Госавтоинспекция: в ходе профилактического мероприятия «Такси» в Приморском крае проверено 100 транспортных средств
Сотрудниками Госавтоинспекции региона продолжена работа по предупреждению происшествий с участием транспортных средств, осуществляющих перевозку пассажиров.
В ходе очередного рейдового мероприятия проверено 100 автомобилей такси, в том числе тех, на которых нанесена реклама агрегаторов такси. К административной ответственности привлечены 20 водителей и 3 должностных лица.
Сотрудниками Госавтоинспекции региона продолжена работа по предупреждению происшествий с участием транспортных средств, осуществляющих перевозку пассажиров.
В ходе очередного рейдового мероприятия проверено 100 автомобилей такси, в том числе тех, на которых нанесена реклама агрегаторов такси. К административной ответственности привлечены 20 водителей и 3 должностных лица.
Большая часть нарушений связана с управлением транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозкой пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, выпуском на линию транспортных средства, не зарегистрированных в установленном порядке или не прошедших технического осмотра, а также неисполнением владельцем транспортного средства обязанности по страхованию своей гражданской ответственности.
Профилактическая работа в данном направлении будет продолжена, при этом Госавтоинспекция региона напоминает пассажирам такси о мерах пассивной безопасности: в первую очередь это касается пользования услугами легальных перевозчиков.
В Москве задержали таксиста, обстрелявшего автобус с пассажирами.
Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе столичного ГУ МВД России. В полицию обратился 48-летний водитель автобуса. Мужчина сообщил, что во время следования по маршруту в районе проезда Дежнева таксист выстрелил по транспортному средству из пневматического пистолета, после чего скрылся.
Злоумышленником оказался 36-летний житель столицы. Задержанный доставлен в отдел полиции. По его словам, его разозлило, что автобус посигналил ему.
В результате происшествия пассажиры и водитель автобуса не пострадали. Возбуждено уголовное дело по статье о вандализма. В отношении фигуранта избрана мера пресечения в виде подписки.
Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе столичного ГУ МВД России. В полицию обратился 48-летний водитель автобуса. Мужчина сообщил, что во время следования по маршруту в районе проезда Дежнева таксист выстрелил по транспортному средству из пневматического пистолета, после чего скрылся.
Злоумышленником оказался 36-летний житель столицы. Задержанный доставлен в отдел полиции. По его словам, его разозлило, что автобус посигналил ему.
В результате происшествия пассажиры и водитель автобуса не пострадали. Возбуждено уголовное дело по статье о вандализма. В отношении фигуранта избрана мера пресечения в виде подписки.
«Медлительные лоботрясы». Как накажут российских таксистов?
До 1 ноября все перевозчики обязаны были заключать договоры обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью и имуществу пассажиров при перевозках (ОСГОП). Однако, по данным Российского союза автостраховщиков (РСА) на 14 ноября, полисы были оформлены только на 240 тысяч машин. При этом в реестры по всей стране включены около 620 тысяч автомобилей, следует из базы ФГИС «Такси».
Одна из причин неторопливости таксистов заключается в том, что им невыгодно оформлять полис на целый год. Некоторые работают только месяц-два. В Госдуме предлагают скорректировать условия заключения договоров ОСГОП, дав возможность приобретать краткосрочные полисы со сроком действия от 10 дней. Такой законопроект был внесен в палату в конце октября и готовится к первому чтению.
Обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика ранее распространялось только на общественный транспорт, но с принятием нового закона о такси, который вступил в силу 1 сентября 2023 года, ОСГОП стал обязателен и для частного извоза. Закон вступил в силу 1 сентября 2024 года и российским таксистам отводилось 60 дней на предоставление информации о заключенных договорах ОСГОП в уполномоченные органы власти. Перевозчики, которые этого не сделали, могут вскоре лишиться работы.
По закону о такси службы заказа должны ежедневно проверять статус разрешений перевозчиков в региональных реестрах и передавать заказы только в случае, если разрешение не приостановлено и не аннулировано. В случае отсутствия у перевозчика полиса ОСГОП и данных о нем в региональном реестре перевозчиков легковым такси это будет рассматриваться как нарушение, и действие разрешения будет сначала приостановлено, а через 30 дней — аннулировано.
Кроме того, в КоАП есть статья за несоблюдение законодательства о страховании ответственности. За отсутствие полиса могут оштрафовать, правда, пока только должностных и юрлиц. Для первых сумма взыскания может составить от 40 до 50 тысяч рублей, для компаний — от 500 тысяч до миллиона рублей.
По данным Российского союза автостраховщиков (РСА) на 14 ноября, полисы ОСГОП были оформлены на 240 тысяч машин. При этом в реестры по всей стране включены около 620 тысяч автомобилей. В теории, водители около 400 тысяч машин сегодня могут лишиться работы. А кроме того, подвешенным в воздухе остается вопрос компенсаций пассажирам в случае аварии. В Российском союзе автостраховщиков назвали несколько причин нерасторопности таксистов.
Судя по такой стремительной динамике, вполне возможно, что до Нового года проблема с полисами для большинства машин будет решена, предположил эксперт.
.
Еще одна причина, по которой таксисты не торопятся заключать договоры ОСГОП, заключается в том, что им невыгодно оформлять полис на целый год. Некоторые трудятся за баранкой только месяц-два в качестве подработки.
Поэтому в Госдуме предлагают скорректировать условия заключения договоров ОСГОП, дав возможность приобретать краткосрочные полисы со сроком действия от 10 дней. Такой законопроект 28 октября внесли в Госдуму председатель Комитета по финансовому рынку Анатолий Аксаков и член комитета Николай Цед. В настоящее время документ готовится к первому чтению.
До 1 ноября все перевозчики обязаны были заключать договоры обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью и имуществу пассажиров при перевозках (ОСГОП). Однако, по данным Российского союза автостраховщиков (РСА) на 14 ноября, полисы были оформлены только на 240 тысяч машин. При этом в реестры по всей стране включены около 620 тысяч автомобилей, следует из базы ФГИС «Такси».
Одна из причин неторопливости таксистов заключается в том, что им невыгодно оформлять полис на целый год. Некоторые работают только месяц-два. В Госдуме предлагают скорректировать условия заключения договоров ОСГОП, дав возможность приобретать краткосрочные полисы со сроком действия от 10 дней. Такой законопроект был внесен в палату в конце октября и готовится к первому чтению.
Обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика ранее распространялось только на общественный транспорт, но с принятием нового закона о такси, который вступил в силу 1 сентября 2023 года, ОСГОП стал обязателен и для частного извоза. Закон вступил в силу 1 сентября 2024 года и российским таксистам отводилось 60 дней на предоставление информации о заключенных договорах ОСГОП в уполномоченные органы власти. Перевозчики, которые этого не сделали, могут вскоре лишиться работы.
По закону о такси службы заказа должны ежедневно проверять статус разрешений перевозчиков в региональных реестрах и передавать заказы только в случае, если разрешение не приостановлено и не аннулировано. В случае отсутствия у перевозчика полиса ОСГОП и данных о нем в региональном реестре перевозчиков легковым такси это будет рассматриваться как нарушение, и действие разрешения будет сначала приостановлено, а через 30 дней — аннулировано.
Кроме того, в КоАП есть статья за несоблюдение законодательства о страховании ответственности. За отсутствие полиса могут оштрафовать, правда, пока только должностных и юрлиц. Для первых сумма взыскания может составить от 40 до 50 тысяч рублей, для компаний — от 500 тысяч до миллиона рублей.
По данным Российского союза автостраховщиков (РСА) на 14 ноября, полисы ОСГОП были оформлены на 240 тысяч машин. При этом в реестры по всей стране включены около 620 тысяч автомобилей. В теории, водители около 400 тысяч машин сегодня могут лишиться работы. А кроме того, подвешенным в воздухе остается вопрос компенсаций пассажирам в случае аварии. В Российском союзе автостраховщиков назвали несколько причин нерасторопности таксистов.
«Первая причина — таксисты сами по себе лоботрясы. Статистика говорит о том, что они ждут до последнего, уже наступило 1 ноября, и вот они потянулись заключать договоры ОСГОП, — уточнил «Парламентской газете» зампредседателя комитета РСА по правовым вопросам Михаил Порватов. — На 9 сентября было заключено 57,5 тысячи договоров, на 14 октября — 103 тысячи, на 30 октября — 147 тысяч и на 14 ноября — 240 тысяч».
Судя по такой стремительной динамике, вполне возможно, что до Нового года проблема с полисами для большинства машин будет решена, предположил эксперт.
«И второе, я не исключаю, что, возможно, есть какие-то проблемы с разрешениями или с предоставлениями данных о договорах ОСГОП в регионах. Определенные факты у нас есть, мы сейчас этот вопрос прорабатываем», — дополнил эксперт
.
Еще одна причина, по которой таксисты не торопятся заключать договоры ОСГОП, заключается в том, что им невыгодно оформлять полис на целый год. Некоторые трудятся за баранкой только месяц-два в качестве подработки.
Поэтому в Госдуме предлагают скорректировать условия заключения договоров ОСГОП, дав возможность приобретать краткосрочные полисы со сроком действия от 10 дней. Такой законопроект 28 октября внесли в Госдуму председатель Комитета по финансовому рынку Анатолий Аксаков и член комитета Николай Цед. В настоящее время документ готовится к первому чтению.
До 1 ноября перевозчики должны были оформить ОСГОП — страховку ответственности за вред пассажирам. Однако к 14 ноября полисы получили только 240 тысяч из 620 тысяч зарегистрированных машин, согласно данным РСА и ФГИС «Такси».
Таксисты не спешат оформлять годовые полисы, так как многие работают всего 1-2 месяца. В Госдуме предложили разрешить краткосрочные страховки от 10 дней. Законопроект внесен в октябре и готовится к первому чтению.
🔷 «Парламентская газета» изучила, как отсутствие полисов влияет на безопасность пассажиров.
Таксисты не спешат оформлять годовые полисы, так как многие работают всего 1-2 месяца. В Госдуме предложили разрешить краткосрочные страховки от 10 дней. Законопроект внесен в октябре и готовится к первому чтению.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Парламентская Газета
Опасное вождение: большинство таксистов так и ездят без страховки
Парламентская газета. Новости: Политика. Опасное вождение: большинство таксистов так и ездят без страховки. Дата публикации: 18.11.2024.
ДТП с участием такси на набережной Фонтанки: пострадал шестиклассник
В центре Петербурга вечером накануне произошла серьезная авария. Около 23:30 у дома № 12 на набережной реки Фонтанки такси Hyundai Solaris стало жертвой столкновения с автомобилем Audi, которое произошло на повороте. Инцидент был зафиксирован камерами видеонаблюдения.
В результате ДТП пострадал 13-летний пассажир такси, ученик 6 класса. Он был госпитализирован с диагнозами: сотрясение головного мозга, закрытая черепно-мозговая травма и ссадина правой щеки. Состояние мальчика оценивается как средней степени тяжести.
Известно, что 22-летний водитель Audi в этом году уже четыре раза привлекался к административной ответственности за нарушения правил дорожного движения. Ведется расследование обстоятельств аварии.
В центре Петербурга вечером накануне произошла серьезная авария. Около 23:30 у дома № 12 на набережной реки Фонтанки такси Hyundai Solaris стало жертвой столкновения с автомобилем Audi, которое произошло на повороте. Инцидент был зафиксирован камерами видеонаблюдения.
В результате ДТП пострадал 13-летний пассажир такси, ученик 6 класса. Он был госпитализирован с диагнозами: сотрясение головного мозга, закрытая черепно-мозговая травма и ссадина правой щеки. Состояние мальчика оценивается как средней степени тяжести.
Известно, что 22-летний водитель Audi в этом году уже четыре раза привлекался к административной ответственности за нарушения правил дорожного движения. Ведется расследование обстоятельств аварии.
Таксист мог похитить девочку в Нижегородской области
Жительница Арзамаса пожаловалась на попытку похищения дочери водителем такси. Своей историей она поделилась в соцсетях.
По словам женщины, инцидент произошел вечером 14 ноября. Около 21:00 ее 15-летняя дочь вызвала такси, чтобы добраться от родственников в поселке Выездное до дома в Арзамасе. Водитель сказал, что заберет по пути еще одного человека и отменил заказ. Машина поехала в село Кирилловка, где в машину сели трое мужчин, («по виду это были наркоманы»), а потом направилась в сторону Нижнего Новгорода. Девочка испугалась, написала подруге и включила геолокацию на телефоне. По ней родственники отследили авто и «перехватили» ее около полуночи на обратном пути.
«Девочка жива и невредима, доставлена домой, вопрос по водителю решается», - сообщила нижегородка.
Также она приложила к публикации ответ от перевозчика. В нем говорится, что данный водитель не сможет брать заказы с аккаунта девочки, а вот сможет ли он делать другие поездки, пока неизвестно. Кроме того, в компании пообещали усилить контроль за безопасностью.
P.S. Водителю такси, который увез 15-летнюю девочку в другом направлении в Нижегородской области, ограничили доступ к сервису «Яндекс Go».
Жительница Арзамаса пожаловалась на попытку похищения дочери водителем такси. Своей историей она поделилась в соцсетях.
По словам женщины, инцидент произошел вечером 14 ноября. Около 21:00 ее 15-летняя дочь вызвала такси, чтобы добраться от родственников в поселке Выездное до дома в Арзамасе. Водитель сказал, что заберет по пути еще одного человека и отменил заказ. Машина поехала в село Кирилловка, где в машину сели трое мужчин, («по виду это были наркоманы»), а потом направилась в сторону Нижнего Новгорода. Девочка испугалась, написала подруге и включила геолокацию на телефоне. По ней родственники отследили авто и «перехватили» ее около полуночи на обратном пути.
«Девочка жива и невредима, доставлена домой, вопрос по водителю решается», - сообщила нижегородка.
Также она приложила к публикации ответ от перевозчика. В нем говорится, что данный водитель не сможет брать заказы с аккаунта девочки, а вот сможет ли он делать другие поездки, пока неизвестно. Кроме того, в компании пообещали усилить контроль за безопасностью.
P.S. Водителю такси, который увез 15-летнюю девочку в другом направлении в Нижегородской области, ограничили доступ к сервису «Яндекс Go».
18 ноября в соцсетях появилось видео, на котором водитель одного из агрегаторов такси угрожает пассажирам на ул. Красной.
По словам автора ролика, таксист остановился на другой стороне улицы, и клиенты попросили его подъехать к ним поближе.
Получив отказ, они подошли к машине сами. Уже в салоне пассажиры сделали водителю замечание по поводу того, что он приехал не в ту точку, которая была выбрана в приложении. Таксисту это не понравилось, он остановился и якобы стал угрожать расправой.
На публикацию обратили внимание правоохранители и организовали проверку. Личность таксиста устанавливается. За мелкое хулиганство ему может грозить до 15 суток ареста, сообщали в пресс-службе городского управления МВД.
По словам автора ролика, таксист остановился на другой стороне улицы, и клиенты попросили его подъехать к ним поближе.
Получив отказ, они подошли к машине сами. Уже в салоне пассажиры сделали водителю замечание по поводу того, что он приехал не в ту точку, которая была выбрана в приложении. Таксисту это не понравилось, он остановился и якобы стал угрожать расправой.
На публикацию обратили внимание правоохранители и организовали проверку. Личность таксиста устанавливается. За мелкое хулиганство ему может грозить до 15 суток ареста, сообщали в пресс-службе городского управления МВД.
Telegram
НОВОСТИ ТАКСИ | ВЕСТИ | ЧП | ДТП | ЗАКОНЫ | ЮМОР
«Вызвали яндекс такси.Водитель стал на другой стороне улицы. Мой парень попросил его подъехать к нам, потому что по маршруту потом всё равно ехать в нашу сторону. С нами были мама и бабушка. Водитель сказал, чтобы шли пешком, и что маршрут у него другой.…
Подготовили для вас дайджест новостей про сферу такси из регионов России
В ЯНАО госавтоинспекторы ловили должников среди водителей такси
В ямальском городе Ноябрьск прошел профилактический рейд «Такси, должник», направленный на снижение аварийности и повышение безопасности перевозок. Сотрудники ГИБДД, ФССП и Гостехнадзора выявили 54 нарушения ПДД, проверяли наличие задолженностей у водителей и нелегальные перевозки. Подобные меры проводятся для защиты пассажиров.
В Приморье к административной ответственности привлекли 20 водителей такси
В Приморье прошла проверка работы перевозчиков, в результате которой полицейские оштрафовали 20 водителей и трех должностных лиц за различные нарушения, включая отсутствие регистрации автомобиля и техосмотра, а также невыполнение обязанностей по страхованию. Профилактическая работа будет продолжена.
В ЛНР появится новый агрегатор такси
В Луганской народной республике появится новый агрегатор такси под предварительным названием «Первое луганское такси», о чем сообщил и.о. министра инфраструктуры и транспорта ЛНР Владимир Евдохин. Он отметил, что сервис будет аналогичен «Яндекс Такси» и что перевозчики уже используют подобные онлайн-сервисы.
Подписывайтесь, чтобы быть в курсе всех свежих новостей.
#советтакси #osteam #новости
В ЯНАО госавтоинспекторы ловили должников среди водителей такси
В ямальском городе Ноябрьск прошел профилактический рейд «Такси, должник», направленный на снижение аварийности и повышение безопасности перевозок. Сотрудники ГИБДД, ФССП и Гостехнадзора выявили 54 нарушения ПДД, проверяли наличие задолженностей у водителей и нелегальные перевозки. Подобные меры проводятся для защиты пассажиров.
В Приморье к административной ответственности привлекли 20 водителей такси
В Приморье прошла проверка работы перевозчиков, в результате которой полицейские оштрафовали 20 водителей и трех должностных лиц за различные нарушения, включая отсутствие регистрации автомобиля и техосмотра, а также невыполнение обязанностей по страхованию. Профилактическая работа будет продолжена.
В ЛНР появится новый агрегатор такси
В Луганской народной республике появится новый агрегатор такси под предварительным названием «Первое луганское такси», о чем сообщил и.о. министра инфраструктуры и транспорта ЛНР Владимир Евдохин. Он отметил, что сервис будет аналогичен «Яндекс Такси» и что перевозчики уже используют подобные онлайн-сервисы.
Подписывайтесь, чтобы быть в курсе всех свежих новостей.
#советтакси #osteam #новости
Общественный Совет по развитию такси
В ЯНАО госавтоинспекторы ловили задолжников среди водителей такси
В региональной Госавтоинспекции подчеркнули, что подобные рейды в первую очередь необходимы для обеспечения безопасности пассажиров.
На площади Победы пенсионерка выпала из такси
В отношении 66-летнего таксиста возбуждено административное дело.
Вчера в полдень на площади Победы из такси выпала 70-летняя пассажирка.
Скорая помощь доставила пострадавшую в дежурную по Липецку больницу. Там ей диагностировали ушиб позвоночника и отправили по ее просьбе на амбулаторное лечение.
— Женщина вызвала такси. В «Киа-Рио» она садилась вместе с внуком. Водитель 1958 года рождения внезапно тронулся с места и пенсионерка выпала на дорогу, получив травму. По данному факту полиция начала проверку пока по статье 12.24 КоАП РФ, за нарушение правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего. По результатам проверки будет принято процессуальное решение, — сообщили GOROD48 в пресс-службе УМВД РФ по Липецкой области.
В отношении 66-летнего таксиста возбуждено административное дело.
Вчера в полдень на площади Победы из такси выпала 70-летняя пассажирка.
Скорая помощь доставила пострадавшую в дежурную по Липецку больницу. Там ей диагностировали ушиб позвоночника и отправили по ее просьбе на амбулаторное лечение.
— Женщина вызвала такси. В «Киа-Рио» она садилась вместе с внуком. Водитель 1958 года рождения внезапно тронулся с места и пенсионерка выпала на дорогу, получив травму. По данному факту полиция начала проверку пока по статье 12.24 КоАП РФ, за нарушение правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего. По результатам проверки будет принято процессуальное решение, — сообщили GOROD48 в пресс-службе УМВД РФ по Липецкой области.
Дефицит курьеров привёл к падению роста продаж продуктов с доставкой
Издание «Коммерсантъ» со ссылкой на «Инфолайн» сообщает, что темпы роста дистанционной продажи продуктов замедляются — курьеров стало меньше, а заёмные средства подорожали, что приводит и к технической невозможности доставлять много заказов, и к нежеланию сетей вкладываться финансово в расшивку узких мест.
Что касается курьеров, по их числу ударило несколько инициатив:
ограничения на трудовую деятельность со стороны мигрантов, многие из которых и занимали вакансии курьеров;
сезонное снижение числа работников-иностранцев, многие из которых приезжают в Россию лишь в тёплое время года.
Результатом стало повышение доходов оставшихся курьеров, в крупных городах до сумм свыше 100 тысяч рублей — эту проблему Roem,ru прогнозировал 13 лет назад. Кроме того, произошло некое снижение площадей под склады магазинов и рост арендных ставок: в результате основной рост начал приходиться не на чисто онлайновых игроков, вроде «Яндекс.Лавки», «Купера» и «Самоката», а на бренды группы «X5» и «Магнита», которые растут и на фоне низкой базы прошлых лет, и на том, что они являются более универсальными игроками рынка продажи продуктов, которые обладают и возможностями доставки, и традиционными магазинами.
Издание «Коммерсантъ» со ссылкой на «Инфолайн» сообщает, что темпы роста дистанционной продажи продуктов замедляются — курьеров стало меньше, а заёмные средства подорожали, что приводит и к технической невозможности доставлять много заказов, и к нежеланию сетей вкладываться финансово в расшивку узких мест.
Что касается курьеров, по их числу ударило несколько инициатив:
ограничения на трудовую деятельность со стороны мигрантов, многие из которых и занимали вакансии курьеров;
сезонное снижение числа работников-иностранцев, многие из которых приезжают в Россию лишь в тёплое время года.
Результатом стало повышение доходов оставшихся курьеров, в крупных городах до сумм свыше 100 тысяч рублей — эту проблему Roem,ru прогнозировал 13 лет назад. Кроме того, произошло некое снижение площадей под склады магазинов и рост арендных ставок: в результате основной рост начал приходиться не на чисто онлайновых игроков, вроде «Яндекс.Лавки», «Купера» и «Самоката», а на бренды группы «X5» и «Магнита», которые растут и на фоне низкой базы прошлых лет, и на том, что они являются более универсальными игроками рынка продажи продуктов, которые обладают и возможностями доставки, и традиционными магазинами.
У челнинки лжеводитель такси снял со счета 46 тысяч рублей
Жительница Набережных Челнов обратилась с жалобой в отдел полиции. Она рассказала, что была в гостях в Самаре и домой планировала вернуться на такси. На специальном сервисе женщина забронировала поездку, и водитель попросил ее пройти через приложение для подтверждения заказа. Спустя двадцать минут пришло смс-сообщение о списании со счета 46 тысяч рублей.
49-летняя сотрудница частного предприятия пояснила, что впервые столкнулась с таким обманом. Кстати, цена поездки была выставлена в четыре раза дешевле, чем у других водителей – 10 тысяч рублей.
По этому факту возбуждено уголовное дело по статье 158 УК РФ «Кража». Пока известно, что переговоры с потерпевшей велись по номеру, зарегистрированному в Чечне.
Жительница Набережных Челнов обратилась с жалобой в отдел полиции. Она рассказала, что была в гостях в Самаре и домой планировала вернуться на такси. На специальном сервисе женщина забронировала поездку, и водитель попросил ее пройти через приложение для подтверждения заказа. Спустя двадцать минут пришло смс-сообщение о списании со счета 46 тысяч рублей.
49-летняя сотрудница частного предприятия пояснила, что впервые столкнулась с таким обманом. Кстати, цена поездки была выставлена в четыре раза дешевле, чем у других водителей – 10 тысяч рублей.
По этому факту возбуждено уголовное дело по статье 158 УК РФ «Кража». Пока известно, что переговоры с потерпевшей велись по номеру, зарегистрированному в Чечне.
До конца этого года в Госдуму внесут законопроект о локализации машин каршеринга
Кроме этого, в Совфеде призывают ускорить процесс принятия закона о локализации автомобилей такси.
До конца текущего года в Госдуму внесут законопроект о локализации машин каршеринга, пишет «СенатИнформ». Такую информацию озвучил глава комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов на прошедшем при участии главы Минпромторга Антона Алиханова заседании комитета сегодня, 19 ноября.
Кроме этого, сенатор попросил министра ускорить процесс принятия закона о локализации машин такси. По словам парламентария, рассмотрение данного законопроекта идет медленно. На сегодняшний день документ находится в Госдуме, где прошел только первое чтение.
«Это 50 тыс. дополнительно автомобилей на рынке. Наших, отечественных. Не помешает, мне кажется. Мы готовы здесь вместе двигаться», – сказал Андрей Кутепов.
Кроме этого, в Совфеде призывают ускорить процесс принятия закона о локализации автомобилей такси.
До конца текущего года в Госдуму внесут законопроект о локализации машин каршеринга, пишет «СенатИнформ». Такую информацию озвучил глава комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов на прошедшем при участии главы Минпромторга Антона Алиханова заседании комитета сегодня, 19 ноября.
Кроме этого, сенатор попросил министра ускорить процесс принятия закона о локализации машин такси. По словам парламентария, рассмотрение данного законопроекта идет медленно. На сегодняшний день документ находится в Госдуме, где прошел только первое чтение.
«Это 50 тыс. дополнительно автомобилей на рынке. Наших, отечественных. Не помешает, мне кажется. Мы готовы здесь вместе двигаться», – сказал Андрей Кутепов.
ЖЕНЩИНА ЛИШИЛАСЬ 300 ТЫСЯЧ ПОСЛЕ ПОЕЗДКИ НА ТАКСИ В МАГНИТОГОРСКЕ
Жительница Агаповского района, приехавшая в Магнитогорск, лишилась 300 тысяч рублей. Деньги с помощью QR-кода украл незнакомец, с которым женщина села в такси.
В полицию обратилась 32-летняя жительница Агаповского района. Она рассказала, что вечером была в одном из кафе Магнитогорска. Ей понадобилось вызвать такси и она попросила помощи у молодого человека, находившегося рядом. Когда подъехала машина, незнакомец сел в такси вместе с ней. Поездку женщина оплатила с телефона.
Вернувшись домой, она обнаружила, что ее сотовый телефон пропал. Воспользовавшись вторым мобильным, она выяснила, что с ее банковского счета начали списывать деньги. С карты исчезло 310 тысяч рублей. Их сняли при помощи QR-кода в банкомате. И сделал этот тот самый попутчик. Агаповские полицейские установили его личность.
«Им оказался 22-летний уроженец ближнего зарубежья, не имеющий гражданства и постоянного места жительства, неоднократно судимый за имущественные преступления. Воспользовавшись состоянием женщины, он сел с ней в машину, увидел пароль на телефоне, а потом незаметно забрал. Вернувшись в Магнитогорск, молодой человек снял деньги, избавился от телефона и отправился в Уфу, где и потратил значительную часть чужих денег», – рассказали в пресс-службе УМВД по Челябинской области.
Жительница Агаповского района, приехавшая в Магнитогорск, лишилась 300 тысяч рублей. Деньги с помощью QR-кода украл незнакомец, с которым женщина села в такси.
В полицию обратилась 32-летняя жительница Агаповского района. Она рассказала, что вечером была в одном из кафе Магнитогорска. Ей понадобилось вызвать такси и она попросила помощи у молодого человека, находившегося рядом. Когда подъехала машина, незнакомец сел в такси вместе с ней. Поездку женщина оплатила с телефона.
Вернувшись домой, она обнаружила, что ее сотовый телефон пропал. Воспользовавшись вторым мобильным, она выяснила, что с ее банковского счета начали списывать деньги. С карты исчезло 310 тысяч рублей. Их сняли при помощи QR-кода в банкомате. И сделал этот тот самый попутчик. Агаповские полицейские установили его личность.
«Им оказался 22-летний уроженец ближнего зарубежья, не имеющий гражданства и постоянного места жительства, неоднократно судимый за имущественные преступления. Воспользовавшись состоянием женщины, он сел с ней в машину, увидел пароль на телефоне, а потом незаметно забрал. Вернувшись в Магнитогорск, молодой человек снял деньги, избавился от телефона и отправился в Уфу, где и потратил значительную часть чужих денег», – рассказали в пресс-службе УМВД по Челябинской области.
ЖК в первом чтении одобрил запрет на использование праворульных авто в такси
На заседании Жогорку Кенеша сегодня, 21 ноября, депутаты рассмотрели законопроект о внесении поправок в закон о лицензионно-разрешительной системе в первом чтении.
Также, согласно закону, владельцам праворульных автомобилей не будет выдаваться лицензия для деятельности такси. По данным МВД, примерно 30% таксистов работают на праворульных автомобилях.
Такое ограничение ГУОБДД объясняет участившимися случаями ДТП с участием праворульных авто. Так, с начала года произошло 1 420 ДТП, из них 1 089 аварий произошли с участием праворульных авто.
По итогам обсуждения депутаты одобрили законопроект в первом чтении.
На заседании Жогорку Кенеша сегодня, 21 ноября, депутаты рассмотрели законопроект о внесении поправок в закон о лицензионно-разрешительной системе в первом чтении.
Законопроект предусматривает введение лицензирования для легковых такси. Кроме получения лицензии, к водителям также будут предъявляться другие требования:
стаж вождения (не менее трех лет);
техническое состояние автомобиля;
прохождение медосмотра перед выходом на линию.
Предварительная стоимость лицензии будет на уровне получения патента - 500-600 сомов. Лицензия будет выдаваться на год.
По словам замглавы МВД Эркебека Аширходжаева, в 2009 году обязательное лицензирование деятельности легковых такси было отменено и водители стали работать на основе получения добровольного патента. Однако, по данным налоговой службы, с каждым годом количество получаемых патентов снижалось. Так, если в 2018 году было выдано 69 тыс. патентов по республике, то в 2023-м - всего 28 тыс. При этом только в Бишкеке 24 тыс. водителей работают в такси.
В МВД полагают, что введение лицензирования перевозки пассажиров легковыми такси обяжет водителей соблюдать требования транспортного законодательства, обеспечит безопасность перевозки пассажиров и даст возможность проводить надлежащую работу по государственному регулированию процесса перевозок пассажиров.
Также, согласно закону, владельцам праворульных автомобилей не будет выдаваться лицензия для деятельности такси. По данным МВД, примерно 30% таксистов работают на праворульных автомобилях.
Такое ограничение ГУОБДД объясняет участившимися случаями ДТП с участием праворульных авто. Так, с начала года произошло 1 420 ДТП, из них 1 089 аварий произошли с участием праворульных авто.
По итогам обсуждения депутаты одобрили законопроект в первом чтении.
🚖 Самозанятым водителям такси могут упростить жизнь!
Сегодня депутаты Государственной Думы рассматривают предложение об освобождении самозанятых водителей такси от обязательных предрейсовых проверок. Вместо традиционных технических и медицинских осмотров предлагается внедрить систему электронного анкетирования.
👨⚕️ Как это будет работать? Перед выходом на линию водители будут заполнять специальную онлайн-анкету, где должны указать информацию о своем здоровье и состоянии транспортного средства. Ответственность за достоверность данных полностью ляжет на водителя: если авария произойдет из-за ложной информации, это может стать отягчающим фактором при рассмотрении дела.
По словам заместителя председателя Комитета по защите конкуренции Сергея Лисовского, текущие требования подходят больше для таксопарков, чем для индивидуальных предпринимателей. Для многих водителей путь к пункту осмотра может занимать часы, а новая система поможет сэкономить время и ресурсы.
Как вы думаете, станет проще водителям такси?
Сегодня депутаты Государственной Думы рассматривают предложение об освобождении самозанятых водителей такси от обязательных предрейсовых проверок. Вместо традиционных технических и медицинских осмотров предлагается внедрить систему электронного анкетирования.
👨⚕️ Как это будет работать? Перед выходом на линию водители будут заполнять специальную онлайн-анкету, где должны указать информацию о своем здоровье и состоянии транспортного средства. Ответственность за достоверность данных полностью ляжет на водителя: если авария произойдет из-за ложной информации, это может стать отягчающим фактором при рассмотрении дела.
По словам заместителя председателя Комитета по защите конкуренции Сергея Лисовского, текущие требования подходят больше для таксопарков, чем для индивидуальных предпринимателей. Для многих водителей путь к пункту осмотра может занимать часы, а новая система поможет сэкономить время и ресурсы.
Как вы думаете, станет проще водителям такси?
Школа региональных представителей Общественного Совета: грамотное взаимодействие с властью
22 ноября прошла вторая встреча школы региональных представителей Общественного Совета по развитию такси. Она была посвящена взаимодействию с ключевыми органами власти, их функционалу и значению для таксомоторной отрасли.
Обучение проводили председатель Общественного Совета по развитию такси Ирина Зарипова и юрист Общественного Совета Марат Аджимамбетов. Участникам было рассказано о структуре всех уровней власти в сфере транспорта, о законодательной базе, регулирующей взаимодействие с исполнительными органами, о порядке принятия федеральных и региональных законов в России.
Представители Общественного Совета в регионах узнали об особенностях организации и проведения встреч и переговоров на высшем уровне, а также о работе с информационными ресурсами органов власти, преодолении бюрократических барьеров и взаимодействии с общественными и координационными советами.
В рамках обучения состоялась эксклюзивная встреча с депутатом Государственной Думы VII и VIII созывов, членом фракции "Единая Россия", членом комиссии Госдумы по обеспечению жилищных прав граждан и членом комитета по энергетике Борисом Гладких. Борис Михайлович поделился своим депутатским опытом, рассказал об обязанностях, полномочиях, рабочем графике и откровенно ответил на вопросы участников встречи, дал полезные рекомендации по решению ряда региональных проблем в сфере такси.
Если вы хотите стать представителем Общественного Совета по развитию такси в своем регионе и готовы активно отстаивать интересы таксомоторной отрасли, то можете подать заявку на нашем сайте: <https://forms.yandex.ru/u/65b12d3243f74f3ed7a08d45/>
22 ноября прошла вторая встреча школы региональных представителей Общественного Совета по развитию такси. Она была посвящена взаимодействию с ключевыми органами власти, их функционалу и значению для таксомоторной отрасли.
Обучение проводили председатель Общественного Совета по развитию такси Ирина Зарипова и юрист Общественного Совета Марат Аджимамбетов. Участникам было рассказано о структуре всех уровней власти в сфере транспорта, о законодательной базе, регулирующей взаимодействие с исполнительными органами, о порядке принятия федеральных и региональных законов в России.
Представители Общественного Совета в регионах узнали об особенностях организации и проведения встреч и переговоров на высшем уровне, а также о работе с информационными ресурсами органов власти, преодолении бюрократических барьеров и взаимодействии с общественными и координационными советами.
В рамках обучения состоялась эксклюзивная встреча с депутатом Государственной Думы VII и VIII созывов, членом фракции "Единая Россия", членом комиссии Госдумы по обеспечению жилищных прав граждан и членом комитета по энергетике Борисом Гладких. Борис Михайлович поделился своим депутатским опытом, рассказал об обязанностях, полномочиях, рабочем графике и откровенно ответил на вопросы участников встречи, дал полезные рекомендации по решению ряда региональных проблем в сфере такси.
Если вы хотите стать представителем Общественного Совета по развитию такси в своем регионе и готовы активно отстаивать интересы таксомоторной отрасли, то можете подать заявку на нашем сайте: <https://forms.yandex.ru/u/65b12d3243f74f3ed7a08d45/>
Яндекс Еда" запускает тариф "Выгодно" - пользователь будет дольше ждать заказ, но стоимость доставки снизится на 30%, рассказали РИА Новости в сервисе.
"Яндекс Еда начала тестировать новый тариф доставки "Выгодно". Заказ будут везти немного дольше - 1-2 часа, - а стоимость доставки будет ниже на 30%. Благодаря такому инструменту сервис с помощью технологий сможет снизить нагрузку на свою логистическую систему, а клиенты - сэкономить на доставке еды, когда она не нужна срочно и есть возможность подождать", - сказали в компании.
"Яндекс Еда начала тестировать новый тариф доставки "Выгодно". Заказ будут везти немного дольше - 1-2 часа, - а стоимость доставки будет ниже на 30%. Благодаря такому инструменту сервис с помощью технологий сможет снизить нагрузку на свою логистическую систему, а клиенты - сэкономить на доставке еды, когда она не нужна срочно и есть возможность подождать", - сказали в компании.
Такая функция запущена в ответ на запрос пользователей, отметили в компании. "Яндекс Еда" выяснила, что более половины пользователей сервиса готовы подождать доставку, чтобы её стоимость была ниже. Кроме этого, в рамках эксперимента каждый десятый заказ оформлялся на условиях, предполагающих скидку за более длительное ожидание.
Пока что такой инструмент доступен для 20% пользователей из Москвы и Санкт-Петербурга. Однако до конца года компания планирует запустить новый тариф во всех городах. Также в ближайшее время новый тариф может появиться и в "Яндекс Лавке": сейчас сервис тестирует такую опцию.
"Новый тариф действует только в зонах доставки пешими и велокурьерами: на такие районы приходится большинство заказов на сервисе. Благодаря инструменту у "Еды" будет больше времени, чтобы найти курьера на конкретный заказ. Для курьеров и ресторанов заказ будет выглядеть как и при стандартном тарифе: заведение начнёт готовить еду только после назначения курьера, а значит, еда не остынет в дороге", - добавили в "Яндекс Еде".
В Московской области с начала 2024 года выявлено порядка 3 тыс. нелегальных такси.
Работа по пресечению деятельности нелегальных перевозчиков такси ведется сотрудниками Управления регионального административно-транспортного контроля (УРАТК) Минтранса Подмосковья совместно с правоохранительными органами. Еженедельно в регионе проводят рейды по выявлению нарушителей, сообщает пресс-служба регионального Минтранса.
«С начала года было проверено более 20 тыс. автомобилей такси, из них порядка 3 тыс. водителей осуществляли таксомоторные перевозки без разрешения. Автомобили нарушителей были отправлены на штрафстоянки, а в отношении самих водителей было составлено более 14,9 тыс. административных материалов. Наибольшее число нелегальных такси было выявлено в аэропортах Домодедово и Шереметьево, а также на территории городских округов Котельники, Лобня, Пушкинский и Сергиево-Посадский в местах, где наблюдается интенсивный пассажиропоток», – сказал заместитель председателя правительства — министр транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья Алексей Гержик.
Согласно законодательству, все транспортные средства должны числиться в реестре легковых такси, а у перевозчиков должно быть разрешение на осуществление таксомоторной деятельности, перед выходом на линию водитель обязан пройти предрейсовый медицинский осмотр, а автомобиль — технический контроль. Также на автомобиле должна быть необходимая атрибутика, соответствующая региональному стандарту: белый цвет кузова, жёлтая светоотражающая полоса на боковых сторонах, серая внизу по периметру авто, шашечный пояс на борту и световой фонарь на крыше.
Использование услуг нелегальных такси небезопасно — водители не имеют необходимый опыт вождения, разрешение на услуги и не проходят медицинский осмотр и технический осмотр автомобиля.
Всего в реестре такси Московской области числится более 105 тысяч автомобилей и более 34 тысяч перевозчиков.
Работа по пресечению деятельности нелегальных перевозчиков такси ведется сотрудниками Управления регионального административно-транспортного контроля (УРАТК) Минтранса Подмосковья совместно с правоохранительными органами. Еженедельно в регионе проводят рейды по выявлению нарушителей, сообщает пресс-служба регионального Минтранса.
«С начала года было проверено более 20 тыс. автомобилей такси, из них порядка 3 тыс. водителей осуществляли таксомоторные перевозки без разрешения. Автомобили нарушителей были отправлены на штрафстоянки, а в отношении самих водителей было составлено более 14,9 тыс. административных материалов. Наибольшее число нелегальных такси было выявлено в аэропортах Домодедово и Шереметьево, а также на территории городских округов Котельники, Лобня, Пушкинский и Сергиево-Посадский в местах, где наблюдается интенсивный пассажиропоток», – сказал заместитель председателя правительства — министр транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья Алексей Гержик.
Согласно законодательству, все транспортные средства должны числиться в реестре легковых такси, а у перевозчиков должно быть разрешение на осуществление таксомоторной деятельности, перед выходом на линию водитель обязан пройти предрейсовый медицинский осмотр, а автомобиль — технический контроль. Также на автомобиле должна быть необходимая атрибутика, соответствующая региональному стандарту: белый цвет кузова, жёлтая светоотражающая полоса на боковых сторонах, серая внизу по периметру авто, шашечный пояс на борту и световой фонарь на крыше.
Использование услуг нелегальных такси небезопасно — водители не имеют необходимый опыт вождения, разрешение на услуги и не проходят медицинский осмотр и технический осмотр автомобиля.
Всего в реестре такси Московской области числится более 105 тысяч автомобилей и более 34 тысяч перевозчиков.
Комитет по контролю совместно с сотрудником налоговой службы провели рейд водителей такси
Ранее утро парковки аэропорта. Среди встречающих и провожающих на стоянке и таксисты. Сегодня быстрый и комфортный вид транспорта - это такси. Увеличение их числа не гарантирует безопасность для пассажиров.
С мая этого года Комитет по контролю (надзору) может проводить надзор в сфере перевозок пассажиров и багажа в легковом такси в Республике Алтай. В рейде по выявлению нарушений приняли участие сотрудники ГАИ, налоговой и инспектора комитета по контролю.
Машина и водители такси должны состоять в реестрах, иметь путевые листы и автомобиль для перевозки должен соответствовать требованиям.
В ходе рейда зафиксированы нарушения. А основном автомобили водителей не соответствуют требованиям внешнего вида.
В федеральном законе №580 установлены обязательные требования к легковым такси и к службам заказа. В случае нарушения требований предусматривается административная ответственность в виде штрафа.
Безопасность на дороге зависит от каждого участника движения. Пассажиры такси должны быть уверены, что их везет профессионал, который соблюдает все правила и законы.
Ранее утро парковки аэропорта. Среди встречающих и провожающих на стоянке и таксисты. Сегодня быстрый и комфортный вид транспорта - это такси. Увеличение их числа не гарантирует безопасность для пассажиров.
С мая этого года Комитет по контролю (надзору) может проводить надзор в сфере перевозок пассажиров и багажа в легковом такси в Республике Алтай. В рейде по выявлению нарушений приняли участие сотрудники ГАИ, налоговой и инспектора комитета по контролю.
Машина и водители такси должны состоять в реестрах, иметь путевые листы и автомобиль для перевозки должен соответствовать требованиям.
В ходе рейда зафиксированы нарушения. А основном автомобили водителей не соответствуют требованиям внешнего вида.
В федеральном законе №580 установлены обязательные требования к легковым такси и к службам заказа. В случае нарушения требований предусматривается административная ответственность в виде штрафа.
Безопасность на дороге зависит от каждого участника движения. Пассажиры такси должны быть уверены, что их везет профессионал, который соблюдает все правила и законы.
Автобус и такси сгорели после лобового столкновения под Челябинском
На трассе под Челябинском после лобового ДТП сгорели автобус и машина такси.
Обстоятельства происшествия устанавливают сотрудники ГАИ и следственно-оперативная группа.
23 ноября в 03:40 по местному времени на трассе "Вахрушево-Дорлгодеревенское" 31-летний водитель такси уснул за рулем и выехал на полосу встречного движения. Вследствие произошло лобовое столкновение автомобиля BAIC U5 с автобусом ZHONG TONG, машины съехали в кювет и загорелись, сообщили в ГИБДД региона.
Пожар тушила бригада МЧС. Водитель такси погиб на месте.
На трассе под Челябинском после лобового ДТП сгорели автобус и машина такси.
Обстоятельства происшествия устанавливают сотрудники ГАИ и следственно-оперативная группа.
23 ноября в 03:40 по местному времени на трассе "Вахрушево-Дорлгодеревенское" 31-летний водитель такси уснул за рулем и выехал на полосу встречного движения. Вследствие произошло лобовое столкновение автомобиля BAIC U5 с автобусом ZHONG TONG, машины съехали в кювет и загорелись, сообщили в ГИБДД региона.
Пожар тушила бригада МЧС. Водитель такси погиб на месте.