Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
❗️Цена газа на бирже в Европе превысила $500 за 1 тысячу кубометров впервые с 28 ноября 2023 года — данные торгов
Кто инициатор?
FT в своей публикации приводит ряд подробностей плана присоединения к Роснефти ЛУКОЙЛа и Газпром нефти, в качестве источников указывая 4 неких неназванных, но высокопоставленных деятелей российской энергетической отрасли.
В частности, FT называет инициатора якобы обсуждавшегося слияния.
В публикации издание отмечает:
📍 объединить крупнейшие российские нефтяные компании предложил глава Минэнерго РФ С. Цивилев, муж замминистра обороны РФ и троюродной племянницы президента РФ В. Путина А. Цивилевой,
📍 предложение С. Цивилева включало национализацию ЛУКОЙЛа и ужесточение контроля над госкомпаниями Роснефть и Газпром нефть,
📍С. Цивилев предложил эту идею во время своей первой личной встречи в должности министра с В. Путиным в октябре,
📍В. Путин не дал Цивилеву зеленый свет на изучение этой идеи,
это значительно усилило бы министерский надзор за крупными энергетическими компаниями, которыми традиционно управляли влиятельные союзники В. Путина, такие как главы Роснефти и Газпрома И. Сечин и А. Миллер,
📍но у глав российских нефтяных компаний есть политическое влияние, чтобы отвергнуть такую идею.
Подобное слияние, по утверждениям FT и WSJ, позволило бы создать вторую по величине нефтедобывающую компанию в мире после Saudi Aramco.
Одновременно FT приводит аргументы российских экспертов, указывающие на отсутствие смысла в подобной сделке: такое объединение не имеет убедительного экономического обоснования, т.к. слияние такого масштаба сопряжено с риском временного снижения производительности, потенциально сводя на нет любые краткосрочные теоретические преимущества, отдельным российским компаниям и зарегистрированным за рубежом торговым фирмам проще обойти западные санкции, тогда как объединенная компания стала бы легкой мишенью.
К этому можно добавить и тот факт, что Минэнерго РФ играет роль технического регулятора отрасли и в принципе не имеет возможности инициировать подобную реструктуризацию крупнейших компаний отрасли.
https://neftegaz.ru/news/Acquisitions/865930-slov-rosnefti-malo-zapadnye-smi-prodolzhayut-obsuzhdat-sliyanie-rosnefti-s-lukoylom-i-gazprom-neftyu/
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
neftegaz.ru
Слов Роснефти мало? Западные СМИ продолжают обсуждать слияние Роснефти с ЛУКОЙЛом и Газпром нефтью
Волна публикаций продолжается, а история при этом обрастает все новыми фантастическими подробностями.
Минэнерго РФ подготовило и внесло в правительство предложение о досрочном снятии эмбарго на экспорт бензина, сообщил глава Минэнерго РФ С. Цивилев.
Тезисы от С. Цивилева:
💬 Минэнерго подготовило свои предложения и уже внесло в правительство на рассмотрение,
💬 мы снимем сейчас ограничения на экспорт, потому что с ценами все стабильно,
💬 ситуация на рынке стабильная, поэтому можно снять ограничения,
💬 они вводились, чтобы стабилизировать цены на внутреннем рынке.
О том, что Минэнерго РФ готовит предложение в правительство об ослаблении эмбарго на экспорт бензина из России 8 ноября 2024 г. сообщил вице-премьер РФ А. Новак. По его словам, предложение касается отмены запрета на экспорт бензина АИ-92 при подтверждении затоваривания им резервуарных парков на российских нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ).
По данным Интерфакса, запрет на экспорт бензина из РФ может прекратить действие с 1 декабря 2024 г. Предположительно, эмбарго будет снято для всех марок бензина, но экспорт будет открыт только для производителей.
https://neftegaz.ru/news/gosreg/866022-minenergo-rf-vneslo-v-pravitelstvo-predlozhenie-otmenit-embargo-na-eksport-benzina-iz-rf/
Тезисы от С. Цивилева:
💬 Минэнерго подготовило свои предложения и уже внесло в правительство на рассмотрение,
💬 мы снимем сейчас ограничения на экспорт, потому что с ценами все стабильно,
💬 ситуация на рынке стабильная, поэтому можно снять ограничения,
💬 они вводились, чтобы стабилизировать цены на внутреннем рынке.
О том, что Минэнерго РФ готовит предложение в правительство об ослаблении эмбарго на экспорт бензина из России 8 ноября 2024 г. сообщил вице-премьер РФ А. Новак. По его словам, предложение касается отмены запрета на экспорт бензина АИ-92 при подтверждении затоваривания им резервуарных парков на российских нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ).
По данным Интерфакса, запрет на экспорт бензина из РФ может прекратить действие с 1 декабря 2024 г. Предположительно, эмбарго будет снято для всех марок бензина, но экспорт будет открыт только для производителей.
https://neftegaz.ru/news/gosreg/866022-minenergo-rf-vneslo-v-pravitelstvo-predlozhenie-otmenit-embargo-na-eksport-benzina-iz-rf/
neftegaz.ru
Минэнерго РФ внесло в правительство предложение отменить эмбарго на экспорт бензина из РФ
Запрет может быть снят уже с 1 декабря 2024 г.
🚢 Россия контролирует более 65% теневого флота танкеров, обеспечивающих перевозки подсанкционной нефти, следует из анализа данных S&P Global Commodities at Sea и Maritime Intelligence Risk Suite, опубликованного S&P Global.
Согласно представленным S&P Global данным, теневой флот танкеров, используемых для перевозки подсакнционной нефти в мире:
🔹 насчитывает 889 танкеров водоизмещением более 27 тыс. т,
🔹 это составляют около 17% мирового флота нефтяных танкеров,
🔹 суммарный дедвейт теневого флота составляет 111,6 млн т.
Россия активно использует теневой флот:
🔸 контролирует 586 судов общим дедвейтом 57,2 млн т, чтобы обойти режим потолка цен,
🔸 из этого числа 260 танкеров относятся к типоразмеру LR2/Aframax, 184 - MR, Suezmax - 84, LR1/Panamax - 46, VLCC - 12,
🔸 российская госкомпания Совкомфлот, сам попавший под санкции нескольких западных стран, управляет значительной частью флота либо напрямую, либо через дочки в других странах,
🔸 доля российского экспорта нефти на танкерах, работающих вне механизма потолка цен, в сентябре 2024 г. достигла рекордного уровня в 83,8%.
По данным S&P Global, в октябре средняя загрузка танкеров нефтью в российских портах составила 3,74 млн барр./сутки, что на 240 тыс. барр./сутки или на 7% выше сентябрьского уровня. Рост аналитики отмечают 3-й месяц подряд после 11-месячного минимума в 3,24 млн барр./сутки в июле.
https://neftegaz.ru/news/transport-and-storage/866025-rossiya-kontroliruet-bolee-65-tenevogo-flota-tankerov-i-aktivno-imi-polzuetsya/
Согласно представленным S&P Global данным, теневой флот танкеров, используемых для перевозки подсакнционной нефти в мире:
🔹 насчитывает 889 танкеров водоизмещением более 27 тыс. т,
🔹 это составляют около 17% мирового флота нефтяных танкеров,
🔹 суммарный дедвейт теневого флота составляет 111,6 млн т.
Россия активно использует теневой флот:
🔸 контролирует 586 судов общим дедвейтом 57,2 млн т, чтобы обойти режим потолка цен,
🔸 из этого числа 260 танкеров относятся к типоразмеру LR2/Aframax, 184 - MR, Suezmax - 84, LR1/Panamax - 46, VLCC - 12,
🔸 российская госкомпания Совкомфлот, сам попавший под санкции нескольких западных стран, управляет значительной частью флота либо напрямую, либо через дочки в других странах,
🔸 доля российского экспорта нефти на танкерах, работающих вне механизма потолка цен, в сентябре 2024 г. достигла рекордного уровня в 83,8%.
По данным S&P Global, в октябре средняя загрузка танкеров нефтью в российских портах составила 3,74 млн барр./сутки, что на 240 тыс. барр./сутки или на 7% выше сентябрьского уровня. Рост аналитики отмечают 3-й месяц подряд после 11-месячного минимума в 3,24 млн барр./сутки в июле.
https://neftegaz.ru/news/transport-and-storage/866025-rossiya-kontroliruet-bolee-65-tenevogo-flota-tankerov-i-aktivno-imi-polzuetsya/
neftegaz.ru
Россия контролирует более 65% теневого флота танкеров и активно им пользуется
Доля российского экспорта нефти на танкерах, работающих вне механизма потолка цен, составила почти 84%.
Прогнозируется, что в 2024 г. спрос на нефть и ЖУВ в мире вырастет на 0,99 млн барр./сутки, до 103,13 млн барр./сутки, в 2025 г. - на 1,22 млн барр./сутки, до 104,35 млн барр./сутки.
Несмотря на повышение прогноза на 2024 г., EIA все равно нашло повод для пессимизма:
👉🏼 рост спроса в 2024-2025 гг. будет ниже среднего показателя за 10 лет до пандемии, составлявшего 1,5 млн барр./сутки, и, тем более, ниже роста спроса на нефть в период восстановления после пандемии в 2021-2023 гг.,
👉🏼 основной рост придется на страны вне ОЭСР, в первую очередь, на Индию, которая станет основным драйвером роста вместо Китая, но по объемам эти рынки несопоставимы,
👉🏼 у Китая все плохо - рост спроса в 2024 г. составит менее чем 100 тыс. барр./сутки в связи быстрым ростом числа электромобилей, использованием СПГ для грузовых перевозок и замедлением экономического роста в целом.
Для сравнения: ОПЕК прогнозирует в 2024 г. рост спроса в Китае на 450 тыс. барр./сутки.
https://neftegaz.ru/news/finance/866029-eia-povysilo-prognoz-po-rostu-sprosa-v-2024-g-no-vse-ravno-nashlo-povod-dlya-pessimizma/
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
neftegaz.ru
EIA повысило прогноз по росту спроса в 2024 г., но все равно нашло повод для пессимизма
Так, рост спроса в 2024-2025 гг. будет ниже среднего показателя за 10 лет до пандемии, и, тем более, ниже, чем в период восстановления в 2021-2023 гг.
🇺🇸 Администрация президента США Д. Байдена направила в Евросоюз (ЕС) письмо с просьбой согласовать европейские стандарты импорта с американскими нормами использования метана, которым соответствуют поставки СПГ, сообщил Reuters со ссылкой на документ, с которым ознакомились в агентстве.
Уточняется, что приведение стандартов ЕС в соответствие с американскими защитит торговлю СПГ США с Европой. Также это поможет укрепить правила Байдена по метану, даже в случае их отмены новой администрацией переизбранного президента Д. Трампа.
Письмо подписано главой управления ископаемой энергетики Минэнерго Б. Крэбтри, главой авиационного управления Агентства по охране окружающей среды (EPA) Д. Гоффманом. Обращение адресовали высшему должностному лицу Европейской комиссии по энергетике Дитте Юул Йоргенсен.
Представитель EPA подтвердил отправление обращения в ЕС.
https://neftegaz.ru/news/spg-szhizhennyy-prirodnyy-gaz/866052-v-ssha-khotyat-oblegchit-postavki-spg-soglasovav-s-es-standarty-po-metanu/
Уточняется, что приведение стандартов ЕС в соответствие с американскими защитит торговлю СПГ США с Европой. Также это поможет укрепить правила Байдена по метану, даже в случае их отмены новой администрацией переизбранного президента Д. Трампа.
Письмо подписано главой управления ископаемой энергетики Минэнерго Б. Крэбтри, главой авиационного управления Агентства по охране окружающей среды (EPA) Д. Гоффманом. Обращение адресовали высшему должностному лицу Европейской комиссии по энергетике Дитте Юул Йоргенсен.
Представитель EPA подтвердил отправление обращения в ЕС.
https://neftegaz.ru/news/spg-szhizhennyy-prirodnyy-gaz/866052-v-ssha-khotyat-oblegchit-postavki-spg-soglasovav-s-es-standarty-po-metanu/
neftegaz.ru
В США хотят облегчить поставки СПГ, согласовав с ЕС стандарты по метану
Ранее сообщалось, что ЕС одобрил закон об ограничении выбросов метана с 2030 г.
В ближайшие 3 года в рамках проекта строительства высокотехнологичных скважин Роснефти на месторождениях РН-Юганскнефтегаза планируется бурение и ввод в эксплуатацию более 100 горизонтальных скважин с технологией Plug and Perf.
https://neftegaz.ru/news/drill/865896-rosneft-povyshaet-produktivnost-skvazhin-s-pomoshchyu-tekhnologii-plug-and-perf-/
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
neftegaz.ru
Роснефть повышает продуктивность скважин с помощью технологии Plug and Perf
Специалисты РН-Юганскнефтегаза Роснефти совместно со специалистами уфимского научного института компании, провели 30-стадийный гидроразрыв пласта (ГРП) на новой горизонтальной скважине Приобского месторождения.
Морской терминал Порт Эльга на мысе Манорский в Хабаровском крае принял первый балкер под погрузку угля, сообщил Росморречфлот.
Отгрузка в режиме наладки По сообщению Росморречфлота:
📌 к причалу №1 морского терминала Порт Эльга пришвартовался первый балкер - Омолон,
📌 швартовка прошла в штатном режиме под контролем инспектора службы капитана морского порта Ванино,
📌 ледокольное сопровождение в зимнюю навигацию 2024-2025 гг. будут осуществлять ледоколы Росморпорта Капитан Драницын и Санкт Петербург.
Напомним, что в октябре 2023 г. в границы морского порта Ванино включен морской терминал Порт Эльга.
На терминале будет осуществляться перевалка угля, доставляемого ж/д-транспортом с Эльгинского угольного месторождения с последующей отгрузкой на морские суда.
Ввод терминала в эксплуатацию планируется производить поэтапно: на 1-м этапе объем грузооборота составит 5 млн т/год, по завершении строительства мощность терминала вырастет до 30 млн т/год.
По окончании строительства терминал сможет принимать одновременно 4 судна, 2 дедвейтом до 55 тыс. т и 2 - до 85 тыс. т.
https://neftegaz.ru/news/transport-and-storage/866062-morskoy-terminal-port-elga-v-khabarovskom-krae-prinyal-pervyy-balker-pod-pogruzku-uglya/
Отгрузка в режиме наладки По сообщению Росморречфлота:
📌 к причалу №1 морского терминала Порт Эльга пришвартовался первый балкер - Омолон,
📌 швартовка прошла в штатном режиме под контролем инспектора службы капитана морского порта Ванино,
📌 ледокольное сопровождение в зимнюю навигацию 2024-2025 гг. будут осуществлять ледоколы Росморпорта Капитан Драницын и Санкт Петербург.
Напомним, что в октябре 2023 г. в границы морского порта Ванино включен морской терминал Порт Эльга.
На терминале будет осуществляться перевалка угля, доставляемого ж/д-транспортом с Эльгинского угольного месторождения с последующей отгрузкой на морские суда.
Ввод терминала в эксплуатацию планируется производить поэтапно: на 1-м этапе объем грузооборота составит 5 млн т/год, по завершении строительства мощность терминала вырастет до 30 млн т/год.
По окончании строительства терминал сможет принимать одновременно 4 судна, 2 дедвейтом до 55 тыс. т и 2 - до 85 тыс. т.
https://neftegaz.ru/news/transport-and-storage/866062-morskoy-terminal-port-elga-v-khabarovskom-krae-prinyal-pervyy-balker-pod-pogruzku-uglya/
neftegaz.ru
Морской терминал Порт Эльга в Хабаровском крае принял первый балкер под погрузку угля
Перегрузка будет осуществляться в режиме наладки погрузочного оборудования.
Поставки российского газа в направлении Австрии (проходят транзитом через Украину) пока остаются на уровне предыдущих дней.
Австрийская OMV объявила о выигрыше в арбитражном споре с Газпромом. Присужденную сумму в 230 млн евро западная компания хочет зачесть в рамках действующего контракта на поставку российского газа.
Это создает риск для продолжения поставок.
По условиям экспорта российского газа в недружественные страны, при неполной оплате поставки прекращаются. Это признают и в OMV: «Ожидается, что может произойти ухудшение договорных отношений по австрийскому контракту поставки OMV с Газпром экспортом, включая возможную остановку поставок газа».
https://neftegaz.ru/news/arbitrage/866037-omv-planiruet-vzyskat-230-mln-evro-po-vyigrannomu-sporu-s-gazprom-eksportom/
Австрийская OMV объявила о выигрыше в арбитражном споре с Газпромом. Присужденную сумму в 230 млн евро западная компания хочет зачесть в рамках действующего контракта на поставку российского газа.
Это создает риск для продолжения поставок.
По условиям экспорта российского газа в недружественные страны, при неполной оплате поставки прекращаются. Это признают и в OMV: «Ожидается, что может произойти ухудшение договорных отношений по австрийскому контракту поставки OMV с Газпром экспортом, включая возможную остановку поставок газа».
https://neftegaz.ru/news/arbitrage/866037-omv-planiruet-vzyskat-230-mln-evro-po-vyigrannomu-sporu-s-gazprom-eksportom/
neftegaz.ru
OMV планирует взыскать 230 млн евро по выигранному спору с Газпром экспортом
Речь идет о недопоставке газа по контракту в Германию.
МИРТЕК — российский разработчик и производитель умных счетчиков и программного обеспечения, более 18 лет работающий на рынке энергетики РФ и СНГ. Продукция компании объединяет в едином поле данные по электроэнергии, газу, водо- и теплоснабжению.
📹 В рамках ПМГФ-2024 корреспондент Neftegaz.RU взял интервью у директора по продуктам МИРТЕК Александра Пронского и исполнительного директора МИРТЕК – Системы учета газа Игоря Горюнова, и обсудил с ними потребности российского рынка, импортозамещение, вопросы разработки инновационных продуктов для учета энергоресурсов, а также стратегию развития компании.
https://rutube.ru/video/e03b2c0fb8508179e16926362880fc67/
#реклама ИНН 6154125635 erid: 2VfnxwoRatp
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇩🇪 Министерство экономики и защиты климата ФРГ дало указание Deutsche Energy Terminal (DET), оператору государственных регазификационных терминалов в стране, не принимать поставки СПГ из России, сообщила Financial Times со ссылкой на письмо Минэкономики ФРГ в адрес DET от 6 ноября.
В письме:
👉🏼 министерство инструктирует DET не принимать никаких поставок российского СПГ,
👉🏼 приказ издан для защиты первостепенных общественных интересов Германии, а оператору следует отказаться от поставок СПГ из России до дальнейшего уведомления,
👉🏼 мотивирует запрет тем, что разрешение на поставки СПГ из России противоречило бы самой причине, по которой были созданы СПГ-терминалы в Германии - сделать Германию и ЕС в целом независимыми от российского газа?
👉🏼 Германия напрямую не импортировала российский СПГ с момента начала конфликта на Украине, и инструкция министерства гарантирует, что так будет и впредь.
Поводом для указаний Минэкономики ФРГ стало сообщение DET о том, что ее регазификационный терминал в Брунсбюттеле должен получить российский СПГ 17 ноября.
При этом данные сервисов отслеживания судов пока не выявили ни одного танкера-газовоза, который назвал бы пунктом назначения СПГ-терминал в Брунсбюттеле.
https://neftegaz.ru/news/politics/866092-minekonomiki-frg-rasporyadilos-ne-puskat-na-nemetskiy-regazifikatsionnyy-terminal-tanker-gazovoz-s-p/
В письме:
👉🏼 министерство инструктирует DET не принимать никаких поставок российского СПГ,
👉🏼 приказ издан для защиты первостепенных общественных интересов Германии, а оператору следует отказаться от поставок СПГ из России до дальнейшего уведомления,
👉🏼 мотивирует запрет тем, что разрешение на поставки СПГ из России противоречило бы самой причине, по которой были созданы СПГ-терминалы в Германии - сделать Германию и ЕС в целом независимыми от российского газа?
👉🏼 Германия напрямую не импортировала российский СПГ с момента начала конфликта на Украине, и инструкция министерства гарантирует, что так будет и впредь.
Поводом для указаний Минэкономики ФРГ стало сообщение DET о том, что ее регазификационный терминал в Брунсбюттеле должен получить российский СПГ 17 ноября.
При этом данные сервисов отслеживания судов пока не выявили ни одного танкера-газовоза, который назвал бы пунктом назначения СПГ-терминал в Брунсбюттеле.
https://neftegaz.ru/news/politics/866092-minekonomiki-frg-rasporyadilos-ne-puskat-na-nemetskiy-regazifikatsionnyy-terminal-tanker-gazovoz-s-p/
neftegaz.ru
Минэкономики ФРГ распорядилось не пускать на немецкий регазификационный терминал танкер-газовоз с партией СПГ из России
Вероятно, отказ Минэкономики Германии затронул партию СПГ, которую с Ямал СПГ везет танкер-газовоз Федор Литке.
Не было времени смотреть ленту? 👀 Тогда читай наш краткий топ-10 новостей этого четверга #сводка #итогидня:
1️⃣⚡️ Минэнерго РФ подготовило и внесло в правительство предложение о досрочном снятии эмбарго на экспорт бензина. Запрет может быть снят уже с 1 декабря 2024 г.
2️⃣ В ответ на эту новость стоимость бензина на бирже России за день выросла🔼 на 1,6%. Цена АИ-92 по национальному индексу составила 61,110 тыс. руб./т.
3️⃣ Россия контролирует более 65% теневого флота танкеров 🚢, обеспечивающих перевозки подсанкционной нефти, следует из анализа данных S&P Global Commodities at Sea и Maritime Intelligence Risk Suite. Доля российского экспорта нефти на танкерах, работающих вне механизма потолка цен, составила почти 84%.
4️⃣ По прогнозу Управления энергетической информацией Минэнерго США (EIA), в 2024 г. глобальный спрос на нефть и ЖУВ вырастет📈 на 0,99 млн барр./сутки, до 103,13 млн барр./сутки, в 2025 г. - на 1,22 млн барр./сутки, до 104,35 млн барр./сутки. В сравнении с предыдущим докладом прогноз по росту спроса в 2024 г. повышен на 70 тыс. барр./сутки, в 2025 г. - понижен 📉 на те же 70 тыс. барр./сутки.
5️⃣ Австрийская OMV планирует взыскать 230 млн евро💸 по выигранному спору с Газпром экспортом. Речь идет о недопоставке газа по контракту в Германию.
6️⃣ Администрация президента США Д. Байдена направила в Евросоюз (ЕС) письмо✉️ с просьбой согласовать европейские стандарты импорта с американскими нормами использования метана, которым соответствуют поставки сжиженного природного газа (СПГ). Ранее сообщалось, что ЕС одобрил закон об ограничении выбросов метана с 2030 г.
7️⃣ Министерство экономики и защиты климата ФРГ дало указание Deutsche Energy Terminal (DET), оператору государственных регазификационных терминалов в стране, не принимать❌ поставки сжиженного природного газа (СПГ) из России. Вероятно, отказ Минэкономики Германии затронул партию СПГ, которую с Ямал СПГ везет танкер-газовоз Федор Литке.
8️⃣ Государственная нефтяная компания Нигерии (NNPC) заключила соглашение✔️ со своей дочерней компанией - Gas Marketing Limited - о поставках 100 млн фут3 природного газа/сутки на Нигерийский нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) Dangote Dangote Oil Refinery. Финансовые детали сделки не разглашаются.
9️⃣ Европарламент (ЕП) на сессии в Брюсселе принял резолюцию, призывающую Европейский союз (ЕС) совместно с Великобританией закрыть пролив Ла-Манш для нефтеналивных танкеров, которые перевозят российскую нефть 🛢.
🔟 Инженеры нижегородского Научно-производственного предприятия Гиком приступили к монтажу гиротронных комплексов для международного термоядерного ⚛️ экспериментального реактора ИТЭР. Речь идет о работе российских специалистов с системами для дополнительного нагрева плазмы в реакторе.
1️⃣
2️⃣ В ответ на эту новость стоимость бензина на бирже России за день выросла
3️⃣ Россия контролирует более 65% теневого флота танкеров 🚢, обеспечивающих перевозки подсанкционной нефти, следует из анализа данных S&P Global Commodities at Sea и Maritime Intelligence Risk Suite. Доля российского экспорта нефти на танкерах, работающих вне механизма потолка цен, составила почти 84%.
4️⃣ По прогнозу Управления энергетической информацией Минэнерго США (EIA), в 2024 г. глобальный спрос на нефть и ЖУВ вырастет
5️⃣ Австрийская OMV планирует взыскать 230 млн евро
6️⃣ Администрация президента США Д. Байдена направила в Евросоюз (ЕС) письмо
7️⃣ Министерство экономики и защиты климата ФРГ дало указание Deutsche Energy Terminal (DET), оператору государственных регазификационных терминалов в стране, не принимать
8️⃣ Государственная нефтяная компания Нигерии (NNPC) заключила соглашение
9️⃣ Европарламент (ЕП) на сессии в Брюсселе принял резолюцию, призывающую Европейский союз (ЕС) совместно с Великобританией закрыть пролив Ла-Манш для нефтеналивных танкеров, которые перевозят российскую нефть 🛢.
🔟 Инженеры нижегородского Научно-производственного предприятия Гиком приступили к монтажу гиротронных комплексов для международного термоядерного ⚛️ экспериментального реактора ИТЭР. Речь идет о работе российских специалистов с системами для дополнительного нагрева плазмы в реакторе.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В частности, был рассмотрен вопрос о влиянии событий 2024 г. на долгосрочный прогноз развития мирового энергетического рынка.
Главным итогом 2024 г. в мировой энергетике, по оценкам компании, стало продолжение роста спроса на традиционные энергоносители на фоне геополитической нестабильности и повышения внимания к вопросам энергетической безопасности, причем потребление газа растет ускоренными темпами.
По первым предварительным оценкам, в период с января по октябрь 2024 г. потребление газа в мире выросло на 80 млрд м3 относительно аналогичного периода 2023 г.
Анализируя тенденции спроса на газ в мире Газпром разделяет 2 важнейших для себя региона - Азию и Европу.
Азиатский рынок:
🔹 более 70% прироста спроса на газ за 10 месяцев 2024 г. обеспечили Россия, Китай и Индия,
🔹 в долгосрочной перспективе прогнозируется сохранение высоких темпов роста потребления газа в Китае:
✔️ большую роль в обеспечении стабильности газоснабжения КНР играет российский газ, в первую очередь трубопроводный газ Газпрома,
✔️ ведется подготовка к досрочному выводу суточных поставок газа по магистральному газопроводу (МГП) Сила Сибири-1 на максимальный контрактный уровень,
✔️ по графику продолжается реализация проекта поставок газа по Дальневосточному маршруту;
🔹 увеличение потребления газа в 2024 г. зафиксировано также в странах Центральной Азии - Казахстане, Узбекистане и Кыргызстане,
🔹 эти страны последовательно развивают сотрудничество с Газпромом в области импорта российского трубопроводного газа.
Европейский союз:
🔸 действия стран ЕС, напротив, направлены на искусственное разрушение спроса на газ в ущерб собственной экономике,
🔸 результатами политики стран ЕС стали дальнейшее падение потребления газа, закрытие предприятий энергоемких отраслей и перевод производственных мощностей в другие регионы,
🔸 потребление газа в Европе продолжит сокращаться, Темпы снижения будут зависеть, в частности, от будущих политических решений,
🔸 в долгосрочной перспективе не ожидается роста европейской добычи газа в связи с истощением собственной ресурсной базы.
https://neftegaz.ru/news/standarts/866127-mirovoy-rynok-metrologiya-gazifikatsiya-pravlenie-gazproma-rassmotrelo-ryad-vazhnykh-voprosov/
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
neftegaz.ru
Мировой рынок, метрология, газификация. Правление Газпрома рассмотрело ряд важных вопросов
Правление Газпрома утвердило Комплексную целевую программу метрологического обеспечения производственно-технологических процессов.
В частности, компания объявила о завершении НИОКР по разработке собственной системы управления магнитными подвесами газовых турбин. Благодаря этой разработке удалось импортозаместить зарубежные шкафы управления. Как отметил заместитель генерального директора и главный конструктор «ГТ Энерго» Евгений Валерьевич Литвинов, на данный момент все необходимые испытания завершены и система уже находится в опытной эксплуатации.
В рамках ПМГФ-2024 корреспондент Neftegaz.RU взял интервью у Евгения Валерьевича, а также генерального директора «ГТ Энерго» Сергея Викторовича Туголукова и заместителя генерального директора по стратегическому развитию компании Анвара Флюровича Рамазанова и обсудил с ними реализацию важных для отрасли проектов, перспективы импортозамещения и преимущества применения ГТУ для электро- и теплоснабжения предприятий топливно-энергетического комплекса.
📹 СМОТРИТЕ ПО ССЫЛКЕ: https://rutube.ru/video/0538c4c22541040ff6528620d111ee4e/
#реклама ИНН 7703806647 erid: 2VfnxvSraSU
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Цифровой двойник для ЛСП-А Работы выполнялись на разработанной СПбПУ цифровой платформе CML-Bench.
Реализованная в рамках этой платформы технология цифровых двойников позволяет проводить цифровые испытания объектов, которые будут эксплуатироваться в экстремальных условиях, в т.ч. в Арктике.
Цифровой двойник ЛСП-А разработали сотрудники Инжинирингового центра (CompMechLab) ПИШ СПбПУ, на базе созданной модели была проведена серия цифровых испытаний для оценки прочности конструкции платформы. Для проведения расчетов использовалось высокопроизводительные вычислительные системы, в частности, суперкомпьютерный центр Политехнический.
Заказчиком проведения расчетов прочности ЛСП-А выступил Морнефтегазпроект, дочка Газпром нефти, осуществляющая сопровождение проектной документации по платформе.
Генпроектировщиком обустройства месторождения Каменномысское-море является Газпром морские проекты.
Проектная документация на платформу была разработана ЦКБ Коралл, а Морнефтегазпроект выполнял научно-техническое сопровождение документации, подготовленной ЦКБ Коралл.
Целью научно-технического сопровождения является обеспечение надежности принимаемых в ходе проектирования решений.
https://neftegaz.ru/news/tsifrovizatsiya/866167-spbpu-s-ispolzovaniem-tekhnologii-tsifrovykh-dvoynikov-obschitali-prochnostnye-kharakteristiki-lsp-a/
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
neftegaz.ru
СПбПУ с использованием технологии цифровых двойников обсчитали прочностные характеристики ЛСП-А месторождения Каменномысское море
Специалисты ПИШ СПбПУ подтвердили принятые проектные решения по ЛСП-А, которой предстоит работать в экстремальных условиях Обской губы.
Любопытное в ноябрьском докладе МЭА:
📈 спрос на нефть в мире в 2024 г. вырастет на 921 тыс. барр./сутки, до 102,81 млн барр./сутки, в 2025 г. - на 990 тыс. барр./сутки, до 103,81 млн барр./сутки,
📊 прогноз по росту спроса в 2024 г. повышен на 59 тыс. барр./сутки, в 2025 г. - снижен на 8 тыс. барр./сутки,
🌱🧐 отложенный спрос после пандемии уже удовлетворен, а быстрое внедрение экологически чистых энергетических технологий все больше вытесняет нефть в сфере транспорта и производства электроэнергии, оказывая понижательное давление на и без того слабые драйверы спроса,
📉 в сентябре спрос в Китае сократился 6-й месяц подряд, а средний показатель за 3-й квартал 2024 г. снизился на 270 тыс. барр./сутки,
👉🏼 прогноз по росту добычи нефти в мире в 2024-2025 гг. сохранен,
📈 в 2024 г. предложение вырастет на 640 тыс. барр./сутки, до 102,9 млн барр./сутки, в 2025 г. - на 2 млн барр./сутки (если страны ОПЕК+ сохранят добровольные дополнительные ограничения добычи на весь 2025 г.), до 105 млн барр./сутки,
📈 общий рост добычи у 5 основных американских нефтедобывающих стран более чем перекроет ожидаемый рост спроса в 2024 и 2025 гг.,
👉🏼 даже если ОПЕК+ продолжит сокращать добычу, в 2025 г. мировое предложение превысит спрос более чем на 1 млн барр./сутки.
🌱🧐 отложенный спрос после пандемии уже удовлетворен, а быстрое внедрение экологически чистых энергетических технологий все больше вытесняет нефть в сфере транспорта и производства электроэнергии, оказывая понижательное давление на и без того слабые драйверы спроса,
👉🏼 прогноз по росту добычи нефти в мире в 2024-2025 гг. сохранен,
👉🏼 даже если ОПЕК+ продолжит сокращать добычу, в 2025 г. мировое предложение превысит спрос более чем на 1 млн барр./сутки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM