Учёные проверяют, дошла ли радиация с «Фукусимы» до Сахалина

На Сахалине стартовала экспедиция, цель которой — выяснить, повлияло ли радиационное загрязнение после аварии на АЭС «Фукусима» на прибрежные воды региона. Группа учёных из СахГУ и МГУ ведёт отбор проб в разных частях острова — от лагуны Буссе до пролива Лаперуза. Работы ведутся и в Охотском, и в Японском морях. Основной интерес — донные осадки и морская взвесь, где могут сохраняться следы радионуклидов.

«Мы исследуем течение Куросио, которое проходит через экватор, и через Японское и Жёлтое море попадает в Охотское море, собственно, через пролив Лаперуза. Поэтому, мы сейчас работаем здесь, на Сахалине, и проводим отбор проб донных осадков, воды и взвеси, чтобы поймать радионуклиды, которые могут нам показать, что фукусимская авария оказала влияние на морскую воду», — рассказала Наталья Кузьменкова, радиохимик из МГУ.

Для получения точных данных учёные применяют специальную установку, которая позволяет отбирать образцы, не нарушая структуру верхнего слоя. Исследование поддержано научным грантом и продлится до 2027 года. Первые результаты ожидаются уже этой осенью.

В Москве на рабочей встрече с председателем правления ОАО «РЖД» Олегом Валентиновичем Белозеровым подвели итоги реализации в ЕАО социально-экономических проектов компании, а также наметили планы по их расширению в районах автономии в будущем году.

«Российские железные дороги» — один из ключевых стратегических партнеров нашей области. С их поддержкой мы реализуем важные для людей инициативы: развиваем транспортно-логистическую инфраструктуру, ремонтируем социальные объекты, приводим в порядок памятные места.

Благодарю руководство компании за поддержку и внимание к нуждам региона и наших жителей.

Дмитрий Демешин увидел в Хабаровском крае опорную точку туризма на Дальнем Востоке

В прошлом году Хабаровский край посетили 736 тысяч человек, но власти нацелены на кратный рост.

«Нам необходимо развивать туристический потенциал, для этого нужно понимать существующую инфраструктуру, как её улучшить и чем мы можем заинтересовать туристов», — подчеркнул Демешин.

Стратегическую сессию посвятили именно этому. Эксперты и представители бизнеса обсуждали круизы, гастрономические маршруты, автоэкспедиции и природные тропы. Среди реальных шагов — запуск новых маршрутов и упор на экологию.

На «Хехцире» опробовали будущую тропу «Легенды Хехцира». Полуторачасовой подъём сопровождался рассказами о местной флоре, насекомых и пейзажах, которые открываются с вершины: Хабаровск, остров Большой Уссурийский, пагода Дундзи.

Работа обещает быть долгой, но вектор задан: туристу должно быть интересно, доступно и незабываемо.

В Тынде заработал новый транзитный парк

В Тынде ввели в эксплуатацию новый транзитный парк с лаконичным названием «Т». Первый поезд уже прошёл через обновлённый узел, а специалисты включили современную систему электрической централизации. Теперь движение поездов здесь будет управляться дистанционно — с автоматической регулировкой работы 20 стрелок и 24 светофоров.

Работы стартовали в июле прошлого года. За это время уложили пять приемо-отправочных путей — каждый длиной свыше километра. Такой масштаб позволит принимать поезда длиной до 71 условного вагона.

«До сегодняшнего дня со станции ежесуточно отправлялось 2 400 вагонов. Теперь мы сможем отправлять до трёх тысяч вагонов», — отметил начальник станции Тында Андрей Лепнюк.

Имеющийся парк теперь будет использоваться для формирования местных поездов, а новый — для транзитных составов. В том числе пустых, следующих с побережья вглубь Якутии — к угольным разрезам в Нерюнгри и Эльге. Отсюда же пойдут и гружёные поезда в сторону тихоокеанских портов. На станции также обустроены площадки для смены локомотивных бригад.

Арктический треугольник: почему США заговорили о покупке российских островов

Недавняя инициатива американского подполковника Джеффри Фрица о «покупке» Командорских островов у России за 15 миллиардов долларов выглядит как неудачная шутка. Однако за этим внешне наивным «вбросом» просматривается куда более серьёзный геополитический интерес — контроль над Северным морским путём.

Прямая реакция Москвы — от жёсткой риторики МИД и депутатов до медийного акцента на «недопустимости продажи Родины» — предсказуема. Но важно не упустить смысл происходящего: под видом слабо завуалированной провокации проверяется не столько юридический или политический ответ, сколько общее направление интересов России в Арктике и готовность защищать свои логистические позиции в регионе.

Политолог Вадим Сипров вполне обоснованно назвал это «прощупыванием почвы» — США тестируют международную реакцию на возможность расширения собственного контроля за входом в Арктику через Беринг. Показательно, что в том же августе Штаты проводят крупные арктические военные учения с участием всех родов войск, включая спецоперации, прямо на Аляске и в порту Маккензи. Арктика больше не «ледяной занавес» — она становится новым фронтиром геоэкономики.

Заявления вроде «а давайте выкупим Аляску обратно» или «пусть США погасит свой госдолг» — часть ожидаемого ответа в жанре пропагандистского обмена ударами. Но куда важнее то, что Россия через официальные и неофициальные каналы подчёркивает: острова и стратегические маршруты — не товар. Особенно в условиях, когда Арктика превращается в ключевую артерию для АТР, и интерес к Севморпути проявляют не только Китай, но и такие страны, как Япония, Южная Корея, Индонезия и Малайзия.

В действительности, заявление Фрица — это проба на прочность. Не только границ, но и намерений. Россия ответила жёстко и однозначно. Теперь — дело за системной логистической политикой, чтобы такие вбросы не нуждались в реакции, потому что ответы уже будут выстроены в виде фрахтов, баз и маршрутов.

С морским приветом, @sevmorput

Первая в мире наземная станция малой мощности появится в Якутии

Россия укрепляет позиции в мировой атомной энергетике и готовит масштабное расширение. Уже к 2042 году география отрасли заметно изменится — на карте появятся сразу семь новых регионов с атомными объектами. В числе будущих центров — Челябинская, Томская и Иркутская области, Красноярский, Хабаровский и Приморский края, а также Якутия, где планируют построить первую в мире наземную маломощную АЭС с реакторами РИТМ-200Н.

Станция должна обеспечить стабильное энергоснабжение промышленной зоны Кючус, снизить зависимость от завоза топлива и поддержать развитие Арктики. Об этом говорили на заседании комиссии Госсовета по энергетике. Вёл встречу глава Якутии Айсен Николаев. Он напомнил, что перед страной стоит задача — к 2030 году добиться лидерства в атомных технологиях.

Обсуждение прошло в павильоне «Музей АТОМ» на ВДНХ, в преддверии 80-летия атомной промышленности России.

«Атомная отрасль — это не только энергия, но и наука, промышленность, работа в регионах. Без этого развитие невозможно», — отметил Николаев.

Главное за неделю

🔹 Для решения проблем людей и улучшения жизни в ЕАО нам удалось привлечь более 1 млрд рублей. Только за июль автономию посетили три федеральных министра. По итогам визитов приняты решения о строительстве нового здания детской областной поликлиники, создании базы охотничьего надзора, реконструкции филармонии и колледжа культуры.

🔹 Дали старт первому образовательному модулю региональной кадровой программы «Доблесть Хингана». Наших Героев для служения Родине в мирной жизни будут готовить одни из лучших преподавателей страны — эксперты Президентской академии.

🔹 Провела рабочую встречу и осмотрела будущее представительство Президентской академии в автономии с ее проректором Алексеем Марковичем Колесниковым. Его специалисты займутся подготовкой кадров для региональных органов власти, некоммерческих организаций и креативных индустрий.

🔹 В память о наших защитниках в одном из пригородных поездов появилась экспозиция участников СВО — уроженцев и жителей Еврейской автономной области. Пассажиры смогут познакомиться с биографией и историей подвигов наших Героев.

🔹 Поздравила наших железнодорожников с предстоящим профессиональным праздником. В ходе рабочей поездки в Облученский район встретилась с сотрудниками и учениками «РЖД лицея №19», вручила регалии Почетного гражданина ЕАО Алексею Васильевичу Шереметьеву, открыла Доску Почета и наградила тружеников железной дороги.

✍🏻 Недальний Восток: повестка недели

🔺«Доблесть Хингана»: Новости ЕАО

Первый очный модуль региональной программы «Доблесть Хингана» стартовал в ЕАО. В нём приняли участие 29 ветеранов специальной военной операции. В качестве экспертов с ними будут работать преподаватели Президентской академии.

🔺Авиакатастрофа 24 июля и её последствия: БурАССР 2.0

Самолет Ан-24 авиакомпании «Ангара» разбился при посадке в районе Тынды. Погибли 48 человек, находившихся на борту, включая пятерых детей. Идёт расследование. Авиакомпанию лишили сертификата на проведение техобслуживания.

🔺Землетрясение и цунами: Корифей Хабаров

Череда землетрясений магнитудой до 8,7 балла прошла 30 июля у Камчатки, вызвав цунами с волнами до 3 метров. Повреждения — минимальны, есть пострадавшие. Жертв нет, благодаря эффективным системам оповещения и высокому уровню сейсмоустойчивости зданий.

🔺Извержение вулкана: Благовещенск № 1

Сразу после землетрясения началось извержение вулкана Ключевской на Камчатке. Пострадавших нет, система сигнализации была задействована оперативно.

🔺Запуск спутников с космодрома Восточный: Порт Амур

Первый в 2025 году пуск с космодрома Восточный состоялся 25 июля в Амурской области. Ракета-носитель «Союз-2.1 б» стартовала в 14:54 по местному времени. На орбиту вывели аппараты «Ионосфера-М» №3, №4 и 18 малых спутников.

🔺Северный завоз: Недебри

Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков провёл совещание по работе единого морского оператора северного завоза. До ноября на Чукотку доставят почти 7 тысяч тонн продовольствия. Топливо уже поступило в восемь населённых пунктов. С 2026 года единый оператор начнёт постоянные каботажные рейсы и в других регионах Арктики.

🔺 «Финансовая тактика»: Приморье на КОНу

Во Владивостоке стартовал форум по финансовой грамотности для участников СВО и их семей. Задача форума — научить выстраивать грамотное управление личными финансами и защитить себя от финансовых рисков.

➕ Есть что добавить в повестку? Пиши админу.

В Елизово появятся гостиничный центр

Бывшее антенное поле в черте Елизово скоро сменит облик — восемь гектаров земли переданы частному инвестору для комплексной застройки. Решение закрепили соглашением, подписанным на Петербургском экономическом форуме.

На участке появится трёхэтажный торгово-гостиничный центр с магазинами, фудкортом и фитнес-зоной. Площадь объекта — около шести тысяч квадратных метров. Рядом построят автосалон с сервисом и четырёхэтажную гостиницу на 130 номеров категории «три-четыре звезды». Вокруг — зелёная зона, что сделает территорию не только функциональной, но и приятной для прогулок.

Важно и расположение — участок граничит с новой воздушной гаванью Камчатки, что усилит привлекательность будущего комплекса для туристов и бизнеса. Как отмечают в районной администрации, он удобно интегрирован в городскую инфраструктуру.

В планах на будущее — развитие жилой застройки с общественными пространствами и полноценной инфраструктурой.

Арктический фронт: внутренняя мобилизация и внешнее давление

В Арктике — без перемен: регион остаётся ареной не только природных, но и геополитических процессов. На фоне санкционного давления и ограниченного доступа к международным инвестициям заместитель председателя правительства РФ Юрий Трутнев выступил с программным посланием к участникам молодежного форума «Арктика. Лед тронулся».

По словам полпреда, за ресурсы Севера идет «серьёзная борьба». Прозвучало привычное — «полезные ископаемые, биоресурсы, Севморпуть». Однако примечательно другое: Трутнев вновь озвучил цель — укрепление статуса России как великой арктической державы. Цель не новая, но контекст меняется.

Если в 2010-е ставка делалась на привлечение глобальных партнёров, то сейчас вектор один — национальное ресурсное саморазвитие. За десять лет принят десяток законов, введены режимы ТОР, создаются опорные пункты. Инфраструктура — от ледоколов до спутников — развивается как система внутреннего обеспечения суверенного присутствия в высоких широтах.

Особое внимание в выступлении уделено Северному морскому пути, где Россия делает ставку на «внутреннюю логистику». Строятся танкеры и терминалы, развивается спутниковая и портовая инфраструктура. Однако развитие этой цепочки всё чаще упирается не в стратегические планы, а в производственные узкие места — от перегруженности верфей до нехватки квалифицированных инженеров и ограничений по импортозамещению в судовом машиностроении.

Примечательно, что акцент на молодёжи и волонтерах в Арктике также становится частью государственной стратегии — теперь и кадровой. Форум в Ханты-Мансийске собрал 500 участников из 64 регионов и 16 стран — в том числе научных сотрудников и волонтеров. Экологический трек — ключевой, что подчёркивает необходимость балансировать между промышленным прогрессом и экологическим благополучием. Пока что баланс этот шаткий: проекты идут, а законодательство по вечной мерзлоте и контролю за последствиями её деградации — догоняет.

На фоне отсутствия единых международных правил и усиливающейся конкуренции, Россия продолжает утверждать свои границы в Арктике — и географические, и стратегические. Только теперь — в условиях резко сократившегося международного участия и необходимости опоры на внутренние ресурсы.

С морским приветом, @sevmorput

Фотоловушка на приморском побережье записала уникальные кадры с амурским тигром

Центр ­«Амурский тигр» опубликовал фото как амурский тигр в летний солнечный день осмотрел окрестности, присел на задние лапы и любовался панорамой морского побережья.

Затем тигр ушел обратно в тайгу.

В дикой природе сейчас живут порядка 700 амурских тигров. в основном на заповедных территориях Хабаровского и Приморского краев.

Азербайджанские СМИ называют Южно-Сахалинск — Тоехара

Публикация ТАСС, где город Ханкенди назывался «Степанакерт», вызвало в азербайджанских СМИ процесс переименования российских городов.

Калининград превратился в Кенигсберг, Оренбург — в Орынбор, Волгоград — ­Сарысу, Новороссийск — Суджук-Кале, Южно-Сахалинск — Тоехара, Южно-Курильск — Фурукамаппу, а Волга — Итиль.