⚡️ На Сахалине утилизировали три затонувших судна из девяти

В Томаринском районе в рамках проекта «Генеральная уборка» нацпроекта «Экологическое благополучие» запланирована утилизация девяти кораблей. Три судна в селе Красногорск уже убрали. Объекты подтягивают к берегу, разделывают на части и вывозят на переработку. Работы ведутся также в Корсаковском, Холмском, Долинском, Невельском и Александровск-Сахалинском районах. Губернатор Валерий Лимаренко поручил очистить акваторию региона досрочно.

Сейчас на Сахалине уже удалили 87 затопленных объектов. В этом году планируют извлечь сотое судно — траулер «Капитан Лобунец». До 2030 года с островного региона планируют убрать 29 судов. Всего в рамках «Генеральной уборки» с 2022 года на Дальнем Востоке ликвидировали 213 затонувших кораблей. Проект могут распространить на всю страну — в портах России выявлено 570 таких объектов, требующих подъёма. Подробнее ⚪️

😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.

🚀 Китай впервые успешно посадил первую ступень ракеты на морскую платформу

Новая тяжёлая ракета «Чанчжэн-10Б» стартовала с космодрома Вэньчан на острове Хайнань. Примерно через шесть минут после пуска первая ступень отделилась и совершила управляемую вертикальную посадку на морскую платформу со специальной сеткой. Это первое в Китае успешное контролируемое возвращение ступени ракеты-носителя. Миссия признана историческим прорывом в области многоразовых технологий.

Ракета построена по двухступенчатой схеме на жидком топливе. Диаметр — 5 метров, стартовая масса — около 760 тонн, тяга — 890 тонн. Первая ступень работает на кислороде и керосине, вторая — на кислороде и метане. В многоразовом режиме полезная нагрузка составляет 16 тонн, что позволяет выводить спутниковые группировки и крупные коммерческие аппараты на низкую околоземную орбиту. Длина ракеты в первом полёте достигла 63 метров.

Успешная посадка первой ступени открывает путь к значительному снижению стоимости запусков. Китай делает ставку на многоразовость, чтобы конкурировать с лидерами рынка — SpaceX и другими частными операторами. «Чанчжэн-10Б» должна стать основой для будущих пилотируемых миссий и лунной программы КНР. Следующие испытания будут направлены на отработку повторного использования ступени и увеличение частоты пусков.

⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ

☄️ Ученики академии «Калашников» создали приложение для проверки чертежей по ГОСТу

Обучающиеся направления «Информационные технологии» разработали программу для автоматизированной проверки конструкторской документации на соответствие ГОСТ и ЕСКД. Аналогов у решения нет ни в России, ни за рубежом. Система на базе Python и библиотек компьютерного зрения анализирует файлы DXF, DWG и PDF, распознаёт текст, размеры, линии и штриховки, затем сопоставляет их с требованиями стандартов и фиксирует ошибки. На выходе формируется отчёт с детальным описанием отклонений и рекомендациями по исправлению. Конструкторы и технологи смогут оперативно вносить правки без ручной проверки каждого чертежа.

Программа уже показала результаты на практике. Она может работать в закрытом домене без доступа в интернет, что исключает утечки данных. Проект продолжат в новом учебном году, перед внедрением на производстве планируют усилить информационную безопасность и создать защищённое хранилище документации. Руководили разработкой специалисты Ижевского механического завода с учётом реальных задач предприятия. В перспективе решение станет основой для внедрения ИИ на производстве — следующий этап, о котором уже говорят в концерне. Подробнее ⚪️

⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ

⚡️ Свеза вышла в финал конкурса «Дело в людях» с экопроектом по переработке отходов

Лесопромышленная группа «Свеза» стала финалистом XIX Всероссийского конкурса корпоративных проектов «Дело в людях» в номинации «Экологическая эффективность». Проект «Грунт из глубины» предлагает использовать золу и осадок от производства фанеры для создания технических и плодородных грунтов. Вместо захоронения на полигонах — рекультивация земель и улучшение агрохимических свойств почв. Исследования совместно с СПбГАУ подтвердили безопасность материалов и отсутствие токсичных примесей.

Сейчас компания разрабатывает технологию производства и готовится к опытно-промышленному внедрению. В перспективе осадок могут использовать и для получения активированного угля и биочара. Проект не только сокращает объёмы отходов, но и создаёт востребованный продукт для благоустройства и восстановления земель. Итоги конкурса подведут в октябре 2026 года. Подробнее ⚪️

⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ

💥 В Ленобласти разработали автономный дизель-генератор для экстремальных условий

Кингисеппский машиностроительный завод запустил производство дизель-генератора АДЖ15.2. Устройство мощностью 15 кВт при напряжении 400 В способно непрерывно работать до 15 часов без дозаправки. Оно оснащено всепогодным шумозащитным кожухом, который снижает шум и защищает от осадков, ветра и пыли. Генератор подходит для стационарных объектов и мобильных комплексов, где нужен быстрый доступ к надёжному источнику энергии.

Устройство рассчитано на запуск и работу при температурах от –60 до +50 °C. Для этого оно укомплектовано жидкостным и электрическим подогревателями. Благодаря этому генератор уверенно работает и в условиях Крайнего Севера, и в жарком климате, и при резких перепадах температур.

АДЖ15.2 становится универсальным решением для самых суровых условий, где стандартные генераторы выходят из строя. Он способен поддерживать критически важное оборудование, обеспечивая стабильный запуск, прогнозируемую нагрузку и защиту от внешних факторов. В холдинге отмечают: устройство востребовано в нефтегазовой отрасли, на объектах связи и в аварийных службах — везде, где перебои с электричеством недопустимы. Подробнее ⚪️

⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ

⚡️ В Оренбуржье протестировали новый КАМАЗ-65954 в экстремальных условиях

Оренбургская нефтесервисная компания «НТЦ ВЕКТОР» в течение месяца испытывала полноприводный седельный тягач КАМАЗ-65954 на реальных маршрутах. Автомобиль буксировал полуприцеп-цистерну на 20 тонн по дорогам с асфальтом и без него. На бездорожье — на подъездах к нефтяным скважинам — проверяли проходимость, блокировки и выносливость узлов под нагрузкой. Испытания пришлись на весеннюю распутицу — самое сложное время для техники.

Главный механик компании Сергей Забайкин отметил, что тягач показал себя как истинный вездеход. На пробеге в 15 тысяч километров не возникло ни одной поломки. Машина «не чувствовала» 20-тонную бочку, уверенно проходила грязь и глубокую колею. Отдельно он выделил мощность мотора, чёткую работу КПП и комфортабельную кабину. Также плюсом стала возможность оперативного гарантийного обслуживания прямо у объекта.

Модель КАМАЗ-65954 (6х6) оснащена двигателем мощностью 560 л.с. и 16-ступенчатой «механикой». Снаряжённая масса — 12,6 тонны, полная масса автопоезда — до 100 тонн. Запущена в серию в 2025 году. По итогам тестов компания рассматривает закупку этой модели для обновления парка. Тягач создан для работы как на асфальте, так и в условиях полного бездорожья — именно то, что нужно для нефтесервисного сектора. Подробнее ⚪️

⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ

💥 Россельхозбанк запускает цифровую базу знаний «Агровики» для агробизнеса

На платформе «Своё Фермерство» появился новый раздел — «Агровики». Это специализированная база знаний для фермеров и агропредприятий. Здесь собраны справочники вредителей, болезней и сорняков, каталог действующих веществ средств защиты растений, справочник пород и другие материалы. Контент формируют эксперты банка, отраслевые специалисты и практикующие фермеры — это гарантирует актуальность и практическую применимость каждой статьи. В материалах описаны типовые ситуации, с которыми сталкиваются сельхозпроизводители ежедневно.

База знаний интегрирована с сервисами «Своего Фермерства» — статьи находятся в одной экосистеме с заказами, заявками и другими инструментами. Материалы сгруппированы по темам и форматам: статьи, справочники, чек-листы. Разработчики обещают регулярно расширять базу с учётом сезонности и изменений в законодательстве. Доступ к качественной информации снижает порог входа для начинающих и помогает опытным хозяйствам быстрее осваивать новые технологии. Зампред правления РСХБ Елена Батурова подчеркнула: «Агровики» станет точкой входа в современные практики ведения хозяйства и важным элементом экосистемы, объединяющей знания, технологии и финансовые инструменты. Подробнее ⚪️

⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ

🛸 В Казани представили тяжёлый квадрокоптер «Слон» для доставки грузов

На выставке «Дрон экспо» компания «Гроза» показала беспилотник, который может возить до 80 кг груза. Но оптимальная нагрузка — 50 кг, при таком весе дрон пролетает суммарно 12 км туда и обратно. Он сбрасывает груз и возвращается на базу. При максимальной загрузке в 80 кг дальность сокращается до 6 км. Основное назначение — доставка провизии и снабжения в труднодоступные места без риска для людей.

Аппарат устойчив к радиопомехам благодаря системе псевдослучайной перестройки рабочей частоты. Это особенно важно в условиях, когда сигналы активно подавляются. Если связь с оператором обрывается, встроенное ПО автоматически возвращает дрон в точку вылета. «Слон» может работать автономно и в сложных условиях, что делает его перспективным для логистики в отдалённых районах.

Разработка ориентирована на потребности компаний, работающих в труднодоступных регионах, где наземная доставка затруднена или опасна. Беспилотник способен доставлять не только провизию, но и медикаменты или мелкие запчасти. «Слон» не требует специальной инфраструктуры и может эксплуатироваться с неподготовленных площадок. Это шаг к удешевлению и ускорению логистических цепочек там, где вертолёты и вездеходы слишком дороги или медленны.

⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ

📈 Российские производители робототехники наращивают долю рынка

Импорт по-прежнему занимает около 80% российского рынка робототехники — это следует из исследования холдинга «Росэл» (входит в Ростех). За два года объём ввозимой продукции вырос на 81% в штуках и на 55% в деньгах. После 2022 года произошла переориентация с европейских и японских брендов на китайских поставщиков. При этом доля отечественных решений увеличилась с 14% в 2023 году до 26% в 2025 году.

Объём выпуска российской робототехники за тот же период вырос с 6,2 млрд до 20,8 млрд рублей. Рост почти в 3,5 раза говорит о системной работе по импортозамещению. В Росэле отмечают: спрос на роботов внутри страны продолжает расти, и российские производители постепенно закрывают ниши, где раньше доминировал импорт. В ближайшие годы ключевыми направлениями останутся промышленная автоматизация, логистика и оборонные разработки.

⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ

💥 В России представили первый отечественный ускоритель для нейросетей

Резидент «Технополиса Москва» компания «ХайТэк» разработала нейросетевой ускоритель LinQ HX на базе российского микропроцессора. Устройство собрано из отечественных компонентов и не требует иностранных лицензий. Модуль выполняет до 30 трлн операций в секунду и способен одновременно запускать несколько нейросетей с задержкой всего 1,5–2,3 миллисекунды. Энергопотребление не превышает 40 Вт — это критически важно для встраиваемых систем.

Обработка данных происходит локально, без подключения к облачным сервисам. Это повышает безопасность и снижает зависимость от внешней инфраструктуры. Ускоритель позволяет решать задачи компьютерного зрения, распознавания образов и обработки сигналов в реальном времени. Разработка полностью импортозамещённая — от «железа» до программного обеспечения.

В перспективе LinQ HX может применяться в системах видеонаблюдения, робототехнике и медицинских решениях — например, для диагностики и мониторинга состояния пациентов. Малое энергопотребление и высокая производительность делают его подходящим для дронов, автономных транспортных средств и портативных устройств. Появление такого ускорителя — важный шаг к созданию полноценной российской экосистемы ИИ-решений.

⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ

⚡️ На Урале запустили производство автокатализаторов Евро-5 и Евро-6 для грузовиков

Компания «Экоальянс» ввела в эксплуатацию роботизированную линию мощностью более 200 тыс. каталитических элементов в год. Этого достаточно, чтобы полностью покрыть потребности российских автопроизводителей в компонентах для очистки выхлопа. До этого локализация катализаторов в грузовой технике не превышала 20–30%. В стране не было промышленного производства катализаторов для дизелей выше стандарта Евро-4. Теперь цепочка замкнута внутри России.

Новое производство позволяет выпускать катализаторы экологических классов Евро-5 и Евро-6. Это не только снижает зависимость от импорта, но и даёт автозаводам возможность соответствовать ужесточающимся экологическим требованиям. Роботизация линии обеспечивает стабильное качество и высокую производительность. Для «Экоальянса» это выход на новый уровень — от единичных партий к полноценному серийному выпуску. Спрос на такие компоненты будет только расти по мере ужесточения норм выбросов в городах и на промышленных объектах.

⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ

🚗 Яндекс запустил роботакси для сотрудников — перед большим выходом на рынок

Беспилотные такси начали курсировать между офисами Яндекса в деловом квартале «Красная Роза». Пока только для сотрудников компании. Но это финальный тест перед запуском для всех желающих. До конца года 100 беспилотных машин должны выйти на линию и принимать заказы через Яндекс Go.

Сейчас роботакси работают на закрытой территории, но именно на таких маршрутах оттачивают навигацию в плотной городской застройке, реакцию на пешеходов и манёвры в узких проездах. Если тесты пройдут успешно, до декабря беспилотники появятся на улицах Москвы. Пока неизвестно, в каких районах запустят сервис, но компания уже заявляла о готовности масштабировать технологию. Роботакси станут ещё одним шагом к коммерческой эксплуатации беспилотного транспорта в России.

⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ

✈️ Ан-2 получил сертификат Росавиации

Руководитель Росавиации Дмитрий Ядров вручил сертификат типа на самолёт Ан-2 директору СибНИА имени Чаплыгина. Институт становится держателем сертификата и будет сопровождать весь парк гражданских Ан-2. Это необходимо для поддержания лётной годности машин. Без такого документа любая модернизация или выпуск запчастей оказывались вне правового поля. Теперь у легендарного «кукурузника» появляется официальный статус, а у эксплуатантов — понятные правила.

Сертификат открывает возможности для установки российских двигателей, легитимного производства запчастей и проведения ремонтов. Держатель сможет анализировать отказы и оперативно на них реагировать. В СибНИА уже определили первоочередные задачи: доработка кресел, модернизация кабины и топливной системы, улучшение управления. Все эти изменения почти втрое повышают безопасность полётов.

Ан-2 остаётся ключевым самолётом на местных воздушных линиях и при выполнении авиационных работ. По словам экспертов, сертификация возвращает эксплуатацию парка в правовое поле и даёт зелёный свет на модернизацию. Теперь у «кукурузника» есть будущее: его можно будет обновлять, ремонтировать и использовать ещё долгие годы. Это особенно важно для труднодоступных регионов, где Ан-2 часто остаётся единственным видом транспорта. Подробнее ⚪️

⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ

💥 На СВО начали применять систему контрбатарейной борьбы «Заваруха»

В зоне специальной военной операции начала работу новейшая акустическая система «Заваруха» — самая компактная система звуковой разведки для обнаружения огневых позиций противника. Размер микрофонной решётки не превышает одного метра. Несмотря на малые габариты, она эффективно «слышит» на дальности до 27 км. Погрешность на 20 км — не более 400 м, на 12 км — около 150 м. Этого достаточно для доразведки с помощью БПЛА. Система автономно работает от аккумулятора до пяти суток.

«Заваруха» полностью пассивна — она ничего не излучает, поэтому её невозможно засечь радиолокационными станциями, и она не заглушается средствами РЭБ. Это позволяет применять её прямо у линии боевого соприкосновения. Уже в ходе боевой работы система вскрыла позиции артиллерии ВСУ, включая самоходные установки Caesar и польские Krab. Новинка в 60 раз дешевле и компактнее существующих аналогов — таких как «Пенициллин» или АЗК-7М.

Разработчики фактически «победили физику»: по теоретическим расчётам размер базы микрофонов должен составлять 100–300 метров. В «Заварухе» он уложен в один метр. При этом система точнее определяет миномёты, не требует большого количества обслуживающего персонала и не демаскирует себя излучением. Простота, скрытность и цена делают её массовым инструментом контрбатарейной борьбы. Испытания на разных направлениях подтвердили надёжность и точность. Подробнее ⚪️

⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ

🔍 Современные микроскопы ЛОМО поставлены в московский НИИ

АО «ЛОМО» поставило стереоскопические панкратические микроскопы МСП-1 в Центральный научно-исследовательский институт химии и механики. Модель в комплектации 22М предназначена для наблюдения объёмного изображения объектов с плавным изменением увеличения (функция «zoom»). Благодаря бинокуляру или системе визуализации оператор может рассматривать образцы в трёхмерном формате, что критически важно для точной диагностики и анализа.

Микроскопы МСП-1 широко применяются в биологии, геологии, археологии, ветеринарии, а также в ювелирном деле, часовой и микроэлектронной промышленности. Их используют и в криминалистических исследованиях. Новое оборудование усилит возможности института в области химии и механики, где требуется высокоточная оптика для изучения материалов и структур.

Сотрудничество ЛОМО с ведущими научными институтами способствует внедрению передовых технологий в исследовательскую деятельность. Поставка подтверждает высокий уровень отечественной оптической техники и её востребованность в науке и промышленности. В дальнейшем компания планирует расширять номенклатуру поставок и развивать линейку микроскопов под конкретные задачи заказчиков.

⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ

🛳 Новый краболов прибыл во Владивосток ко Дню рыбака

В преддверии Дня рыбака во Владивосток прибыл краболов «Александр Сапожников» проекта 5712LS. Это четвёртое современное судно серии, построенное Онежским судостроительным заводом для группы «Русский краб» в рамках первого этапа программы инвестиционных квот. Судно предназначено для добычи и перевозки живого краба в Беринговом, Охотском, Японском и Баренцевом морях. Губернатор Приморского края Олег Кожемяко провёл экскурсию по новому судну, которое будет работать в акваториях Дальнего Востока.

Сейчас в составе флота «Русского краба» 44 судна, включая 7 современных краболовов-процессоров. Ещё 12 строятся на российских верфях. Гендиректор компании Сергей Горячев подчеркнул, что рыболовство — важная часть жизни приморцев, а новый краболов усилит позиции компании в сегменте живого краба. Длина судна — 57,7 м, ширина — 12,6 м, экипаж — 24 человека. Прибытие судна ко Дню рыбака стало символичным подарком для отрасли и региона. В ближайшие годы компания продолжит обновление флота по программе инвестиционных квот. Подробнее ⚪️

😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.

🔥 Стенд ГК «Полипласт» на Международной выставке ИННОПРОМ стал точкой притяжения для более чем 7 тысяч гостей

Насыщенная деловая повестка включала встречи с иностранными делегатами, представителями власти и бизнес-партнерами. Посетители ознакомились с ключевыми разработками заводов «Хромпик» и «Полипласт-УралСиб». Подтверждением высокого уровня работы компании стали престижные награды конкурса «Лучшие товары Свердловской области». Заводу АО «Хромпик» вручена премия имени Черепановых.

Отдельное внимание было уделено социальным инициативам. Свердловская область и ГК «Полипласт» подписали Соглашение о социально-экономическом сотрудничестве на 2027 год, расширив рамки действующего партнерства.
Подробнее...

⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ

💥 На «Техприборе» автоматизировали производство химических продуктов

Компания «РТ-Техприемка» автоматизировала производство на петербургском предприятии «Техприбор». Внедрили систему интеллектуального видеоконтроля из 60 камер, технологию «умного» хранения по принципу высотной карусели и четыре роботизированных комплекса. Карусельная система подаёт детали к оператору по запросу, экономя время и исключая ошибки. Видеоаналитика в реальном времени фиксирует нахождение сотрудников на рабочих местах и наличие спецодежды. Всё это связано с ERP-системой через беспроводные терминалы.

Роботизированные комплексы автоматизируют загрузку токарных станков, пайку электрорадиоизделий и раскладку проводов. Проект закрывает несколько критических переделов — от механообработки до сборки. Гендиректор КРЭТ Александр Пан отметил, что это повышает производительность и качество, что критично для авиационного приборостроения. Теперь перемещение инструмента и заготовок со склада к станкам фиксируется и сопровождается видео, что исключает потери и сокращает простои. Единая цифровая среда выводит завод на новый уровень эффективности. Подробнее ⚪️

⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ

✔️ ОМК начала поставлять колеса для первого отечественного высокоскоростного поезда

Объединённая металлургическая компания начала поставки колёс для первого российского высокоскоростного электропоезда. Они рассчитаны на эксплуатацию со скоростью до 400 км/ч. На выставке «Иннопром» продукцию оценили премьер-министр Михаил Мишустин и глава РЖД Олег Белозёров. К колёсам предъявлены повышенные требования по надёжности, точности и качеству стали — с учётом нагрузок на высоких скоростях. Разработку вели специалисты ОМК совместно с Инжиниринговым центром железнодорожного транспорта и институтом ВНИИЖТ.

Технические характеристики прошли многоступенчатую проверку по ГОСТ 15.902. Продукция подтвердила соответствие требованиям Технического регламента Таможенного союза о безопасности высокоскоростного транспорта. Это первый случай, когда отечественные колёса созданы именно для скоростного движения, а не адаптированы из грузовых или пассажирских серий. Следующий этап — масштабирование поставок для всего парка будущих поездов.

Проект реализуется в рамках программы импортозамещения для высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Ключевые узлы поезда, включая ходовую часть, должны быть российскими. Поставки колёс от ОМК — один из важных шагов к запуску серийного производства состава, который свяжет две столицы за 2 часа 15 минут. Это также укрепляет позиции отечественных производителей в сегменте высокотехнологичного железнодорожного машиностроения.

⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ

🛸 В России разработали манипулятор для беспилотников

Специалисты РТУ МИРЭА создали манипулятор для беспилотников, который превращает дрон из «летающей камеры» в аппарат, способный взаимодействовать с предметами. Сейчас дрон может только наблюдать, но не трогать — разработчики хотят дать ему «руки». Конструкция напоминает скелет с сухожилиями или щупальце: она лёгкая, но достаточно сильная, чтобы перемещаться в почти любую точку полусферы перед собой.

Манипулятор основан на тросово-звенной конструкции. Управляющие алгоритмы обеспечивают точность и предсказуемость движений. Это позволяет не просто сбрасывать грузы, а аккуратно ставить их или забирать для доставки. Прототип уже изготовлен, ведётся отработка систем управления и взаимодействия с объектами.

Разработка открывает новые сценарии для беспилотников: наземные роботы смогут брать пробы грунта, открывать двери, подцеплять грузы. Воздушные курьеры — аккуратно доставлять посылки в заданную точку. В перспективе манипулятор может стать штатным элементом для дронов, работающих в логистике, МЧС и экологическом мониторинге. Проект находится на стадии лабораторных испытаний.

⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ

🆕 Ростех построил в Арктике комбинат по добыче платины и палладия

Холдинг «РТ-Инжиниринг» завершил строительство горно-обогатительного комбината на Черногорском месторождении в Норильском районе. Это один из крупнейших объектов, возведённых с нуля в зоне вечной мерзлоты. По технологической линии уже пошла первая руда, но промышленный запуск запланирован на конец 2026 года. Проектная мощность — до 9 млн тонн руды в год, извлечение — 250 тыс. тонн медно-никелевых концентратов с металлами платиновой группы. В перспективе мощность вырастет до 14 млн тонн, что позволит производить до 55 тонн платиноидов ежегодно.

Из-за санкций пришлось перепроектировать фабрику и полностью заменить оборудование на отечественное. Все материалы — более 200 тыс. тонн — доставляли по Северному морскому пути. На комбинате внедрена гравитационно-флотационная технология и система сухого складирования отходов: вместо жидких отстойников — обезвоженный фильтрат, что снижает риски для экологии Арктики.

В церемонии запуска участвовали замглавы правительства Дмитрий Григоренко, глава Ростеха Сергей Чемезов и губернатор Красноярского края Михаил Котюков. Проект включён в Стратегию развития Арктики до 2035 года. Он обеспечит импортозамещение, развитие Севморпути и создание около 1600 рабочих мест. Комбинат станет вторым в стране центром производства палладия и платины, закрепив позиции России на глобальном рынке металлов платиновой группы. Ресурсной базы хватит более чем на 50 лет.

⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ