ВЭФ-2025: на первом месте — герои

Эксперты продолжают обсуждать визит Владимира Путина на Восточный экономический форум и ту колоссальную работу, которую он проделал во время пребывания на Дальнем Востоке. Главное внимание — тем смыслам, порой неочевидным, которые глава государства адресовал жителям региона.

Не случайно первым пунктом программы стал визит в филиал НЦ «Россия» во Владивостоке и особый акцент на интерактивной зоне, посвящённой легендарной 155-й бригаде. С этим подразделением у Путина особые отношения: именно их флаг разворачивали за его спиной во время прошлого послания Федеральному собранию. Президент ясно показывает: герои страны — на первом месте, и это не жест, а принцип.

Кроме того, президент встретился с воспитанниками центра «Воин» и его руководителем. Эксперты считают, что таким образом глава государства дает высокую оценку проделанной работе и указывает, что здоровое патриотическое воспитание молодежи на Дальнем Востоке и в России — безусловный приоритет. Более того, он сообщил курсантам, что в ближайшее время центры «Воин» будут открыты по всей стране.

FESCO поможет улучшить транспортную доступность Камчатки

На ВЭФ-2025 во Владивостоке FESCO и правительство Камчатского края нашли точки соприкосновения в вопросах доставки грузов на полуостров. Соглашение, подписанное генеральным директором компании Петром Ивановым и губернатором Владимиром Солодовым, рассчитано на долгосрочное сотрудничество и развитие транспортной инфраструктуры, включая северный завоз и интермодальные маршруты.

Доставка грузов через FESCO Petropavlovsk-Kamchatskiy Line занимает всего четыре дня, что позволяет поддерживать стабильный поток товаров из Владивостока и обратно.

«Вместе мы будем развивать Петропавловск-Камчатский как порт-хаб и повышать транспортную доступность Камчатского края. Убежден, все поставленные задачи будут успешно реализованы», — подчеркнул Солодов.

Петр Иванов отметил, что FESCO исторически играет ключевую роль в снабжении региона и готова расширять присутствие, включая участие в проектах по развитию логистической инфраструктуры Камчатки. Новый формат сотрудничества открывает возможности для более гибких и эффективных поставок, а также укрепления транспортной сети полуострова.

Бурятия представила два вертолета на ВЭФ

На Восточном экономическом форуме в павильоне Бурятии главными экспонатами стали сразу два вертолёта Улан-Удэнского авиационного завода — лёгкий модульный Ка-226Т и тяжёлый Ми-171А3. Оба вызвали заметный интерес у гостей, включая федеральных чиновников и отраслевых специалистов.

Ка-226Т называют «вертолётом-трансформером». Он меняет конфигурацию за 45 минут, легко превращаясь из пассажирского в грузовой или медицинский вариант. Машина берёт на борт до семи человек или 1,5 тонны груза, способна работать на крошечных площадках, включая палубы малотоннажных судов, и сохраняет управляемость даже при сильном боковом ветре.

Ми-171А3 — противоположность лёгкой машине. Это тяжеловес для нефтегазовой отрасли: он вмещает до 24 пассажиров или четыре тонны груза, а с дополнительными баками преодолевает до тысячи километров. Вертолёт рассчитан на работу в море, доставку персонала на буровые платформы и проведение поисково-спасательных операций.

Глава Бурятии Алексей Цыденов лично показывал новые разработки главе Росавиации Дмитрию Ядрову и министру по развитию Дальнего Востока Алексею Чекункову.

«Показали продукцию бурятских производителей от самого современного вертолёта Ка-226 до энергетических батончиков производства Бурятии. Запускаем наши товары на российский и международный рынок», — отметил Цыденов.

Тебя вербуют спецслужбы Украины? Посмотри, что будет дальше.

К 2030 году планируется увеличить пропускную способность портов ДФО на 100 млн тонн

Строительство новых портовых мощностей на Дальнем Востоке позволит нарастить экспорт угля, нефти, СПГ и других ресурсов в страны АТР (Китай, Япония, Южная Корея).

К 2030 году планируется увеличить пропускную способность портов ДФО на 100 млн тонн, что снизит логистические издержки для бизнеса. Проект усилит позиции России в Азиатско-Тихоокеанском регионе и позволит диверсифицировать маршруты экспорта, снизив зависимость от традиционных направлений.

Строительство портовых мощностей повлечёт развитие железных дорог (например, модернизацию БАМа и Транссиба), автодорог и логистических хабов. Подобные проекты требуют значительных финансовых вложений, включая привлечение частного капитала.

Модернизация уже реализуется в портах Восточный (Приморье), Ванино (Хабаровский край), Певек (Арктическая зона).

Итоги ВЭФ: Мишустин запустил поручения президента в работу

Восточный экономический форум завершился, но «круги по воде» от него продолжают расходиться. 9 сентября премьер-министр Михаил Мишустин провел оперативное совещаниес вице-премьерами, полностью посвящённое развитию ДФО и Арктики. В центре внимания — отчёт полпреда Юрия Трутнева и оценки Владимира Путина о трансформации макрорегиона за последнее десятилетие.

Главное — Мишустин запустил в работу поручения, которые президент дал прямо на форуме: от расширения программы дальневосточной ипотеки (теперь — и на вторичное жильё в малых городах, и для всех бюджетников, и для многодетных семей), до подготовки новой стратегии развития региона на следующую декаду.

Сформирована чёткая вертикаль: за каждой задачей закреплены конкретные вице-премьеры и министры, решены вопросы финансирования (объём средств увеличится — на профильные госпрограммы направят дополнительно 5% расходов). Словом, судьбоносные для ДФО решения сразу получили структуру, исполнителей и планы действий.

И это ещё один итог десяти лет работы ВЭФ: изменился статус самого Дальнего Востока. Сегодня это не «окраина», а стратегический приоритет на уровне центров принятия решений. Эту метрику невозможно выразить только в цифрах соглашений или числа участников, но именно она определяет будущее ДФО и Арктики. Проект полпреда Трутнева, запущенный по поручению президента продолжает жить и работать на будущее Дальнего Востока и всей страны.

Здоровье нации: Приморье встречает ведущих врачей

Разворот на Восток, объявленный в России, касается не только экономики, но и других сфер, в том числе науки и в частности медицины. Не успели отгреметь мероприятия ВЭФа, как Приморье снова готовится встречать гостей со всей России и из-за рубежа. На этот раз к нам съедутся врачи из разных регионов страны, а также иностранные доктора. Большая научная конференция, посвящённая передовым хирургическим техникам и применению лазерных технологий в лечении заболеваний кишечника пройдёт в приморском городе Артёме 12 и 13 сентября.

Площадкой для обсуждения теоретических вопросов станет Дворец культуры угольщиков, а для обмена опытом в части практических навыков – профильная клиника «Пятая точка». В рамках конференции состоятся два мастер-класса, которые будут интересны как опытным докторам, так и начинающим специалистам, в том числе студентам, которые планируют избрать своим профилем хирургию.

Порядка 25 ведущих российских специалистов поделятся своим опытом, в том числе продемонстрируют операции. Важной составляющей мастер-классов станет "живая хирургия" – формат, при котором операции транслируются в режиме реального времени и можно задать оперирующему хирургу вопросы и получить комментарии.

Будет представлен опыт не только российских, но и иностранных коллег. В частности, к нам приезжают профессор Фрэнсис Сео Чун из Сингапура – очень известный в Азии колоректальный хирург, а также итальянский профессор Антонио Канеро.

Также в программе конференции есть массовое просветительское мероприятия - в субботу, 13 сентября, в Артёме пройдёт День заботы о кишечнике, в рамках которого все желающие смогут узнать больше о здоровье, профилактике заболеваний ЖКТ и возможностях лечения.

Подробно о предстоящем мероприятии рассказал его соорганизатор, кандидат медицинских наук Константин Модин.

@vmfareast

Амурская область планирует расширять авиасообщение с Китаем и по внутренними направлениями

Амурская область планирует расширять авиасообщение с Москвой, Хабаровском и популярными городами Китая — Пекином, Шанхаем и Санья. Об этом губернатор Василий Орлов говорил на встрече с генеральным директором авиакомпании «Россия» Яном Бургом во Владивостоке на ВЭФ‑2025.

Сегодня «Россия» обслуживает 40 % пассажиропотока аэропорта Благовещенска «Игнатьево», а рейсы «Аэрофлота» в Москву и Красноярск составляют 29 %. В 2025 году пассажиропоток вырос на 16 %.

«Мы заинтересованы в расширении маршрутной сети авиаперелетов как внутри страны, так и международных направлений», — отметил Орлов.

К концу года аэропорт получит новый аэровокзальный комплекс, сможет принимать больше пассажиров и будет работать круглосуточно. Это откроет возможность для дополнительных рейсов в Китай и другие направления.

Кроме того, регион планирует продвигать свои туристические и культурные объекты в бортовых журналах и буклетах авиакомпаний, чтобы привлекать внимание миллионов пассажиров к истории, достопримечательностям и экономике Амурской области.