут изменять ставки, но не более чем в 10 раз. Для автомобилей премиум-класса (>10 млн руб.) действует повышенный коэффициент.

За неуплату: начисляются пени (1/300 ставки ЦБ РФ в день), после 1 марта – требование об оплате, судебные взыскания (списание с карты/зарплаты, ограничение прав, запрет на выезд за границу), исполнительский сбор (7%, мин. 1000 руб.), штраф (20% от суммы долга).

Подробнее на сайте.

Профилактическое мероприятие "Такси" стартовало в Петербурге и Ленобласти

Меры направлены на выявление и предотвращение нарушений российского законодательства в сфере пассажироперевозок на такси, снижение уровня аварийности и повышение безопасности на дорогах при перевозке пассажиров и багажа на такси.

Сотрудниками ГИБДД проводится проверка автомобилей такси с 25 по 29 ноября по следующим направлениям: соответствие водителей требованиям для управления транспортными средствами; законность ведения предпринимательской деятельности; наличие разрешений на перевозку пассажиров; соблюдение правил дорожного движения.

Как информирует Управление Госавтоинспекции ГУ МВД РФ по Петербургу и Ленобласти, меры направлены на выявление и предотвращение нарушений российского законодательства в сфере пассажироперевозок на такси, снижение уровня аварийности и повышение безопасности на дорогах при перевозке пассажиров и багажа на такси.

Дополнительно мероприятие нацелено на устранение случаев нелегальной деятельности таксистов, а также на профилактику преступлений и правонарушений, совершенных водителями и сотрудниками транспортных компаний.

«Яндекс Go» назвал условие, когда белорусы могут использовать доставку как такси

Законно ли заказать доставку вместо такси

Чтобы удешевить поездку на такси, некоторые пользователи не скрывают, что прибегают к лайфхаку: заказать доставку, но на деле ехать самим. Законно ли это? В компании объяснили, что по правилам сервиса в тарифах «Экспресс» и «Стандарт» доставка происходит без участия пользователя. Если же человек планирует ехать вместе с отправлением, то ему стоит выбрать тариф «Грузовой» или услуги заказа поездок в тарифах «Эконом» или «Комфорт».

Мы рекомендуем доставщикам, которые сотрудничают с сервисом „Яндекс Доставка“, отказываться от заказов, если пассажир пытается воспользоваться сервисом не для перевозки вещей. И мы регулярно напоминаем об этих правилах в коммуникациях партнерам сервиса и их доставщикам», — сообщили в компании.
При этом в «Яндекс Go» уверяют, что единичные попытки использовать сервис не по назначению были всегда, но после 1 ноября больше их не стало.

В случае, если правила использования сервиса нарушаются заказчиком или доставщиком, сервис вправе применить санкции, включая ограничение доступа к сервису», — подытожили в компании.

Жители Касимова пожаловались на проблему вызова такси.

В телеграм-канале губернатора Рязанской области Павла Малкова горожане сообщили, что в районном центре нет круглосуточной службы такси и нет ни одного полноценного мобильного приложения для вызова такси.

На пост откликнулась администрация Касимова, сообщившая, что не может оказать содействие по данному вопросу, так как деятельность такси осуществляется индивидуальными предпринимателями». «Ситуация с проблемой вызова автомобиля сложилась из-за нехватки кадров», — рассказали в администрации

Россияне стали реже пользоваться услугами такси из-за роста цен

Согласно свежему опросу, проведенному страховой компанией «Росгосстрах» и сервисом «Автокод», более половины россиян заметили увеличение цен на такси за последний год. В результате 51% опрошенных признались, что стали реже заказывать такси.

Занимательные наблюдения по результатам опроса

- 60% граждан отметили рост цен на услуги такси.
- 47% активных пользователей тратят на поездки до 1 тыс. рублей в месяц, а каждый пятый — более 3 тыс. рублей.
- Большинство пассажиров (50%) выбирает тариф «Эконом», в то время как 33% предпочитают «Комфорт».

На что пассажиры обращают внимание при вызове такси

При заказе такси 51% респондентов ориентируется на цену, в то время как 21% обращает внимание на время ожидания, а 12% — на рейтинг водителя. Интересно, что 83% клиентов такси имеют собственный автомобиль, но все равно прибегают к услугам перевозчиков.

Что по мнению опрошенных нужно улучшить

Практически все опрошенные (96%) считают, что сервис такси нуждается в улучшении. Основные пожелания включают:
- Снижение цен на поездки (42%).
- Повышение качества обслуживания (20%).
- Увеличение количества машин в часы пик (17%).
- Наличие детских кресел в каждом автомобиле (4%).

Всех пассажиров такси предложили снимать на камеру. Кто в итоге заплатит и как?

Сегодня в Госдуму был внесен законопроект, предполагающий обязательное наличие двусторонних видеорегистраторов в автомобилях такси.

Инициатива нацелена на повышение безопасности и контроль в салонах такси, однако прежде чем её внедрять, необходимо учесть мнения отраслевых ассоциаций и Министерства транспорта РФ. Наша организация, представляющая таксопарки страны, не получала запросов по этому вопросу, и есть сомнения, что депутаты обсудили его с Минтрансом. Многие водители уже устанавливают регистраторы за свой счёт, особенно в городах с плотным трафиком, но обязательная установка вызывает технические и правовые вопросы.

Почему эта инициатива вызывает опасения?

1️⃣ Нарушение конфиденциальности пассажиров

Видеосъёмка в салоне может серьёзно затронуть права пассажиров на приватность. Даже при наличии уведомлений о ведении записи, не все пассажиры обратят на них внимание, а водители могут забыть предупредить об этом. Камера способна зафиксировать личные разговоры, телефонные звонки, а также эмоциональное и физическое состояние пассажира. Эти данные могут утечь в сеть, что нарушает принципы защиты персональных данных. Особенное беспокойство вызывают случаи, когда в кадре оказываются дети.

2️⃣ Увеличение стоимости услуг

Обязательная установка видеорегистраторов увеличит расходы таксопарков и самозанятых водителей, составляющих около 40% рынка. Это может замедлить процесс легализации водителей и привести к повышению тарифов.

3️⃣ Ресурсы на поддержку системы

Техническое обслуживание видеорегистраторов потребует дополнительных вложений. Они могут выходить из строя, требовать замены носителей информации и обновлений ПО. Предложение компенсировать затраты через налоговые льготы актуально лишь 10% перевозчиков, и вряд ли станет мотивацией для большинства участников рынка.

4️⃣ Проблемы контроля и надзора

Законотворческая деятельность должна сопровождаться чёткими механизмами реализации. В законопроекте отсутствуют конкретные технические требования к видеорегистраторам, что создаёт возможность для злоупотреблений. Водители могут установить муляжи камер, чтобы формально соответствовать требованиям, но фактически избегать ответственности. Контролирующие органы столкнутся с трудностями при проверке соблюдения этих правил, поскольку критерии оценки работы устройств пока не определены.

Также для принятия таких инициатив к исполнению, мы рекомендовали бы выяснить, насколько продаваемые в России видеорегистраторы имеют отечественное происхождение, особенно в части компонентов микроэлектроники.

Видеонаблюдение помогает решать конфликты, но в условиях высокой ключевой ставки, дефицита кадров и других проблем рынка такси, эта мера кажется несвоевременной и непродуманной. Общественный Совет по развитию такси не поддерживает данную инициативу, считая риски для граждан и бизнеса слишком высокими.

Что вы думаете о двусторонних регистраторах? Интересует мнение всех трех сторон: собственников таксопарков, водителей такси и пассажиров. Поделитесь своими мыслями в комментариях.

Пресс-служба "Яндекс Такси" опровергла заявление депутата Жанара Акаева

Утверждение о том, что "Яндекс Такси" удерживает 21% от дохода водителей, не соответствует действительности. В Кыргызстане вознаграждение за доступ к сервису составляет 10%, а в повышенных тарифах в столице не превышает 17%, включая НДС и НСП. Вознаграждение сервиса не менялось в стране с февраля 2023 года.

Значительную часть вознаграждения мы возвращаем в рынок в виде инвестиций, например, реализуем образовательные и социальные проекты в стране: школы программирования для детей, курсы повышения квалификации для учителей информатики, системную поддержку НКО и другие инициативы. Часть средств из вознаграждения мы вкладываем в мотивационные программы для партнеров, водителей и пассажиров. Такие программы направлены на поддержание баланса спроса и предложения в сервисе, чтобы количество водителей на линии совпадало с количеством желающих уехать, а водителям всегда хватало заказов.

Кроме того, мы мотивируем наших партнеров закупать автомобили, собранные на первом заводе по сборке автомобилей в Кыргызстане “Тулпар Моторс”. Благодаря этому партнеры могут обновить свой автопарк, улучшить качество сервиса для клиентов и таким образом инвестируют в том числе в экономику республики.

Мы работаем в соответствии с законодательством Кыргызстана и находимся в диалоге с государственными органами, включая Службу антимонопольного регулирования. В прошлом году мы заключили со службой соглашение, направленное на соблюдение баланса интересов участников рынка пассажирских перевозок.

Мы регулярно получаем от Службы антимонопольного регулирования различные запросы и предоставляем всю запрашиваемую информацию.

Утверждение о том, что коэффициент в сервисе повышается в 10 раз, также не соответствует действительности.

В Москве водитель каршеринга расстрелял таксиста на дороге

Стрелок скрылся с места происшествия

Стрельбой закончился дорожный конфликт в Северном Тушино между водителем каршеринга и таксистом. Пострадавший шофер такси с раной головы доставлен в больницу.

Как стало известно "МК", инцидент произошел 29 ноября на улице Вилиса Лациса возле дома 43. К прохожему подошел человек с огнестрельным ранением головы и попросил помощи. У несчастного был пулей рассечен висок. Мужчина сказал, что работает водителем такси, приехал на адрес и на узком участке дороги не смог разъехаться с шофером каршеринга. В ходе конфликта тот достал пистолет, выстрелил в таксиста, а затем уехал с места происшествия.

Прохожий вызвал пострадавшему скорую помощь, а медики в свою очередь сообщили о произошедшем полицейским. Таксист успел записать номер машины стрелка, он объявлен в розыск.

🚨 Столичные аферисты под видом полицейских угнали автомобиль такси! 🚨

В Москве раскрыли схему мошенничества, в которой два злоумышленника использовали фальшивые удостоверения полиции, чтобы выманить деньги у водителя такси и угнать его автомобиль.

Как сообщает УВД по СВАО, мошенники заказали такси через приложение и встретили водителя у отдела МВД по Алтуфьевскому району. Представившись полицейскими, они потребовали документы и узнали, что у водителя нет разрешения на работу в такси.

Злоумышленники предложили «урегулировать вопрос» за 50 тысяч рублей, но после переговоров с работодателем снизили сумму до 15 тысяч. Пока водитель шел к банкомату, мошенники перегнали его автомобиль в неизвестном направлении. Они выдали ему поддельный документ, якобы подтверждающий, что машину отправили на штрафстоянку.

💼 В результате оперативных действий сотрудники полиции задержали обоих подозреваемых — 34 и 42 лет. В отношении них возбуждено уголовное дело по части 2 статьи 159 УК РФ «Мошенничество». Один из подозреваемых находится под подпиской о невыезде, второй — под домашним арестом.

Правоохранительные органы продолжают расследование и устанавливают все детали противоправной деятельности задержанных.

🚓 Будьте внимательны и остерегайтесь подобных схем!

#советтакси #osteam #новости #такси

В Бишкеке прошла акция протеста против тарифной политики "Яндекс такси"

В ней приняло участие около 50 водителей

Около 50 водителей приняли участие в акции протеста против тарифной политики "Яндекс такси" в Бишкеке, которая состоялась возле офиса компании в киргизской столице. Об этом с места событий сообщает корреспондент ТАСС.

"Мы требуем снизить комиссию за заказы", - пояснил один из участников акции.

В конце прошлой недели сотрудники Государственного комитета национальной безопасности (ГКНБ) Киргизии провели обыск в киргизском представительстве "Яндекс такси корп" в рамках расследования уголовного дела об уклонении налогов в особо крупном размере. В ГКНБ также утверждают, что, несмотря на замечания со стороны Службы антимонопольного регулирования республики, компания продолжает "необоснованно завышать процентные ставки" для занимающихся частным извозом водителей.

Между тем, как убедился корреспондент ТАСС, несмотря на проблемы у агрегатора с представителями киргизских правоохранительных органов, сервис продолжает исправно работать в республике. Хотя один из водителей такси отказался принимать безналичную оплату, объяснив это невозможностью забрать заработанные деньги у представителей "Яндекс", так как офис компании в городе уже две недели не работает, его коллега без проблем согласился на безналичную оплату, рассказав, что вовремя и в полном объеме получает положенные ему суммы на платежную карту.

В сервисе "Яндекс такси" ранее заявили, что не согласны с претензиями со стороны ГКНБ Киргизии, компания полностью соблюдает киргизское законодательство и в 2023 году была признана лучшим налогоплательщиком республики. В настоящее время "Яндекс такси" занимает около 70% на рынке такси Киргизии. По информации Нацбанка республики, в 2023 году клиенты потратили 3 млрд сомов (около 34,9 млн долларов) на оплату услуг такси в безналичной форме.