О летающем судне монаха Андреа Гримальди писал "Лейденский вестник" в 1751г: скорость 7миль в час, завода хватает на 3 часа полета. Имеет форму птицы, внутри машины находятся 30 колесиков и цепочек, 6 медных труб, частично заполненных ртутью. "Гримальди перелетел Ла-Манш из Кале в Дувр. Оттуда он полетел в Лондон, где говорил с известными механиками о конструкции своей машины."

Верить ли журналисту? Добавьте сюда письмо из Лондона, хранящееся в Италии и подтверждающее полет. Мало? Есть научное исследование "птицы", заверенное тремя академиками, которое хранится во французском Лионе. За 150 лет до братьев Райт и их первого самолета.

Оказывается существует патент на телепортацию человека.

Патент US20060071122A1

Импульсная система генератора гравитационных волновых червоточин, которая телепортирует человека через гиперпространство из одного места в другое.

Данное изобретение представляет собой систему, которая телепортирует человека через гиперпространство из одного места в другое с помощью импульсной гравитационной волны, движущейся через гиперпространство.

Миллер, захвативший монополию на единственно верный вариант русской истории, упорно продавливал свои интересы и устранял несогласных. После смерти своего главного оппонента, Ломоносова, Миллер издал наработки Михаила Васильевича со своими правками, полностью опровергавшими мнение Ломоносова при жизни.

Схема оказалась рабочей. Вторым опасным соперником для немецких фальсификаторов стал Татищев. И опять невероятное совпадение - татищевская версия отечественной истории издается под редакцией Миллера уже после смерти Татищева. Бонусом - исчезновение оригиналов документов, на которые опирался Татищев в работе и все его записи. Какое совпадение!

Славяне изобрели всё!

Пока есть цифра, что российским изобретателям принадлежит треть всех изобретений на планете Земля. Хотя, как показывает наше исследование, вообще все идеи, теоретически, проработаны «русским гением», но, по каким-то непонятным причинам, многие из них присвоены изобретателям других стран. Список изобретений

Сознание и тело...
Вроде бы мы имеем массу в десятки кг, а ведь вещество, его атомы на 99,999% состоят не из вещества... Протоны, электроны, эл.магн. волны, -- это не вещества... Получается, что мы на 99,999% состоим не из вещества... Тогда можно предположить , что Сознание (подсознания) это Основное составляющее нашего организма.
Следовательно, Сознание командует организмом, его здоровьем, старением, омоложением... Как научиться предлагать Сознанию наши желания, омоложения, оздоровления ? Йоги во многом на верном пути познания своего тела... Нам надо многое переосмыслить, осознать возможности Сознания...

Надо думать как можно было бы изучить принципы и конкретные действия Сознания по управлению своим организмом. Сознание управляет не только работой всех органов организма, оно также решает вопросы засорённости органов и сосудов, и их полного очищения. Если наше предположение верно, то именно в действиях Сознания заложены принципы старения и омоложения организма. Сознание однажды уже показало КАК можно отбрасывать Старое и создавать Новое, на примере молочных и взрослых зубов. Аналогично Сознание может очищать и восстанавливать любой орган, т.е. омолаживать организм. Да, как это и ни странно, но люди могли бы жить долго и счастливо в молодых и здоровых организмах. Надо "всего лишь научиться " управлять своим Сознанием...

Драгоценный глобус персидских шахов.

Великолепная модель земного шара покрыта более, чем 51 000 драгоценных камней.
Моря и океаны обозначены изумрудами, массивы суши - шпинелями и рубинами, Иран, Британия, Франция и некоторые части южной Азии - бриллиантами. Основание изготовлено из дерева, покрытого слоями позолоты. Всего На глобус ушло 35 кг золота.
Глобус был изготовлен в 1869 году.

Опять упал вертолет, вскоре произойдет ещё что-нибудь с самолётом или опять вертолетом... Конструкторы с невероятным упрямством и упорством продолжают усовершенствовать конструкции летательных аппаратов созданных в начале 20 века...
Почему не посмотреть на эти конструкции как бы со стороны ? Движители, т.е. не просто двигатели, а более сложные по конструкции движители (включающие в себя и те же двигатели) нужны для этой техники...
Не видите разницу ? Вспомните раздел физики "классическая механика"... Сразу и второй и третий Законы механики... И толкай и отталкивай... Пока для летательных аппаратов используют принцип только отталкивайся от воздуха..., а надо бы ещё и толкать воздухом сам аппарат... Подумайте, это очень просто...

Почему так сложно донести до сознания наших людей новые знания ? Ответ виден невооружённым взглядом. Школьные "знания" тому виной. Школьные учителя сплошь и рядом "забывают" сказать, что информация в школьных учебниках - это описания теорий, а не аксиом... Только маленькую часть школьных "знаний" можно отнести к верным или истинным. К верным можно отнести основные законы раздела классическая механика в физике. Много красивых, но сомнительных констант предлагают школьные "знания": С - скорость света, -273*К, и т.п. Кроме этого наука использует много сомнительных теорий, некорректность которых очень сложно доказать. Например, движение Земли по орбите вокруг Солнца... Чтобы доказать обратное, необходимо отказаться от гравитационной постоянной и от закона Коперника... и т.п. Это сложно не только математически, но и вызовет бурную отрицательную реакцию "научной" общественности. Когда-нибудь будет доказано, что С скорость света - не константа, что самая низкая температура не -273*К,.

,что Земля не летает вокруг Солнца , а совсем наоборот... Конечно, всё это будет в Будущем, но сегодня хотелось бы, чтобы люди не твёрдо верили в школьные "знания", а понимали, что в школе им преподавали только научные Теории, которые в большинстве своём не имеют корректных доказательств.

Просто удивительно, на что были способны жители древнего Египта, имея в наличии лишь примитивный инструмент.

Пусть современные историки объяснят, как они это делали тысячи лет назад, да еще и с такой точностью, из диорита, твердость которого превышает 8 баллов по шкале Мооса.

На ногах созданных статуй видны вены, а на кончиках пальцев - кутикула (валик кожи, который обрамляет основание ногтевой пластины). И все это создано из одного цельного блока диорита!

В 1769 году француз Никола Куньо представил миру изобретение – самобеглую коляску, которая положила начало автомобилестроительной отрасли. Но мало кто знает, что подобный механизм почти за 20 лет до этого изобрел Леонтий Шамшуренков - крестьянин из деревни Большаково Нижегородской губернии Яранского уезда.

Два водителя вращали ворот, запускающий привод и приводящий в действие колеса. Коляска могла развивать скорость до 15 км/ч, что в то время было огромным достижением. Императорская семья использовала коляску для развлечения, а затем про нее забыли, и она сгнила в одном из темных углов каретного двора.

Известно также, что Шамшуренков выступал и с другими грандиозными проектами. Например, он предложил «подвести Волгу к Москве» (построить канал), предлагал проложить «подземную колесную дорогу» (метро)!