Военнослужащие ВВО построили автодорожный мост через реку Амутачи

Военнослужащие Восточного военного округа (ВВО) из Приморья построили низководный автодорожный мост через реку Амутачи в Амурской области. Об этом сообщила пресс-служба ВВО.

Мост построили, чтобы обеспечить постоянную перевозку строительных материалов через реку Амутачи, так как периодически уровень воды в ней достигает 3,5 м.

Низководный деревянный автодорожный мост стал частью автодублёра Байкало-Амурской магистрали и обеспечивает проезд военнослужащих и местных жителей, проживающих между населёнными пунктами Зея и Верхнезейск.

Перевод авиации ЕС на экологичное топливо к 2050 году обойдётся почти в $900 млрд

Переход авиации Европейского союза к углеродно нейтральному топливу до 2050 года обойдётся странам Европы в €820 млрд ($894 млрд).

Самой крупной статьёй расходов — €441 млрд ($480,7 млрд) — станет приобретение экологически чистого топлива из животного жира и бытовых отходов.

К 2050 году доля экотоплива в авиаперевозках вырастет с 6% до 83%, благодаря чему объём вредных выбросов в атмосферу сократится на 70%.

К 2035 году на внутриевропейских рейсах появятся узкофюзеляжные самолёты на водородной тяге, которые снизят выбросы углекислого газа на 60%.

Объекты "Кузбасской топливной компании" приостановили работу по решению суда

Горные работы на двух угольных разрезах "Кузбасской топливной компании" приостановлены решением Прокопьевского районного суда Кемеровской области на срок от 35 до 90 суток.

Сибирское управление Ростехнадзора в ходе внеплановой проверки выявило 138 нарушений обязательных требований промышленной безопасности при эксплуатации четырех опасных производственных объектов II класса.

Составлены два протокола о временном запрете деятельности и два протокола об административном правонарушении. Юрлицо привлекли к административной ответственности в виде штрафа в размере 250 тыс. рублей.

На своих двоих полетим через 10 лет

"Запад закрывает глаза на то, что в Россию поступают авиазапчасти", — объясняет Роман Гусаров, эксперт комитета Госдумы по транспорту.

Отечественные авиаперевозчики и зарубежные лизинговые компании оказались в одной лодке. Кто бы что ни заявлял — забирать самолёты у нас никто не хочет. Деньги нужны.

Эксперт уверен — от того, насколько качественно сработают российские разработчики в 2024 и 2025 годах, зависит судьба импортозамещения в авиации.

"Ближайшие 10 лет без Boeing и Airbus мы не сможем", — резюмирует Гусаров.

Стахановский вагоностроительный завод модернизируют в 2024 году

Запуск Стахановского вагоностроительного завода в ЛНР запланирован на 2023 год. Модернизация предприятия пройдёт в 2024-м, заявил министр промышленности республики Тимур Саматов.

"Сегодня завод получил первую сертификацию, первое клеймо. Сейчас утвердится первый инвестор — на этой или на следующей рабочей неделе комиссия должна утвердить", — сказал Саматов.

Он добавил, что сейчас проводится инвентаризация всех промышленных предприятий ЛНР. Министерство стремится понять, чем можно помочь работающим заводам и как поддержать неработающие.

Выпуск электромобилей e-Neva могут наладить на бывшем заводе Toyota в Петербурге

Оборонно-промышленный холдинг "Алмаз-Антей" может наладить выпуск электромобилей e-Neva на санкт-петербургском заводе, ранее принадлежавшем Toyota.

"Прорабатываем вопрос с "Алмаз-Антеем" по производству e-Neva на бывшем заводе Toyota", — заявил глава Минпромторга Денис Мантуров.

Он добавил, что до начала выпуска автомобиля планируется наладить сборку машин какого-то другого производителя с целью "раскачать само производство".

В феврале сообщалось, что "Алмаз-Антей" планирует начать серийное производство электрокара e-Neva в конце 2026 года.

На какой купюре изображен космодром "Восточный"? Что такое драга? Где в России не работает компас?

Самая масштабная онлайн-викторина о промышленности пройдет 15 апреля в 12:00 по Москве при поддержке Минпромторга России, проекта "Открой Моспром" и Агентства стратегических инициатив.

Принять участие может каждый, кто является гражданином РФ и достиг возраста 14 лет.

Регистрируйтесь на игру и получите шанс выиграть призы: подарочные сертификаты в магазины и онлайн-сервисы.

Регистрация закроется накануне викторины — 14 апреля в 20:00 мск.

Подробнее о событии здесь.

Завод "Октава" запустил производство штурмовых бронежилетов "Оберег"

Тульский завод "Октава" (в составе компании "РТ-Капитал" входит Ростех) наладил производство штурмовых бронежилетов "Оберег" повышенного класса защиты. Пробная партия прошла проверку в зоне СВО.

Элементы бронежилета изготавливаются из арамидной ткани. Нагрудная часть "Оберега" оснащается керамической плитой класса Бр5, спину защищает плита с баллистическим пакетом класса Бр5.

Бронежилет оснащён дополнительной плечевой защитой, защитой шеи и паха, снабжается комплектом подсумков открытого и закрытого типов для расположения боевого комплекта и других элементов амуниции.

📸: Егор Юркин I Ростех

Пропускную способность СМП планируется увеличить в шесть раз

Пропускную способность Северного морского пути планируется увеличить в шесть раз за счёт использования новых ледоколов, заявил министр промышленности и торговли Денис Мантуров.

Мантуров подчеркнул, что Россия остаётся мировым лидером в производстве атомных ледоколов. По словам министра, в 2024 году в эксплуатацию будет передан УАЛ "Якутия", а в 2026-м — "Чукотка".

Дополнительно законтрактованы два ледокола проекта 22220, строится 120-мегаваттный атомоход "Россия" проекта 10510. Всё это позволит нарастить пропускную способность СМП в шесть раз.

📸: Telegram-канал ФГУП "Атомфлот"

Паром для Сахалина "Александр Деев" выполняет контрольный выход в море

Грузопассажирский автомобильно-железнодорожный паром "Александр Деев" проекта CNF11CPD начал контрольный выход в море. Об этом сообщает верфь-строитель судна, Амурский судостроительный завод.

За три дня, которые паром проведёт в море, сдаточная команда и представители контрольных органов проведут ряд испытаний и замеров.

"Судно вышло на режим стопроцентной нагрузки на двигатели, — рассказывает ответственный сдатчик судна Глеб Ильиных. — Идём прямым курсом, на максимальной скорости".

Семь футов!

"Александр Деев" заложен 29 июня 2017 года, спущен на воду 1 августа 2019-го. Паром предназначен для работы на линии Ванино-Холмск.

Белоруссия готова наладить выпуск компонентов для российских самолётов

Белоруссия готова наладить производство компонентов для российских самолётов. Минский завод гражданской авиации №407 и Казанский авиационный завод подпишут дорожную карту на выпуск комплектующих для самолётов Ту-214.

На встрече с главой Татарстана Рустамом Миннихановым президент Белоруссии Александр Лукашенко заявил, что Беларусь готова производить комплектующие для самолётов РФ.

Лукашенко добавил, что сейчас на территории республики производится около 500 деталей для российских самолётов. Большие перспективы сотрудничества есть в сфере информационных технологий и цифровой экономики.

Зубные щётки пробегут марафон патентных исков

Почти каждую неделю "Завод зубных щёток" из города Удомли подаёт в суд. На счету компании — 39 исков к ретейлерам с требованием компенсации за нарушение патентного права.

У дизайнера зубных щёток Александра Белова, автора исков, более 50 патентов. Контрольные закупки Белов проводит сам: "Я полумарафоны бегаю за 2 часа. За день легко обхожу 20–25 торговых точек".

Ответчики считают дизайнера охотником за наживой — суммы компенсаций зачастую непосильны и грозят закрытием малому бизнесу.

Почему не подать в суд на производителя? "Продавцы получают за контрафакт около 500% прибыли. Жалеть их нечего", — уверен Белов.

Россия в феврале увеличила добычу жидких углеводородов

Добыча жидких углеводородов в России в феврале увеличилась на 175 тыс. баррелей в сутки до 11,4 млн б/с, сообщает Организации стран-экспортёров нефти (ОПЕК).

Добыча нефти среди этих объёмов составила 10 млн б/с, остальное пришлось на широкие фракции лёгких углеводородов и конденсат.

Как ожидает организация, в 2023 году показатель снизится на 0,75 млн б/с по сравнению с 2022 годом, до 10,28 млн б/с.

Прогноз учитывает продление Россией добровольного сокращения нефти на 500 тыс. б/с, действующего с марта, до конца года.

В Ингушетии начнут строительство трансформаторного завода

Первое предприятие по производству трансформаторов намерены начать строить в 2023 году в Ингушетии, заявил министр промышленности и цифрового развития республики Бадма Дорджиев.

Инвестиционный проект реализуют на территории промышленно-инвестиционной площадки в городе Карабулак. Стоимость строительства — 1 млрд рублей, запуск позволит создать 150 рабочих мест. 

"Производственные мощности предприятия составят до 5 тыс. трансформаторов в год. После выхода на проектную мощность инвестор планирует поставлять продукцию в страны Ближнего Востока", — сообщил министр.

Единство стран ЕС как ветром сдуло

Неладно что-то в Датском королевстве — производитель ветрогенераторов Vestas шокирован иском финского концерна Fortum. Датчане забросили строительство 50 ветряных электростанций в России. Санкции же.

Топ-менеджер Vestas Хенрик Андерсон уверен — иск Fortum подрывает веру в единство стран ЕС. То ли дело датчане, задолжавшие таганрогской "ВиндарСеверстали" 938 млн рублей за оборудование.

В России с Fortum другой скандал. Компания "Уралэнергосбыт" из Челябинска, половина которой принадлежит ПАО "Фортум", выиграла все конкурсы в сегменте ветрогенерации.

В Ульяновской области появится завод по переработке диатомита

На территории опережающего развития "Инза" в Ульяновской области построят завод по переработке диатомита. Инвестор вложит в создание производства порядка 200 млн рублей.

Предприятие будет добывать и перерабатывать диатомит, затем производить из него фильтровальный порошок для пищевой промышленности.

"Замещаем фильтровальный порошок, ранее около 98% его на российском рынке составляла американская продукция", — сообщил гендиректор ООО "Инзенский диатомит" Марат Габбазов.

Ввести предприятие в эксплуатацию планируется в первом квартале 2025 года.

В РФ создадут электрический авиадвигатель для пассажирских самолётов

Компания "Эколибри" разрабатывает первый в РФ электрический авиадвигатель EM-01 для пассажирских самолётов и тяжёлых беспилотников.

Главная особенность ЕМ-01 — электропривод с безредукторной передачей, увеличивающей энергетические характеристики, надёжность и ресурс авиадвигателя.

Мощность двигателей "Эколибри" составит от 10 до 200 кВт. ЕМ-01 планируется сертифицировать по требованиям Росавиации и международных авиационных правил.

📸: РИА Новости

Бортовую центрифугу для Российской орбитальной станции создадут к 2030 году

Работу над макетом и прообразом бортовой центрифуги короткого радиуса действия для Российской орбитальной станции (РОС) завершат к 2030 году. Разработка позволит создать искусственную гравитацию на борту РОС.

В настоящее время специалисты формируют медико-технические требования для создания центрифуги. Также активно проводятся исследования на наземном экспериментальном стенде центрифуги.

Центрифуга короткого радиуса действия необходима для профилактики негативных последствий длительной невесомости. Ранее сообщалось, что первый научно-энергетический модуль РОС запустят в конце 2027 года.

📸: Роскосмос

Через несколько часов на Средне-Невском судостроительном заводе спустят на воду восьмой по счёту тральщик проекта 12700

На церемонии ожидаются высокие гости, в том числе главком ВМФ адмирал Николай Евменов.

Корабль заложили 24 июля 2020 года. Он предназначен Балтфлоту.

Бюро-проектант — ЦМКБ "Алмаз".
Верфь-строитель — Средне-Невский судостроительный завод.

ВМФ необходима серия минимум из 30-40 таких кораблей противоминной обороны.

Промышленная ипотека пойдёт на коробки

10 апреля изменились условия промышленной ипотеки. Теперь льготный кредит можно потратить на строительство производственных площадей, а не на покупку готовых.

Нововведение пролоббировали фармацевтические компании — им реконструкция старых цехов не выгодна.

"700 млн кредита хватит на коробку и фундамент. Серьёзным промышленникам такое не интересно", — объясняют эксперты.

И правда, по всей России в рамках промышленной ипотеки куплено лишь 38 производственных площадок.

"Норникель" построит в Норильске водозабор

"Норникель" вложит 13 млрд рублей в строительство нового водозабора с насосной станцией 1-го подъема на реке Норильской. Это должно навсегда снять проблему с водоснабжением Норильска в условиях маловодья.

В летние месяцы река Норильская сильно мелеет. Это ставит под угрозу бесперебойное обеспечение водой Норильского промышленного района. Чтобы не допустить прекращение подачи воды, "Норникель" вынужден строить временные каменно-набросные дамбы. Это сужает русло реки и обеспечивает подъем уровня воды. Весной сооружения приходится разбирать, чтобы не препятствовать ледоходу.

В "Норникеле" давно искали решение этой проблемы. Рассматривались варианты использования подземных источников (выяснилось, что на нужды технического водоснабжения их не хватит), регулирование объёма озёр, формирующих сток Норильской, строительство водозабора на Енисее (водоводы до города пришлось бы тянуть от Дудинки). Выбор в итоге был сделан в пользу нового водозаборного сооружения с насосной станцией 1-го подъема.

Основные технические решения разработал "Ленгидропроект", 6 апреля 20223 года их утвердил научно-технический совет "Норникеля". Проект включен в Комплексный план развития Норильска до 2035 года.
Новые объект разместят на правом берегу реки Норильская, это потребует строительства дюкерного перехода.

Сейчас проектировщики ведут комплексные инженерные изыскания и разрабатывают проектно-сметную документацию. Этот этап планируется завершить осенью 2023 года. Строительство объекта запланировано с 2024 по 2028 год.

Производительность водозабора составит порядка 25 тыс. кубических метров в час. Сооружение будет оборудовано системой мониторинга за "вечной мерзлотой" и рыбозащитными устройствами.