В начале весны в Петербурге на регулярный рейс выйдут первые десять электробусов.
Как стало известно @nealbin, машины с батарейками должны заменить дизельные на рейсе №128, следующем от Аптекарской набережной Петроградской стороны до улицы Уральской Васильевского острова.
Все десять низкопольных автобусов с электрическим двигателем Volgabus уже прибыли в Северную столицу, подтвердил источник @nealbin в ГУП «Пассажиравтотранс». Он также отметил, что публичная демонстрация одного из электробусов состоялась вчера на международном научно-техническом совете, проведенном «Пассажиравтотрансом» в «Ленэкспо».
До начала эксплуатации электробусы должны успеть освоить водители. Десять машин собираются тестировать на маршруте №128 с марта 2019-го по март 2020 года, чтобы проверить качество работы батареи в условиях всех четырех сезонов.
Автобусы должны, как следует из их технических характеристик, преодолевать 240 км в день без подзарядки при полной загрузке пассажирами с включенным отоплением салона. Зарядка запланирована по ночам в автобусном парке. Если использование электрических Volgabus на маршруте будет признано успешным, «Пассажиравтотранс» рассмотрит возможность закупки электробусов для других маршрутов.
Как стало известно @nealbin, машины с батарейками должны заменить дизельные на рейсе №128, следующем от Аптекарской набережной Петроградской стороны до улицы Уральской Васильевского острова.
Все десять низкопольных автобусов с электрическим двигателем Volgabus уже прибыли в Северную столицу, подтвердил источник @nealbin в ГУП «Пассажиравтотранс». Он также отметил, что публичная демонстрация одного из электробусов состоялась вчера на международном научно-техническом совете, проведенном «Пассажиравтотрансом» в «Ленэкспо».
До начала эксплуатации электробусы должны успеть освоить водители. Десять машин собираются тестировать на маршруте №128 с марта 2019-го по март 2020 года, чтобы проверить качество работы батареи в условиях всех четырех сезонов.
Автобусы должны, как следует из их технических характеристик, преодолевать 240 км в день без подзарядки при полной загрузке пассажирами с включенным отоплением салона. Зарядка запланирована по ночам в автобусном парке. Если использование электрических Volgabus на маршруте будет признано успешным, «Пассажиравтотранс» рассмотрит возможность закупки электробусов для других маршрутов.
Ботанический сад СПбГУ открывает вход для всех желающих. Если вы давно мечтали попасть в оранжереи старейшего университета — добро пожаловать с 11 февраля.
Как сообщает пресс-служба Сада, для свободного доступа петербуржцам будут открыты две оранжереи — пальмовая и первая тропическая. Предварительная договоренность для посещения, как это было раньше, не требуется.
Чтобы попасть в Ботанический сад, нужно пройти на территорию СПбГУ со стороны Менделеевской линии (главный вход напротив памятника Универсанту) или со стороны площади Сахарова при предъявлении паспорта или действующего студенческого билета СПбГУ. Далее - вдоль здания 12 коллегий к Ботаническому саду.
Оранжереи будут ждать гостей дважды в неделю — по вторникам и пятницам с 14 до 16. Вход свободный.
Как сообщает пресс-служба Сада, для свободного доступа петербуржцам будут открыты две оранжереи — пальмовая и первая тропическая. Предварительная договоренность для посещения, как это было раньше, не требуется.
Чтобы попасть в Ботанический сад, нужно пройти на территорию СПбГУ со стороны Менделеевской линии (главный вход напротив памятника Универсанту) или со стороны площади Сахарова при предъявлении паспорта или действующего студенческого билета СПбГУ. Далее - вдоль здания 12 коллегий к Ботаническому саду.
Оранжереи будут ждать гостей дважды в неделю — по вторникам и пятницам с 14 до 16. Вход свободный.
🚇 Власти Петербурга выбрали места для двух новых станций на Васильевском острове.
Как сообщил @nealbin источник в Смольном, новый участок метрополитена будет следовать за станциями «Театральная» и «Горный институт». Станцию «Гавань» планируют открыть на пересечении Наличной улицы и Шкиперского протока, а вестибюль станции «Морской фасад» с двумя выходами — у Финского залива, недалеко от одноименного порта. Обе они станут частью Лахтинско-Правобережной (четвертой) линии городской подземки.
Планировку территории для станций выполняло ЗАО «Трансэкопроект». Протяженность участка между новыми станциями составит 5 километров. По данным источника, станции «Гавань» и «Морской фасад» откроются после 2030 года.
Как сообщил @nealbin источник в Смольном, новый участок метрополитена будет следовать за станциями «Театральная» и «Горный институт». Станцию «Гавань» планируют открыть на пересечении Наличной улицы и Шкиперского протока, а вестибюль станции «Морской фасад» с двумя выходами — у Финского залива, недалеко от одноименного порта. Обе они станут частью Лахтинско-Правобережной (четвертой) линии городской подземки.
Планировку территории для станций выполняло ЗАО «Трансэкопроект». Протяженность участка между новыми станциями составит 5 километров. По данным источника, станции «Гавань» и «Морской фасад» откроются после 2030 года.
В Петербурге открыли мемориальную доску писателю Даниилу Гранину.
Памятную табличку установили на доме 8 лит. А по Малой Посадской улице. Именно в этом доме долгие годы жил литератор.
Открытие мемориальной доски приурочили к столетию писателя. Участие в церемонии приняли дочь писателя Марина Чернышева-Гранина, председатель Совета Федерации ФС РФ Валентина Матвиенко, врио губернатора Петербурга Александр Беглов, спикер ЗакСа Вячеслав Макаров, а также артист Олег Басилашвили и руководитель Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям Михаил Сеславинский.
Памятную табличку установили на доме 8 лит. А по Малой Посадской улице. Именно в этом доме долгие годы жил литератор.
Открытие мемориальной доски приурочили к столетию писателя. Участие в церемонии приняли дочь писателя Марина Чернышева-Гранина, председатель Совета Федерации ФС РФ Валентина Матвиенко, врио губернатора Петербурга Александр Беглов, спикер ЗакСа Вячеслав Макаров, а также артист Олег Басилашвили и руководитель Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям Михаил Сеславинский.
На Васильевском острове открылся большой каток площадью 4300 кв.м.
Находится он на территории пассажирского порта "Морской фасад". Там можно покататься на коньках и поиграть в хоккей, коньки можно арендовать прямо на месте.
Режим работы: вт-пт 17:00-21:00, сб-вс 10:00-22:00
Находится он на территории пассажирского порта "Морской фасад". Там можно покататься на коньках и поиграть в хоккей, коньки можно арендовать прямо на месте.
Режим работы: вт-пт 17:00-21:00, сб-вс 10:00-22:00
👫 27 тысяч человек — именно столько петербуржцев приняли участие в уборке города в воскресенье, 10 февраля. Об этом @nealbin рассказал компетентный источник в Смольном.
Днём ранее на субботник вышли 35 тысяч сотрудников органов исполнительной власти и подведомственных организаций.
За два дня очищены 450 тротуаров и улиц, 1219 дворов и 2865 кровель, с 294 адресов было вывезено 133 880 кубометров снега.
С начала зимы в Петербурге выпало 1,55 метра снега.
Днём ранее на субботник вышли 35 тысяч сотрудников органов исполнительной власти и подведомственных организаций.
За два дня очищены 450 тротуаров и улиц, 1219 дворов и 2865 кровель, с 294 адресов было вывезено 133 880 кубометров снега.
С начала зимы в Петербурге выпало 1,55 метра снега.
Центр занятости населения Санкт-Петербурга поделился с @nealbin информацией о том, где в городе больше всего свободных рабочих мест. Рейтинг составлен по информации о спросе на занятость в 2018 году.
Согласно приведенным данным, больше всего рабочих мест в 2018 году работодатели предложили в Адмиралтейском, Петроградском, Невском, Центральном и Приморском районах города — их оказалось порядка 40% от общего количества рабочих мест в городе. Большинство из предложений связано с различными сферами производства — 19% от общего числа.
Примечательно, что водителей и транспортников активно ищут в Кировском районе — таких вакансий 43% от общего числа рабочих мест. В Красногвардейском районе ощущается острая нехватка административного персонала — 30% от общего числа рабочих мест в сфере. Специалистам в сфере строительства и недвижимости придется отправиться за вакансиями в Петроградский район — именно там находятся 30% рабочих мест отрасли.
Меньше всего предложений о работе в 2018 году было в Красносельском, Курортном, Петродворцовом и Кронштадтском районах. При этом в данных районах легче всего найти занятость в сферах здравоохранения и образования. Сказывается и благоприятное местоположение районов — на берегу Финского залива много частных пансионатов, туристических баз и других мест отдыха и оздоровления для петербуржцев и гостей города.
Работодатели часто ищут инженеров-конструкторов, токарей, инженеров по ремонту технологического оборудования, электрогазосварщиков.
На втором месте по востребованности рабочих мест непосредственно рабочие профессии, не требующие квалификации — их 15% от общего количества рабочих мест Петербурга.
Замыкает тройку лидирующих вакансий — вакансии в сфере транспорта и логистики. Такие немногим отстают от неквалифицированных работников — их 14%.
В целом по городу спросом пользуется административный персонал, работники сферы производства, строительства, транспорта, здравоохранения и образования. Таких вакансий — 70% от общего числа предложений о работе.
Согласно приведенным данным, больше всего рабочих мест в 2018 году работодатели предложили в Адмиралтейском, Петроградском, Невском, Центральном и Приморском районах города — их оказалось порядка 40% от общего количества рабочих мест в городе. Большинство из предложений связано с различными сферами производства — 19% от общего числа.
Примечательно, что водителей и транспортников активно ищут в Кировском районе — таких вакансий 43% от общего числа рабочих мест. В Красногвардейском районе ощущается острая нехватка административного персонала — 30% от общего числа рабочих мест в сфере. Специалистам в сфере строительства и недвижимости придется отправиться за вакансиями в Петроградский район — именно там находятся 30% рабочих мест отрасли.
Меньше всего предложений о работе в 2018 году было в Красносельском, Курортном, Петродворцовом и Кронштадтском районах. При этом в данных районах легче всего найти занятость в сферах здравоохранения и образования. Сказывается и благоприятное местоположение районов — на берегу Финского залива много частных пансионатов, туристических баз и других мест отдыха и оздоровления для петербуржцев и гостей города.
Работодатели часто ищут инженеров-конструкторов, токарей, инженеров по ремонту технологического оборудования, электрогазосварщиков.
На втором месте по востребованности рабочих мест непосредственно рабочие профессии, не требующие квалификации — их 15% от общего количества рабочих мест Петербурга.
Замыкает тройку лидирующих вакансий — вакансии в сфере транспорта и логистики. Такие немногим отстают от неквалифицированных работников — их 14%.
В целом по городу спросом пользуется административный персонал, работники сферы производства, строительства, транспорта, здравоохранения и образования. Таких вакансий — 70% от общего числа предложений о работе.
Коммунальным службам Санкт-Петербурга не хватает около 4,5 млрд рублей для более качественной уборки снега. Об этом заявил вице-губернатор Николай Бондаренко.
"На протяжении ряда лет системное недофинансирование коммунальной отрасли Санкт-Петербурга привело к тому, что при аномальном выпадении снега произошел системный сбой. Сегодня финансирование работ по содержанию города составляет 7,5 млрд рублей, а по нормативам они работы составляют 12 млрд рублей", — констатировал он.
Днём ранее врио губернатора Беглов поручил Бондаренко разработать план комплексной модернизации жилищно-коммунальной отрасли. Как стало известно @nealbin, в рамках программы планируется увеличить парк снегоуборочной техники, штат дворников и кровельщиков.
"Мы теперь прекрасно понимаем, что этим количеством снегоуборочной техники, которая в последний раз массово закупалась в 2011 году, мы не в состоянии обеспечить нормальную уборку города", - отметил Бондаренко.
На данный момент дорожным предприятиям города необходимо увеличить парк снегоуборочной техники до 3,5 тыс. единиц самосвалов, погрузчиков и подметальной техники. Сейчас в городе эксплуатируется 1,2 тыс. единиц спецтехники. Закупка 2,3 тыс. единиц дополнительной техники обойдется городскому бюджету в 16,8 млн рублей.
Всего в Петербурге работает около 6 тыс. дворников, из них 4 тыс. - в штате управляющих компаний Санкт-Петербурга и 2 тыс. - в составе клининговых компаний, которые городские власти привлекают для уборки земель общего пользования.
"Однако для более качественной уборки города от снега необходимо увеличить число штатных дворников вдвое - до 8 тыс. специалистов. Сегодня мы понимаем, что поднимать стоимость коммунальных услуг на такой уровень невозможно. Поэтому будем думать над тем, как увеличить штат дворников за счет городского бюджета", - резюмировал Бондаренко, добавив, что городу также необходимо увеличить число штатных кровельщиков с 1,2 тыс. до примерно 5 тыс. человек.
"На протяжении ряда лет системное недофинансирование коммунальной отрасли Санкт-Петербурга привело к тому, что при аномальном выпадении снега произошел системный сбой. Сегодня финансирование работ по содержанию города составляет 7,5 млрд рублей, а по нормативам они работы составляют 12 млрд рублей", — констатировал он.
Днём ранее врио губернатора Беглов поручил Бондаренко разработать план комплексной модернизации жилищно-коммунальной отрасли. Как стало известно @nealbin, в рамках программы планируется увеличить парк снегоуборочной техники, штат дворников и кровельщиков.
"Мы теперь прекрасно понимаем, что этим количеством снегоуборочной техники, которая в последний раз массово закупалась в 2011 году, мы не в состоянии обеспечить нормальную уборку города", - отметил Бондаренко.
На данный момент дорожным предприятиям города необходимо увеличить парк снегоуборочной техники до 3,5 тыс. единиц самосвалов, погрузчиков и подметальной техники. Сейчас в городе эксплуатируется 1,2 тыс. единиц спецтехники. Закупка 2,3 тыс. единиц дополнительной техники обойдется городскому бюджету в 16,8 млн рублей.
Всего в Петербурге работает около 6 тыс. дворников, из них 4 тыс. - в штате управляющих компаний Санкт-Петербурга и 2 тыс. - в составе клининговых компаний, которые городские власти привлекают для уборки земель общего пользования.
"Однако для более качественной уборки города от снега необходимо увеличить число штатных дворников вдвое - до 8 тыс. специалистов. Сегодня мы понимаем, что поднимать стоимость коммунальных услуг на такой уровень невозможно. Поэтому будем думать над тем, как увеличить штат дворников за счет городского бюджета", - резюмировал Бондаренко, добавив, что городу также необходимо увеличить число штатных кровельщиков с 1,2 тыс. до примерно 5 тыс. человек.
Правительство России выделило 9,9 млрд рублей 21 российскому вузу для повышения конкурентоспособности в 2019 году.
В список получателей попали три петербургских вуза. ИТМО получит 890,96 млн рублей, Политехнический университет Петра Великого — 430,48 млн рублей, а ЛЭТИ — 122,99 млн рублей.
Эти деньги, по задумке правительства, должны помочь российским вузам успешно конкурировать с зарубежными вузами, а в конечном итоге ввести нашу страну в десятку ведущих в мире по качеству образования.
В список получателей попали три петербургских вуза. ИТМО получит 890,96 млн рублей, Политехнический университет Петра Великого — 430,48 млн рублей, а ЛЭТИ — 122,99 млн рублей.
Эти деньги, по задумке правительства, должны помочь российским вузам успешно конкурировать с зарубежными вузами, а в конечном итоге ввести нашу страну в десятку ведущих в мире по качеству образования.
«Газпром нефть» вопреки прогнозам не будет размещать свои офисы в Лахта Центре.
Как стало известно @nealbin, весь комплекс займет головная компания, а нефтяная дочка будет строить отдельную штаб-квартиру. Участок для нее выберут не позднее начала 2020 года.
По информации источника @nealbin, еще одного небоскреба в городе не появится – планируется, что для штаб-квартиры «Газпром нефти» будет построено невысокое здание в деловом европейском стиле – в рамках действующих в городе высотных регламентов. Строить будут в современном дизайне, который источник описывает как «отражающий технологичность компании».
В новом офисе будет располагаться весь корпоративный центр «Газпром нефти», который сейчас разбросан по разным местам в Санкт-Петербурге. В последнем ежеквартальном отчете «Газпром нефти» говорится, что численность сотрудников корпоративного центра компании в Санкт-Петербурге 1675 человек. Сейчас штаб-квартира «Газпром нефти» располагается на Почтамтской улице в шестиэтажном здании с подземной стоянкой. Это чуть более 10 тысяч квадратных метров.
Как стало известно @nealbin, весь комплекс займет головная компания, а нефтяная дочка будет строить отдельную штаб-квартиру. Участок для нее выберут не позднее начала 2020 года.
По информации источника @nealbin, еще одного небоскреба в городе не появится – планируется, что для штаб-квартиры «Газпром нефти» будет построено невысокое здание в деловом европейском стиле – в рамках действующих в городе высотных регламентов. Строить будут в современном дизайне, который источник описывает как «отражающий технологичность компании».
В новом офисе будет располагаться весь корпоративный центр «Газпром нефти», который сейчас разбросан по разным местам в Санкт-Петербурге. В последнем ежеквартальном отчете «Газпром нефти» говорится, что численность сотрудников корпоративного центра компании в Санкт-Петербурге 1675 человек. Сейчас штаб-квартира «Газпром нефти» располагается на Почтамтской улице в шестиэтажном здании с подземной стоянкой. Это чуть более 10 тысяч квадратных метров.
Количество убийств, совершенных за год в Петербурге, рекордно снизилось со времен Советского Союза. Об этом на коллегии главного следственного управления Следственного комитета России по городу заявил руководитель ведомства Александр Клаус.
По его словам, раскрываемость убийств в 2018 году составила почти 93%, а раскрываемость фактов причинения тяжкого вреда здоровью, повлекшего смерть потерпевшего, – почти 95%. По сравнению с 2017 годом рост этих показателей составил около 3% и 2% соответственно. За прошлый год в Петербурге нераскрытыми осталось всего 12 убийств, отметил Клаус.
"На 4% сократилось количество совершенных на территории города убийств, их зарегистрировано 190. Я хочу подчеркнуть, что это лучший показатель за все постсоветское время существования современной России. Присутствующие в зале помнят годы девяностые, начало двухтысячных, когда количество убийств в Санкт-Петербурге приближалось к тысяче", – сказал он.
Всего в производстве следователей ГСУ в минувшем году находилось более 5 тысяч уголовных дел, из которых окончено почти 3 тысячи.
Всего за 2018 год во взаимодействии с сотрудниками подразделений МВД, ФСБ и налоговой службы раскрыто 3826 преступлений. Общий показатель раскрываемости преступлений, подследственных СК, составляет 94,5%, отметил глава ведомства.
По его словам, раскрываемость убийств в 2018 году составила почти 93%, а раскрываемость фактов причинения тяжкого вреда здоровью, повлекшего смерть потерпевшего, – почти 95%. По сравнению с 2017 годом рост этих показателей составил около 3% и 2% соответственно. За прошлый год в Петербурге нераскрытыми осталось всего 12 убийств, отметил Клаус.
"На 4% сократилось количество совершенных на территории города убийств, их зарегистрировано 190. Я хочу подчеркнуть, что это лучший показатель за все постсоветское время существования современной России. Присутствующие в зале помнят годы девяностые, начало двухтысячных, когда количество убийств в Санкт-Петербурге приближалось к тысяче", – сказал он.
Всего в производстве следователей ГСУ в минувшем году находилось более 5 тысяч уголовных дел, из которых окончено почти 3 тысячи.
Всего за 2018 год во взаимодействии с сотрудниками подразделений МВД, ФСБ и налоговой службы раскрыто 3826 преступлений. Общий показатель раскрываемости преступлений, подследственных СК, составляет 94,5%, отметил глава ведомства.
Городское правительство собирается изменить очередность финансирования строительства и реконструкции улиц Петербурга.
Как стало известно @nealbin, в 2019 году 751 млн рублей перейдет с одних объектов на другие. Больше всего изменений ждет Софийскую улицу: из 500 млн рублей, запланированных в бюджете на 2019 год, 250 млн уходят на следующие годы. В частности, деньги снимаются с её участков – с путепровода в Металлострое до Петрозаводского шоссе, дороги на Колпино до Московского шоссе, а также до Заводского проспекта. В то же время участок, который соединит Софийскую и путепровод ж/д путей «Санкт-Петербург — Москва», получит дополнительно 212 млн рублей.
Предполагается полностью лишить финансирования в размере 296 млн рублей подземный переход через улицу Народная у домов под номерами 65 и 68. Согласно проект документа, в 2019 году на тоннель потратят лишь... 10 тысяч рублей. Еще 130 млн рублей планируется снять со строительства обхода Красного села. Даже без этих денег проект финансированием не обделен: в 2019 году на него планируется потратить 1,28 млрд рублей.
Зато в Смольном хотят добавить на строительство Финляндской улицы. Вместо запланированных 100 млн рублей будет потрачено 256 млн рублей.
«Данный объект очень важен для увеличения пропускной способности улично-дорожной сети Колпинского района, где расположено 6 промышленных зон, а численность населения составляет около 190 тыс. человек, – заявлял КРТИ. - Финляндская улица разгрузит существующие Колпинское шоссе и проспект Ленина и будет служить их дублером. На новый участок дороги будет перенаправлена существенная часть транспортных потоков, связанных с обслуживанием промышленной зоны «Ижорских заводов». Кроме этого, новый участок Финляндской улицы позволит увести потоки большегрузного транспорта в обход жилых кварталов, что, несомненно, оздоровит транспортную ситуации на въезде (выезде) в Колпино».
Будем следить за развитием событий.
Как стало известно @nealbin, в 2019 году 751 млн рублей перейдет с одних объектов на другие. Больше всего изменений ждет Софийскую улицу: из 500 млн рублей, запланированных в бюджете на 2019 год, 250 млн уходят на следующие годы. В частности, деньги снимаются с её участков – с путепровода в Металлострое до Петрозаводского шоссе, дороги на Колпино до Московского шоссе, а также до Заводского проспекта. В то же время участок, который соединит Софийскую и путепровод ж/д путей «Санкт-Петербург — Москва», получит дополнительно 212 млн рублей.
Предполагается полностью лишить финансирования в размере 296 млн рублей подземный переход через улицу Народная у домов под номерами 65 и 68. Согласно проект документа, в 2019 году на тоннель потратят лишь... 10 тысяч рублей. Еще 130 млн рублей планируется снять со строительства обхода Красного села. Даже без этих денег проект финансированием не обделен: в 2019 году на него планируется потратить 1,28 млрд рублей.
Зато в Смольном хотят добавить на строительство Финляндской улицы. Вместо запланированных 100 млн рублей будет потрачено 256 млн рублей.
«Данный объект очень важен для увеличения пропускной способности улично-дорожной сети Колпинского района, где расположено 6 промышленных зон, а численность населения составляет около 190 тыс. человек, – заявлял КРТИ. - Финляндская улица разгрузит существующие Колпинское шоссе и проспект Ленина и будет служить их дублером. На новый участок дороги будет перенаправлена существенная часть транспортных потоков, связанных с обслуживанием промышленной зоны «Ижорских заводов». Кроме этого, новый участок Финляндской улицы позволит увести потоки большегрузного транспорта в обход жилых кварталов, что, несомненно, оздоровит транспортную ситуации на въезде (выезде) в Колпино».
Будем следить за развитием событий.
IKEA оборудовала вагон поезда Москва – Санкт-Петербург своей мебелью.
Российское подразделение шведской компании решило продвигать свою продукцию среди пассажиров железных дорог. 13 февраля в рамках рекламной кампании «Спите лучше» IKEA запустила конкурс, победителям которого предложат проехать из Москвы в Петербург или обратно в фирменном вагоне, оборудованном мебелью компании.
Как выяснил @nealbin, у каждого купе будет свой индивидуальный дизайн, а в меню для пассажиров будут предложены блюда из ресторана IKEA. Состав будет курсировать с 17 февраля по 6 марта.
Чтобы победить в конкурсе, участникам требуется рассказать, почему им нужно выспаться в поездке в Москву или Санкт-Петербург. «Хорошо выспаться можно в совершенно неожиданном месте, даже на скорости 80 км/ч под стук колёс и позвякивание чайных стаканов», – подчеркивает компания.
Российское подразделение шведской компании решило продвигать свою продукцию среди пассажиров железных дорог. 13 февраля в рамках рекламной кампании «Спите лучше» IKEA запустила конкурс, победителям которого предложат проехать из Москвы в Петербург или обратно в фирменном вагоне, оборудованном мебелью компании.
Как выяснил @nealbin, у каждого купе будет свой индивидуальный дизайн, а в меню для пассажиров будут предложены блюда из ресторана IKEA. Состав будет курсировать с 17 февраля по 6 марта.
Чтобы победить в конкурсе, участникам требуется рассказать, почему им нужно выспаться в поездке в Москву или Санкт-Петербург. «Хорошо выспаться можно в совершенно неожиданном месте, даже на скорости 80 км/ч под стук колёс и позвякивание чайных стаканов», – подчеркивает компания.
Готовы поделиться с соседями словами «пышка», «бадлон», «поребрик» и «корюшка». Сумма обсуждаема.
https://xn--r1a.website/vostp/178
https://xn--r1a.website/vostp/178
Telegram
Восточное притворство
А теперь к действительно важным новостям. Латыши придумали своё слово для обозначения крафтового пива. Работала комиссия экспертов. Это не шутка.
https://rus.delfi.lv/news/daily/latvia/centr-gosyazyka-pridumal-latyshskoe-slovo-dlya-kraftovogo-piva.d?id=50821007
https://rus.delfi.lv/news/daily/latvia/centr-gosyazyka-pridumal-latyshskoe-slovo-dlya-kraftovogo-piva.d?id=50821007
К 2022 году городской бюджет станет «бездефицитным», а к 2025 году объем казны составит 1 трлн рублей. Такое заявление 14 февраля сделал врио губернатора Петербурга Беглов на коллегии местного управления федеральной налоговой службы. Об этом сообщает инсайдер @nealbin с места событий.
«Если говорить о бюджете 2019 года, то те доходы, которые мы получили, позволили нам сделать только социально направленный бюджет. Нам не хватило части средств на развитие. Мы заложили основы развития в 2019 году, но этих средств недостаточно. Нам удалось сделать самое главное: это прежде всего заложить средства на выполнение майских указов президента РФ, – заявил налоговикам Беглов. – Бездефицитный бюджет к 2022 году и 1 трлн рублей к 2025 году – это та задача, которая сегодня стоит перед Санкт-Петербургом. Да, она амбициозная, да, она не простая, но я уверен, что мы с этим справимся… Наша казна должна соответствовать статусу города. Те средства, которые мы сегодня получаем, не соответствуют статусу города федерального значения. Нам нужен 1 трлн рублей, и мы должны с вами это сделать. У нас должен быть бюджет развития… Город немножко застыл в своей паузе развития, нам нужны деньги для развития».
Источник @nealbin также отмечает, что глава города намекнул на возможное сокращение налоговых льгот. В частности он сказал, что можно увеличить объем поступлений в бюджет за счет «оптимизации налоговых льгот», объем которых в прошлом году составил 34 млрд рублей. «Это один из наиболее высоких показателей среди регионов. Но это должно давать эффект. Мы должны получить назад эти средства, но лучше будет, если бы мы получили не 34 млрд, а 70, 50, 60 млрд рублей. Нам предстоит детально проанализировать эффективность налоговых расходов и подготовить предложения по оптимизации региональных налоговых льгот», – подчеркнул Беглов.
«Если говорить о бюджете 2019 года, то те доходы, которые мы получили, позволили нам сделать только социально направленный бюджет. Нам не хватило части средств на развитие. Мы заложили основы развития в 2019 году, но этих средств недостаточно. Нам удалось сделать самое главное: это прежде всего заложить средства на выполнение майских указов президента РФ, – заявил налоговикам Беглов. – Бездефицитный бюджет к 2022 году и 1 трлн рублей к 2025 году – это та задача, которая сегодня стоит перед Санкт-Петербургом. Да, она амбициозная, да, она не простая, но я уверен, что мы с этим справимся… Наша казна должна соответствовать статусу города. Те средства, которые мы сегодня получаем, не соответствуют статусу города федерального значения. Нам нужен 1 трлн рублей, и мы должны с вами это сделать. У нас должен быть бюджет развития… Город немножко застыл в своей паузе развития, нам нужны деньги для развития».
Источник @nealbin также отмечает, что глава города намекнул на возможное сокращение налоговых льгот. В частности он сказал, что можно увеличить объем поступлений в бюджет за счет «оптимизации налоговых льгот», объем которых в прошлом году составил 34 млрд рублей. «Это один из наиболее высоких показателей среди регионов. Но это должно давать эффект. Мы должны получить назад эти средства, но лучше будет, если бы мы получили не 34 млрд, а 70, 50, 60 млрд рублей. Нам предстоит детально проанализировать эффективность налоговых расходов и подготовить предложения по оптимизации региональных налоговых льгот», – подчеркнул Беглов.
Пенсионер, живущий в доме номер 5 по Товарищескому проспекту, расписал свою парадную. Как вам такая самодеятельность?