На "Комплексной безопасности-2023" показали новый автомобиль экстренного реагирования для МЧС

Рязанский радиозавод представил автомобиль экстренного реагирования для МЧС России. Комплекс создан на базе УАЗ "Профи" с расширенными габаритами.

Новинка предназначена для разведки в зоне чрезвычайной ситуации и оперативной передачи информации о ситуации на местности органам управления.

В салоне расположены два рабочих места личного состава опергруппы. Машина оснащается радиостанциями стандарта DMR разработки концерна "Созвездие".

Автомобиль укомплектован устройствами для подключения к интернету, системой видео-конференц-связи, а также автономной системой энергообеспечения.

Ростех продаст оборонный завод в Молдове

Ростех за 1,1 млрд рублей продаёт молдавский завод "Топаз", который поставлял комплектующие для авиадвигателей в Россию. В феврале 2022-го предприятие попало под санкции. Но разве это причина?

Производить продукцию двойного назначения стало сложнее — за "Топазом" ужесточили контроль. Завод продадут посреднику, чтобы вывести из-под санкций, считают эксперты.

"После продажи "Топаз" ждёт незавидное будущее, — уверены другие. — Завод ориентирован только на нужды российской промышленности".

Войска получили партию фронтовых бомбардировщиков Су-34

Новосибирский авиационный завод им. В.П. Чкалова изготовил и передал войскам очередную партию фронтовых самолётов Су-34. Это первая в этом году поставка бомбардировщиков оперативно-тактической авиации.

Самолёты уже переданы Минобороны РФ. До этого они успешно прошли комплекс наземных и лётных испытаний.

"ОАК выполняет поставки самолётов по программе текущего года. Накануне ВТА передан очередной Ил-76МД-90А. Партия Су-34 — первая в этом году поставка самолётов оперативно-тактической авиации", — сообщил гендиректор ОАК Юрий Слюсарь.

Минпромторг оценил импортозамещение ПО в машиностроении в 40 млрд рублей

Реализация проектов по импортозамещению программного обеспечения в машиностроении обойдётся в 39,7 млрд рублей, заявил замглавы Минпромторга РФ Василий Шпак.

Стоимость проектов:
• в автомобилестроении — 4,1 млрд рублей,
• в сегменте общего машиностроения — 12,3 млрд рублей,
• в сегменте железнодорожного машиностроения — 8,3 млрд рублей,
• судостроения — 5,4 млрд рублей,
• двигателестроения — 2,5 млрд рублей,
• авиастроения — 4 млрд рублей,
• ракетно-космической промышленности — 4,1 млрд рублей.

Предусмотрены также проекты второй очереди. Здесь будет реализовано 15 проектов, общая стоимость которых составит порядка 17 млрд рублей.

Постройка трёх больших научно-исследовательских судов для Минсельхоза отменена

Министерство сельского хозяйства отказалось от строительства трёх крупнотоннажных научно-исследовательских судов (НИС) общей стоимостью более 70 млрд рублей.

Также с 10 до 7 корпусов сокращено число планируемых к постройке среднетоннажных НИС.

Соответствующая информация опубликована в пояснительной записке к проекту постановления кабмина об изменениях в госпрограмму "Развитие рыбохозяйственного комплекса".

На головное крупнотоннажное НИС планировали потратить 23,5 млрд рублей. Заказчиком выступал ВНИИ рыбного хозяйства и океанографии (ВНИРО).

"Применение новых судов позволит дополнительно рекомендовать к вылову в исключительных экономических зонах России не менее 400 тыс. тонн различных видов водных биоресурсов, а с учетом расширения российского присутствия в конвенционных районах – не менее 600 тыс. тонн", – объясняли тогда чиновники.

Об износе флота НИС советской постройки и необходимости строить новые неоднократно заявлял руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.

Такие суда необходимы для исследования ареалов обитания рыбы в территориальных водах и формирования прогнозов по вылову.

Основной посыл Норникеля коллегам-металлургам на проходящей в Нижнем Новгороде конференции ЦИПР ("Цифровая индустрия промышленной России"): давайте объединяться для создания так необходимых отрасли своих, российских ИТ-систем.

Слово подтверждается делом: Норникель активно работает по созданным по инициативе правительства индустриальным центрам компетенций (ИЦК), отвечая за 3 проекта в ИЦК "Металлургия" и 1 проект в ИЦК "Экология" без привлечения госфинансирования. 

Все три проекта компании в ИЦК "Металлургия" сфокусированы на автоматизации горных работ — это ГГИС (горно-геологическая информационная система), ГП (горное планирование) и ДПГР (диспетчеризация подземных горных работ).

Созаказчиками Норникеля по созданию этих ИТ-систем уже стали Полюс, Мечел, АЛРОСА, УГМК, ЕвроХим и ФосАгро. В разработке Норникель сотрудничает с ИТ-компаниями Рексофт и ОтОйл. Уже есть рабочие прототипы продуктов, и к концу 2024 года компания собирается представить базовые версии готовых продуктов на рынке.

Президент Норникеля объясняет, что проекты ИЦК по горному планированию и работам "интересны тем, что, во-первых, все созаказчики тесно взаимодействуют и формируют свои требования, что позволяет рассчитывать на быстрое и эффективное внедрение этих проектов, когда они будут готовы к концу 2024 года. И это создает хорошую возможность для их тиражирования".

Мишустин протестировал первый функциональный прототип электрокара "Атом"

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин на выставке "Цифровая независимость промышленной России" осмотрел первый функциональный прототип электрокара "Атом".

На стенде Мишустину представили первый функциональный прототип электрокара и рассказали, что по состоянию на 12 мая 2023 года была разработана первая версия ОС для "Атома".

Мишустин с интересом протестировал салон нового электрокара. Присев за руль, он досконально изучил новые возможности автомобиля.

На рулевом колесе расположен мультимедийный экран, куда выведены функции управления автомобилем. По итогу осмотра премьер оценил новую разработку и похвалил создателей "Атома".

Дроны-камикадзе "Привет-82" испытали в зоне СВО

Завершились испытания дронов-камикадзе самолётного типа "Привет-82" в зоне СВО. Специалисты проверили дальность полёта БПЛА и устойчивость к воздействию комплексов радиоэлектронной борьбы.

Кроме того, был протестирован "Привет-82" в разведывательной версии. По итогам испытаний у БПЛА будет модифицирована камера. Затем аппарат начнут выпускать серийно.

Разработчики также уточнили, что сейчас в зоне СВО находится 12 дронов "Привет-82". Дальность полёта БПЛА составляет до 30 км, скорость — 140 км/ч. Масса полезной нагрузки — до 5,5 кг.

ЦНИИточмаш поставил рекордную партию пистолетных бронебойных патронов

АО "Центральный научно-исследовательский институт точного машиностроения" (ЦНИИточмаш, входит в концерн "Калашников") изготовил и поставил самую большую за последние годы партию пистолетных бронебойных патронов, сообщает пресс-служба концерна.

"Изготовленные боеприпасы — 9х21 мм патроны с пулей со стальным сердечником (индекс 7Н29) обладают повышенной пробивной способностью и предназначены для поражения живой силы противника, в том числе в средствах индивидуальной защиты", — говорится в сообщении.

Пуля патрона состоит из стального термоупрочнённого сердечника, свинцовой рубашки и биметаллической оболочки. При этом часть сердечника выступает из оболочки. Такая конструкция снижает потери энергии бронебойного сердечника на разрушение оболочки пули.

В Москве нарастили производство станков для металлообработки

За первый квартал текущего года в Москве производство станков для металлообработки выросло в 2,2 раза. Оборудование позволяет создавать изделия разной формы и размера для автомобильных, строительных, аэрокосмических и электронных предприятий.

По словам мэра столицы Сергея Собянина, при производстве станков используются отечественные материалы и компоненты.

"При этом с 2022 года в городе изготавливаются компактные фрезерные станки — высокотехнологичная разработка одной из московских компаний. Эти установки занимают меньше места, на их обслуживание не нужно тратить много времени, а выполняют они большинство типовых операций по металлообработке. К тому же при производстве компактных станков используются отечественные материалы и компоненты — их там больше 70 процентов. И стоят они на 30–50 процентов дешевле, чем зарубежные аналоги", — заявил мэр.

Он также добавил, что на сегодняшний день Москва может выпускать несколько десятков таких установок ежегодно.

На 27-й Международной выставке «RosUpack 2023» Корпорация ЗНАК представит свои решения в области промышленной маркировки

Стенд А5051:
🔹 решения Корпорации ЗНАК (@znak_it) для высокоскоростной маркировки товаров;
🔹 модуль для агрегации на производстве (в том числе для flow-pack);
🔹 специализированное ПО для простой и удобной работы с кодами маркировки по системе «Честный знак»;
🔹 технологии печати DOD (PIJ), TIJ, TTO, TT, CIJ, лазерные маркираторы, а также камеры машинного зрения.
 
Все желающие познакомиться с актуальными трендами, проектами и решениями по маркировке товаров (в том числе, по системе «Честный ЗНАК») могут посетить выставку совершенно бесплатно.

Для посещения зарегистрируйтесь на сайте организатора, используя этот промокод — rsk23eAOAW.

Все подробности здесь: https://clck.ru/34aFVb

ОЭЗ «Алабуга» построит крупнейший в России логистический терминал имени Дэн Сяопина

Инвестиции в проект составят 56 млрд рублей. Начальная площадь терминала по проекту составит 65 гектаров, длина контейнерной площадки — 1,05 километров, что позволит заходить в него целому составу грузового поезда.

Площадка будет способна ежедневно выполнять погрузочно-разгрузочные операции сразу с целым контейнерным поездом. Планируется, что терминал Дэн Сяопина будет еженедельно принимать, и отправлять в обратном направлении минимум по одному поезду в Китай. Первый этап проекта планируется реализовать в I квартале 2024 года.

У терминала уникальное расположение: в 18 километрах находится город Нижнекамск, а в 30 километрах — Набережные Челны, рядом также расположены международный аэропорт «Бегишево» и федеральная трасса М7 «Волга».

Комплекс им. Дэн Сяопина станет отличным связующим звеном между поставками инвесторов внутри страны и за ее пределами.

Добавим, что терминал станет частью индустриального парка «Этилен 600» — единственного в России ИП с доступом к нефтегазохимическому сырью. Проект – результат соглашения между лучшей в Европе особой экономической зоной «Алабуга» и ПАО «Нижнекасмкнефтехим».

"Карельский окатыш" помирится с финским судовладельцем

АО "Карельский окатыш" требует в суде запретить финской судоходной компании рассматривать их спор в Лондоне — санкции лишили железнорудный комбинат возможности защищать свои права.

Из-за санкционных ограничений финский судовладелец не доставил партию окатышей и потребовал компенсацию. Стороны согласны на перемирие — обе компании думают о будущем.

"Экономическая целесообразность всегда берёт верх над геополитикой. Если появляются лазейки, бизнес ими пользуется", — уверены эксперты.

Ввод в эксплуатацию беспилотных грузовиков на М-11 начнется в июне 2023 года

Ввод в эксплуатацию беспилотных грузовых транспортных средств на трассе М-11 Москва-Петербург начнется в июне, сообщил глава госкомпании "Автодор" Вячеслав Петушенко.

В кулуарах форума "Инновационные технологии и интеллектуальные транспортные системы в дорожном строительстве" в Сочи Петушенко сообщил, что в дальнейшем беспилотный транспорт запустят и по трассе М-12.

"Сейчас уже в тестовом режиме по трассе М-11 осуществляются испытания беспилотников. <...> В июне месяце поедут грузовые беспилотники", — сказал глава "Автодора".

В Шебекино производственный план выполняют между обстрелами

Ни один день в городе Шебекино в Белгородской области не обходится без обстрелов. Но местные предприятия продолжают исправно выполнять обязательства перед контрагентами. Как им удаётся?

"Звонишь в компанию с каким-нибудь вопросом, там отвечают: "Обстрел закончится, перезвоним", — рассказывает омбудсмен Владислав Епанчинцев.

Контрагенты всё понимают и не хотят подставлять местный бизнес, требуя штрафов и неустоек. В суды обращаются, когда "совсем край".

Сильнее всего страдают шебекинские аграрии — с обстрелянных полей урожай не соберёшь.

"Почта России" протестирует доставку отправлений на БПЛА

"Почта России" намерена протестировать доставку почты беспилотными воздушными судами до базовых наземных станций для БПЛА, которые будут оснащены функциями почтоматов.

Беспилотники будут загружать посылки в наземные станции, дронопорты, для этого у наземной станции будет посадочная поверхность с автоматическим люком для приёма отправлений.

Каждая станция будет взломостойкой и закрытой, но с вынесенными наружу антеннами усиления сигнала, видеокамерами и внешним блоком метеостанции. В станциях предусмотрен климат-контроль.