Кстати да. Реально же многие легковерные люди уезжали забугор, дауншифтили массово, некоторые даже дошли до т.н. фриганизма, то есть ели буквально с помойки. И это всё в рамках своей немой борьбы с кровавым режимом.

И тут на тебе. Реально может потечь чердак, когда у тебя вообще все базовые представления о мире рушатся в один момент. Астрологи объявили неделю психдиспансеров. Хору потерянных детей, держащихся за обломки старого мира, которого уже нет и больше никогда не будет, нужны антидепрессанты.

Хотя кого я обманываю. Ничего для этих людей не изменится. Найдут как самим себе и окружающим обосновать якобы верность такого поступка. Потому как жить с когнитивным диссонансом неудобно и неприятно. Это надо признать что совершил ошибку, и что вообще мечта ради которой пришлось заплатить немалую цену, оказалась пшиком. Это фрустрирует и напрягает. Лучше найти какое-то оправдание и продолжать сидеть на той поляне на которую с таким трудом залез. Хотя и чужая, но не заднюю же давать.

Группа российских коммерсантов запустила в Танзании сетку бургерных "Marafiki.tz". "Marafiki" означает "друзья" на суахили.

Кстати команда проекта — резиденты сообщества русскоязычных специалистов и коммерсантов работающих в Африке "МинАфрики". Если твой друг работает по региону, то дай ему ссылку на наш сайт minafr.ru, чтобы он мог заполнить заявку на вступление. Теперь ты можешь назвать своего друга "rafiki".

Канал о бизнесе в Африке

Фонд Novastar выпустил отчет про Electric Mobility (EV). За последние годы рынок EV сильно бумит в Африке, появилось много новых игроков. Важным событием для рынка стал запуск Убером отдельно вида электромотоциклов в Кении (Electric Boda). На улицах Найроби стало заметно больше электрических мотоциклов. Сам фонд Novastar проинвестировал в компанию BasicGO, которая производит электрические автобусы, их тоже стало заметно на дорогах Найроби (а сама компания подняла около 100 млн. долларов финансирования). Я достаточно скептично отношусь к электроавтобусам в Африке, но вижу огромный потонциал рынка электромотоциклов и тук-туков.

Появилось ряд лидеров рынка:
Spyro - компания с индийскими корнями (по заявлениям
вложат до 200 млн. долларов)

WATU Credit (компания с латвтийскими корнями инвестировала в СП по производству электробайков в Уганде)

Ampersand (одна из первых компаний на рынке, мы на нее смотрели еще в 2018 году, но было очень рано для этого рынка)

ARC Ride (лидер Кенийского рынка, большая часть мотоциклов в парке Убера относится именно к ним).

Совсем скоро выйдет наш подкаст с основателем ARC Ride - Джо, у него интересная история, как выпускник из Англии оказался в Нигерии и влюбился в континент.