https://belta.by/society/view/raz-v-chetyre-goda-kak-v-belarusi-razvivaetsja-praktika-bezotvalnoj-obrabotki-pochvy-667702-2024/
Раз в четыре года. Как в Беларуси развивается практика безотвальной обработки почвы- рассказал генеральный директор НПЦ НАН Беларуси по земледелию Сергей Кравцов.👍
Раз в четыре года. Как в Беларуси развивается практика безотвальной обработки почвы- рассказал генеральный директор НПЦ НАН Беларуси по земледелию Сергей Кравцов.👍
БелТА
Раз в четыре года. Как в Беларуси развивается практика безотвальной обработки почвы
Вымочки на сельскохозяйственных полях приводят к гибели озимых культур от застоя воды. Вымочка - это "блюдце" в поле, которое может быть сформировано по разным причинам, отметил Сергей Кравцов.
В НАН рассказали, какие тенденции характеризуют коммунальную энергетику Беларуси - читайте здесь👈
Forwarded from РУП Институт защиты растений
12.10.2024 г. Заместитель директора по науке и инновационной деятельности РУП "Институт защиты растений" Привалов Дмитрий Федорович совместно с делегацией отдела идеологической работы, культуры и по делам молодежи Минского районного исполнительного комитета приняли участие в "Марафоне Единства" г. Молодечно
❗️13 октября – День Национальной академии наук Беларуси. 96 лет тому назад, 13 октября 1928 года, было принято постановление Центрального исполнительного комитета и Совета народных комиссаров БССР о реорганизации Института белорусской культуры в Белорусскую академию наук. А уже 14 октября 1928 года постановление ЦИК и СНК БССР было опубликовано в центральных газетах Беларуси. Её первым президентом в декабре 1928 г. был избран известный белорусский историк Всеволод Игнатовский. Открытие Академии наук состоялось 1 января 1929 года. В разные годы академия меняла свое название – первоначально называлась Белорусская академия наук, затем Академия наук Белорусской ССР, впоследствии Академия наук Беларуси. С 1997 г. она имеет статус Национальной академии наук Беларуси.
❗️Председатель Президиума НАН Беларуси Владимир Гусаков поздравил ученых с Днем НАН Беларуси.
"Уважаемые коллеги! Дорогие друзья!
От имени Президиума НАН Беларуси и от себя лично сердечно поздравляю вас с корпоративным нашим праздником – Днем Национальной академии наук.
Третий год мы отмечаем наш «День рождения» в торжественной обстановке с приглашением ведущих ученых, с демонстрацией последних достижений в области искусственного интеллекта на Форуме IT-Академграда «Искусственный интеллект в Беларуси» и масштабной выставке. И это не просто профессиональный праздник учёных. Это праздник каждого из нас, потому что наука сегодня – мощнейший двигатель общественного развития и прогресса. Это – наша жизнь", - говорится в поздравлении.
"Уважаемые коллеги! Дорогие друзья!
От имени Президиума НАН Беларуси и от себя лично сердечно поздравляю вас с корпоративным нашим праздником – Днем Национальной академии наук.
Третий год мы отмечаем наш «День рождения» в торжественной обстановке с приглашением ведущих ученых, с демонстрацией последних достижений в области искусственного интеллекта на Форуме IT-Академграда «Искусственный интеллект в Беларуси» и масштабной выставке. И это не просто профессиональный праздник учёных. Это праздник каждого из нас, потому что наука сегодня – мощнейший двигатель общественного развития и прогресса. Это – наша жизнь", - говорится в поздравлении.
Forwarded from ЦНБ НАН Беларуси
Рельсы истории. 95 лет назад произошёл запуск первого трамвая в Минске
🚃В воскресенье утром 13 октября 1929 г. состоялся официальный пуск первого минского электрического трамвая.
🚃Первые трамваи должны были пойти по минским улицам ещё в 1914 г. Но Первая мировая война нарушила эти планы.
🚃Первым минским трамваем стал самый распространенный в довоенном СССР моторный вагон серии «Х». Это название вагоны получили случайно – в честь Харькова, заказавшего первую большую партию. Прицепные вагоны этой серии носили марку «М» (Мытищинский).
🚃На момент открытия система включала два маршрута: «Товарная станция–Комаровка» (13 остановок: 9 постоянных и 4 по требованию) и «Вокзал–площадь Свободы» (3 остановки, 2 из них постоянные).
В ЦНБ НАН Беларуси хранится литература, которая посвящена истории развития трамвайного движения в Минске и не только. С литературой можно ознакомиться в универсальном читальном зале.
🚃В воскресенье утром 13 октября 1929 г. состоялся официальный пуск первого минского электрического трамвая.
🚃Первые трамваи должны были пойти по минским улицам ещё в 1914 г. Но Первая мировая война нарушила эти планы.
🚃Первым минским трамваем стал самый распространенный в довоенном СССР моторный вагон серии «Х». Это название вагоны получили случайно – в честь Харькова, заказавшего первую большую партию. Прицепные вагоны этой серии носили марку «М» (Мытищинский).
🚃На момент открытия система включала два маршрута: «Товарная станция–Комаровка» (13 остановок: 9 постоянных и 4 по требованию) и «Вокзал–площадь Свободы» (3 остановки, 2 из них постоянные).
В ЦНБ НАН Беларуси хранится литература, которая посвящена истории развития трамвайного движения в Минске и не только. С литературой можно ознакомиться в универсальном читальном зале.