В СПЧ и Госдуме задумались о введении запрета на использование коммерческого и арендованного транспорта мигрантами с национальными водительскими удостоверениями.
Иностранцам с национальными водительскими удостоверениями хотят запретить садиться за руль такси и каршеринга. Члены фракции ЛДПР внесли в Госдуму законопроект, который обязывает мигрантов, желающих работать в такси, сдавать практический экзамен для получения прав российского образца.
На сегодняшний день иностранным гражданам достаточно сдать только теорию. И после этого они могут работать в такси. При этом их водительские навыки никто не проверяет. Это приводит к многочисленным ДТП. Так, в 2023 году почти в трети аварий с такси за рулем были мигранты. Было зафиксировано 934 таких ДТП, в них погиб 21 человек, а количество раненых превысило тысячу. При этом в 58,9% случаев виновными в таких дорожно-транспортных происшествиях были именно водители такси.
На проблему обратили внимание в Совете при Президенте по развитию гражданского общества и правам человека. Член совета Кирилл Кабанов отметил, что единственный способ решить вопрос – ввести законодательный запрет на пользование коммерческим и арендованным транспортом для граждан без российских водительских прав. Поддерживают такое предложение и в Государственной Думе.
Подписывайтесь, чтобы быть в курсе всех свежих новостей.
Иностранцам с национальными водительскими удостоверениями хотят запретить садиться за руль такси и каршеринга. Члены фракции ЛДПР внесли в Госдуму законопроект, который обязывает мигрантов, желающих работать в такси, сдавать практический экзамен для получения прав российского образца.
На сегодняшний день иностранным гражданам достаточно сдать только теорию. И после этого они могут работать в такси. При этом их водительские навыки никто не проверяет. Это приводит к многочисленным ДТП. Так, в 2023 году почти в трети аварий с такси за рулем были мигранты. Было зафиксировано 934 таких ДТП, в них погиб 21 человек, а количество раненых превысило тысячу. При этом в 58,9% случаев виновными в таких дорожно-транспортных происшествиях были именно водители такси.
На проблему обратили внимание в Совете при Президенте по развитию гражданского общества и правам человека. Член совета Кирилл Кабанов отметил, что единственный способ решить вопрос – ввести законодательный запрет на пользование коммерческим и арендованным транспортом для граждан без российских водительских прав. Поддерживают такое предложение и в Государственной Думе.
«Таксистами должны работать только водители с российскими правами, а граждан других стран с их национальными удостоверениями в отрасли быть не должно. Такие же жесткие ограничения должны быть и для каршеринга. Это вопрос безопасности наших граждан», — сказал глава думского комитета по труду и социальной политике Ярослав Нилов.
Подписывайтесь, чтобы быть в курсе всех свежих новостей.
Аналогичная мера на сегодняшний день действует в отношении владельцев электромобилей.
В Государственной Думе предложили разрешить владельцам гибридных автомобилей бесплатно передвигаться по платным дорогам. С такой инициативой выступил депутат Госдумы Ярослав Самылин в обращении к главе Минтранса России Роману Старовойту.
Депутат подчеркнул, что в соответствии с концепцией по развитию производства и использования автомобильного электротранспорта до 2030 года доля транспорта на электротяге должна вырасти до 15% от общего объема авторынка.
Подписывайтесь, чтобы быть в курсе всех свежих новостей.
В Государственной Думе предложили разрешить владельцам гибридных автомобилей бесплатно передвигаться по платным дорогам. С такой инициативой выступил депутат Госдумы Ярослав Самылин в обращении к главе Минтранса России Роману Старовойту.
«Считаю необходимым рассмотреть инициативу о предоставлении права владельцам гибридных автомобилей использовать платные автодороги бесплатно. Аналогичная мера сейчас действует в отношении владельцев электромобилей», – сказано в письме.
Депутат подчеркнул, что в соответствии с концепцией по развитию производства и использования автомобильного электротранспорта до 2030 года доля транспорта на электротяге должна вырасти до 15% от общего объема авторынка.
Подписывайтесь, чтобы быть в курсе всех свежих новостей.
Ограничения для иностранных граждан должны вступить в силу с 1 января 2025 года.
Комитет по труду и занятости населения правительства Хабаровского края разработал постановление губернатора о запрете на привлечение к работе мигрантов по ряду отраслей.
Документ размещен на официальном сайте губернатора и правительства региона. Если он будет принят, то в 2025 году на территории края иностранные граждане, работающие по патенту, не смогут заниматься таксомоторными перевозками и деятельностью, связанной с арендой легковых автомобилей с водителем.
Кроме этого, в регионе под запретом для мигрантов окажутся городские и пригородные автобусные перевозки, работа в ресурсоснабжающих организациях и в частных домашних хозяйствах по производству товаров и оказанию услуг для собственного потребления.
Подписывайтесь, чтобы быть в курсе всех свежих новостей.
Комитет по труду и занятости населения правительства Хабаровского края разработал постановление губернатора о запрете на привлечение к работе мигрантов по ряду отраслей.
Документ размещен на официальном сайте губернатора и правительства региона. Если он будет принят, то в 2025 году на территории края иностранные граждане, работающие по патенту, не смогут заниматься таксомоторными перевозками и деятельностью, связанной с арендой легковых автомобилей с водителем.
Кроме этого, в регионе под запретом для мигрантов окажутся городские и пригородные автобусные перевозки, работа в ресурсоснабжающих организациях и в частных домашних хозяйствах по производству товаров и оказанию услуг для собственного потребления.
Подписывайтесь, чтобы быть в курсе всех свежих новостей.
При обнаружении забытых вещей водителю нужно сообщить об этом в службу заказа такси.
Водители такси в России в прошлом году вернули пассажирам более 126 тысяч забытых в салоне автомобиля смартфонов. Об этом рассказали в компании Яндекс.
Там также напомнили водителям о том, как следует себя вести в случае обнаружения в машине забытых вещей. Нужно зайти в мобильном приложении во вкладку «В машине остались вещи» и описать находку. При этом требуется указать номер заказа и время поездки. Если вы не знаете, когда были забыты вещи, также сообщите об этом.
Кроме этого, водителям дали несколько советов относительно того, как надо себя вести, чтобы клиенты не оставляли свои вещи в машине. Например, нужно включать свет в салоне в темное время суток, а при завершении поездки интересоваться, не забыл ли пассажир что-нибудь. Также рекомендуют включать в приложении звук, так как туда может прийти оповещение о потерянных вещах.
Подписывайтесь, чтобы быть в курсе всех свежих новостей.
Водители такси в России в прошлом году вернули пассажирам более 126 тысяч забытых в салоне автомобиля смартфонов. Об этом рассказали в компании Яндекс.
Там также напомнили водителям о том, как следует себя вести в случае обнаружения в машине забытых вещей. Нужно зайти в мобильном приложении во вкладку «В машине остались вещи» и описать находку. При этом требуется указать номер заказа и время поездки. Если вы не знаете, когда были забыты вещи, также сообщите об этом.
Кроме этого, водителям дали несколько советов относительно того, как надо себя вести, чтобы клиенты не оставляли свои вещи в машине. Например, нужно включать свет в салоне в темное время суток, а при завершении поездки интересоваться, не забыл ли пассажир что-нибудь. Также рекомендуют включать в приложении звук, так как туда может прийти оповещение о потерянных вещах.
Подписывайтесь, чтобы быть в курсе всех свежих новостей.
Лидером продаж стали российские автомобили LADA.
С 23 по 29 сентября 2024 года в России было продано 41686 новых легковых автомобилей, пишет «Автостат». Этот результат побил рекорд, который держался более двух с половиной лет. Для сравнения, с 28 февраля по 6 марта 2022 года было реализовано 38529 машин.
Эксперты отмечают, что лидером продаж за последнюю неделю сентября стала LADA. Отечественная марка привлекла внимание покупателей 10335 раз. Причем она впервые с 2022 года преодолела десятитысячный порог.
Заметно отстал от российских автомобилей китайский Haval: было продано 5621 штука. На третьем месте оказался Geely: 4291 единица. Практически такой же результат показал Chery: 4289 автомобилей. Замкнул пятерку лидеров Changan: 3121 штука. Сообщается, что Haval и Changan также обновили свои рекорды по продажам за одну неделю.
Подписывайтесь, чтобы быть в курсе всех свежих новостей.
С 23 по 29 сентября 2024 года в России было продано 41686 новых легковых автомобилей, пишет «Автостат». Этот результат побил рекорд, который держался более двух с половиной лет. Для сравнения, с 28 февраля по 6 марта 2022 года было реализовано 38529 машин.
Эксперты отмечают, что лидером продаж за последнюю неделю сентября стала LADA. Отечественная марка привлекла внимание покупателей 10335 раз. Причем она впервые с 2022 года преодолела десятитысячный порог.
Заметно отстал от российских автомобилей китайский Haval: было продано 5621 штука. На третьем месте оказался Geely: 4291 единица. Практически такой же результат показал Chery: 4289 автомобилей. Замкнул пятерку лидеров Changan: 3121 штука. Сообщается, что Haval и Changan также обновили свои рекорды по продажам за одну неделю.
Подписывайтесь, чтобы быть в курсе всех свежих новостей.
«Яндекс Go» исправил проблему со списанием денег у пассажиров за несовершенные поездки
«Яндекс Go» исправил техническую ошибку, из-за которой у некоторых пассажиров списали деньги за несовершенные поездки. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщили в пресс-службе компании.
Там добавили, что сейчас сервис работает в штатном режиме.
«Яндекс Go» исправил техническую ошибку, из-за которой у некоторых пассажиров списали деньги за несовершенные поездки. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщили в пресс-службе компании.
В пятницу некоторые пассажиры такси могли заметить, что с их карты списываются лишние средства за несовершенные поездки – это была техническая ошибка, она затронула несколько сотен человек. Мы ее быстро исправили, и уже в течение выходных все ошибочно списанные деньги были возвращены в полном объеме», – сказали в пресс-службе.
Там добавили, что сейчас сервис работает в штатном режиме.
«Приносим извинения за неудобства и делаем все, чтобы подобного не повторилось», – заключили в компании.
🚕 Цены на такси станут еще выше — водители уходят из агрегаторов в соцсети.
В соцсетях и мессенджерах появились каналы и группы, где таксисты и пассажиры договариваются о поездках напрямую. Цены там в два раза ниже, потому что водитель так не платит комиссию приложению. Из-за этого водителей в агрегаторах станет меньше, а высокий спрос будет еще чаще
В соцсетях и мессенджерах появились каналы и группы, где таксисты и пассажиры договариваются о поездках напрямую. Цены там в два раза ниже, потому что водитель так не платит комиссию приложению. Из-за этого водителей в агрегаторах станет меньше, а высокий спрос будет еще чаще
Водителями в новом сервисе могут работать только женщины.
В Перми запустили мобильное приложение «Детское такси». Скачать его можно в RuStore или AppStore. Новая система появилась благодаря усилиям руководителя пермских детских центров «Продленка для ребенка» Светланы Ожеговой.
Приложение позволяет заказать автомобиль для перевозки несовершеннолетних. Причем сервис предоставляет не только транспортные услуги, но и полное сопровождение ребенка от дома до школы и обратно или же до других мест.
Водителями в детском такси работают только женщины. К ним предъявляют повышенные требования: стаж безаварийной езды не менее трех лет, терпеливость, стрессоустойчивость.
Подписывайтесь, чтобы быть в курсе всех свежих новостей.
В Перми запустили мобильное приложение «Детское такси». Скачать его можно в RuStore или AppStore. Новая система появилась благодаря усилиям руководителя пермских детских центров «Продленка для ребенка» Светланы Ожеговой.
Приложение позволяет заказать автомобиль для перевозки несовершеннолетних. Причем сервис предоставляет не только транспортные услуги, но и полное сопровождение ребенка от дома до школы и обратно или же до других мест.
Водителями в детском такси работают только женщины. К ним предъявляют повышенные требования: стаж безаварийной езды не менее трех лет, терпеливость, стрессоустойчивость.
Подписывайтесь, чтобы быть в курсе всех свежих новостей.
Таксовичков!
С 2 октября изменяются настройки начисления/списания рейтинга автораздачи за заказы по Санкт-Петербургу и пригородам:
Выполнение заказа, принятого по автораздаче, с дальностью подачи до 1,2 км +1
Выполнение заказа, принятого по автораздаче, с дальностью подачи от 1,2 до 2,8 км +1
Выполнение заказа, принятого по автораздаче, с дальностью подачи от 2,8 до 4,6 км +3
Выполнение заказа, принятого по автораздаче, с дальностью подачи от 4,6 до 6 км +4
Выполнение заказа, принятого по автораздаче, с дальностью подачи от 6 до 8 км +5
Выполнение заказа, принятого по автораздаче, с дальностью подачи более от 8 км +6
Пропуск заказа по автораздаче с дальностью подачи до 1,2 км -8
Пропуск заказа по автораздаче с дальностью подачи 1,2-2,8 км -6
Пропуск заказа по автораздаче с дальностью подачи 2,8-4,6 км -4
Пропуск заказа по автораздаче с дальностью подачи 4,6-6 км -2
Пропуск заказа по автораздаче с дальностью подачи 6-8 км -1
Пропуск заказа по автораздаче с дальностью подачи более 8 км - без потери рейтинга
С 2 октября изменяются настройки начисления/списания рейтинга автораздачи за заказы по Санкт-Петербургу и пригородам:
Выполнение заказа, принятого по автораздаче, с дальностью подачи до 1,2 км +1
Выполнение заказа, принятого по автораздаче, с дальностью подачи от 1,2 до 2,8 км +1
Выполнение заказа, принятого по автораздаче, с дальностью подачи от 2,8 до 4,6 км +3
Выполнение заказа, принятого по автораздаче, с дальностью подачи от 4,6 до 6 км +4
Выполнение заказа, принятого по автораздаче, с дальностью подачи от 6 до 8 км +5
Выполнение заказа, принятого по автораздаче, с дальностью подачи более от 8 км +6
Пропуск заказа по автораздаче с дальностью подачи до 1,2 км -8
Пропуск заказа по автораздаче с дальностью подачи 1,2-2,8 км -6
Пропуск заказа по автораздаче с дальностью подачи 2,8-4,6 км -4
Пропуск заказа по автораздаче с дальностью подачи 4,6-6 км -2
Пропуск заказа по автораздаче с дальностью подачи 6-8 км -1
Пропуск заказа по автораздаче с дальностью подачи более 8 км - без потери рейтинга
Поправки в отраслевое законодательство начнут действовать в следующем году.
В Казахстане с 1 января 2025 года изменятся правила работы такси в рамках нового социального кодекса. Это связано с вступлением в силу изменений в закон об автомобильном транспорте.
Поправки были приняты парламентом еще в прошлом году. Они затрагивают деятельность перевозчиков такси и операторов мобильных приложений.
С нового года физические лица смогут заниматься перевозками после подачи соответствующего уведомления в региональный уполномоченный орган. Также сообщается, что перевозчик такси должен заключить с водителем такси трудовой договор. А контролировать деятельность физлиц – перевозчиков такси должен оператор мобильного приложения заказа такси.
Подписывайтесь, чтобы быть в курсе всех свежих новостей.
В Казахстане с 1 января 2025 года изменятся правила работы такси в рамках нового социального кодекса. Это связано с вступлением в силу изменений в закон об автомобильном транспорте.
Поправки были приняты парламентом еще в прошлом году. Они затрагивают деятельность перевозчиков такси и операторов мобильных приложений.
С нового года физические лица смогут заниматься перевозками после подачи соответствующего уведомления в региональный уполномоченный орган. Также сообщается, что перевозчик такси должен заключить с водителем такси трудовой договор. А контролировать деятельность физлиц – перевозчиков такси должен оператор мобильного приложения заказа такси.
Подписывайтесь, чтобы быть в курсе всех свежих новостей.
С 30 сентября 2024 года по 6 октября 2024 года на территории Балашихи сотрудники Госавтоинспекции МУ МВД России «Балашихинское» проведут профилактическое мероприятие «Такси», направленное на снижение уровня аварийности, а также повышение безопасности при перевозке пассажиров и багажа легковым такси.
Кроме того, на контроле у автоинспекторов будет профилактика правонарушений, совершаемых водителями указанной категории транспорта.
Москва Московская область шмон такси рейд будьте аккуратней на всех вылетных и выездных магистралях на въездах и на выездах с двух сторон стоят какие-то будьте аккуратнее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В следующем году в регионе начнут действовать ограничения на привлечение иностранных граждан к ряду отраслей.
Губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин проинформировал в своем Телеграм-канале об ограничениях для трудовых мигрантов, которые ожидаются в следующем году. Он рассказал, что краевой комитет по труду и занятости населения подготовил по его поручению законопроект, запрещающий иностранцам с патентами работать в некоторых сферах экономики.
В частности, в 2025 году иностранные граждане на территории края не смогут заниматься пассажирскими перевозками, в том числе таксомоторными. Также им ограничат возможность устраиваться на ресурсоснабжающие предприятия и работать по найму на физлиц.
Подписывайтесь, чтобы быть в курсе всех свежих новостей.
Губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин проинформировал в своем Телеграм-канале об ограничениях для трудовых мигрантов, которые ожидаются в следующем году. Он рассказал, что краевой комитет по труду и занятости населения подготовил по его поручению законопроект, запрещающий иностранцам с патентами работать в некоторых сферах экономики.
В частности, в 2025 году иностранные граждане на территории края не смогут заниматься пассажирскими перевозками, в том числе таксомоторными. Также им ограничат возможность устраиваться на ресурсоснабжающие предприятия и работать по найму на физлиц.
«Неоднократно высказывался в пользу необходимости здравой реакции на складывающуюся в миграционной сфере ситуацию — и ранее, работая в Генпрокуратуре, и этим летом, уже будучи врио губернатора Хабаровского края. Пришло время переходить к конкретным действиям. Попадающие под запрет профессии подразумевают постоянный контакт с людьми и напрямую касаются вопросов безопасности. Поэтому мы начинаем вводить ограничения на фактически бесконтрольную трудовую деятельность иностранцев в регионе в этих отраслях», – прокомментировал Дмитрий Демешин.
Подписывайтесь, чтобы быть в курсе всех свежих новостей.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Разве можно осуждать такую лапулю🤔 😇 , но она уже взрослая , а это все таки работа, в принципе если ограничений по дресс-коду нет, то почему нет, но всё такие хорошо что это не моя дочь😅 🤯
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Штраф за повторную езду без «автогражданки» предлагают поднять до 5 тысяч рублей.
В Государственную Думу внесли законопроект об ужесточении наказания за повторное вождение автомобилем без полиса ОСАГО. Документ размещен в системе обеспечения законодательной деятельности 1 октября.
Авторами инициативы выступили парламентарии Кабардино-Балкарии. В пояснительной записке они отметили, что сейчас за поездку без «автогражданки» предусмотрен штраф в 800 рублей. При этом для нарушителей действует льготный двадцатидневный период, когда его можно оплатить с 50-процентной скидкой. Причем размер денежного наказания не зависит от того, сколько раз автовладелец попался на вождении без ОСАГО.
‼️ Штраф за такое правонарушение хотят установить в размере от трех до пяти тысяч рублей. Инициативу еще до ее внесения в Госдуму поддержали в Правительстве РФ.
Подписывайтесь, чтобы быть в курсе всех свежих новостей.
В Государственную Думу внесли законопроект об ужесточении наказания за повторное вождение автомобилем без полиса ОСАГО. Документ размещен в системе обеспечения законодательной деятельности 1 октября.
Авторами инициативы выступили парламентарии Кабардино-Балкарии. В пояснительной записке они отметили, что сейчас за поездку без «автогражданки» предусмотрен штраф в 800 рублей. При этом для нарушителей действует льготный двадцатидневный период, когда его можно оплатить с 50-процентной скидкой. Причем размер денежного наказания не зависит от того, сколько раз автовладелец попался на вождении без ОСАГО.
Подписывайтесь, чтобы быть в курсе всех свежих новостей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Москва выделит 450 млн руб на поддержку сервисов такси и каршеринга — РБК
В 2024 году на развитие московских сервисов каршеринга и такси столица выделит 450 млн руб., сообщил заммэра в правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов. Деньги направят на обновление автопарка и покупку современных моделей авто.
Субсидию от правительства города могут получить зарегистрированные в Москве юрлица или ИП, осуществляющие таксомоторные перевозки или предоставляющие услуги каршеринга.
Чтобы получить субсидию на покупку автомобиля для использования в такси или каршеринге, сам транспорт должен соответствовать нескольким критериям:
автомобиль не ниже экологического класса Евро-5, а его стоимость не превышает 5 млн руб.;
электромобиль стоимостью не более 10 млн руб.;
сборка автомобиля с ДВС должна быть осуществлена на территории России, а электромобиля — в Москве.
Кроме того, с даты изготовления машины для каршеринга должно пройти не более трех лет.
В 2024 году на развитие московских сервисов каршеринга и такси столица выделит 450 млн руб., сообщил заммэра в правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов. Деньги направят на обновление автопарка и покупку современных моделей авто.
Субсидию от правительства города могут получить зарегистрированные в Москве юрлица или ИП, осуществляющие таксомоторные перевозки или предоставляющие услуги каршеринга.
Чтобы получить субсидию на покупку автомобиля для использования в такси или каршеринге, сам транспорт должен соответствовать нескольким критериям:
автомобиль не ниже экологического класса Евро-5, а его стоимость не превышает 5 млн руб.;
электромобиль стоимостью не более 10 млн руб.;
сборка автомобиля с ДВС должна быть осуществлена на территории России, а электромобиля — в Москве.
Кроме того, с даты изготовления машины для каршеринга должно пройти не более трех лет.
Длительное нахождение за рулём может быть вредно для здоровья водителя.
Вот некоторые последствия:
Снижение внимательности и скорости реакции. Водитель перестаёт обращать внимание на неровности, знаки, иные авто, которые выезжают с прилегающих дорог и на встречку.
Отрицательное влияние на кровообращение. Долгое сидение на одном месте может привести к проблемам с кровообращением в области органов малого таза.
Утомление глаз. Во время движения, особенно в непогоду или в тёмное время, водители напрягают глаза. Последствиями могут быть двоение, слезотечение, чувствительность к яркому свету, головные боли и неспособность сфокусироваться.
Боли в спине, шее, суставах и мышцах. Опорно-двигательный аппарат не рассчитан на длительную неподвижность в нефизиологичной позе и на вибрационную нагрузку.
По словам врача-терапевта Людмилы Клочко, максимальное время, проведённое за рулём, в идеале не должно превышать 9 часов, в зависимости от времени суток и погодных условий. При этом необходимо регулярно делать перерывы, каждые 2–4 часа, в зависимости от стажа вождения, возраста водителя и погодных условий.
Вот некоторые последствия:
Снижение внимательности и скорости реакции. Водитель перестаёт обращать внимание на неровности, знаки, иные авто, которые выезжают с прилегающих дорог и на встречку.
Отрицательное влияние на кровообращение. Долгое сидение на одном месте может привести к проблемам с кровообращением в области органов малого таза.
Утомление глаз. Во время движения, особенно в непогоду или в тёмное время, водители напрягают глаза. Последствиями могут быть двоение, слезотечение, чувствительность к яркому свету, головные боли и неспособность сфокусироваться.
Боли в спине, шее, суставах и мышцах. Опорно-двигательный аппарат не рассчитан на длительную неподвижность в нефизиологичной позе и на вибрационную нагрузку.
По словам врача-терапевта Людмилы Клочко, максимальное время, проведённое за рулём, в идеале не должно превышать 9 часов, в зависимости от времени суток и погодных условий. При этом необходимо регулярно делать перерывы, каждые 2–4 часа, в зависимости от стажа вождения, возраста водителя и погодных условий.
В рамках конференции TAXI-2024 прошла рабочая сессия «Год действия нового закона. Региональное регулирование».
Ее участники обсудили реализацию отраслевого закона, темпы легализации и дальнейшие планы взаимодействия в таксомоторной отрасли. Модерировал встречу Швагерус Станислав Евгеньевич, руководитель Центра компетенций.
О работе столичного такси рассказал Алексюк Сергей Сергеевич, начальник Управления развития таксомоторных перевозок Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы. Так, на сегодняшний день в столичной агломерации, куда входят Москва и Подмосковье, зарегистрировано 193 195 легковых такси. С 2019 по 2023 годы ежегодный пассажиропоток такси в регионе увеличился на 91%.
Представитель Дептранса подробно остановился на аттестации водителей. С 12 августа перевозчики Москвы и с 13 сентября – Московской области могут пройти добровольное тестирование на знание правил работы в такси. С 1 марта 2025 года такая процедура станет обязательной для всех водителей такси московской агломерации. По состоянию на 1 октября 2024 года аттестацию прошли уже более трех тысяч перевозчиков, причем почти 80% из них успешно.
В ходе дискуссии Шушарин Максим Викторович, директор службы заказа такси MAXIM поделился итогами работы за год. По его словам, водители готовы легализовываться и платить налоги, но не могут в полной мере выполнять требования закона №580-ФЗ, что приводит к оттоку водителей от агрегаторов и к снижению доступности перевозок. По мнению директора СЗЛТ, следует законодательно разделить услуги на такси в привычном понимании и на поездки по заказам на личных авто через приложение.
С информацией об оптимизации процессов по предоставлению госуслуг в сфере такси выступила Морозова Анастасия Евгеньевна, председатель комитета лицензионно-разрешительной деятельности департамента лицензирования и регионального государственного контроля Томской области. Так, на сегодняшний день в регионе зарегистрировано 3918 автомобилей такси, 16 служб заказа, а также выдано 508 разрешений на перевозки. Ежегодно в регионе осуществляется более 18 млн поездок, а количество перевезенных пассажиров превышает 31,5 млн человек. Объем рынка оказания услуг составляет более 5 млрд рублей в год.
По словам главы комитета по лицензированию, в результате оптимизации в Томской области значительно сократилось время внесения сведений в реестр легковых такси: примерно с одной недели до 63 минут! Кроме этого, снизилось до нескольких часов время предоставления разрешений на перевозку.
Также теперь значительно быстрее можно получить документ о правах на осуществление деятельности служб заказа легкового такси. Кроме этого, оптимизация позволила сэкономить более 125 тысяч бюджетных рублей в год за счет отсутствия трат на канцелярские товары и иные расходные материалы.
Подписывайтесь, чтобы быть в курсе всех свежих новостей.
Ее участники обсудили реализацию отраслевого закона, темпы легализации и дальнейшие планы взаимодействия в таксомоторной отрасли. Модерировал встречу Швагерус Станислав Евгеньевич, руководитель Центра компетенций.
О работе столичного такси рассказал Алексюк Сергей Сергеевич, начальник Управления развития таксомоторных перевозок Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы. Так, на сегодняшний день в столичной агломерации, куда входят Москва и Подмосковье, зарегистрировано 193 195 легковых такси. С 2019 по 2023 годы ежегодный пассажиропоток такси в регионе увеличился на 91%.
Представитель Дептранса подробно остановился на аттестации водителей. С 12 августа перевозчики Москвы и с 13 сентября – Московской области могут пройти добровольное тестирование на знание правил работы в такси. С 1 марта 2025 года такая процедура станет обязательной для всех водителей такси московской агломерации. По состоянию на 1 октября 2024 года аттестацию прошли уже более трех тысяч перевозчиков, причем почти 80% из них успешно.
В ходе дискуссии Шушарин Максим Викторович, директор службы заказа такси MAXIM поделился итогами работы за год. По его словам, водители готовы легализовываться и платить налоги, но не могут в полной мере выполнять требования закона №580-ФЗ, что приводит к оттоку водителей от агрегаторов и к снижению доступности перевозок. По мнению директора СЗЛТ, следует законодательно разделить услуги на такси в привычном понимании и на поездки по заказам на личных авто через приложение.
С информацией об оптимизации процессов по предоставлению госуслуг в сфере такси выступила Морозова Анастасия Евгеньевна, председатель комитета лицензионно-разрешительной деятельности департамента лицензирования и регионального государственного контроля Томской области. Так, на сегодняшний день в регионе зарегистрировано 3918 автомобилей такси, 16 служб заказа, а также выдано 508 разрешений на перевозки. Ежегодно в регионе осуществляется более 18 млн поездок, а количество перевезенных пассажиров превышает 31,5 млн человек. Объем рынка оказания услуг составляет более 5 млрд рублей в год.
По словам главы комитета по лицензированию, в результате оптимизации в Томской области значительно сократилось время внесения сведений в реестр легковых такси: примерно с одной недели до 63 минут! Кроме этого, снизилось до нескольких часов время предоставления разрешений на перевозку.
Также теперь значительно быстрее можно получить документ о правах на осуществление деятельности служб заказа легкового такси. Кроме этого, оптимизация позволила сэкономить более 125 тысяч бюджетных рублей в год за счет отсутствия трат на канцелярские товары и иные расходные материалы.
Подписывайтесь, чтобы быть в курсе всех свежих новостей.
Telegram
Общественный Совет по развитию такси
Способствуем развитию рынка такси в РФ,
отвечающего самым высоким мировым стандартам качества
предоставления услуг.
Вступайте в группу по проблемам с ОСАГО для такси https://tttttt.me/+OpAQ8QAIiTw0M2Yy
Наши мероприятия: https://taplink.cc/taxisovet
отвечающего самым высоким мировым стандартам качества
предоставления услуг.
Вступайте в группу по проблемам с ОСАГО для такси https://tttttt.me/+OpAQ8QAIiTw0M2Yy
Наши мероприятия: https://taplink.cc/taxisovet
Сервисы такси в регионах РФ призвали повысить безопасность передачи персональных данных
Российская система качества обратила внимание региональных сервисов такси на необходимость повышении уровня информационной безопасности при передаче персональных данных пользователей, так как их работа в этом направлении остается менее безопасной, чем сетевых федеральных агрегаторов. Об этом сообщил на пленарной сессии международной конференции Taxi-2024 в Сириусе заместитель руководителя Российской системы качества Антон Куканов.
Также он огласил актуальный рейтинг приложений для заказа такси, составленный на основе их оценки по 133 критериям, по итогам топовыми сервисами признаны "Яндекс", "Максим","Убер".
Российская система качества обратила внимание региональных сервисов такси на необходимость повышении уровня информационной безопасности при передаче персональных данных пользователей, так как их работа в этом направлении остается менее безопасной, чем сетевых федеральных агрегаторов. Об этом сообщил на пленарной сессии международной конференции Taxi-2024 в Сириусе заместитель руководителя Российской системы качества Антон Куканов.
"Также посмотрели региональные приложения для заказа такси и там по сравнению с крупными агрегаторами с точки зрения безопасности есть определенные вопросы. Например, часть сервисов, 11 из 30, например, данные пользователей, в том числе персональные - в незашифрованном виде - с точки зрения информационной безопасности - это практика сомнительная, на это нужно обратить внимание", - заявил Куканов.
Также он огласил актуальный рейтинг приложений для заказа такси, составленный на основе их оценки по 133 критериям, по итогам топовыми сервисами признаны "Яндекс", "Максим",
Рейтинг такси растёт, но россияне всё ещё остаются недовольны сервисом, пишет Правда,ру
В России растет удовлетворенность пассажиров поездками в такси на протяжении последних трех лет, заявил замруководителя Роскачества Антон Куканов на конференции Taxi-2024 в Сириусе.
Куканов отметил, что средний рейтинг такси растет медленно, но стабильно. Основные причины недовольства пассажиров — отмены заказов, просьбы оплатить наличными, переводом или поставить водителю максимальную оценку. Пользователи хотели бы иметь больше информации о водителях: стаж, количество часов работы в смену, особенности здоровья. Также пассажиры высказываются за возможность выбора водителя перед заказом и требуют отменить возможность активировать режим ожидания до прибытия водителя, сообщает ТАСС.
В свою очередь, заместитель председателя комитета Госдумы по защите конкуренции Сергей Лисовский подчеркнул проблему монополизации рынка такси в России. По его мнению, подобная монополия приведет к росту цен на услуги и снижению безопасности поездок. В качестве примера он привел Москву, где практически один агрегатор контролирует рынок, что, по его мнению, опасно для экономики и связей внутри страны.
В России растет удовлетворенность пассажиров поездками в такси на протяжении последних трех лет, заявил замруководителя Роскачества Антон Куканов на конференции Taxi-2024 в Сириусе.
Куканов отметил, что средний рейтинг такси растет медленно, но стабильно. Основные причины недовольства пассажиров — отмены заказов, просьбы оплатить наличными, переводом или поставить водителю максимальную оценку. Пользователи хотели бы иметь больше информации о водителях: стаж, количество часов работы в смену, особенности здоровья. Также пассажиры высказываются за возможность выбора водителя перед заказом и требуют отменить возможность активировать режим ожидания до прибытия водителя, сообщает ТАСС.
В свою очередь, заместитель председателя комитета Госдумы по защите конкуренции Сергей Лисовский подчеркнул проблему монополизации рынка такси в России. По его мнению, подобная монополия приведет к росту цен на услуги и снижению безопасности поездок. В качестве примера он привел Москву, где практически один агрегатор контролирует рынок, что, по его мнению, опасно для экономики и связей внутри страны.
Суд обязал таксиста выплатить полмиллиона рублей пассажирке, пострадавшей в ДТП в Иркутске
Кировский районный суд города Иркутска обязал таксиста выплатить 550 тысяч рублей пассажирке, пострадавшей в ДТП. Также водителю назначили наказание в виде ограничения свободы сроком на два года, сообщает пресс-служба суда.
Авария произошла ночью 30 апреля 2023 года в городе Иркутске. Таксист нарушил правила дорожного движения, не уступив автомобилю, двигавшемуся по главной дороге. Машина такси выехала со второстепенной дороги на перекресток улиц Тимирязева и Декабрьских Событий. Водитель автомобиля, двигавшегося по улице Декабрьских Событий, не успел среагировать и врезался в такси. В результате ДТП одна из четырех пассажиров такси получила значительные травмы, причинившие тяжкий вред здоровью.
Водитель такси признал свою вину, но не возместил моральный вред. Представитель потерпевшей направил гражданский иск в суд. Таксиста признали виновным в совершении уголовного преступления по части 1 статьи 264 УК РФ «Нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека».
Кировский районный суд города Иркутска обязал таксиста выплатить 550 тысяч рублей пассажирке, пострадавшей в ДТП. Также водителю назначили наказание в виде ограничения свободы сроком на два года, сообщает пресс-служба суда.
Авария произошла ночью 30 апреля 2023 года в городе Иркутске. Таксист нарушил правила дорожного движения, не уступив автомобилю, двигавшемуся по главной дороге. Машина такси выехала со второстепенной дороги на перекресток улиц Тимирязева и Декабрьских Событий. Водитель автомобиля, двигавшегося по улице Декабрьских Событий, не успел среагировать и врезался в такси. В результате ДТП одна из четырех пассажиров такси получила значительные травмы, причинившие тяжкий вред здоровью.
Водитель такси признал свою вину, но не возместил моральный вред. Представитель потерпевшей направил гражданский иск в суд. Таксиста признали виновным в совершении уголовного преступления по части 1 статьи 264 УК РФ «Нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека».